趣味の記録
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石打丸山 2026.01.04-2026.01.07 3日目

3日目、天候は、雪です。朝食を済ませて、スキーに出ます。

中央口、スキーセンターからスキー場入口

結構、いい降り、、サンライズエキスプレスで登っていきます。

 

一本目、いつも通り、サンライズエキスプレスを降りて、

中央高速トリプルへ向かったんですが、、、ここでトラブル。。

 

中央高速の乗り場手前で、転倒、

コース整備されていない所に入って、前に飛ばされました。。

 

積もった雪でコース整備 されている所 と していない所 の

境目が解らず、、、思ったよりコース整備している範囲が狭かったみたい。

 

だいぶ、ダメージがある中、板を何とか探して再スタート、

しかし、ダメージ回復せず、、レストハウスが開くのを待って、休憩。

 

1時間以上経つが、回復せず、続行不能で、、下山、宿に戻り、休みます。

リフトは、サンライズと中央高速2回、合計3回乗っただけ、、

 

ダメージは、内臓っぽい感じ、暫く、寝るが、回復できず、、

宿泊しないで、帰れる内に帰宅する事にしました。

 

痛みをこらえているせいか、運転していると直ぐに眠くなります。

途中、休みながら、何とか帰宅、、、、明日、病院です。。

 

石打丸山 2026.01.04-2026.01.07 2日目

2日目、朝、薄日が差していますが、、午後は、降る予報、、

朝食を済ませて、スキーに出ます。

中央口、サンライズエキスプレス乗り場は、曇りですが、

上の方は、雲り と言うか、霧、ガスっている感じの中、スタート。

サンライズエキスプレスの降り場から山頂方面ですが、、、

ガスで視界が悪いです。

振り返って、サンライズエキスプレスの降り場、ガスってます。

こんな状況でスタート、暫くして、ガスが薄くなって曇り、、

そして、湿り雪~雪 と言う天気、で 写真はこれだけ。

 

そんな中、中央高速をメインに感覚を戻す様に、コースも使い分けて

確認する様に乗っていって、少し感覚、戻ったかな?って感じ。

9:30スタート、16:00過ぎに終了。

滑走本数40本、滑走距離60.4km でした。

 

部屋に戻り、ビール飲んで、風呂、そして夕食、、

ビール飲みつつ、半分つまんで、、残りでごはん。

部屋で ちょい飲み、早めに就寝しました。

 

石打丸山 2026.01.04-2026.01.07 1日目

2026シーズンの初滑り、天候は、晴れ、板、ブーツも新しくなって、

石打丸山 中央口からスタート。

サンライズエキスプレスで登っていきます。

サンライズエクスプレス降り口から山頂方面。

中央高速トリプル、尾根コースから山頂方面

中央高速トリプル、尾根コースからサンライズ降り場方面

中央高速トリプル降り場方面

パラダイスコースから山頂方面

山頂からガーラの山頂までよく見えます。

今シーズンは、雪は少な目、今後に期待と言う感じ。

いつも通り、中央高速リフトをメインに乗って、

ハツカ石方面、銀座、ダイナミックコースも回って、16:00頃に終了。

 

シーズン初日、感覚を戻す感じで乗るが、、まだ戻らずしっくり来ない、、

滑走数、38本、滑走距離、48.5kmでした。

部屋は、306号の和室、久々に和室でこたつ。。

部屋からの風景は、スキー場が見える感じ。

スキーから戻り、部屋でビール飲んで、風呂、

そして、夕食、ビール飲みつつ半分食べて

残りのおかずで、、ご飯、部屋に戻ると眠気が、、居眠りして、、

その後、早めの就寝、

やはり初日は、足のツリと闘いながら寝る事となりました。

2026年 初滑り、石打丸山に向かいます。 2026.01.04

今シーズン、雪の心配は無い予報でしたが、、、雪不足、、

2026年 シーズン初滑り、石打丸山へ、、

いつも通り、5時頃に起きて、出発。

 

チェーン規制の渋滞以外は、順調に流れて、谷川岳に到着。

ここで朝食、朝食は、こんな程度で十分、納豆定食、、です。

関越トンネル抜けて、岩原が見えてきました。。

湯沢ICに到着しました。

 

寒い、、水連鉢に氷はってます。2025.12.28

寒い、昨日は、とても寒かった、、

で、気が付いたのが遅くて、ちょっと、氷も溶けかけてましたが、、

水連鉢に氷がはってました。

最近、12月にはあまり見ない様な気がします。。

スキーの道具、新しくしました。

スキーの道具、入れ替えました。

前の道具は、2018年の1月に板とブーツを同時に購入、、

ロシのHERO FIS SL と ノルディカ ドーベルマン GP120

2018~2025迄、、結構使いました。。で、道具の入替えです。

今回も板とブーツ、同時に入れ替えです。

今度の道具は、、

板は、今迄の後継機種の 26 ロシニョール HERO FIS SL

ブーツは、24 ラング RS 120 SC

 

自分で板を操作していくフリーカテゴリの板も気になったが、

カービングもズラシも操作しやすい、反面、何でも出来るは、

得意部分は際立たないらしい。。

 

板なりに走らせ操作するタイプが自分に合っていそう、で、SL、

前の道具を選んだ時も薦められたヘッドの後継機種と迷って、、

結局、冒険せずに、ロシニョール。。。

ビンディングは、変わらず LOOK SPX15 前のモデルと同じ、、

カラーとプレートが変更されています。。

ブーツは、お店で履き比べ、、、履いてみたのが、、

24ラング、25ラング、ノルディカドーベルマン、ヘッド、

レグザム、、で、一番足に合っていて良かったのが、24ラング

新しいラングより24ラングが足に合っている感じで、、

24 ラング RS 120 SC になりました。。

そして、、ブーツの中敷き、、インソールも購入。。

フィット感を上げるなら3点支持のシダスが良いとの事で、、

スキーブーツ、細い作りにマッチするインナーと言う事で、

シダス ウィンター プラス スリム に決定しました。

あとは、板のプレチューン、ワックスは、自分でかける前提で、

プレチューンのワックス無しで仕上げてもらいました。

金沢八景 一ノ瀬丸 東京湾 カワハギ 2025.12.04

今シーズン2回目のカワハギ、天気の良い釣り日和を選んで

金沢八景 一ノ瀬丸です。

潮は、大潮、下げ止まり~上げ、天候は、曇り、風は北の微風で、凪。

のはずが、、昼前から小雨で、南風に変わり、時化。。

 

乗船客は、右舷2名、左舷4名、 で全部で6名。

釣座は、右舷の一番前です。

7時に出航、運河をね抜けて、30~40分程走っていきます。

ポイント到着、いつも通り、8時頃に釣りスタート。

岸に近い感じ、浅めのポイントで20m位、

流し替えると直ぐに来ました、1枚目、

暫くして、もう一枚、、まあまあなスタート。。

と思ったら、外道のエサ取りが連発したり、釣れなくなったり、、

深場に流し替えたり、まあ、いつもの感じです、、

と思ったら、10時半頃から、雨が降り始め、風が強くなって、、、

暫くすると時化模様、、、当りを取るのも大変な状況、、

船も移動するが、風の当りが弱い所は、無い感じ、

そんな中、釣っていくが、、少し早めの沖あがり、、

13:30頃に終了になりました。

寒気が入る時に吹く、南風に雨、、丁度、船で出ている時に

運悪く当たってしまったみたい。。

港に戻ると、そこを境に雲が切れて、空気も一変して寒い感じ、

 

結果、 22㎝×1、20㎝×1、19㎝×1、18㎝×2、17 ㎝×3、16㎝×3、15㎝×1、

合計12枚 もうちょっとサイズが欲しい所です。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小菅-勝沼-河口湖-山中湖-大井松田 2025.11.21 

だいぶ紅葉も見頃になって、車で周ってきました。

 

紅葉の時期に良さそうなルート、上野原に出て小菅へ、、

途中、思いがけず混んでて、だいぶ時間がかかって、

道の駅こすげ に到着。。

休憩がてら、見て回り、野菜を買って、、先に進みます。

丹波山へ出て、青梅街道、、大菩薩ラインで、勝沼へ抜けるコース、

柳沢峠を越えた所で富士山、、

徐々に下って、、勝沼へ、何回か利用しているお店でお昼です。

古民家がお店になっていて、いつもお客さん多め、

お店の前からの景色も良い感じです。。

野菜のほうとうを頂きました。

勝沼から鎌倉往還で河口湖へ、、

道なりに進んで、河口湖大橋を進んでいきます。

天気良く、、富士山もよく見えます。

道なりに進んで、山中湖へ、、

太陽の位置が半端で逆光、、まぶしいい。。

時間気にしなければ、色んな所で良さげな写真が撮れそうな天気。。

 

この先、道志みち か、 246号 に抜けるか、、

時間的に246号をチョイス。

246号も山間を抜ける感じの所で景色も楽しめます。。

 

大井松田からは、東名高速を利用、、

高速は、行も帰りも、いつもより混んでいる感じでした。

 

 

金沢八景 一ノ瀬丸 東京湾 カワハギ 2025.11.14

マグロの船も終わりそう、で、今シーズン初のカワハギです。

カワハギでよく利用する金沢八景、一ノ瀬丸です。

潮は、長潮、上げ~上げ止まり~下げはじめ迄、天候は、晴れ、

風は北~東北東の微風で、凪、釣り日和。

乗船客は、右舷6名、左舷7名、 で全部で13名。

釣座は、左舷の一番前です。

7時に出船、運河を抜けて40分ぐらい走って、、、

、、竹岡沖に到着。 8時頃に釣りスタートです。

先ずは、基本の動きで探っていきます。。

水深は、40mぐらいかな? 思ったより深めのポイント。

始めて間もなく、当り、、1枚上がりました。。

早めに1枚、獲れて良さげな感じ、、、引き続き、探っていきます。

底を叩いたり、仕掛けを弛ませたり、、少し上げて、ゆっくり下ろしたり、

 

暫くして、1枚追加、、ポツリポツリって感じです。。

時々、流し替え、で、当たったり、、外道が多かったり、、

水深は、35m~50m位って所、、飽きない程度に釣れてきます。。

釣れてくるサイズが、型ぞろいでちょっと小さめ、

サイズがもうちょっと欲しい所、で、終盤に1枚、釣れました。。

終日、ポイントは大きく変わらず、竹岡沖で流し替えながらの釣り。

ポツリポツリと釣って、時間が迫り、、14:00で沖あがり、終了です、、

50分ぐらい走って戻りました。

結果、 24㎝×1、 20 ㎝×3、 19㎝×1、18㎝×5 、 17 ㎝×3、 15㎝×2、 

合計15枚 まあまあな釣果、あとは、外道の魴鮄です。

久々のカワハギ、刺身で頂きました。

 

横浜までサイクリング 2025.11.12

最近、運動不足で、、体を動かす習慣を、、と言う事で、

久々に自転車に乗ってみました。。

 

スクーター、アドレスV100を手に入れてから急に乗らなくなったので、

10年ぐらいは乗ってないかな? 

無理ない範囲で、、と思って、横浜方面へ、

 

以前、乗っていた頃によく走ったルートで、調子見ながら戻る予定。

走り始めて15分~20分位で体が慣れて、、結局、前と同じルートを走りました。

 

1号から15号に出て、港みらい地区を抜けて中華街に到着、

中華街の外周を周って、山下公園へ出て、

ここから、戻り方向、赤レンガ方面に走らせて、、

一応、横浜の観光ポイントを巡る様に走って、、逆ルートで戻り、、

アップダウンの少ないルートを使って戻りました。。  

だいぶ抜きながら走らせて、

久々だけど、そんなに疲れない感じで、所要時間2hぐらいでした。

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