New Forza Motorsport 3 Turn 10 at Le Mans 2009 H
こんなん見つけました。
「Forza」シリーズを作っているゲーム・スタジオの
「Turn 10」が「Le Mans」を視察旅行。
Ｆ１のトップ・ドライバーのようにヘリコプターで登場。
元は貴族の屋敷と思われるホテルの前にずらっとスーパー・カーを並べ、
サルテ・サーキットまで試乗です。
マシンは、「Ferrari F430」「Lamborghini Murcielago」「Audi R8」と
豪華絢爛。
米国の投資銀行にディーラー程の高級取りとは思われないが、
マイクロソフトのゲーム・プログラマーって一体サラリーは幾らなんでしょう？
多分SCE(Sony Computer Entertainment）の社員よりは高級。
「Race Driver Grid」のサルテ・サーキットも
良く出来ていて好きだったけど、
「Forza3」のサルテ・サーキットも素敵です。
時おり実車映像の中に、ゲーム画像が差し込まれているのですが、
実にリアリティーがある。
後１月ほどでPLAYできるかと思うと楽しみ、楽しみ。
イタリアＧＰ
イタリアＧＰやっと今朝（４：００ＡＭ）見ました。
ルビーニョ大活躍でしたね。
２ストップ作戦を選択したハミルトン、ライコネンに対し、
１ストップのブラウン勢。
ロス・ブラウンの狙い通りブラウン勢が、１・２フィニッシュとなりました。
フェラーリ時代ロス・ブラウンは、
変則的な給油タイミングをミハエルに提案して、
勝利に結び付けてきた。
そこには、ミハエルの計算どおりに走れる「速さ」があったが、
今回バリチェロにもそれがあった。
ヨーロッパＧＰの時もそうだったが、
最近のバリチェロは集中力が高い。
フェラーリ時代作戦通りに走れなかった男とは思えない程の集中力。
今年は真面目にタイトルを狙っているのかもね。
チーム・メイトのバトンも久々の２位表彰台。
表彰台は、実に６戦ぶり。
今日のバトンは、バリチェロほどの速さは無かったものの、
終盤ハミルトンに追いつかれたがノー・ミスで乗り切り、
復調をうかがわせる。
バリチェロには２ポイント追いつかれたものの、
ベッテルには７ポイント引き離した。
ウェーバーは、３戦続けてのノー・ポイントが痛い。
イタリアＧＰが終わった時点で、
事実上上位４人にタイトル争いは絞り込まれた。
残り４戦本命はバトンだろうが、
ここに来て流れはバリチェロに来ている。
ドライバーズ・タイトルをチーム・メイト同士で争うのは、
２００４年のフェラーリ以来。
あの時は、「ミハエル」と「バリチェロ」だったので、
ミハエルのチャンピオンは暗黙の了解（？）だった。
（ブラウンは来年バリチェロと契約しないって噂もあるし）
今回はどうなるんでしょうーね？
そうそう、レース前に話題を振りまいたフィジケラは、
決勝９位。バドエルよりは、確かにましだったが、
ほめられたレースでは無かった。
それに引き換え「フォース・インディア」の「スーティル」は、
決勝４位。
フィジケラは、ＫＥＲＳの扱いに不慣れだったのでしょうか？
フォース・インディアに乗ったほうが速かったかもしれない。
Need For Speed Shift
「Forza3」の発売日１０月２２日まで
あと一月少々に迫ってきました。
と思ったら、「Need For Speed Shift」も
１１月１２日に発売予定です。
「Need For Speed」シリーズと言えば、
私的には、「Need For Speed Most Wanted」が、
好きでした。（ＰＳ２版）
公式サイトも以下に設置済み。
http://need-for-speed.jp/shift/index.html
下は、YouTube にあった紹介動画。
コースはレース・コース、ストリート・コースがありそうで、
中にはニュルの北コースっぽいものもあった。
収録コースの詳細は分からないが、
レース・コースがあって収録マシンもレース・カーが多そう。
見た感じ、収録車種は「Forza3」と結構かぶっていそう。
画面から見る限り、「PGR4」、「Race Driver Grid」みたいな
ゲームのように見える。
「Forza3」のようなシュミレーターよりは、
レース・ゲームっぽい仕上がりではないか？
と思います。
「Forza3」の発売から１月もたたずにリリースだから、
多分そのころは、まだ「Forza3」に全力投球しているだろうから、
私はまだ「Shift」に手を出す余裕がなさそう。
でも、ちょっと気になるゲームではある。