今日は仕事が終わった後に夕飯までの少しの時間だけロードバイクで路上練習。

夕飯後に今後クロスバイクでローラー台を回す場所を確保してきました。

普段クロスバイクを置いている2mくらい屋根の張り出した軒先の下をほうきで掃き清め、邪魔な物をどかしてスペース確保。

折角場所ができたんだからとローラー台にクロスバイクをセットし、軽めのギア(36×23)で1時間ほど汗を流してきました。

本やネットで調べた所によると、ケイデンスを高め(90以上?)で維持し、心拍可動域の60~70%でできるだけ長い時間乗るLSDトレーニングはダイエットにも基礎体力向上にも良いそうなので、そのトレーニングのつもりです。

クロスバイクには心拍計もケイデンス計も付けてないからまだなんちゃってLSDトレーニングだけど、早く導入してなかなか減らせてない正月太りを解消しようと思ってます!



【路上練習(ロードバイク)】
走行時間:34分
走行距離:14.4km
平均時速:25km/h
平均ケイデンス:94

【ローラー練習(クロスバイク)】
なんちゃってLSDペースで60分。



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昨日の記事 で書いてた固定ローラーを本日購入してきました!

昨日の記事では雨が降って仕事の後に乗れない日に買いに行くとか書いてたのですが、欲しいという気持ち(通称:物欲)を抑えることができず「今日は風が強いので夜間に走るのは危険と判断した」ということにしてANOサイクルに自動車で買いに出かけたのはナイショです。

購入したのは日本の誇る自転車パーツ&アクセサリーメーカーMINOURAさんのV130 というモデルの固定ローラー。お店の在庫がなかったワットマスター はまた今度のお楽しみ!


ANOサイクルのシラさんがThe不器用の俺のために箱に入ったバラバラのV130を組み立ててくれました。
お気楽自転車生活-シラさん組み立て中

プロの技でサクサクっと組みあがったV130。本体から伸びるケーブルの先には負荷を調節するリモコンが付いていて、ハンドルなどに固定して乗車しながら負荷レベルを変えることができるスグレモノです。
お気楽自転車生活-V130

んで、自動車に積んでいったクロスバイクをセットしてウキウキしながら初乗車。テンション上がりまくりました。写真はお店のミッチャンさん がブログ用にって撮影してくれました。
お気楽自転車生活-初乗車

あんまりテンションが上がるもんだから、準備運動も無しに思いっきり漕いだりしてシラさんに「体痛めるよ~」注意されたりしたのはご愛嬌です。

この後、ANOサイクルで工具を借りてハンドル周りの配置をイジったり、家に帰ってからサイコンの本体やセンサーの位置をイジッタリしました。
お気楽自転車生活-タオル

固定式のローラーでは後輪しか動かないのでスピード測定用のセンサーを後輪に移し、本体は受信範囲の関係でトップチューブの真ん中に移動させました。あと、地味にグリップをERGONのものに変更。


ここまでやった段階で既に夜10時。雪がチラホラ舞ってるし、常識的な大人だったら明日に備えてお風呂に入って就寝の準備に入るところですが、

男爵は分別の無い28歳児なので初ローラーを外で楽しみました。

初めてのローラー台だし、ケイデンス計も心拍計もないので適当にボチボチのケイデンスを維持したまま軽めのギアで10分→重めで5分→軽めで10分→重めで5分→流し気味に軽めで10分の約40分ほどやってみました。

周囲には雪花が舞ってるのにガンガン汗をかくのが面白かったです。上の写真のフレームにおいたタオルは顔から滴る汗がフレームにつくのを防ぐためのものなんですよ。


固定ローラーは退屈と聞いてたのですが、今日はテンションMAXでかなり楽しかったです。40分程度しか漕いでないですが、気持ちのいい汗がかけました。

コレで雪が降ろうが雨が降ろうがトレーニングができます。ツールド国東に向けて練習していこうと思います。



【固定ローラー練習】
走行時間:42分
走行距離:17.8km
平均時速:25.4km/h
最高時速:41.6km/h



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昨日、ANOサイクルで固定ローラーを注文してきちゃいました。

注文したのはMINOURAの固定ローラー”V130 ”とワットマスター

(V130とは、固定式のローラー台で自転車の後輪に取り付けて屋根のある場所で練習できるようにするトレーニング器具です。ワットマスターはそのアタッチメントで自転車の速度やケイデンスなどを表示する機械です。)

これが手に入れば雨の日だろうと雪の日だろうと暗すぎて路上でトレーニングする気になれない日もトレーニングができます。

自転車馬鹿としてはコレは素敵です。

この冬は寒すぎたり雪が降ったりでなかなか外で走れなかったので梅雨のシーズンになる前に導入する決意をしました。

フルカーボンで固定ローラーを使うのがなんとなく怖いので、今のところフルアルミのクロスバイクの方で使う予定。
お気楽自転車生活-ゴール

これからもコイツにはお世話になりまくりです。

ワットマスターは店頭在庫が無かったのですが、V130は在庫があるそうなので、今度雨になった日にでも自動車で買いに行こうと思ってます。



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赤潮さん からハッパをかけていただいたので久しぶりにブログを書いてみることにしました。

インフルエンザになって以来ブログを更新してませんでしたが・・・時々乗ってますよ!

体重はかなり増えちゃったけど(汗)



と、いうことで今日も夜トレに行ってきました。

ロードバイクに乗り換え、サイコンも心拍計付のものに変えたので今日はLSDトレーニングもどきにチャレンジしてみました。

内緒なのですが、今までLSDトレーニングは最大心拍数の6~7割で走るものだと盛大に勘違いしていたのですが、心拍可動域の6~7割だということを知り、今日顔面を真っ赤にしながらLSDに適正心拍数をしたんです(汗)

スピードは全然でないですが、何かを気にしながらトレーニングするのは楽しいです。



心拍数を気にしたトレーニングがしやすいようにそろそろローラー台を買おうかな~

雨の日にも練習できるし!
(でも高いw)


【夜トレ】
走行時間:46分
走行距離:18.5km
平均時速:24km/h
平均ケイデンス:84回/分



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先週、新型インフルエンザに感染して熱が39.5℃まで出ました。

予防接種してたのに・・・くやしい。

インフルは治ったのですが、何か体力が落ちた感じがするし、また体調崩して仕事に穴をあけるのが怖くて夜練に行けないし・・・

インフルエンザって怖いですねぇ。
自分の職場は12月30日が仕事納めなのですが、ど~も30日・31日は雨or雪になりそうな予報なので、走り納めがてら先日注文した秘密兵器を受け取りに仕事の後にBOMA号でサイクルショップまで行ってきました。

コレがその秘密兵器!パールイズミ社謹製「ウインドブレークジャケット」です。
お気楽自転車生活-WBジャケット

とりあえず、お店から家まで着て帰ってビックリ!外気温4℃だけど下にアンダーウェアしか着てなくても寒くない!

走り始めはちょっと寒いかな~と思ってたんだけど、走り始めたらむしろ暖かいくらい。ウインドブレークの名に偽りなく冷たい風を切ってくれる感じがいいです。

こりゃあ快適だ、と思って家に帰ってからジロジロ見て思ったのですが、やっぱ専門品ってのは凄いです。
背中側の方が生地が長いのは当たり前! まずは全面が防風素材じゃないんですね。
お気楽自転車生活-WBJ脇
で囲んだ白い生地の部分が防風素材で、で囲んだ黒い生地の部分がジャージ的な素材でできています。

これならかいた汗が内側にこもることもない・・・のかな?

さらに、「寒い時期=日が落ちるのも早いor暗い中でも走る」を意識してるのか反射素材も後ろ面に多く使われています。
お気楽自転車生活-WBJ後ろ

そして、内側を見ると防風素材の部分(=おそらく風の当たる部分)の内側の方がジャージ生地の部分より厚目の起毛加工になってるし(赤丸部分)、襟の部分は汗はけのいい素材だし(緑丸部分)、ジッパーの後ろ側は風が入らないように工夫がしてあったり(青丸部分)とどれも自転車に詳しい人にとっては当たり前の機能なのでしょうが、自分にはビックリ&ニヤッの連続でした。
お気楽自転車生活-WBJ中身

何回もかきますが、やっぱり自転車ウェアのメーカーの作ったものってのはよく考えられてると思います。

生地もしなやかで不快なゴワゴワした感じがしないし買って大満足でした。



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ラピッドR君の為に新しいサイコンを購入しました。
お気楽自転車生活-1909箱

ドイツのSIGMAというメーカーのBC 1909 HR STSというモデルです。

ここのメーカーの一番びっくりなところはコストパフォーマンス!

定価12000円で驚きのスピード・ケイデンス・ハートレートのトリプルワイヤレスなんです!
お気楽自転車生活-1909中身

スピードセンサーとケイデンスセンサーは別になってます。

そして、コレを購入しようと思った一番の理由は文字が大きいこと

ここ、重要。走りながら見るんだったら文字が大きいのってうれしいですよね。

ロードバイクにセットして30分ほど使ってみた感想としては、認識が遅いとは感じなかったし、ハートレートもきちんと拾ってくれてるし悪いところは見当たりません。

また、温度計とかバックライトを光ったままにできるモードなど心憎い機能があり、買って大満足でした。

12月23日にロングライドをするのでその時にケイデンスとかハートレートとかを気にしながら使うのが楽しみです!!!



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夏用の袖なしアンダーウェアはONYONEのものを持っていたのですが、この度秋冬用のものを買ってみました。

メダリストクラブというメーカーの""というアンダーウェアのシリーズです。
お気楽自転車生活-匠14袋

中身はこんな感じ。今回買ったのはの中でも1/4ジップの秋冬用です。(オールシーズンモデルよりも生地が厚い)
お気楽自転車生活-匠14中身

メダリストクラブって聞きなれないメーカーだと思うのですが、競輪業界ではかなり名の知れたメーカーなんだそうです。社長が元競輪選手で現役時代にウェアに対して欲しいと思った機能をウェアに持たせることで選手に人気になったんだそうです。

そのメダリストクラブのウェアが楽天で通販をしてて、型遅れの値引率がハンパナイので前から気になっていたのですが、最近の寒さに後押しされて買っちゃいました。

発熱の加工は無いですが、吸汗・速乾、サーマル加工(保温性の加工だと思う)、抗菌・防臭、動きやすい裁断を売りにしてるみたいで、汗っかきの男爵にはピッタリの商品だと思います。

しかも、このモデルは1/4ジップアップになっていてアンダーウェアなのに暑い時の調整が出来るようにしてあるし、汗を多くかくわきの下にメッシュの生地が使ってあったりとなかなか機能的な感じで気に入りました。

これを使ってみて具合が良かったら通年用の長袖アンダーも買ってみようかなと思ってます!



日曜日以降雨や雪のせいで全然自転車に乗れてないのでインプレは後日!



~物欲追記~
最近、防府の桑山中学校近くのセブンイレブンにて2個目のちょるる君ピンバッチを購入。
お気楽自転車生活-ちょるる袋

お気楽自転車生活-ちょるる中身

包みの袋も専用で何かかわいいです。

コレは今サドルバッグに付けてるヤツの予備です。・・・今度布教用のも買っておこうかな(笑)



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この極寒の中。

12月23日(祝日:木曜日)に今年最後のYBCMをすることになりました。

行き先は主催のマロンパパさん と相談した結果長門市になりました。

集合場所は、いつもの山口市の維新公園内にあるプラネタリウム(山口児童センター)の前です。

集合時間出発時間はまだ未定・雨天悪天候中止です。

詳しい予定ルートなんかはマロンパパさんのブログにて確認できます→マロンパパさんのブログ

詳しい内容が決定しだし、順次当ブログとマロンパパさんのブログで告知していきます。

ブロガーの方でなくても参加OKです。ルートや日程・体力と相談して気軽に参加してください。

よかったらサイクリスト同士で親睦を深めませんか?


注1:参加表明はマロンパパさんのブログのコメントにてお願いします!

注2:このサイクリングは全て自己責任で参加くださいますようお願いいたします。
12月12日(日曜日)にブロガーののらねこさんマロンパパさん と一緒にサイクリングに行ってきました。

前日がのらねこさんと男爵の参加する飲み会だったので、男爵が午前中ゾンビ状態だったとか。のらねこさんが午前中にショップでチェーンの交換をするなどの理由から集合は12時半でした。

この季節、朝早くから出かけるのは辛いですしね(汗)



集合場所の山口市維新公園の山口県児童センター前に1番乗りでだったので、自然光の下で思いっきりNewマシンの撮影会をしてました。

ああ、俺のラピッドR君(CT-RR RAPID-R)。超カッコイイ・・・・(ウットリ) 付近の親子にはさぞ不審に見えたと思います(汗)
お気楽自転車生活-RR正面

サドル周りです。クロスバイクから移植したfizikのArione(アリオネ)と、同じくクロスバイクより移植のサドルバッグと燦然と輝くチョルル君ピンバッチ!フレーム付属のシートポストはエアロ構造なのですが、サドルバッグつけたら意味ないよな~(笑)
お気楽自転車生活-サドル付近

ハンドル周りです。コンポは結局アルテグラ一式にしました。・・・清水の舞台から数回飛び降りるツモリデ(汗) ここにはクロスバイクからライト(ジェントス閃)とサイコンを移植。
サイコンはケイデンス計測できるのを注文してます(へっへっへっ)
お気楽自転車生活-ハンドル周り

ペダルはカナリ昔のSPDペダル中古です。写真では判りにくいですが色がアルテグラに似ているのがイイです。
お気楽自転車生活-ペダル

ホイール&タイヤです。ホイールはシマノのWH-R500A、コスパ最強のR500のエアロスポークモデル。珍しいのがイイです。
タイヤはブリヂストンのエクステンザRR2X。クロスバイクで使ってて信頼してるRR2のの進化系なので安心して選べました。
お気楽自転車生活-ホイール&タイヤ


撮った写真を見てニヤニヤしているとマロンパパさんとのらねこさんが到着。

マロンパパさんのオルベア号。白いフレームにオレンジがカッコイイ!落車の影響もフレームにはなかったようで一安心ですね。
お気楽自転車生活-onix

のらねこさんのTREK号。フレーム・タイヤ・バーテープ・ここには写真には写ってないけどウェアまで青で統一されでます。飲み物がポカリスエットなのも青で統一したいからかな?
お気楽自転車生活-2.3


ルートを相談し、小郡経由で阿知須の道の駅を目指すことにしました。「乗るのが久しぶりだったり、ロードバイクで遠乗りは初めてがからユックリ行きましょうね。」って約束していたので基本30km/h前後で移動。

しかし、キララロードで先頭になったのらねこさんが突然猛ダッシュ!

キララロードって結構起伏があるのにそんなチャージしなくても・・・と思ったのですが、後で聞いてみると

「男爵君がピッタリ付いてくるからこのペースじゃ遅いのかと思ったよ。」

男爵は何とか付いていこうと必死でした・・・なんという悲しいすれ違い(笑)



そんなこんなで阿知須の道の駅に到着し、おのおの弁当を買って遅い昼食にしました。

マロンパパさんと男爵はコイツを買いました。・・・ガッツリ米! 山賊むすび&カラアゲ弁当! 見た目に反して結構ボリュームがあります。むすびの具はゆかり・コンブの佃煮・サケ・そぼろの4種だったかな?味よし見た目のインパクト良しでオススメです。
お気楽自転車生活-むすび

ちょっと足りなかったのでデザートにパンも食べました。アンデニッシュ!サクサクのデニッシュの中に甘さ控えめの餡子・・・最高です。ウマウマです。
お気楽自転車生活-アンデニッシュ


共通の趣味を持つもの同士が話し込むと時間って過ぎるのが早いですね。外のテラスで1時間くらい話し込んでました。

面白かった話題が「先頭で引っ張る時ってどんなペースにしたら良いのか迷う」って話です。
後ろに付いた人は先頭に人に頑張って付いていこうとしてるとかちょうど良いペースで走ってるのに、先頭の人は「こんなすぐ近くに居るってことはまだペース上げれるって事かな?」と思っちゃってツイツイペースを上げちゃうとかってありますよね?

疑心暗鬼になっちゃうとシフターの音とかも「へいへいへい、このペースならリア1枚落としても余裕だぜ!」に聞こえてきたり・・・そんな話をしてました。



帰りは前から通りたかった農道を通ってみたり、小郡の2号線パイパスに併走する道を走ったりと新しいルートを開拓しながらかなりのんびりペースで走って帰りました。

残念ながらルートを説明するような写真を1枚も撮ってないので、詳しくは写真を一杯撮ってたマロンパパさんのブログ で(笑)

出発場所の維新公園に再び戻り、また少しダベリングしたり、ブロガーらしく記念撮影をしやったりしてから解散しました。

突然2人に撮られてビックリするのらねこさん。
お気楽自転車生活-ビックリのらねこさん

のらねこさんのデジカメにポーズをとるマロンパパさん。
お気楽自転車生活-マロンパパさん

フォルダーの中に普通の写真が1枚もありません。こんな写真バッカリです(汗)


ロードバイクで初のサイクリングはお二人のおかげでスッゴク楽しかったです。

やっぱり1人で走るより集まって走った方が楽しいですね!


Newマシンは「クロスバイクと同じことが楽にできる。」ような気がします。まだそんなに乗ってないので、気がついた事がたまったらまとめて書こうと思います。



走行時間:2時間48分
走行距離:65.5km
平均時速:23.3km/h
最高時速:50.3km/h



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