「伊奈町制施行記念公園」のバラは今が見頃! 「2026年バラまつり」 @埼玉県伊奈町

2026年5月11日、埼玉県伊奈町にあります「伊奈町制施行記念公園」で開催されています「2026年バラまつり」にお出かけしました鑑賞したてのバリバリの超特急版にてお届け致しますそして今が見頃皆さまのお出かけの参考にして頂ければ幸甚です(写真は「伊奈町観光協会」のサイトからお借りしています)さて、この公園ですが最初に作られたのは1972年(昭和47年)。そして1990年(平成2年)には町制施行20周年の記念としてバラが「町の花」に制定されたのだそうですまたバラ園の規模はと言うと敷地面積12,000㎡に、400種5000株のバラが咲き誇っており素晴らしいの一言そしてこのバラ園は都内及び近郊各地からの「日帰りバスツアー」の訪問先コースに組み込まれております。ですが幸いなことに開園直後の時間帯だとそうした御一行様はまだ到着していませんので比較的静かにバラの観賞を愉しめます

バラ園（町制施行記念公園） | バラのまち埼玉県伊奈町公式ホームページ Ina Town Official Web site

「伊奈町観光協会」はこちら👉　https://inakanko.com/?p=we-page-entry&spot=596928&cat=24191&pageno=3

バラは早朝が命と言うのは“バラの香り”がプンプン匂うのはやはりあさイチなんです例えば国内最大級と言われている千葉県八千代市にあります「京成バラ園」では、かなり以前の話で恐縮ですがバラ祭り期間中の土曜休日には早朝6時開園なんて神対応もしてくれていました。ところで埼玉県伊奈町は、chuが住む千葉県松戸市からは意外と遠く、しかも平日の朝ですから渋滞は必至そのため6時30分には家を出ますま、“早出早着早帰り”はchuのお出かけスタイルですので別に苦ではありませんが、渋滞は嫌だなぁ

ルートは東京外環道「三郷南IC」から高速に入り、東北自動車道「蓮田SA」のスマートICで高速を出ます。この時の所要時間は70分でしたから朝にしてはまずまず流れてたかと言ったところ(けど今は外環道、日中も混雑していますからね)「蓮田SA」は東北自動車道を下る場合、最初にあるサービスエリアですがスマートインターチェンジから出る場合、サービスエリアの駐車場に入ってしまうとスマートICからは出られなくなりますので御注意下さい。またスマートICで出た場合は、サービスエリアには立ち寄れませんので諦めて下さい

そして8時ちょうどに「伊奈町政記念公園」に到着です松戸からの所要時間は90分でしたそして栄光の一番乗りを果たしました

chu一行があまりにも早く着き過ぎていたからでしょうか、スタッフの方が“スミマセン開園は9時なのですが、暫くお待ち頂くことになりますけど”と申し訳そうにお話かけ頂きましたが、全然構いませんよと。その後、ベンチで休んでいたのですが8時40分を過ぎる頃になると、どこからとなく来園者が集まり始めましたので、折角一番乗りを果たしたのだから1番目に入場しようと券売機の前に並びましたあ、「バラまつり」の期間中、入園券は1日券で500円です(駐車料金は無料です)

「伊奈町制記念公園」のバラ園は大きく分けて第1～第3までの3つのブロックに分かれており、それぞれのブロックは咲いているバラの種類が異なるように構成されているのですが、いかんせん、バラの種類が多すぎでchuにはその違いがよくわかりませんまぁ、オールドローズと新しく開発されたバラ、くらいの違いは判るのですがしかし皆さまにお伝えしたいことは、とにかく早朝のバラの香りはもの凄く素晴らしいってことですこの香りは残念ながらblogではお伝え出来ませんそして開園前に座っていました入場ゲート脇のベンチに居てもその香りをふんだんに嗅ぐことが出来ましたで、入場ゲートとなっているのは何故か第3バラ園ちゃんと、バラ園としてのモニュメントもあるのにですよこちらを第1バラ園にすればいいのに…とは前回、来園した時も思った記憶があります

こちらがバラ園全体の配置図です👇　入場は“券売機”と書かれているすぐ左側の一か所のみです

そしてこちらがそのモニュメント

だけど第3バラ園なんですよね

“どこでもドア”、がありました　　チューリップやひまわり、コスモスなどの各畑には、もはやなくてはならないテッパンのツールですねあ、ドアは木製かプラスチック製で作られたものが多く“鉄板”ではありません、とオヤジギャク

こちらは第1バラ園　全面に綺麗な芝生が植えられたステージ付きのイベント広場があり、期間中の土曜休日には様々なイベントが催されたりしていますので、なるほど、それでこちらが第1バラ園なのですね

全面芝生のイベント広場です

そして伊奈町町制度50周年を記念して創られたシンボルマークの説明など

伊奈町となって50年、しかしその間、周辺自治体との“平成の大合併”は選択されなかったでしょうか伊奈町の歴史を振返ってみたくなりました面積は14.79平方㎞と狭く、chuの住む千葉県松戸市の1/3より少し大きいくらいで人口は約4.5万人。町の全てが平坦で最も標高が高い地点でも19ｍ、町の西側を上越新幹線、町の南側を東北新幹線が通過する地方都市で、昭和までは農村だったそうですが、上越新幹線が開通した1983年(昭和58年)に、ただ通過するだけの自治体への便宜供与施設として作られた新交通システム(ニューシャトル)「埼玉新都市交通伊奈線」が開通したことで土地区画整理事業が展開され宅地が急増、今では東京都内やさいたま市に勤務する方が多く住むベットタウンとなっているそうでして、4.5万人の人口は「町」としては国内で7番目に多いのだそうですしかし「合併特例債」の起債が認められた“平成の大合併”時にはお隣の上尾市との合併に向けての協議がなされたようですが、この「合併特例債」が起債出来るのは市町村が議会の議決を経て都道府県に合併の申請を行い、平成18年(2006年)3月31日までになされた合併に限られていたとのことで、残念ながら協議は時間切れしかし伊奈町は“しかしながら、町としては合併問題は避けて通れない重要な懸案として、改めて時間をかけて考えて行くこととしました”(町のHPから確認)と結んでいることから、今後も少子高齢化が加速されるでしょうから、合併協議が再びぶり返される可能性はありそうです

それではここから、今が見頃の「伊奈町制記念公園」内のバラを存分に御堪能くださいなおバラの種類が多すぎて全ての説明はしきれませんどうぞご容赦下さいませ

なおこの辺り(第2バラ園)が公園内で一番の高台です少しだけ視点が高い分、ここからは第1～第2の各バラ園の全体が見渡せます

何やら謎のモニュメントがありました

作者の製作意図が記されていました。岩間弘さんによる「伊奈の夢石」(過去・現在・未来)という作品です伊奈町の小中学生約2800人の20年後の自分に宛てたメッセージが埋められていたのでしょうか1995年5月に完成したようです。で、20年後の2019年5月に開けられたのでしょう、“20年前のメッセージを届けてくれた「伊奈の夢石」に感謝して、この感激を再びと、同じく町内の小中学生の20年後の自分に宛てたメッセージを託します”といったことが記されていました

こちらは「第2バラ園」内にありました、綺麗な鐘の音を聞かせてくれるベルです。下に垂れ下がっているロープを引くと優しく爽やかな鐘の音が聞けました

最後はまたもや「第2バラ園」になってしまいましたが中央にある噴水から水しぶきをあげているシーンです

渾身のShotです

以上、「伊奈町制記念公園」で開催されています「2026年バラまつり」　の様子をお届け致しましたなおchuはで出向きましたが、前記の新交通システム「埼玉新都市交通伊奈線」を利用すれば公共の交通機関でも容易にアクセス出来ます(昼間帯は15分間隔で運行されています。開園の9時に間に合わそうとすれば10分間隔ですのでとても便利です)。そして「2026年バラまつり」は5月31日まで。遅咲きのバラはこれから咲き始めますので見頃は月末までは続くのでしょうが、園内は既に見頃を迎えています。今週の土日など、お出かけされてみてはいかがでしょうか

埼玉新都市交通株式会社 ニューシャトル

あと、第1～第3の各バラ園に咲いていますバラの種類は入場ゲートで配付されているマップから確認することが出来ます。掲載に際し、リサイズしておりますので見にくくなっておりますこと、お詫び申し上げます

と思ったら、PDF版がありましたこちらは文字が鮮明です👇

https://www.town.saitama-ina.lg.jp/cmsfiles/contents/0000000/120/baraenR8.pdf

こちらは「伊奈町公式チャンネル」にアップされていますバラ園のPR動画です

そして最後に御参考chu一行の前回訪問は2024年5月15日でしたこの時も満開のバラに満たされましたところで2年前の1日入園券は350円でしたから、“何もかもが値上げ”の昨今ですね来年は700円か

『活動再開!　春バラ鑑賞　その1　@埼玉県伊奈町「伊奈町制施行記念公園」』

2025年9月/博多の旅(^^)v Vol.12 天神街歩きと有名な天ぷらランチ

2025年9月2日から4日にかけての二泊三日の博多旅行、既に8か月が経過してしまいましたが(^^ゞ今年1月にスタートさせましたVol.1に続きリスタートさせて頂いております。そして今日は旅最終日帰宅時に搭乗するGK508便は福岡空港15時35分発なのですが、余裕を見て13時30分頃までには空港には着いておきたいですなので観光に充てられる時間はランチを含めて5時間30分まず最初のチャレンジは西鉄(西日本鉄道)の“乗り鉄”と“撮り鉄”chuは旅行などで地方に赴いた際、地元のスーパーの食材関係の品揃えをチェックすることと、地方の鉄道に乗ることを楽しみにしています

『2025年9月/博多の旅(^^)v　　Vol.11　西鉄“乗り鉄＆撮り鉄”編』

さて、西鉄での“乗り鉄”と“撮り鉄”を終え西鉄福岡(天神)駅を後にして、天神周辺の街歩きにGO

「福岡三越」と一体になりました「西鉄福岡(天神)駅」ですが、この駅には新幹線こそ通っていないものの、博多の中心を成す巨大ターミナルそれに写真はないものの地下鉄空港線の「天神駅」と同七隈線の「天神南駅」とは地下街で結ばれていますから一つの“都市”と言えそうです

TOPページ | 天神地下街

そしてここから“天神プラ”のスタートすると「横浜幸銀信用組合」を発見信用組合って、信用金庫よりも小さな金融機関なのですが、何ゆえに福岡県の福岡市に横浜の信用組合があるので気になって調べて見ましたら👉横浜幸銀信用組合（よこはまこうぎんしんようくみあい）は神奈川県横浜市中区に本店を置く在日韓国人系の信用組合である商銀信用組合。2017年3月13日に、前身の横浜中央信用組合と九州幸銀信用組合の2信組が合併して発足した（存続組合は横浜中央信用組合）。商銀信組の合併を繰り返した結果、151信用組合のうち12位の規模となり、関東地方や九州地方など16県を営業地域とすることになった^]。2017年11月27日には、信用組合岡山商銀を吸収合併し、岡山県内の2店舗を継承。岡山・鳥取・香川の3県が新たに営業地域となった。

だそうです(Wikipediaからお借りしました)ですのでいわゆる普通の金融機関とは性格を異にしているようでした

天神の街を東西に貫く「昭和通り」を横断するとそこはかつての“親不孝通り”　親不孝通りの名前の由来は👉名の由来は、1976年に水城学園と九州英数学舘という予備校が通り沿いの長浜公園前に移転してきたことに始まる。通りの南部に公共交通機関の路線があったことや食堂などが通りに出店したことなどから多くの予備校生がこの通りをたまり場とするようになり、喫茶店に遊びに来る予備校生にオーナーが「（浪人生なのに勉強せずに遊ぶ）親不孝者ばかり来るから親不孝通りやな」と冗談で言ったことが、「親不孝通り」が使われ始めたきっかけである。またこれとは別に、1972年以降、親不孝通り界隈に「てっしー村」と呼ばれる一大飲食チェーン店舗を出店したオーナー溝上徹思が「親不孝通り」と名付けたとする説がある。この呼び名がやがて自然と定着してゆき、観光マップにも記載されるようになっていった(再びWikipediaから引用させて頂きました)ただ、「親不孝通り」の名称につきましては二転三転した経緯もあるようで、やはり全容を理解するには「Wikipedia」の説明を御覧頂くのが一番正確なようです👇

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%AA%E4%B8%8D%E5%AD%9D%E9%80%9A%E3%82%8A

しかし現在、この通りに予備校はなく、天神駅に近いことから沢山の飲食店が固まっており、サラリーマンのオアシスですねこちらは「家康のはなれ」で、昨夜、中洲屋台の後に訪れました「戦国焼鳥家康」の姉妹店です

「戦国焼鳥家康」を、ほんのちょっぴり“高級路線”にしたお店のようですが、価格帯を見るとchuクラスの懐でもです

「親不孝通り商店会」による飲食店棟が林立しています

協同組合親不孝通り商店会｜親不孝通りの活性化と安全・安心なまちづくり

飲食店が立ち並ぶ中で、唯一、学校関係の建物が「学校法人三光学園」でしたので、「親不孝通り」の名前の由来の予備校は既になくなっていました

そして「親不孝通り」の終点がこの辺り。あれここは昨日、「大濠公園」から「博多ポートタワー」に向かう際に通過した長浜～天神沿いにありました「あいあいセンター」のビルぢゃないですかそう言えばここはどうも見覚えがあります。そーだここはchuが勤務していた職場の九州支社がある中央区舞鶴3丁目の近くだ過去に何度か出張で来たことがありましたから、どうりで見覚えがあったのですね地下鉄(空港線)の駅が「赤坂駅」だったことを覚えています(東京メトロ千代田線にも「赤坂」って駅がありますので)

ところで「あいあいセンター」ってなんのビルなのでしょうか交差点の信号には「福祉センター」とあります

福岡市立心身障がい福祉センター あいあいセンター（こども部門）

なるほど、子供さんを対象にした福祉センターのようですまたもや頭のデカい人が写り込んできちゃいました

さて、「親不孝通り」の北端であります「福祉センター」交差点まで来ましたので、再び天神に向かって歩いてきた道を引き返します次に訪れましたのは「新天町」アーケードの商店街です商店街の全域はアーケードで覆われていますので天候に関係なくお買い物や散策を楽しみます。また天神には大規模な地下繁華街が広がりますから「天神」全域は“全天候型”の繁華街と言えそうですやはり“福岡の中心”は「天神」と断言しちゃって、いいですね

新天町

まだ早い時間帯でしたので人影もまばら…てか、まだ10時前ですから多くのお店自体がオープンしてませんでした

それでもぽつぽつと開き始めたお店を眺めつつぅのウインドショッピング結局、何も買いませんでした

天神町と天神地下街を一通り見た後は再び地上に出て、この立派な建物は福岡市役所しかし、いち旅行者に過ぎないchu一行ですので市役所には用事はありません

で、次に訪れましたのが「天神中央公園」ここには元々、福岡県庁があったそうなのですが移転で博多駅の一つ北側にある「吉塚駅」近くに移転したため、ぽっかりと開いた都心中の都心のど真ん中にある跡地を公園にしたのだそうです

県営天神中央公園

ただ一昨日訪れた「中洲RIVERCRUISE」の乗り場、「福岡県公会堂貴賓館」があった場所も確か「天神中央公園」だったはずですが、ここには同貴賓館も、クルーズ船乗り場もありませんと思って地図で確認したらこんな感じになっています👇

左側の黒で〇囲みしたのが福岡市役所で、chu一行は天神から歩いて赤色で〇囲みした「天神中央公園」までやって来ましたそして「福岡県公会堂貴賓館」や「中洲RIVERCRUISE」の乗り場がありました「天神中央公園」は青色で〇囲みしたところなるほど、同じ「天神中央公園」なのですが二つのブロックに分かれているのですね二つの公園の真ん中を河川(那珂川支流の薬院新川)が流れ、「公園通り橋」という橋でつながっているようです。少し調べてみたら「天神中央公園」は「福岡県公会堂貴賓館」や「中洲RIVERCRUISE」の乗り場があるブロックを「西中洲エリア」、そしてchu一行がこの時に居た場所を「天神エリア」と区別しているようです。そして福岡県庁が転居後に整備されたのが「天神エリア」の「天神中央公園」なのだそうです納得

こちらは市役所のお隣りのビルなのですが何やらビル全体が樹木で覆われていますなんだぁ

そしてこのビルの正体は「アクロス福岡」、まさにchu一行が目指していた場所です「アクロス福岡」には県の施設の他、民間のオフィスや商業施設などが入居する官民複合施設で、ビルの南面は樹木で覆われているため“アクロス山”とも呼ばれているそうですこのように植栽で深い緑に覆われたその姿はまさに都市にうまれた山をイメージしているのだとかそしてそれが前面にある「天神中央公園」と一体となって自然豊かな空間を形成させたのだそうです。おりしも近隣は“天神ビックバン”と呼ばれる再開発により都市化が進む中、“都会にいながら自然を感じることができる県民憩いの公園”をコンセプトとして造られた空間なのだそうですこちらが「アクロス福岡」ビルの側面に植栽された木々の様子👇ホント、まるで“山”ですね“山頂”には“展望台”(展望施設)もあるそうですが、訪れなかったのが残念(写真は「天神中央公園」のHPからお借りしました)なお、福岡県庁が移転したのが1981年(昭和56年)で、ここ(天神エリア)が公園として整備され開園したのが1989年(平成元年)。ですから、「天神中央公園」はあと少しで“開園40周年”を迎えることになるのです

“アクロス山”です👇ところで「アクロス福岡」は今年で30周年ですので、公園の開園6年後の1995年(平成7年)に出来た複合施設です。開業は4月とのことですが、世間ではちょうどその頃、「オウム真理教」による地下鉄サリン事件と、首謀者逮捕に向け世の中全体が戦慄に襲われている時でしたね

「アクロス福岡」の建物、南側の側面が階段状に設計されており、そのくぼみの部分に樹木が植栽されているのでしたなおこうした構造は設計の段階から自然との共生、心潤う空間づくりをコンセプトにしていたようで、既に開園していた「天神中央公園」から見たこの建物の景観が「山」に見えるよう、段状のステップガーデンに植栽し、公園と一体となったランドスケープを構成しており、当時としては類を見ない屋上緑化事業になったのだそうです残念ながらchu一行は訪れなかったのですが、5階から1階までは滝が流れていたそうで、その脇に作られた最上階展望台に登りつつ四季の植物を巡るような植栽計画がなされているのだそうです。そして「アクロス福岡」、この秀逸な建物に対し過去にはBCS賞（建築業協会賞）を受賞。その後にも都市緑化基金主催の「生物多様性保全につながる企業の緑100選」に選出されるのだそうですはて、今から30年も前にかような設計施工をした会社はどこですか設計は国内初の超高層ビルとなった「霞が関ビル」を手掛けた設計技術者が創立し、今では国内外の著名な構造物を設計することで知られる「日本設計」。施工は“スーパーゼネコン”の一社で建築を専業とする「竹中工務店」だそうですなるほど、「日本設計」と「竹中工務店」のペアであれば、30年も昔にこうしたビルを完成させていたことも大納得です

「アクロス福岡」のビル構造の説明が長くなってしまいましたがやっと建物内部に入れます

アクロス福岡ポータルサイト

最初に立ち寄りましたのは“福岡の良いものとくらしを未来につなぐ”をコンセプトに、工芸品・食・ものづくり体験の場を提供し、福岡の伝統工芸やイベント情報を発信している「巧ギャラリー」

匠ギャラリー | アクロス福岡

その後、今日のランチ会場とし今回の旅行に出発する前から決めていた「天麩羅処ひらお」さんに到着しました「天麩羅処ひらお」は福岡県内に8店舗を持つ天ぷらの専門店なのですが、コスパがとても良いと大評判の天ぷら屋さん旅行の出発前からここで天ぷらを食べることを楽しみにしており、何度も何度もYouTube見て調べ尽くていました

天麩羅処ひらお｜福岡・博多の天ぷら専門店 - 福岡県内に直営店8店舗

Menuも、熟慮に熟慮を重ね、旅行の出発前から決めていました

で、“福岡県内に8店舗”なのですが、chu一行の初日、2日目の旅行の行程で、ちょうどうまい具合に立ち寄れる場所にお店はないので、最終日に「アクロス福岡」内にある「天神アクロス店」に照準を定めていたのでしたどうです、この“用意周到”さあと、色々と調べたところでは開店前(開店時間は10時30分です)から入店するお客さんが詰めかける“行列店”だということも知っていたのですが、開店時間が10時30分と言うことに加えこの日は平日で店舗の所在地ビジネス街でもありますからサラリーマンの方はまだ並ばない時間帯です。なので「天神中央公園」を散策するなど、余裕をぶちかまして開店10分前の10時20分に店舗前に赴いたところ、もうこれだけの行列が出来ていました

開店に向けて準備に忙しい料理人さんたち

そして10時30分ちょうどに暖簾は掲げられた

こちらは“待合室”てか、こんだけのスペースを取ってあるということはいつの時間帯でも行列が出来ているってことですよね

で、結局開店10分前に列に加わりましたchu一行はなんとかこの待合室には入らずテーブルに着くことが出来ましたてか、店内にテーブル席はなく調理場をぐるりと囲んだカウンターテーブルがあります。そとたテーブル超しに見える調理場は正に“オープンキッチン”そのものです

そしてそのカウンターは、そうさなぁ、一度に50人以上は着席できるスケールです席に着いたお客さんは注文するなり、次々と調理を始める料理人の皆さんの実に手際のいい一連の流れに惚れ惚れそうです、もうこの段階から“お食事”はスタートしているのでした

揚げたての天ぷらが一品ずつ運ばれます。それと、注文するものは人によって異なるのですが何か、印でもあるのでしょうか、何方に対しても間違えることなく注文したコースの天ぷらが運ばれていました

ただ、揚げたてを食べたほうがおいしいので全品揃ってのが出来ないのは食レポとしてやや物足りないところ

御飯がピカピカに光っててめちゃくちゃ美味かったです

しかし提供されるスタイルの構成上、Menu全品が揃ったところを出来ず、またchuの食レポも拙さに過ぎるところがありましたそのため「天麩羅処ひらお」さんが編集しているオフィシャルYouTubeをリンクさせて頂きましたので「天麩羅処ひらお」ここにありを是非、お感じ頂ければ幸いですしかし、あ～、これを見ていたら、また福岡に行きたくなりました

「天麩羅処ひらお」、chuは実に簡単に先ほど“コスパがいい”と書きましたが、ここで言うコスパは勿論、価格だけではありません即ち“美味い”“早い”“お値打ち”の3要素が全てMAXの“コスパ”です「天麩羅ひらお」、博多の旅、最後に旨いものを食べさせて頂きました

Dynamiteだ

次回、いよいよ最終回です

2025年9月/博多の旅(^^)v Vol.11 西鉄“乗り鉄＆撮り鉄”編

2025年9月2日から4日にかけての二泊三日の博多旅行、既に8か月が経過してしまいましたが(^^ゞ今年1月にスタートさせましたVol.1に続きリスタートさせて頂いております。少し旬ネタの挿入がありましたので2回ほどお休みを頂きましたが前回のblogでは「中洲」屋台を御案内しましたそこで、前日の「天神」そしてこの日の「中洲」と、二日続けて屋台での飲食を通じて“博多屋台のルールと教訓”的な提言をさせて頂きましたお仕事や観光などで博多訪問を予定されている方の中で、“屋台で一献”をお考えの方の参考にして頂ければ幸甚です

『2025年9月/博多の旅(^^)v　　Vol.10 　中洲の屋台と戦国焼鳥家康』

さて、旅の最終日(2025年9月4日)を迎えました。そしてこの日は福岡空港15時35分発のGK508便にて帰国帰松戸の途に就きますそして実は今回の旅行、大型の台風が九州地方に接近しており、福岡滞在中の天気も出発前から不安視されていたのですが初日は福岡空港に到着した時にこそ曇天模様だったのですが、その後天候は回復そして志賀島や糸島半島を訪れた2日目は快晴に恵まれましたしかし最終日の3日目となると台風の影響もかなり影響してくるとの天気予報がそのため復路のフライトが予定通り飛ぶのか否か、がとても心配されたのですが朝の段階ではまだわかりませんそれと起床した時間、宿の窓から見たところ、うっすらとした晴れ間すら見えました。今日は福岡空港には余裕をもって13時30分には着いておきたいのでそれまで5時間は観光に充てられますと言うことで、本日の観光第一弾は「西鉄」(正式名称は「西日本鉄道」、わがライオンズの大昔の親会社です)の“乗り鉄”と“撮り鉄”あ今、こう記していて気付いたのですが“鉄”で〆括っている単語ですが二つ並べて見事に「韻」を踏んでいましたつい先日の「羽鳥慎一モーニングショー」で、ゲストに鉄道大好き芸人の吉川正洋さん(ダーリンハニー)が国内各地の鉄道の楽しみどころ、駅名を並べて「韻」を踏んだりしてスタジオでは玉川徹さんと丁々発止のやり取りをして、大うけをしていたところ、一茂さん(長嶋一茂さん)が、“いったい何が面白いのか分からない”的なコメントをしてましたが、まぁ、鉄道に全く興味のない方はそうなんだろうな、とところで、あ、ここで面白かったのは「芸能界鉄道四天王」の皆さんが紹介されている時に一茂さんが“なんで良純さん(石原良純さん)が入ってないの”との発言の後、“そーか、良純さんは理屈っぽいから、入らないんだ”と自問自答していたところは笑えました

ホテルのチェックアウトは11時ですが、その時間までには戻れそうにないので早々にチェックアウトをして、荷物をフロントに預けてからの行動開始です時刻は8時30分過ぎ。最寄りの「天神南駅」から地下鉄七隈線に乗り込み二つ先の「薬院駅」に向かいます

こちらは福岡市営地下鉄の路線図同鉄道には「空港線」「七隈線」「箱崎線」の3路線があるのですが、全ての路線が接続する駅はありません。けど博多駅は「空港線」と「七隈線」が接続していることと、天神駅と天神南駅とでは駅はそれぞれ別々ですが、地下街で繋がっていることに加え「西鉄福岡(天神)駅」とも繋がっていますので、やはり「天神」が博多の中心ではというのがchuの出した結論です。ところで“北の大地の政令指定都市”と言えば札幌市ですが、札幌市の人口は198万人と福岡市を約30万人ほど上回ります。そして両市の特徴は、共に市の中心部を要とする市営地下鉄が存在することそしてここでも偶然ながら両市の路線網は3つと共通していますそして札幌市の場合、「札幌駅」ではなく、「大通駅」に3つの路線が接続しているのですが、札幌市の中心は「札幌駅」よりも「大通駅」ですから、「大通駅」と「天神駅」とはとても似ているな、と思いましたただ一つ違う点を挙げるとすれば「大通駅」と「札幌駅」とは、ひと駅で、徒歩移動が出来る範囲なのですが、「天神駅」と「博多駅」とだと「駅からハイキング」系の街歩きであれば歩けないことはないですが、“日常的に移動する”のであれば移動には地下鉄は不可欠と言えそうです

こちらが博多駅(赤い色で〇囲み)と天神駅(青色で〇囲み/西鉄福岡駅、天神南駅を含みます)との関係です👇最短距離で歩いたとしても2.5㎞くらいありますから30分はかかっちゃいますねですので徒歩移動は現実的ではありません

【御御参考】こちらが大通駅(赤色で〇囲み)と札幌駅(青色で〇囲み)との位置関係です。両駅間は500ｍ程しか離れていませんので6～7分で徒歩移動できます

天神南駅から「七隈線」に乗ることふた駅、で到着したのが薬院駅

ここで西鉄に乗り換えですそうです、西鉄に乗りたいがために地下鉄で薬院駅に向かったのでした

こちらは方面別の行先表示板です

あ、西鉄は博多の中心部である西鉄福岡(天神)と、大牟田とを結ぶ九州一の民間鉄道事業者(大手私鉄)ですこの西鉄の本線を天神大牟田線、略して大牟田線と呼ばれていますが営業キロ数は74.8㎞ですから、この距離感を首都圏の鉄道で比較してみると例えばJR常磐線だと上野駅～神立駅(茨城県土浦市)に相当しますから、そこそこ長い距離ですまた私鉄で比べてみるとchuの住む千葉県に路線が広がる京成電鉄であてはめた場合、京成上野～京成成田間に相当しますから、京成本線と西鉄本線の営業キロはほぼ同じと言うことになります

西鉄グループ

自動改札機からINしますそして今では交通系ICカードは全国共通になりましたから便利な時代になったものですただ、首都圏で流通しているスイカやPASMOを使い首都圏以外の鉄道会社を利用した場合、利用区間などの詳細は印字されませんので後で経費精算をする際などでは領収書としては使えませんから注意が必要です

薬院駅は相対式2面2線の構造です

この電車は急行福岡(天神)行きの電車時刻は8時40分頃ですので通勤時間帯のど真ん中ですが郊外から都心(天神)に向かう優等列車なのに意外と空いていますねビックリでしたこれ、首都圏近郊の私鉄では考えられない現象です

chuはこの急行、混雑しているだろうと予想していたのでこの電車には乗らず、次の普通電車を待ちます

その間は撮影タイムなど

そしてこの時chuは気付いちゃいましたボディカラーが多種多様な事に加え、車体構造(例えばドアの位置など)も複数ありますので西鉄沿線の各駅にはホームドアは設置出来ないな、と

で、次に入線してきましたのが普通電車(各駅停車)の西鉄福岡(天神)行きこちらに乗車しました。そして行先である西鉄福岡(天神)は僅かひと駅で、chu一行が滞在していた宿の最寄りは天神南駅でしたので十分歩いて行ける距離だったのですが、西鉄に乗りたかったため、わざわざ地下鉄で薬院駅に向かったのでしたそしてblogタイトル“乗り鉄編”ですが、実際に乗車した区間は薬院駅～西鉄福岡(天神)駅間の1区間のみだったのでした

乗車していた時間は数分にも満たず西鉄福岡(天神)駅に到着そしてここからは“撮り鉄編”ですそして御覧下さい、chuが薬院駅で気付いていた“西鉄ではホームドアは設置できないな”でしたが、なんと西鉄福岡(天神)駅には“ホームドア”と同等の役割をしているものを見つけました名付けて“ホームロープ”ですこんなの👇初めて見ました

これが電車が入線してきた直後の様子👇　また電車が入線してくる前はこのようなロープが“張られ”ていますそしてこれ、ボクシングやプロレスのリングに張られているロープそのものですで、弾力具合とかとても気になったのですが、“ロープに触れないで下さい”と書かれていまして、もし触っているところを駅員さんに見られたら“そこのお客さん(chuのことです)、ロープから離れて下さい”なんて構内放送でchuの“いけず”を注意されちゃうと恥ずかしいので触れりませんでした

こちらが“ホームロープ”が上がった状態です。これなら各列車によりドアの位置が異なっていましても対応できますねとっても凄い優れものだと思います

設置されたのは2019年のようです正式名称を「昇降ロープ式ホーム柵」と言うのだそうです

西鉄福岡（天神）駅に昇降ロープ式ホーム柵整備へ 1両分で実証実験（1/2 ページ） | 乗りものニュース

ホームロープにつき、YouTubeに投稿されているものがあるかを探してみたら、たくさんありました代表してこちらをリンクさせて頂きますこんな感じて作動しています👇

こちらが西鉄福岡(天神)駅の一番北側です。全てのホームは頭端式、4面3線で、降車専用のホームがある構造です👇

「西鉄福岡(天神)駅」の平面図です👇

以下、撮りまくりましたので御覧下さい

西鉄に最初に投入されたオールステンレス製の車両のようですただ2003年に導入されていますから、もう“20年選手”、最新鋭ってわけではなさそうです

ホームロープ、2019年にスタートした際は実証実験の一ヵ所だけだったようですが現在では各ホームに設置されています

こちらは急行用の車両なのでしょうかクロスシートがいかにも優等列車っぽいですね

ところで3000形の車両説明には“現役車両唯一のクロスシートはみんなを眠らせてしまう抜群の快適性”とありますが、一見したところ、ひょっとしたら、このシートは固定式では固定式のクロスシートとは、進行方向に向かってシートの向きを転換できない構造のものを言い、例えばJR東日本管内を走る近郊型の電車では、昔の「湘南電車」型をルーツとする、その後継車両がたくさん使われていますが、クロスシートと言うよりボックスシートで固定されており、座る場所によっては進行方向とは逆の、通り過ぎていく景色を眺め続けることになりますこれってchu、実は凄く嫌なの短い距離であればガマンも出来ましょうが、1時間以上も乗る電車で逆向きのシートは絶対に嫌ですところで新幹線にも進行方向とは逆に向いたままのシートで行き来させる区間があるって、御存知ですかそうです、それは「秋田新幹線」でのお話。いえね、新幹線のシートですから当然、転換(進行方向に合わせて座席の向きを変えること)は出来るのですが、下り(秋田方面)、上り(東京方面)とも、とある区間だけ進行方向とは逆向きのまま走らせる区間があるのだとかそれは秋田駅～大曲(おおまがり)駅の区間で時間にして30分強の1区間。で、ここが進行方向と逆に向いた座席を走らせている理由は大曲駅がスイッチバックの駅だからえ、新幹線の駅でスイッチバックそうなんですよ、その理由は、秋田新幹線は“新幹線”とは言うものの、在来線(田沢湖線)の線路を新幹線用の標準軌に付け替えたいわゆるミニ新幹線。で、一部、この線路上は奥羽本線にもなるので、その区間は新幹線用の標準軌と在来線用の狭軌の線路の3本のレールが敷設されている区間があるのです。ただ新幹線のシートは転換が可能ですから、下りの場合は大曲駅に着いた時にシートを転換させればいいのですが、秋田の方は忍耐強いところを顕示したいのか、秋田駅到着までのラスト30分のためにシートを転換することはないのだそうですで、例えば旅行者の方などは大曲駅でシートを転換させる方がいないこともないそうなのですが、それを見た秋田県民の方は心の中で“ちっ”と舌打ちをしてるんだと、秋田県出身の方に聞いたことがありますまた驚くことに秋田駅始発の上り東京行き「こまち」号は、“どうせ30分したら大曲駅でスイッチバックするので進行方向に向くんだからいいでしょ”の思惑があるのでしょう、なんと発車する時点ではシートは進行方向とは逆向きになっているのだそうないやぁ、もしchuが乗車するなら耐えられないな

と、縷々、クロスシートの転換、出来ないんぢゃなくて、転換させない例として「秋田新幹線」の説明をさせて頂きましたが、実は西鉄のこの3000形のクロスシートは転換可能みたいなのでとんだchuの早とちりになりました

再び「西鉄福岡(天神)駅」の写真など

こちらは降車専用のホームです

大宰府は、有名な「太宰府天満宮」があるところ太宰府天満宮」とは昌泰4年(901)、京都から大宰府に左遷され、この地で亡くなった菅原道真公を祀る神社です道真公が学問に秀でていたことから学問の神様として崇敬を集め、今も大勢の受験生が参拝する全国の天満宮の総本宮ですchuは1995年頃に来福した際に訪れています(まだデジカメは一般には広がっていない時代でしたね)

👆「壱岐」「対馬」への旅の誘いこの頃は、“国境の島”に大いなる興味を抱いていたのですが…しかしchuに“離島はもういいよ”って思わせる何かがあったのでした

【御参考】この時は、こちらのサイトを見て希望の夢を膨らませていたものでしたしかし今はもう何も♪(アリスの「今はもう誰も」のメロディーで)

対馬へのアクセス | 対馬グリーンブルーツーリズム

駅員さんの顔嵌めパネルがありましたこの手のものがあると、必ずやりたがる人をchuは知っています

こちらは1～3番線のホームから出る電車の出発案内ですちなみに西鉄本線(大牟田線)の終点、大牟田までは特急で1時間4分ほど。ですので先ほど挙げました首都圏の鉄道と比較してみると、JR常磐線の上野～神立間は近郊区間のみ快速運転する普通電車で最速1時間18分、また京成電鉄の場合は京成上野～京成成田間は一番停車駅の少ない快速特急の利用(通常の運賃のみで利用可能です)で1時間4分と西鉄本線の特急と同じでした(西鉄の特急も通常の運賃のみで利用可能です)。ちなみに停車駅の数は西鉄の場合は途中駅が9駅、そして京成の場合も途中駅は奇しくも9駅でしたから全く同じなので西鉄福岡(天神)～大牟田間は、京成上野～京成成田間と見做せば距離＆所要時間の感覚がわかります

ひとたび電車が到着すると、ホームの一番北側にあるこちらの改札口がメインのものですので乗客の方が一斉にこちらに押し寄せます平日の出勤時刻に呑気にカメラを構えているchuは慌てて退避します

こちらが「西鉄福岡(天神)駅」の標準発車時刻表。朝夕の通勤通学の時間帯は超過密昼間帯で見ても、1時間当たり特急が2本、急行が4本、普通電車が6本ありますから、1時間当たりの全種別の電車はなんと12本(※特急が30分間隔、急行が15分間隔、普通が10分間隔)もありますま、5分に一度は何らしかの電車が「西鉄福岡(天神)駅」を出発しているわけでして、これは東京都心の各ターミナル駅から放射線状に広がりを見せる大手私鉄と比べても全く遜色はありませんね

こちらは改札外にありました休憩用のスペースです。会社に急ぐ人が殆どで空席がたっぷりありました

あ大事なところを確認しておかなくちゃですね“個室”はウオシュレットも完備されれており、かつ清潔ですから十二分に合格点を与えられますなお首都圏近郊の私鉄の駅トイレ個室にはウオシュレットが完備されていることが多い(京成線、西武線など)のですが、利用者の多いJR東日本の各駅及び東京メトロ(地下鉄)の各駅のトイレ個室には、ウオシュレットは付いていませんそもそもこんなに綺麗ぢゃないですよ

礼の顔嵌めパネルにチャレンジしている人を発見とにかくこの方、この手のモノには積極果敢に攻め込みます

こちらはニモカの交換ポイント機ですニモカ(nimoka)とは、「西日本鉄道」(西鉄)の子会社である「(株)ニモカ」が発行する、九州を中心とした各地域の鉄道・バス事業者に導入されているIC系交通カード全国各地の交通系ICカードとは互換性があります。なおニモカは西鉄の子会社が発行する九州エリアを対象としたカードなのですが、何故か北の大地・北海道の函館でも、市内を走る路面電車である函館市電ではニモカを発行しているんですよ

トップページ｜nimoca（ニモカ）

さて、西鉄の“乗り鉄”＆“撮り鉄”を十分に堪能しましたchu一行…もとい、chuですが、天神の街かど散策にお出かけします

2025年9月/博多の旅(^^)v Vol.10 中洲の屋台と戦国焼鳥家康

2025年9月2日から4日にかけての二泊三日の博多旅行、既に7か月が経過してしまいましたが(^^ゞ今年1月にスタートさせましたVol.1に続きリスタートさせて頂いております。少し旬ネタの挿入がありましたので2回ほどお休みを頂きましたが前回のblogでは、福岡市のセントラルパークとも言える「大濠公園」に赴き、現在、「埼玉西武ライオンズ」で活躍している若き獅子たちが過ごした地元の大濠公園界隈を散策してきました👇またその後に出向きました「博多ポートタワー」は、なんと休館日でした

『2025年9月/博多の旅　　Vol.9 大濠公園と仲田慶介選手!　と 博多ポートタワー』

さて、博多駅近くのレンタカー営業所にてレンタカーを返却し地下鉄で中洲川端にここは昨日、「一蘭本社総本店」にてラーメンを食べたところ。そしてそのあとは那珂川の左岸から出発する「中洲RIVERCRUISE」に乗り込みましたなお昨日はお昼の時間帯でしたので街灯やネオンの類は点灯しておらず、“夜の博多”の街のイメージは感じられませんでした。さて、今日は夕刻からの出陣ですﾀﾞｶﾗ､ｳﾏﾆﾊﾉｯﾃﾅｲｯﾃそして中洲はすすきの、新宿、と並ぶ“日本三大歓楽街”に数えられており、ですので“西日本最大の歓楽街”と言うことになります眩いネオンが燃え盛る夜の街なのでしょうが、chuはそのようなお店には興味はないので、足を踏み入れることはありませんですので“ネオン街の中洲”の展開をご期待されていました方がいらしたとしたら、誠におもさげございません

那珂川のフェンスに括りつけられましたこちらの看板は、“福岡をアジアのリーダー都市へ”と言うもの。内容を要約しますと“福岡市が元気な町、住みたい・働きたい町として知られているのは福岡市の発展を支えてきた市民や先人の方々の努力があってからのこと。この発展を将来に引き継ぐために「人と環境と都市活力の調和が取れたアジアのリーダー都市」を目指し、福岡を次のステージへと飛躍させる様々なチャレンジこそが「FUKUOKA NEXT」です”というもの。また那珂川は都心にありながら水辺や風を感じることの出来る心地よい空間であり、川面に映るネオンの夜景は福岡の代表的な光景です。「リバーフロントNEXT」は水辺や歴史などの資源を生かしながら安心して楽しく回遊できる「FUKUOKA NEXT」のプロジェクトの一つです”とあります

さてchu一行、“中洲のネオン”の灯りを求めには来たものの、まだ全然明るいのこの時の時刻は18時40分です

“夜の部”のクルーズ船も就航していますが、この明るさだとネオンは映えないし、と言って周囲の景色は見えずらいし、中途と半端なクルージングになりそうです

那珂川沿いの建物に設置されているネオンは御覧のように点灯しだしてはいますが、まだ薄暮にもなっていません

なお今回は前夜と作戦を変えて、屋台訪問の順番を入れ替えることにしました即ち昨夜は“軽く腹ごしらえ”からの「天神の屋台」だったのですが、今回はいきなり「中洲の屋台」で粘り、と言っても後述しますが、ここでも驚愕の事実(博多屋台のルールでしょうか)を突きつけられましたその後に“博多の焼き鳥(豚串)文化”を堪能して行くって言う作戦ですまずおさらいになりますがこちらが博多の屋台👇赤色で〇囲みしたエリアが「中洲」で、その左側、地図の中央部分が昨夜訪れました「天神」そして左上に申し訳程度に固まっているのが「長浜」です。但し、数は少ないなれど、「長浜」の屋台は一番活気があるとの事です。但し行って確かめた訳では分かりませんので事実確認はしておりません

それでは本日、出陣の「中洲」エリアを切り抜いてみました👆の地図で赤色で〇囲みした場所ですで、「天神」編でも屋台のルールにつきまして詳細に記しましたので(2026.4.2Upの「博多の旅」(^^)vVol.6を御参照下さい)重複は避けますが、中洲一帯にこれだけの数の屋台が出店していながら、各店舗の出店場所は固定化されています。また「中洲」につきましては前日、一蘭でランチを取った後に「中洲RIVERCRUISE」に乗船するため「福博であい橋」を渡りましたが、その時には中洲近辺には屋台の「屋」の字もありませんでしたそうです博多の屋台は福岡市との間で「屋台基本条例」を結んだお店のみに出店が許可されており、また営業時間は17時から翌日の4時まで。ですので夕方の17時以前と早朝の4時以降での営業は出来ず、かつ、店舗自体も撤去しなければならないのでした。例えば営業していないからと言って、屋台を隅っこの方に片づけておくのは放置と見做され、営業許可が取り消されてしまうため屋台の各店舗の皆さんは、基本条例を遵守するのでした

それでは「中洲」屋台巡りはじまりはじまり「中洲」の屋台が出店している場所は地下鉄空港線の「中洲川端駅」北側のにある中洲5丁目から、「中洲」の南端である中洲1丁目がそのエリア。ですが結論としてchu一行は中洲5丁目の屋台は訪れませんでした。と言うのは、「福博であい橋」から南側の那珂川沿いにはたくさんの屋台が既に出店していることに加えて、どの屋台からの呼び込みもえぐく基本、chuはこの手の呼び込みが強いお店には関わらないようにしているのこれはまさに“人生送りバント主義”を体現していると言っていいのではと思うのですが、自分でじっくりと各屋台の特徴とか“ウリ”を見極めてお店をチョイスするようにしていますなおこれは屋台に限ったことではなくて、馴染みの店に入る時以外であれば、都内でも或いは旅先でも、同じルールでお店を決めています。ね、堅実でしょだけど人間として面白味がないってかいゃいゃ明智君、どんな組織でも仕事をする上において、“ホームランも打つけど、“気が乗らないから”と言って怠けたり、イージーミスも多い奴”よりも、“たとえホームランは打たなくてもミスなく堅実にバントやチームバッティングでランナーを進め、得点に結びつける奴の方が結果としてチーム(組織)にとっては有益な選手だ”と言うことは長い永いサラリーマン生活において学んだ奥義なのであります(プレーヤーとして、よりは管理・監督者としてでの感想ですね筆頭「参事官補佐」止まりではありましたが)

で、そのchuの“選球眼”にあった店を探すために、中洲1～4丁目までの那珂川沿いをいったい何往復したことでしょうか慎重≒優柔不断、と似ていなくもないけど、それは明確にNoと言い切る自信があります

この“明るさ”で19時ころさすが西日本だけのことはありますで反対に、朝は中々明るくならないんですよ

「中洲懸橋」は人道橋です

御覧の通りズラリと屋台が並んでいますね昨夜訪れました天神エリアよりも屋台の密度は濃いいようです

お屋根の付いた船ですが、これは「中洲RIVERCRUISE」船とは異なりますね「はかた舟」と書かれています。貸し切りの屋形船のようです👇

中洲 はかた舟

こちらは昨日乗船しました「中洲RIVERCRUISE」のナイトVersion前回(2018年)来福した時に、中洲の屋台からこのクルーズ船を見て“乗りたい”と思ったのでしたが、残念ながら時間の都合で乗れなかったのが心残りでしたそのリベンジを果たしたのが前日のこと8年ぶりのリベンジが叶ったのでした

クルーズ船はこちらの「春吉橋」を一旦潜った後に180度転換して博多湾に向かいます

そしてこの船にも船首には歌い手さんらしき人が乗ってました中洲RIVERCRUISEは良かったのですが、正直、歌はない方が良かったなぁ、と

ようやく夜の帳が降りたのは19時20分頃のこと

そして、迷いに迷った挙句に入ったのがこのお店「博多赤之介」です

博多　赤之助 | 観光スポット一覧 | 【公式】福岡市観光情報サイト よかなび

Menuです👇(一部、重複してちゃいました)

調理中の様子です

んで、chu一行が頼みましたのは、またもや焼きちゃんぽんこれ、めちゃくちゃ旨いんです

Dynamite

なんだか忘れましたが、こちらも頼んでいました先ほどのメニュー表から確認すると、博多のネギ巻きだったようです

で、ここからが大事なこと博多屋台のルールです屋台の席がの場合は、座っている人の後ろで待機していい、と前夜の「天神」屋台のところでもお話しましたが、昨日は屋台に行く前に小腹を満たしていましたので気づかなかったのですが、博多の屋台ルールでは、多分、混雑している時だけだとは思うのですが飲み物を除く注文は入店＝席に着いた時のみ、なんですとつまり追加オーダーは受け付けない、と(イラストは「福岡市観光情報サイトYOKANAVI」からお借りしています)

まぁ、お店としては客の回転率を上げたいんでしょうね飲み物と、お一人様一品の料理で客単価は2～3000円前後。しかしこの価格で、例えば“センベロ酒場”であれば2時間は粘れますが屋台だと精々30分ですなので博多の屋台、実はボロい商いをしているようですこれなんですと👇でも福岡県に居て、“壱岐ぢゃなくて「粋」”って言われちゃぁね

と言うことで、chuが得ました教訓をお伝えいたします。これからお仕事や観光なとで博多を訪れ“屋台で一献”などをお考えの方の参考として頂ければ幸いです

①特に狙いのお店(屋台、以下同)が決まっていない場合は、取り敢えず周囲をぐるぐると廻ってみる。各お店によりラインナップが異なりますので店先に表示されているメニューを確認しましょう

②狙いを定めたら、満席であってもお店の付近で待機しましょう

③呼び込みがえぐいお店には注意しましょう

④一人一品以上の注文が必要です。しかし飲み物以外の追加注文は不可の場合が多いので、待機中にメニューを見ておいて(お店の店頭に掲示されています)、食べたいものがあれば最初に注文しちゃいましょう

⑤お店に滞在出来る時間は30分前後です。ですのでその時間内に食べきれる＆飲みきれる量の注文を意識しましょう

⑥最後に…お店の客単価は想像以上に高いですなので予め自分なりの予算を考えてから入店しましょう。はっきり言って町中の居酒屋よりはるかに高くつきます

その他、詳細につきましてはこちらを御参照下さい

福岡屋台の「マナーあるある」3選　これであなたも屋台通！ | 特集一覧 | 【公式】福岡市観光情報サイト よかなび

さて、「中洲」の屋台でしたが“満喫した”というより“体験した”と言った方がより正確な屋台の感想でしたしかし短時間ではありましたが焼きちゃんぽん、2日連続で食べましたが大満足そして結構お腹は膨らみましたなので博多の屋台、“呑む”というよりも“食べる”の感覚の方が強いのかなと感じています

そしてこの日の2軒目に突入こちらは博多では有名な焼き鳥屋さんのチェーンなのだそうです

戦国焼鳥家康

こちらは「渡辺通店」中洲から、ぷらぷらと歩いて15分くらいだったと思います

先ずはお通し。あ、写真を撮る前に既に吞み始めていました

「戦国焼鳥家康」さんのこだわりのようです

この時は残念ながらカウンター席はですが注文前に案内されたテーブル席から“出張”してラインナップを覗きに来ましたついでにも

どうですこんなにも綺麗に揃えてある具材を見たら、全部食べたくなっちゃうでしょでも残念ながら胃袋は一つしかも炭水化物たっぷりの焼きちゃんぽんを食べて来た後ですから、残念ながら全種類は食べられそうにありませんなお「戦国焼鳥家康」さんでは追加オーダーはOKですそれと…客単価は天神や中洲の屋台よりもはるかにリーズナブルです

「戦国焼鳥家康」のメニューです👇

んまぁーい

かなり飲んで喰いましたが、とても美味しくて、そしてリーズナブルだったと覚えています食材の写真少なめでスミマセン

そしてお宿への帰り道、昨夜もこのお店にはたくさんの方が並んでいました行列店「楊国福マーラータン 福岡天神店」です

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で、“どんなお店なの”と調べてみたらなんと本部は東京の上野上野はchu宅からもとても近い都心ですですがchuは全く以って知らなかった“灯台下暗し”とはこのことですね

　以上、「博多の旅」2日目の様子をお届けしました明日(あ、旅行での話です)は最終日です。博多の街中を…この後、乗り鉄＆撮り鉄と、グルメ、そして初日に素通りしました「福岡空港」編と続く予定ですが、引っ張りますよぉあと3回くらいかな

【別稿です】

“福岡繋がり”からの本日の所感

　「博多の旅」とは直接の関係ないのですがご容赦下さい今日(2026年5月6日)のVS越後屋戦には大勝利

【動画】5月6日 埼玉西武ライオンズ 対 福岡ソフトバンクホークス ハイライト - プロ野球 - スポーツナビ パーソル パ・リーグTV

そしてchuの勘ですが、今まで誰も当てたことのないここに直撃弾をあてるのは、今日もホームランをかっ飛ばしました渡部聖弥選手ではないかと思っています

このGW期間chuの9連戦は5勝4敗と勝ち越しましたその勝利のうちchuはVS「千葉ロッテマリーンズ」戦をZOZOマリンで見届けました

『2026.5.1　VS 「千葉ロッテマリーンズ」　　@ZOZOマリンスタジアム(千葉市美浜区)』

ですが何より今日の勝利で今シーズン、対越後屋には3カード連続勝ち越しですｷﾓﾁｲｲしかし昨日は“取りこぼし”の逆転負けU太朗、もう中堅の域に達しているのだからしっかりせぇライオンズファンは、“エロどすこい”を絶対に許しませんそして間違っても“エロどすこい”には当てられませんように

「散歩の達人」目白・椎名町～洋画家とマンガ家の歩みを知る2つの街を歩く (^^)/@東京都豊島区

さて、今回は2026年5月3日にお出かけしました街角散策ところでchu一行が出歩く街角散策は「JR東日本」が主催している「駅からハイキング」が多いのですが、“今回は違った視点から街歩きを愉しみたい”なんて意識的に頭脳を使って高次元からの街歩きを目指す…なんてことではなく、午前中池袋で所用がありましたので上京し、しかしその用事は30分ほどで終わっちゃいますので、せっかく値上がり(JR東日本では3月中旬に平均約17％の値上げを実施)した交通費を使って上京したのに、たった30分の用事だけで終わりにしちゃうのは勿体ないというセコい発想からの街歩きのプランニングなので起点を池袋とする街歩きコースがないかなぁ、と探していたところ、首都圏の街歩きを紹介しているクオリティ誌である「散歩の達人」((株)交通新聞社)👇

散歩の達人 | 出版物 | 株式会社交通新聞社

がネット上で公開している街歩きのお散歩「さんたつ」(※「さんたつ」とは、雑誌「散歩の達人」が略された名称です)から発見したのがこちらのコースだったのです👇(※参加者の要望(日時とコースを組み合わせたもの)に合わせた「駅ハイ」なんてものはありませんからね)

【東京散歩コース】目白・椎名町〜洋画家とマンガ家の歩みを知る2つの街〜｜さんたつ by 散歩の達人

こちらがコースですが、今回は池袋駅からのスタートとなますので、水色で示した部分はchu一行のオリジナルコースとなりました

公開されていますコースの起点はJR山手線の目白駅からなのですが、chu一行はそれより一つ手前(あ、chu宅最寄りの松戸駅からと言う意味です)の池袋駅からスタートしました

そのため、設定コースにはなかった重要文化財にも指定されている「自由学園明日館」を訪問ここは何時ぞやの「駅ハイ」でも訪れていましたしかし前回の「駅ハイ」での訪問は参加した日にちがたまたま月曜日でしたので“月曜あるある”お決まりの休館日にあたってしまい建物内部の見学が出来ませんでしたなので今度こそと思ったのですが…

生憎この日は結婚式が二組、挙行されており建物内部への立ち入りは不可但し、敷地内と売店への立ち入りはでしたので、綺麗なお庭と建物の外観などを撮影させて頂きました

薔薇が咲き始めていましたそろそろ、バラのシーズンですねまた忙しくなりそうです

西武池袋線の踏切にて暫し撮り鉄タイム2分間隔で上下線が通りますがこれは休日の昼間帯の事。平日の通勤通学の時間帯であれば間違えなく“開かずの踏切”になりますね

そしてここからは「さんたつ」さんがお知らせして下さるコースに合流しましたここは豊島区立の「目白庭園」。紅葉の隠れた名所でchuは何度も訪れていますそしてこちらの庭園は景観と設備がとても充実している区営の公園なのですが、入園はなんと無料豊島区に大あっぱれだあchuの地元の「戸定が丘歴史公園」も、庭園だけであれば入園は無料ですから、松戸市にも大あっぱれだ

豊島区立 目白庭園

紅葉かとても美しい庭園なのですが、新緑もとても眩しく美しかっです

ほら、新緑が池に反射しています正に“緑のシャワーを浴びる”って感じで、新緑の季節も捨てたもんぢゃありません

お次のポイントは「徳川ビレッジ」しかし建物の門は固く閉ざされており、こちらが何の建物なのだかはさっぱりわかりませんなので少し調べてみたところ、「尾張徳川家」の末裔の方々が昭和7年に麻布から転居された場所だそうです。敷地内には複数の西洋館や日本家屋が立ち並ぶと共に、「財団法人徳川黎明会」を設立して「徳川生物学研究所」(現在は閉鎖されているようです)があったそうです。また本邸が出来た当初には、当主の徳川義親公を訪ねて国内外から多数の来客があったほか、講堂では町会の寄席や音楽会・映画会なども開催され、敷地の周囲には塀が作られることもなく近所の人々が通り抜けるような樹々に囲まれた空間であったそうです。また現在の目白は都内でも有数の高級住宅地と言われているのですが、徳川ビレッジは閑静で優雅な雰囲気の漂う高級住宅街としての目白の原点となった建物なのだそうですしかし今はこうして建物内部に入れなくされていますから残念ながらその貴賓さに触れることは出来ませんその点、わが松戸の「戸定が丘歴史公園」は、元々は「松戸徳川家」のお屋敷でしたが、松戸徳川家の当時の御当主が敷地と建物を松戸市に寄贈して下さいましたことで、今では素晴らしい歴史公園として広く市民に開放されていることと比べると、“懐の広さ”の違いを感じずにはいられませんでした

JR山手線の目白駅前にやって来ました。そして駅の直ぐ東側には「学習院大学」の正門が学習院大学は“日本で一番、駅から近い大学”と言えそうです

次に訪れましたのが「切手の博物館」

切手の博物館

下の写真は本物のポストとして利用されているのですが、楳図かずおさん原作の「まことちゃんポスト」ですこれは目白が“マンガ文化発祥の地”とされているからのことで、この後に向かうコースとも関係がありそうです

博物館の内部です。貴重な記念切手などがそれほど高くはない価格で販売されていました。もちろん普通に使用することは可能ですが、使用する人はいないでしょう

次に向かいましたのが「新宿区立おとめ山公園」ここも新緑が美しかったです

そして地名の由来をプチ学習「おとめ山」を漢字で書くと「御止山」で、江戸時代はこのように記されていたそうです。そしてその理由はここが将軍家の狩猟地で、江戸の町民は立ち入りが禁止されている「御止」から来ているそうです。またこの辺り一帯は現在は新宿区の落合と言う町名(上落合、下落合など)か付けられていますが、この近くを流れる「神田川」と「妙正寺川」とが“落ち合う”ことから、「落合」という名称になったそうです勉強になりました

この案内板は、その“落合”に過去、住まわれていた「文化人」の方々の説明です。今回はこちらに紹介されていました中村彝(つね)さんと佐伯祐三さんのアトリエを訪れますそしてchuは、いままで所謂「文化人」枠の方々からはとても遠い世界で生きて来た人間ですからこのお二人のことはもちろん知りません

こちらが「中村彝(つね)」アトリエ記念館」と中村彝さんの肖像画(※「つね」さんの文字は極めて難読で、手書きでは検索出来ませんでした)

https://www.regasu-shinjuku.or.jp/rekihaku/tsune/40357/?doing_wp_cron=1777870643.5530869960784912109375

中村彝さんの作品に触れたのは初めてでしたが、中村さんのアトリエはいかにも“画家さんのアトリエだ”と思わせる雰囲気があり、chuにはそれだけでも十分でした

続いて「佐伯祐三アトリエ記念館」を訪問アトリエの外観と佐伯祐三さんの肖像画です。もちろんchuは初見の方です

https://www.regasu-shinjuku.or.jp/rekihaku/saeki/1667/?doing_wp_cron=1777871569.1701149940490722656250

しかし、初見とは言いながらも佐伯さんの画筆には惹き込まれるものがありましたchuはPhotoblogerですが、ことさら重視しているのがblogに掲載する「写真」であり、何を隠そう、このblogも“お出かけ”重視ではありますが、はっきりと“写真のブログです♪”と謳っていますですので「絵画」でありましてもどうやら“写実的”なものが好みのようです千葉市緑区にあります「ホキ美術館」には大いに感銘を受けましたからなお、「中村彝アトリエ記念館」、「佐伯祐三アトリエ記念館」」とも入館は無料またそれぞれの記念館にはボランティアガイドさんがいて、とても丁寧に説明して下さいますが、全部を伺おうとすると、とてつもない時間が必要となりますので御注意下さい(キリが良く程よいところで“ありがとうございました”と“離脱”するのが宜しいかと)

そして最後の訪問先がこちらら👇今回のblogのタイトルで言えば、今、訪ねてきました2つのアトリエが“洋画家の歩みを知る”でありましたのに対して、ここからは“マンガ家の歩みを知る”の部門となりますそしてこの「トキワ荘通り」の界隈には“マンガ文化”の薫りをプンプン嗅ぐことの出来る施設や博物館が揃っているのでした

ようこそ マンガの聖地★トキワ荘の街へ

こちらは「トキワ荘通りお休み処」　なお“お休み処”とはありますが休憩施設ではありません。chuは地図を指さしながら“ここで休憩しよう”などと言っていたのですが、椅子に座って飲み物を飲んで…的な施設は一切ありませんでした

ここ豊島区椎名町にありました「トキワ荘」というアパートには、かつて手塚治虫、藤子不二雄、石ノ森章太郎、赤塚不二夫(全て敬称を略させて頂きました)ら、著名な漫画家が居住していたことで知られており、漫画ファンの間からは“漫画の聖地”とされていたことから、今ではなくなってしまいました「トキワ荘」を豊島区が復元し、「豊島区立トキワ荘マンガミュージアム」として豊島区の「南長崎花崎公園」内に設置しました今回御紹介する写真はそのミュージアム以外にも同エリアに点在している「お休み処」や「昭和レトロ館」等に実際に展示されているものを撮影し掲載してあります昔のマンガ家さんたちはトキワ荘の共同炊事場でインスタントラーメンを作り、また出前を取る場合だと、現在も昔からの場所で営業を続けている中華料理「松葉」さん(今風に言えば町中華です)のラーメンを食していたそうで、例えば“ラーメン大好きな小池さん”は藤子不二雄のマンガに「小池さん」として登場していますともかく、この時代のマンガ家さんたちはラーメンが大好きだったのです

こちらは「トキワ荘」の部屋の見取り図です共同トイレに共同炊事場と、「令和」の時代では上京したての大学生でも選びそうにない造りのアパートだったのです

こちらは現在も同じ場所で営業を続けている「松葉」さん「トキワ荘」に住んでいた当時のマンガ家の皆さんは、まだブレーク前のため収入は細々としたものだったことでしょうそんな彼らの胃袋を支えていたのが「松葉」さんのラーメンであり、その時の様子は藤子不二雄さんの作品を通じ世間に広まっていったのでした

椎名町「松葉」マンガ家たちに愛されたラーメンと懐かしの町中華 - 副都心 - GRUTTO PLUS [ぐるっとプラス]

「トキワ荘通り昭和レトロ館」は豊島区立の「昭和歴史記念館」です(入館無料)“昭和の”懐かしさが溢れていました

トキワ荘通り昭和レトロ館（豊島区立昭和歴史文化記念館）

その大昔、chuにも高校生の時代がありましたが“マディソンバッグ”は当時の男子高校生であれば100人中95人は持っていたと思います

任天堂のファミコンは、もっと後になってから逆に「エポック社」の野球盤は小学生時代に遊びまくりましたねホント懐かしい館内にあるゲーム機は、ファミコン以外は自由に遊べましたので、それこそ、ん十年かぶりにplayしてみました“消える魔球”とかありましたが、マジ、打てんわ

ジオラマの完成度も非常に高く、このSceneの場所に引きずり込まれそうになりました

「昭和レトロ感」、マジ、やばいですよ病みつきになります

そしていよいよ「トキワ荘マンガミュージアム」です

豊島区立 トキワ荘マンガミュージアム

ここで御注意を👉トキワ荘マンガミュージアムでは、お客様に安全で快適にご鑑賞いただくため予約優先制としております。ただし、予約が無い場合でも入館者人数に余裕がある際にはご入館いただけます。です

“THE昭和”を伝える復元されました「トキワ荘」です

昔ありましたこの電話ボックスの姿を覚えているあなたは間違いなく昭和世代の方ですなおこの日は予約されていない方でも入館OKでしたGW期間中でも予約なしでも入れましたので、多分いつでも大丈夫かとは思われますが、それでも「トキワ荘マンガミュージアム」を訪れることを第一目的として、遠方からお越しになる場合は安全のため、予約をされた方が安心ですね

以上で「さんたつ」が案内していました“目白・椎名町～洋画家とマンガ家の歩みを知る2つの街を歩く”の散策コースを歩き切りましたゴールは西武池袋線の椎名町駅です

で、ネット上で公開されている「さんたつ」の街歩きコースは沢山あるのですが、実は「駅からハイキング」との大きな違いを見つけましたと言うのは、「駅ハイ」はJR東日本が主催しているのですが、その狙いは“JR線の定期券利用者(所持者)以外に、いかにJR東日本の鉄道利用させるか”に尽きます理由はもちろん“不要不急”の客を獲得し売り上げに貢献させることですので「駅ハイ」の場合、他の鉄道事業者との共同開催のものでない限り、起点＆ゴールの駅は99％がJR東日本の駅です(JR東日本の系列会社である「東京モノレール」も含みます)。そのため、コースが似たり寄ったりになりがちな事と、距離を稼がせるため、直ぐ近くの場所を行ったり来たりさせがちになること、そしてそもそもchu一行が頻繁に参加している東京23区内のコースは、もう目新しいポイントなどは全てと言っていい程、行き尽くされている事であるのに対して「さんたつ」の街歩きコースは起点やゴールはJR東日本の鉄道駅に限られるものではなく、また各鉄道事業者が行っている“健康ハイキング”的な街歩きも「駅ハイ」同様、自社の鉄道を利用させるためのコース設定がなされていることに対し、「さんたつ」の街歩きはJRや民間鉄道事業者の“思惑”や“狙い”に縛られるものではなく、実にバリエーションに富んでいると共に、「駅ハイ」ではカバーしきれなかったエリアにもコースが設定されている事、それらに加えてただ距離数と歩数を稼がせるための「駅ハイ」とは異なりコース設定に無駄な動きがないこと等、“街歩き”のコースとしてはやはりその道の専門書である「散歩の達人」を出版されているだけのことはあるなぁと、感心させられることしきりでしたですが今後も「駅ハイ」には参加しないということは勿論ありません。と言うのも“この「駅ハイ」に参加してみよう”というきっかけでもない限り、今のchuには中々上京する機会もなく、しかし千葉県民であることに誇りを持っていますchuは決して“TOKYO”のつもりはありませんが、それでも東京と縁を絶ってしまうのも寂しい気がしますなので、年に数回、適度な上京の機会を与えてくれている「駅ハイ」には感謝すると共に今後も参加をするとは思われますがしかし、今回のように何らしかのか所用があるために、とある場所に赴き、そして用件を済ませた後に時間がたっぷりとあるという状況であれば「さんたつ」を利用しての街歩きは大有りだな、と思った今回の街歩きでした

さて、街歩きの後はそれが「駅ハイ」であっても「さんたつ」であっても“お疲れさん会”をすることに変わりはありません場所はいつものJR＆京成松戸線「松戸駅」西口駅前にあります「大都会」歩いた後の生は、実に“こでぃらいね”なのでありますちなみに昨日の歩行数、スクショしておけばよかったのですが、池袋での短時間の用件ででも歩きましたが20137歩でした