やっぱりな、と思う。

これほど企業風土が違う2社が、

本当に経営統合なんてできるのか?という疑問はあった。


日産側はホンダの子会社になるのが気に入らなかった様で、

まあそれはそうだろう。

かつてはシーマ現象と言われた、 

高級車シーマがバカ売れした事もあったし、 

日産の代名詞ともなった、

丸テールのスカイラインは、

今も人気があるんだと思う。


そのプライドが、

ホンダの軍門に降るかの様な子会社化を受け入れ難いのは理解できる。

だが、それでは一体どうやって、

日産は立て直すつもりなんだろう?



外資系に乗っ取られるのはもっと具合が悪いだろうし、

かと言って自力再建は難しいだろうし。


虎視眈々と狙っていた台湾の鴻海などは、

これで表立って動き出すかもしれない。


今、日本の自動車メーカーで、

単独で成立できるのはトヨタ位で、

他はどこも苦しいようだ。

主流が電気自動車に移行して、 

複雑な内燃機関を持つ、

ガソリンや軽油で走る車を作ってきた、

従来の自動車メーカーの高い技術が、

必要ではなくなってきたし、

圧倒的に部品数も少ないEV車は、

新規参入もし易くなっている。



モーターの制御の方が、

エンジンの制御より簡単だと思うし、 

「技術の日産」で売ってきたプライドが、

EVへの転換に乗り遅れた理由の一つかもしれない。 


が、今更そんな事を言ってみても始まらない。


アメリカが鉄に固執するのと同じ様に、

日本も車には固執しているのだ。

どうやって立て直すか、

どう維持していくか、

日本の自動車産業のこれからがかかっている。




最強寒波が長引いているらしい。

北の地方や日本海側は大変な事になっている。

雪掻きが追いつかないし、

買い物に出るにも車が出せない。 

皆さん、どうしておられるのだろう。


昨日は滅多に雪が降らない大阪でも雪が散らついた。

雪国の人には申し訳ない程度だったけど。


でも、雪は降らなくても寒さは厳しい。

庭の手水鉢や睡蓮を植えている鉢が、

連日ガチガチに凍っている。

そして昼になっても溶けない。

それでも最高気温は0度は超えているので、

寒波に襲われている所はどれ程寒いのだろう、と思う。



そんな中、救助と復旧に全力を尽くしておられる、

埼玉県八潮市の道路陥没現場の皆さんには、

本当に頭が下がる。


水も出るし、崩落の危険があるコンクリート製の用水路、

ボックスカルバートを撤去もしないといけない。

だが撤去そのものにも危険が伴うし、

付近の家も巻き込まれる可能性があり、

避難を呼びかけられたりもしている。



今日、トラックの運転席部分らしきものが、

陥没現場の200メートル程下流の下水道管の中で見つかった、という報道があったが、

ドローンでの映像なので確定ではない。

運転席部分だったとしても、

そもそも行方の分からない運転手が今もその中に閉じ込められている、とは限らない。


この寒さを思うと、

早く見つけてあげて欲しい、が、

見つけられるまでには、

まだまだ時間がかかるかもしれない。



週末にかけて、まだまだ寒波が続くらしい。

どうか皆さん、お気をつけて。




先週、ワシントンDCで小型旅客機と軍用ヘリが空中衝突し、

67人の乗客乗員全員が死亡したばかりだというのに、

2日後に今度はペンシルベニアで、

医療用の小型ジェットが墜落し、

巻き添えになった地上の1人と、

合わせて7人が犠牲となった。



空中衝突の方は、

フィギュアスケートのチームが同乗していて、

フィギュア界に衝撃を与えている。


この事故を受けて、

様々な関係者がコメントを出していて、

久々にナンシー・ケリガンの姿も懐かしく見たが、

この様な状況での涙の会見だったのが残念だ。


航空機と軍用ヘリの両方のブラックボックスが回収されているらしいので、

原因はいずれ分かるだろうが、

この悲劇的な事故に対して、

トランプは、

「バイデン前大統領が進めた多様性を重視した人事採用に問題がある」と主張。

まだ何も分かっていないどころか、

捜索が続く中で、

犠牲者を悼み家族に思いを寄せるのではなく、

政治利用しようとする、

トランプの節操の無さには反吐が出る。


それ、今言うこと?

 

そもそもトランプの人員削減が管制官の減少に繋がっていて、

この日も通常4人でしていた管制を2人でしていた、という報道もある。

ただでさえ定員を満たしていない管制官に、

トランプ政権は早期退職を促していたという。

より責任を問われるべきはトランプ自身かもしれないのに、

また得意の責任転嫁か。



一方、医療ジェットの方は、

全員メキシコ国籍で、

女児の命に関わる治療の為にフィラデルフィアを訪れていて、

治療を終えメキシコに帰国するところだったとか。

女児と母親、医師と救急救命士、

操縦士と副操縦士の6人が犠牲になった。


アメリカまでやってきて治療をして、

これで良くなる、と希望をもって離陸しただろうに、

直後に何らかのアクシデントがあって、

墜落してしまった。


生きる為の訪米が、

結果的に死へと直結してしまい、

メキシコにいるであろう、

家族や友人にとっても、

受け入れがたい事故だったと思う。



そういえば年末にも、

韓国で179人が亡くなる事故があったばかり。

どういう訳か、航空機の事故って続く傾向があるような気がして仕方ない。


この20年余り、飛行機に乗る機会は無いのだが、

それまでの10年はよく乗った方だと思う。

日米を往復していたので、

慣れてはきていたけど、

それでも離着陸時は緊張した。


もうこの年になれば、

いつ死んでも良いようなものだが、

飛行機はやっぱり怖いかも。

まあパスポートも切れて久しいので、

もう国際線に乗る機会は無いかな。

国内なら大体列車で何とかなるしね。



でもアメリカで暮らしている人にとっては、

飛行機は必至。

飛んでる数を考えれば、

事故率は決して高くはないのだろうけど。

近距離用の、コミューターと呼ばれる路線なんか、

オモチャみたいな飛行機だし、

個人所有のセスナもいっぱいあるけど、

乗りたくないなぁ···


小型機だから危ない、大型機なら安全、という訳でもないけど、

もう飛行機乗って遠出することも無いかな、と思う。


でも今回の医療ジェットの事故の様に、

乗って無くても巻き添えを食らう事もある。  

不運で片付けてしまうのは申し訳ないけど···



亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。






発生から72時間以上経過した、

埼玉県八潮市の道路陥没事故。


直後は巻き込まれたトラックの運転手と会話ができていた、という話なので、

もっと簡単に救出できると思っていた。


ところが陥没はドンドン広がり、

トラックを引き上げようとして、 

荷台部分と運転席部分が外れてしまった辺りから、

これは大変だ、と気づいた。


最初にもっと他のやり方は無かったのか、

例えばレスキュー部隊をクレーンで吊り下げて、

運転手だけを引っ張り出して吊り上げられなかったか、とか、

素人は思ってしまうけれど、

そもそも地盤が緩んでいたし、

大量の重機を投入すれば、

更に道路の陥没を誘発してしまい、

二次災害の危険性を考えれば、

難しかったのだろうな。



下水道の破損で道路が陥没、というのは、 

よく聞く話ではあるけれど、

これ程大規模な物は余り記憶が無い。 


この場所は下水処理場が近くて、

流れ込む下水の量が多いので、

流される砂の量も多くなる、という事らしいのだが、

下水処理場に流れ込む下水の中に、

土砂が多く混ざっていた、という事は無かったのだろうか。

道路の下にこれだけの空間ができる程、

大量の土砂が流されてしまっていたのだから、

何らかの異変はあったのではないかと思うのだが、

長い時間をかけて少しずつだと分からないものなんだろうか。



運転席部分は泥の中に埋まってしまい、

目視できない状況だというし、

この寒さの中に取り残されて、

しかもこれだけ時間が経ってしまった事を思えば、

生存は難しいとは思うが、

それでも少しでも早く出してあげて欲しい。


道路の陥没で落ちたのは一瞬で、

何が起きたんだ!?という感じだったろうが、

本人もまさか救出にこれ程時間がかかるとは思っていなかっただろう。


寒さの中、遅々として進まない中、

次第に衰弱していく絶望感を思うと胸が痛む。

同時に、待ち続けるしか無いご家族の気持ちを考えると···



下水管の耐用年数は50年と言われている。

早い時期から整備された都市部では、

そういう時期に差し掛かっている下水管がゴマンとあるらしい。


劣化や破損の程度は、

回りの環境にもよるので一律ではないだけに、

どこが危ないか、どこを優先すべきか、

見極めるのは難しい。



この辺りでも水道や下水、ガス等の管の交換は行われている。

住宅地なのでそんなに太い物では無いようだが、

地中の管の交換はなかなか大変だ。


まず隣に仮管を入れ繋ぎ変え、

古い管を撤去して新しい物に変える。

その後、新しい本管に繋ぎ変え、

最後に仮管を撤去する。


道路を封鎖して工事するので、

一度に長い距離はできない。

最初に敷設するより、

ずっと手間と時間がかかるわけだ。


細い道の下に埋まっている管は細いが、

幹線道路の下には太い管が走っていると思われる。

大きな道路での交換は、 

通行止めにするのがより大変だとは思うし、

場合によっては夜間工事になったりするかもしれないが、

こういう事故が起きると、

優先して点検、交換をすべきではないか、と思えてくる。


老朽化だけではなく、

地震大国日本では、揺れた時にズレる、という場合もある。

水関係だと、土砂が流れて今回の様な事が起こり得るし、

ガス管がずれるとガスが漏れ出して危ない。

なので今新しくしている管は、

揺れに強い物に変えていってるらしい。

昔は金属管だったので、

腐蝕し易かったし、揺れにも弱かったので。



手間も時間もお金もかかるけれど、

今回の事故の様な例を見せつけられると、 

早急な対策が必要なのだと思えてくる。

被害を受ける可能性は誰にもあるのだ。


そして八潮市の現場では、

十分安全に留意しながら、

1時間でも早く、 

救出して欲しいと願う。





最初は少し見てたけど、

流石に途中離脱。

フルオープンで全ての質問を受ける、と言った手前、

切り上げられなかったんだろうけど、

それにしてもやり過ぎ。


いやまあこの場合は記者側が。


何ていうか、

フジの方も奥歯に物の挟まった様な物言いだったけど、

質問する側の方がもっと酷かった。

同じ質問を何度も繰り返して、

それ、意味ある?と思うことが多々あった。 


同じ事を何度も聞けば、

そのうちポロッとしゃべってしまうかも、と期待したのか、

自分が聞き出した!とお手柄にしたかったのかは分からないけど、

しつこ過ぎる。

正直どっちもどっち、という感じ。



ただ、フジ側は被害女性の特定に繋がる、と、お茶を濁す感じで、

逃げ腰に見えた。

事件発生当初はそうだったかもしれないが、

現時点ではネット等で既に女性が特定されていて、

本人もそれらしい発言を自分でしている。

勿論それが間違っている可能性はあるし、

フジテレビ側としてはそう言わざるを得なかったのかもしれないが。



が、しかし。


ここへ来て前提条件が大きく変わってしまった。



フジテレビの社員が関わっていた、

社員が女性を誘った、という文春の報道が、

間違いだったらしい。


そこを会見に出ていた各社の記者も一番質問していたのに、

今になって間違いだったって(呆)


文春は第二報で訂正した報道をしていたので、

改めて発表していなかった、と訂正記事の中で言い訳していたが、

橋下徹の指摘で訂正記事を出すに至ったそうだ。

つまりは一人歩きしていた、

社員が女性を誘って自分は行かず、  

中居くんに「上納」した、という前提を、

指摘されなければ表立って訂正する気は無かった、という事だ。



だがここが崩れたら、 

フジテレビが会社ぐるみでそういう事をしていた、という主張が覆る。


実際、これを会見前にキチンと報道していたら、

社員の関与に対する質問は激減しただろうから、

少なくとも10時間もダラダラやらずに済んだだろうに。



文春は雑誌が売れればそれでいいのだろう。

内容がそれらしければ、

事実かどうかはどうでもいいのかもしれない。


でもフジテレビ側は一貫して、

社員の関与は無かった、と断言していて、

それが事実で、

誘ったのが中居くんだったのなら、

フジテレビが言うように、

中居くんと女子社員の個人的付き合いになり、

どこまで踏み込んでいいか、と考えた、という主張が、

逃げ口上ではなくなってくる。

プライベートなのだと思っていたのなら、

中居くんに詳しく聴取しなかったのも分かる。



現在フジテレビは会社存亡の危機に陥っている訳だ。

その大きな原因の1つが、

すいません、間違ってました、で済むか?

少なくとも文春は、

会見の前にこの事実を広く公表すべきだった。

それをしなかったのは、

フジがうっかり認めて謝罪する、のを期待してたからではないの?

罠を仕掛けてた様なものじゃん。


フジテレビの対応は決して褒められた物ではないし、

問題は山積だろう。 

だが同程度に文春もヤバい。

これじゃあ名誉毀損で訴えられても仕方ない様な嘘を、

マコトしやかにネットに流した立花孝志と同じだよ。 

マスコミを名乗って欲しくないわ。

文春も文字通りマスゴミなのかも。



いずれにせよ、フジ再建の為には、

とりあえず日枝さんに辞めてもらわないと先に進めないのでは?

最早老害だよ。

出処進退は本人が決める、のなら、

少しでも早く本人が辞める、と言うべき。

遅れれば遅れるほど、

傷口は深くなるのに。



関係ないけど、

会見に出ていた遠藤副会長は、 

遠藤周作の一人息子なんだってね。

言われてみれば、確かに似てる。

もっとも狐狸庵先生は嘘が上手だったらしいが、

芥川龍之介の名前を貰ったせいか、

遠藤副会長は嘘つきには見えなかった(笑)



ともあれ、今回の文春の訂正記事が、

この問題にどう影響するか。

まずは3月末を目途に、という事なので、

第三者委員会の報告を待つとしよう。





節分が近づいてきて

今日近くのスーパーに行ったら、

恵方巻の予約のカタログがあったので貰ってきた。


そしたらこれ···





凄くない?

こんなん、丸かぶりでけへん、って🤣


恵方巻は年々ゴツくなってきて、

高くても買って貰えそうだから、 

店としても稼ぎ時なんだろうけど。

そりゃこんなの残ったらどうしようもないから、

予約販売するのは分かるけど、

それにしたって限度というものがあるでしょうに。


無言で丸かぶり···したら喉詰めそうだ😰




 

一番小さいのでもかなりのボリューム。

普通のサラダ巻きや巻き寿司位で十分かな。


食べやすさより「映え」を追求するとこうなるんだろうか🤔

刺し身てんこ盛りで、

そりゃ美味しいだろうけど、

これだけ一度に入ってたら、

味が分からなくなりそう。

我が家には向かんなぁ。


やっぱ当日、

店にあるものを買って来ることにしようww




あれだけ目立つ場所での犯行なので、

逮捕は時間の問題だとは思っていた。


かなりはっきり顔の分かる防犯カメラ映像だったし、

防犯カメラを追っていく事で、

いずれ容疑者に辿り着くだろう、と。


それでも捕まるまでは、

周辺の住民は緊張していたに違いないし、

子供達も通学にも神経を遣ったと思う。

まずは逮捕されて良かった。



実際、240件の目撃情報が寄せられたらしいし、

現在は街中に防犯カメラがあって、

車にはドライブレコーダーが搭載されている。

またNシステムやオービスも、

主要幹線道路には相当数設置されているので、

当該時間に通過した車を特定できる。

その車の持ち主に、

ドライブレコーダー映像の提供を依頼すれば、

犯罪捜査だし、殆どの人が協力してくれるだろう。

つまり時間をかければ、

かなりの確率で追跡できるということだ。


今回も事件発生から4日目の朝には逮捕されている。

長野県警、頑張ったね。



その逮捕時、

早朝に踏み込んでいるのだが、

窓から飛び降りてしまわれるのを防ぐ為に、

予め窓下に救護用のマットレスを敷き、

室内からチェーンソーらしき音がしていたとかで、

万全の準備で逮捕に向かったようだ。


もっとも逮捕された46才の矢口雄資容疑者は黙秘を続けており、

犯行動機や、無差別だったのか特定の誰かを狙ったのか、も、

まだ分からない。

今後の取り調べて判明してくるとは思うが、

何故こんな通り魔みたいな事をしたのか、

理解に苦しむ。


ただ、こういう事件は模倣し易いのか、続きがちで、

またか!?と思った岐阜の事件は、

まさかの自作自演だったらしいが、

やはり暫くは気をつけた方がいいと思う。


と同時に、失われた命は戻ってこない。

亡くなられた丸山浩由さんと、

そのご家族、ご友人にとっては、

単純に容疑者が逮捕されて良かった、とはならないだろう。

せめて矢口容疑者は、

黙秘なんていう姑息な事はしないで、

取り調べに応じて欲しい。



亡くなられた丸山さんのご冥福と、

怪我をされたお二人の1日も早い回復を、

心からお祈り致します。





トランプ大統領が、

ケネディ元大統領とキング牧師の暗殺に関する、

秘密文書を公開する大統領令に署名したらしい。


これに関しては、

1期目にも同様の約束をし、

文書の一部を公開したものの、

最終的にはCIAとFBIからの圧力に屈し、

国家安全保障上の懸念を理由に殆どの文書を非公開のままにした前科がある。

特にケネディ暗殺にはCIAが関わっていた、という話はずっとあって、

いよいよ真相が分かるのか、と思ったのに、

まさかの腰砕け。

あのトランプですら発表を躊躇する程の、

ヤバい話なのか!?と愕然とした事を思い出す。


今度こそ闇は晴れるのか?


もっともトランプは、

どの文書を公開するのかは特定せず、

機密を包括的に解除することも約束していないので、

本当に全てが明らかになるのかは分からないが。



就任以来、パリ協定からもWHOからも離脱、

自分がけしかけて連邦議会を襲撃させた1600人もの囚人に恩赦を与えて釈放、

やりたい放題の大統領令の濫発だが、

この機密文書公開だけは、

ちょっと期待している。


また前みたいに尻すぼみにならなきゃいいけどね。



もし本当に噂通りCIAが関与していて、

オズワルドは単なる実行犯か、

実行犯ですらなく、

犯人に仕立て上げられたダミーだったなら、

公開されたらアメリカ社会がひっくり返るかもしれないけど。

やはり真相は知りたい、と思う。


ケネディを狙撃した、とされている、

ダラスの教科書倉庫へも行ったことがあるが、

本当にこんな所からライフルで狙えるか?と疑問だった。

通りすがりに拳銃で撃つのとは訳が違う。

車で通りがかる大統領を仕留めるには、

それなりの準備が要るはずだし、

ライフルを持ち込むだけでも、

誰かに見つかるかもしれない。


日本人の私でもそう思うのだから、

現場やオズワルドを知る人が疑問に思うのは当然で、

それがいつまで経っても、

陰謀論が消えない理由だろう。


さて、真相は明らかになるのか?

この後どうなるか楽しみだ。





日を追う毎に騒ぎが大きくなってきた、

中居くんとフジテレビ問題。

今日、突然の引退報告で、

またまた激震が走った。


引退そのものは、

この状況じゃ仕方ないか、とは思う。

でもそれをもってウヤムヤにしてしまうなら本末転倒だ。


フジテレビは、

物言う株主の圧力で第三者委員会設立を決めた様なので、

中居くんもちゃんと調査に強力して貰いたい。



それにしても危機管理って大事だな、と改めて思う。

この前の記事でも書いたけど、

中居くんの文書と港社長の会見が、

もう少しキチンとできていれば、

ここまでの事にはならなかっただろう。


中居くんはこれまで通り仕事ができる、ではなく、

相手への謝罪と、

当面謹慎します、と言えばよかったのだ。

結果的に全レギュラー番組は打ち切りになったのだから、

それを思えば暫く休む事くらい、

大した事じゃなかったのにね。 

少なくとも、たとえポーズでも、

反省してます、という事が形として見えないと駄目なんだよ。


結局中居くんもフジテレビも、

問題を過小評価していた事が全てと言ってもいいかもしれない。 

でもマスコミの最前線にいる人達が、

その判断しかできない時点で、

人前に出る仕事をすべきではないと思う。

被害者達は2度と顔を見たくないだろう。


そして世間の逆風が吹き荒れた結果、

今後同様の他の被害が、

ゾロゾロでてくるかもしれない。

はっきり言って中居くんだけじゃないと思うし、

フジテレビだけでもないだろう。


各放送局は今、慌てて検証を始めているけど、

この際、撤退的にやった方がいい。

フジテレビの企業風土だっただけではなく、

誰かを犠牲にして仕事を取るような、芸能界の闇は恐らくそこら中にあって、

その影で泣いてきた人は数多いたと思う。


ジャニーさんの問題があって、

ジャニーズ程力を持っていた事務所でも、

そのまま存続できなかった、

将にその渦中にいたはずの中居くんが、

そこから何も学ばなかったのが残念だ。


MCとしても俳優としても力のある人だったと思うが、

長年培ってきた実績も、

1つ対処を間違えれば崩れるのは一瞬だと、

改めて思う。



今後、復活の目があるのか、

このまま別の道を歩くのか、分からないけれど、

やってしまった事への落とし前は、

引退でつくわけでは無いことを肝に銘じて、

これからの人生を真摯に生きて欲しいと思う。





あれこれ取り沙汰されていた、

佐々木朗希の移籍先がドジャースに決まった。


今年は大谷、山本、佐々木、と、

日本人ピッチャー3人のローテーションが見られるかもしれない。

やっぱWBCを共に闘って勝ち抜いた絆は強いのかも。

ま、それで言えばパドレスにも、

ダルビッシュと松井がいるか。


佐々木にとっても良い選択だったと思う。

既に強力な先輩が2人もいる、って事もそうだし、

何よりロスは暖かい。

怪我のリスクを考えると、気候は大事。

そういう意味では、

最終候補にドジャースとパドレスが残っていたのは頷ける。


それに西海岸は日系人も多いし、

日本食を買ったり食べたりできる店も多い。

初めて飛び込む外国の環境としては、

総合的に考えてベストに近いと思う。


ドジャースがより良い、と思われるのは、

ロバーツ監督が沖縄産まれで、 

お母さんは日本人、

日本に対する親近感や理解もあるだろうな、と推測できる点かな。



所属が決まって、

後は怪我なく続けられるか。

メジャーのローテーション通りではなくても、

育成を考えた使い方をして欲しい。

間違ってもいきなり中4日、とか止めてね。

まだ23才、落ち着いて育てて貰わないと。



それにしても30年前に野茂が、

近鉄を任意引退して海を渡った時、

これだけの数の日本人選手がメジャーに誕生するなんて、

想像もできなかった。

活躍した人、うまくいかなかった人、

色々いるけれど、

若い野球人に夢を与えたのは間違いない。

あの時の野茂の決断が無ければ、

今、こうなってはいなかったかもしれない、と考えると、

やっぱ野茂は偉大だな。



後二月足らずでメジャー開幕。

今年は東京ドームでドジャースvsカブスをやるらしい。

大谷・山本vs今永・鈴木誠也

ここに佐々木も入ってくるかな?


メジャーの開幕も楽しみだ。