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目ぇー疑いました。
今日のお昼の12時から、来月の鈴鹿のレースのエントリーが開始だったんです。
で、今日はワンコのトリミング。家族が留守なもんで、僕がサロンに連れてって
る間にエントリーが開始されてまして。
そんなすぐにエントリーが埋まるなんて思ってもみなかったので、呑気に構えて
帰宅してエントリーしようとしたら、まさかの
瞬殺でしたわ。
いや、ちょっと目ぇー疑いました。
グリッド44台ですよ。
だそうです。
もう、完全にやる気失せた。
鈴鹿をメインに考えてたから、岡山なんて自分的に鈴鹿の前哨戦の位置づけだったし、
天気も怪しいので、ただいま脱力の中にいます。
応援していただいてる皆さまスンマセン。
まさかこういう結末を迎えるとはね。
とりあえず今回は岡山でお茶を濁しておきます。
ヤル気でないけど。
仕方ないんで、7月は気を取り直して北海道でも行ってきますわ。
行く気でないけど。
そう簡単に気なんて取り直せるかい。って感じですけどね。
ま、とりあえずそんな感じです。
1年経つの早過ぎますわ。
公式通知も出ましていよいよレースが迫ってきたなって感じのマフラー屋です。
こんにちは。
僕のレースは16日の日曜日、9時20分から予選、14時決勝スタートとなります。
表彰台に乗ることは絶対にないので、レースが終わればさっさと帰ります(笑)
ピットは7番ピット、ゼッケンは希望の65（ロコ）が取れなかったので、96番
（クロすけ）ですwww
エントリー台数は35台。結構集まりましたねー。全クラスで最大エントリー数
となりました。その分速い人も増えてるんでしょうね～。
ま、ひとまずこれでレースには出れますね。険しい道のりでした。
お疲れさまでした、僕(笑)
あとはRSタイチさんからレーシングスーツが届くのを待つばかりです。
お仕事です。
今月はWebike！のサイトで、ウチの新商品を紹介していただいてる関係で、
ZX25Rが好調です。
相変わらず売り上げ好調。 you tube や SNSがいかに大事か思い知りました。
やはり何をおいても発信力ですよ。コレに尽きますね。
いくら頑張ろうが良い仕事しようが、それが人に伝わらなかったら何の意味も
無いという事を嫌というほど味わった1年でした。
正しい努力。
コレですね。
もっとガンガン動画作りたいんですけどねー。 でも熔接や現場仕事も急いで
覚えないといけないし。 そこんとこはジレンマっすねー。
しかし、開発もネタ切れです。
Z900RSとCRF250L、レブル1100が終われば、今年のマフラー開発は終了して
しまいます。次のもネタも無いんで、さてどぉーしますかね。
後半はキャリアやエンジンガードと言った周辺パーツの開発にシフトしますか。
それは簡単に結果が出るものではないので、長期で育てるしかないですけどね。
ZX4Rのフルエキは生産部隊が渋ってるようで、開発はするのかしないのかは、
今のところ不明。ダメだこりゃ。
もしくは開発だけでも進めるか。
ま、今日から新人君が入社したので、10年後に期待っすね。
もう10年先を見据えた方が良いかもね。
しかし、そんなことで良いのかね？
フニャ男も頑張ってますwww こいつも10年かかるわ(笑)
10年掛けてモノになってくれれば良いですけどね。
でもウチで修行するより、他のレベルの高い会社に修行に行った方が手っ取り
早い気がしますがね。
昨日の撮影。
型式が変わっただけのカブC125です。
もちろんマフラーもポン付け。 やっぱC125にはキャブトンが最高に似合います。
音質もこれ以上ない仕上がり。
今度はちゃんとした動画を作って、皆さんに伝わるようにしっかりアピールいたします。
コレ↓ VストSX もやっと完成しました。
てか、旧ジクサー250のマフラーをポン付けしただけですけどね(笑)
車体はまずますのセールスですが、完全に出遅れました。と思ったら、他社はあまり開発
してない模様っすね(笑)
エリミネーターやCL250、ZX4Rのように、新しい商品じゃないから、全然テンション
上がりませんわ。 ワクワク感が無いよな～。
そろそろ新しいサイレンサーとか作った方が、来年以降に繋がると思いますけどね。
ここでもたつくと、また失速するのは時間の問題ですから。
ま、そんな感じで、本業も今は良いけど、長い目で見れば紆余曲折って感じ。
僕もちょっと煮詰まってます。
レースばっかりやってる場合ちゃうわ。
鈴鹿が終わればお盆です。決算も近くなってくるんで、今年も終わりやん(笑)
ほんと、気合入れて仕事しよう。
マジ、1年早い。
早いのは仕方ないけど、漠然と生きるんじゃなく、常に先へと繋がる良い内容
にしたいよな。 そこよね。大事なのは。
ちょっと疲労困憊なんで、今日はこれ飲んで、ゆっくりさせて頂きます。
ま、そんな感じです。
岡山の練習2回目 準備も着々と。
土曜日は丸一日ガレージにこもって、チェーン交換にブレーキパット交換やら
ガレージのお掃除に積み込みをこなし、夜は駅前に食事に行き、居酒屋で22時
まで飲んで、日曜日の朝は4時に起きて、岡山国際サーキットに行ってきました
マフラー屋です。
帰宅したらしたで、夕方から長男と居酒屋で長男のビジネスの打ち合わせ。
めっちゃタフですね。僕。
こんなパワー、どこに眠ってたのかってぐらい(笑)
教訓、 二日酔いではタイム出ない。
いかがお過ごしでしょうか。
昨日はちょっとトラブルがあって、無理せず30分だけ走って帰ってきました。
スプロケットを鈴鹿と同じ48丁に変更した感想は、回転の合うコーナーもある
のですが、ロングになった事でスピードの乗りは良いけれど、全体的に加速が
鈍いっすね。250㏄で加速が鈍るのは致命的です。
表も裏も、ストレートで6速に入りませんでした。
ま、楽には乗れるので伸びしろはあるかなと思いますが、今の自分の乗り方（進入
が遅い）では、ショート化（加速型）から始めるのが安全で無難かなって感じです。
30分のインターバルでファイナル変更は無理でしたので、次は来週10日か12日の
天気のいい日にもう一度トライしてきます。
まだまだですが、2分3秒、順位で６～10位ぐらいは見えてきたかなって感じ。
ましかし、タイムが出ない原因は自分の脳みそが、リミッターを効かせてる事が
一番の要因です。乗っててわかりますね。
で、ロガーが無いので、サスペンションのどの位置を使ってるのかが感覚では全
く分からないから、そこをどうにかしたいっすけどねー。
そんな感じで、今は全力の85％ぐらいで乗ってます。超安全運転な領域です。
若い頃はそのリミッターを強引に解除して、転倒しながら速くなったものですが、
ジジイにそんな強引さは禁物です(笑) バイクもったいないし。
ぼちぼち、コツコツ、お金と時間にものを言わせて頑張ります(笑)
しかし、悪い所が冷静に分析出来てる所や、目先の結果じゃなく中長期で計画的
に考える事が出来てるのは、やはり年の功かなって思いますね。
次のレースの目標は安全第一、弱気に10位くらいで良いかなって感じです(笑)
3年ぐらい頑張って勝つぐらいの方が、遣り甲斐があるし、満足感も高いかなと
思いますのでね。 あくまで趣味ですから。
あまりうまく行くと、調子に乗って1000㏄クラスとか行っちゃいますし(笑)
今回のレース活動は結果より、楽しく長く活動を継続したいから、その為には
何をどうすれば良いかを模索してるので、結果にフォーカスしすぎるのは禁物。
目的はあくまで「心の老化を防ぐ事と、もっとバイクを楽しむ事」ですから。
そして、出来ればサーキット走行を通じて仕事に結びつける。
って感じ。
で、今日はZ900RSの点検を兼ねて、お仕事でも大変お世話になってるカワサキ
のお店、箕面のスポーツインさんに行きまして。
前後のスペアホイール注文しました(笑)
あと、いざという時の左右のレバー。
今使ってる純正タイヤも、予選決勝に新品をもってくるタイミングを図ると、
まだ使えるタイヤを一度ホイールから剝がす必要がありまして、しかし中古
のタイヤを、まだ使えるとはいえ、ボロタイヤをまたホイールにはめ直すの
って気分的にちょっとノラないんですよねー。
で、さすが純正タイヤ、フロントが全く減らないんですよ。
そういう事を色々考えると、やっぱスペアホイールを買って、タイミングに
よって使いたいタイヤをチョイスするのがベストだなと。
同じバイクをもう1台買って、その部品を使うという手もありますが、いかん
せん邪魔ですからね(笑)
その資金でCBR250RRのカップマシン買って、耐久レースでも出た方が楽し
そうなので、ココは部品で行くことに。
レースはそんな感じ。
で、昨日GOPRO買いました。
そして、SONYのVログカメラも！
このVログカメラの画質や機能はさすが動画のSONYと言わせるぐらいの
凄まじさ。
このカメラのオートフォーカスの追従性は、僕の持ってる一眼レフとは
比べ物にならない速さです。
所詮you tubeでのアップなので画質にこだわりすぎても意味が無く、そ
れよりオートフォーカスや夜間撮影、あと機動性で性能を発揮してくれる
方が仕事的には良いですからね。
手元グリップに操作ボタンが付いてて、気軽に動画が撮れるので、これか
ら色んな場面での走行動画も撮って行こうと思っています。
儲けたお金で再投資。そんな感じ。
岡山のサーキット近くのローソンでツバメのお子達に遭遇。
鳥の赤ちゃんってめっちゃ可愛いっすね。
エサを運んでくるお母さんツバメが大変そうでした(笑)
やっぱ親は大変やのぉ～www
本日はそんな感じです。
また材料値上げ コロナバブル崩壊 世界滅亡(笑)
またもや資材の値上げラッシュ。 夏頃にもまた上がるそうです。
やっと黒字転換したと思えばこれですわ。
ウチは物価上昇に付いて行こうと腹くくってるからもう慣れてますけどね。
来年、また値上げさせていただきますwww
ウチらの業界って売り上げダウンをビビって値上げを躊躇するメーカーが多いんですが、
そんな思考は本末転倒で、じゃあ誰が我慢するのか考えたら、経営者であり社員じゃな
いですか。値上げして売れなくなる商品なんて、所詮そこまでなんですよ。
ウチも一昨年、大幅に値上げして20％ほど売り上げダウンしましたが、利益率は上がり
ましたからね。 だから売り上げダウンをビビって値上げを躊躇するなんて、我慢する
場所を間違えてる(笑) ま、そこの判断力は経営者の資質ですな。
で、中古車市場は大変なことになってる様子。
ま、しゃーないいわな。こないだまでバブルだったんだから。揺り戻しが来る前提で
戦略を練ってたかどうかですよね。
バイク王もこれぐらいの赤字は想定内でしょう。でも、含み損を隠してるかどうかは
知りませんけどね(笑) 在庫の評価額なんて水物ですから。
ま、混沌とした時代は当分の間続くんじゃないかな。 僕はそういう覚悟。
世界が良い方向に向かうのか、悪い方に向かうのか、そんなことは僕の知ったこっちゃ
ないですが、今は長い歴史の中の時代の転換点という事だけは間違いなさそうですよね。
来年の7月5日は隕石が落ちてくるとか、フィリピン沖が隆起して、500ｍ級の津波が来
るそうな(笑) 地球滅亡ですわwww
そんな大変たときに、呑気にバイクレースなんてやってる場合じゃないかも知れません
が、何か大変なことが起きるかもしれませんけど、どんな事が起きるかわからないから、
予防のしようも、予測のしようもないので、呑気にレースでもやるしかない感じ(笑)
ここまで来たんだから、もう適当にやりましょうや(笑)
毎日バンバン荷物が届きます(笑)
そろそろWebiKeからお中元が来ても良さそうですけどねwww
今日はチェーン来ました。 これで明後日の岡山走れる～～♪
ブーツも来ました。
凄く格好いいです！
履き心地も最高です。可動域の多さとプロテクションの両立。さすがガエルネですねー。
シフトが正チェンなので、これでシフトアップもしやすくなります。
スライダーが金属なのがお洒落。火花飛ぶんやろか？ 火花で後続に威嚇できますね(笑)
HRCグロムも注文しましたwww
これで息子を徹底的に鍛え上げたろうかなと。 いかんせんフニャ男なんで、もっと
気合の入った男に育てないと、とてもじゃないが会社なんて任せられないんで、いず
れ250ccクラスにステップアップさせて、恐怖の体験をさせてやろうかなと(笑)
レースも出たことない奴がマフラー屋なんて、恥ずかしいっしょ。 なめられますよ。
マフラー屋なんて、みんなレーサー上がりですからね。
レースの事をひとつも語れないなんて、話にならんのですわwww
来年中にCBRカップ目指そうか。
さっき、フニャ男のハイラックスも取りに行ってきました。
完全なるミスマッチ(笑) ま、形から入るのも大事。これで後戻り出来んやろ(笑)
スタンド入るだけでテンパってましたけどねwww
でも、このディーゼルエンジン、めっちゃ静かでパワフル。で、運転しやすくって、
マジで僕が欲しくなりましたわ。
ま、200万円近く節税出来るんで、安いもんですわな。10年乗っても値段付くしね。
ハイラックスは良い買い物だと思いますよ。
そんな感じで、昨日は近所のバールで、ボクシング好きのシェフと井上尚弥戦の話で
盛り上がり。 ほんと、井上尚弥だけは話が尽きない。
そや！ フニャ男にボクシングもさせよかなｗｗｗ
でも、僕みたいな乱暴者になられてもアレやし、そこは慎重に(笑)
嫌われたらアレなんでねwww
ま、そんな感じの日常です。
今月もお疲れっした！
チームグリーンカップのイメージＰＶ
楽しそうっすよ。皆さんもぜひ(笑)
就活 レースの準備 問題だらけ。
今日もネタが盛りだくさん(笑)
本日は、オママゴト中で彼氏の家から帰ってこない娘の就職が内定しました。
カナダから緊急帰国後、慌てて就活にシフト。
CA希望だったので、JALの子会社のJ-AIRを受験するも、あと一歩の所で敗退。
そこからかなり苦戦はしましたが、某王手の英会話関係の会社から内定を頂き
ました。英語力も活かせるし、良いんじゃないかね。
しかも、初任給30万円だってよ。
一気にアニキ越えwww
このまま結婚しちゃいそうな勢いですが、社会を知らないまま結婚するのは、
僕が許しません。せめて２～３年位は社会のルールを心に叩き込まないと、ア
ホな思考では夫をダメにするので、なんでも良いから働けと。
苦労を知らない人間は、幸せを実感することも出来ないと思うからです。
で、色んな人見てきたけど、ちゃんとした会社で働いたことない人って、やっ
ぱり考え方が甘いんですよ。 時間にルーズだったり、ホウレンソウが出来な
かったり、話し方、礼儀作法ひとつとっても出来ないし、とにかく気が利かな
い事が多いです。
で、仕事のことがわからないと、夫の身になって物事を考える事が出来ません
からね。一定レベル以下のことは仕事優先に考えてもらわないと、社会人なん
てやってられませんからね。色んな付き合いもあるし。
そんなの、特に妻として恥ずかしいじゃないですか。彼氏も国家公務員なので、
上司や同僚やその家族の目もあるので、その辺はしっかりしてほしい。
だから、勉強さぼってきた分、そこはしっかり叩き込めと。
そういう事です。
サボった事も、努力した事も、何年か経つと良くも悪くも必ず自分に返ってきます。
先に努力して対価を払うか、後で代償を払うのが良いのか、どちらを選ぶかですよ。
対価を払うのと、代償を払うのでは、中身は天と地ほど違いますからね。
そこは厳しく言っていくつもりです。
ま、これでやっと全員片付きました。 僕の務めはひとまず終了って感じです。
10年間、3人の高校・大学の学費だけで2000万円ほど払ってきましたからね～。
もう大概疲れましたよ(笑)
やっと解放されます。
これで思い切ってレース出来るわｗｗｗ
で、今日は朝からワンコの散歩して、朝礼に出て、ランクルを車検に出して。
で、今朝は週末に中国人研修生に対する監査があるので、それの打ち合わせに。
あと、入院した保険の請求を忘れてたので、それの手続き。 おかげさまで、
保険金50万円も下りちゃうので、レース資金にさせていただきます(笑)
もしくは、動画用にSONYのアルファーを買おうか検討中。
走行用にGOPROも要りますし、あっという間に消えそうです(笑)
で、お昼は今月の納税に銀行まで。
大量の自動車税。 実に32台分www それに消費税の予定納税。
もうくたびれました。
で、
先日の鈴鹿で、走行後に違和感があったから、よく見りゃブーツのソールがほと
んど剝がれてて、吹き飛んでいく寸前でした。危なかったです。
15年使ってるから完全に経年劣化ですね。
よくもまぁ～、高速区間でステップを踏み外さなくてよかったです。
大事故になるところでした。
修理して、ミニバイク用にまわします。
↓慌ててガエルネに注文。 どすか？格好いいっしょ！
レーシングブーツって、国産の物は無いんですよ。昔は南海やらクシタニやら有った
んですが、こんな特殊な需要で、サイズや色を揃えてたら、国内だけではメーカーは
やっていけませんから、仕方ないっすよね。
その中でも比較的、輸入元がしっかりして、普段から愛用してるガエルネにしました。
急な入用で28cmの在庫があるメーカーも限られてくるんです。
もう消去法でアルパインかガエルネ、FOMA、SIDI、XPDぐらいっすかね。
次の日曜日が走行ですから、とても選んでる場合じゃなく、メーカー直で注文しました。
やっぱ急にレースを再開すると、色んなものがダメでバタバタですわ。
あとは、こんなもん注文したり。
３か月待ちですって。 鈴鹿のレースまではガムテープ貼って誤魔化します(笑)
チームグリーンカップの公式サプライヤーなのに、在庫が無いものばかりって、
ちょっとなめてますよね。 パーツが無くて出れない人も出てきますよ。
みんな文句言ってます。
もうカワサキが在庫管理してよって感じです。
で、いまだにファイナルで悩んでおります。
手持ちのスプロケットを照らし合わせながら、
昨年のトップ争いの動画を参考に、ファイナルを検討しております。
出来るだけ、鈴鹿と共通化したいので、次の練習はそこを考えてセットしようと
思っています。
とりあえず、週末は2丁ロングでお試しです。悩んでも仕方ない。
やっぱスプロケ交換すると、少しレーサーっぽくなりますね。気持ちいい。
と思ったら、ジョイントがクリップとな。買い直しです。
バイクワールドに走ったけど、カシメジョイントだけ売ってるわけなく退散。
ま、そんな感じで、久しぶりのレース、かなりバタバタしております(笑)
会社で働いてる奴らに比べりゃ、遊んでるようなものですけど、こっちは
こっちで真剣なんで(笑) 許せよなwww
いやー、マジで、ブランク明けで、さらに短期間の準備は問題噴出ですわ。
仕方ないっすね。
こんな感じで頑張っとります。
以上です。