スキーの道具、新しくしました。
スキーの道具、入れ替えました。
前の道具は、2018年の1月に板とブーツを同時に購入、、
ロシのHERO FIS SL と ノルディカ ドーベルマン GP120
2018~2025迄、、結構使いました。。で、道具の入替えです。
今回も板とブーツ、同時に入れ替えです。
今度の道具は、、
板は、今迄の後継機種の 26 ロシニョール HERO FIS SL
ブーツは、24 ラング RS 120 SC
自分で板を操作していくフリーカテゴリの板も気になったが、
カービングもズラシも操作しやすい、反面、何でも出来るは、
得意部分は際立たないらしい。。
板なりに走らせ操作するタイプが自分に合っていそう、で、SL、
前の道具を選んだ時も薦められたヘッドの後継機種と迷って、、
結局、冒険せずに、ロシニョール。。。
ビンディングは、変わらず LOOK SPX15 前のモデルと同じ、、
カラーとプレートが変更されています。。
ブーツは、お店で履き比べ、、、履いてみたのが、、
24ラング、25ラング、ノルディカドーベルマン、ヘッド、
レグザム、、で、一番足に合っていて良かったのが、24ラング
新しいラングより24ラングが足に合っている感じで、、
24 ラング RS 120 SC になりました。。
そして、、ブーツの中敷き、、インソールも購入。。
フィット感を上げるなら3点支持のシダスが良いとの事で、、
スキーブーツ、細い作りにマッチするインナーと言う事で、
シダス ウィンター プラス スリム に決定しました。
あとは、板のプレチューン、ワックスは、自分でかける前提で、
プレチューンのワックス無しで仕上げてもらいました。
金沢八景 一ノ瀬丸 東京湾 カワハギ 2025.12.04
今シーズン2回目のカワハギ、天気の良い釣り日和を選んで
金沢八景 一ノ瀬丸です。
潮は、大潮、下げ止まり～上げ、天候は、曇り、風は北の微風で、凪。
のはずが、、昼前から小雨で、南風に変わり、時化。。
乗船客は、右舷2名、左舷4名、 で全部で6名。
釣座は、右舷の一番前です。
7時に出航、運河をね抜けて、30~40分程走っていきます。
ポイント到着、いつも通り、8時頃に釣りスタート。
岸に近い感じ、浅めのポイントで20ｍ位、
流し替えると直ぐに来ました、1枚目、
暫くして、もう一枚、、まあまあなスタート。。
と思ったら、外道のエサ取りが連発したり、釣れなくなったり、、
深場に流し替えたり、まあ、いつもの感じです、、
と思ったら、10時半頃から、雨が降り始め、風が強くなって、、、
暫くすると時化模様、、、当りを取るのも大変な状況、、
船も移動するが、風の当りが弱い所は、無い感じ、
そんな中、釣っていくが、、少し早めの沖あがり、、
13：30頃に終了になりました。
寒気が入る時に吹く、南風に雨、、丁度、船で出ている時に
運悪く当たってしまったみたい。。
港に戻ると、そこを境に雲が切れて、空気も一変して寒い感じ、
結果、 22㎝×1、20㎝×1、19㎝×1、18㎝×2、17 ㎝×3、16㎝×3、15㎝×1、
合計12枚 もうちょっとサイズが欲しい所です。。
小菅-勝沼-河口湖-山中湖-大井松田 2025.11.21
だいぶ紅葉も見頃になって、車で周ってきました。
紅葉の時期に良さそうなルート、上野原に出て小菅へ、、
途中、思いがけず混んでて、だいぶ時間がかかって、
道の駅こすげ に到着。。
休憩がてら、見て回り、野菜を買って、、先に進みます。
丹波山へ出て、青梅街道、、大菩薩ラインで、勝沼へ抜けるコース、
柳沢峠を越えた所で富士山、、
徐々に下って、、勝沼へ、何回か利用しているお店でお昼です。
古民家がお店になっていて、いつもお客さん多め、
お店の前からの景色も良い感じです。。
野菜のほうとうを頂きました。
勝沼から鎌倉往還で河口湖へ、、
道なりに進んで、河口湖大橋を進んでいきます。
天気良く、、富士山もよく見えます。
道なりに進んで、山中湖へ、、
太陽の位置が半端で逆光、、まぶしいい。。
時間気にしなければ、色んな所で良さげな写真が撮れそうな天気。。
この先、道志みち か、 246号 に抜けるか、、
時間的に246号をチョイス。
246号も山間を抜ける感じの所で景色も楽しめます。。
大井松田からは、東名高速を利用、、
高速は、行も帰りも、いつもより混んでいる感じでした。
金沢八景 一ノ瀬丸 東京湾 カワハギ 2025.11.14
マグロの船も終わりそう、で、今シーズン初のカワハギです。
カワハギでよく利用する金沢八景、一ノ瀬丸です。
潮は、長潮、上げ~上げ止まり~下げはじめ迄、天候は、晴れ、
風は北～東北東の微風で、凪、釣り日和。
乗船客は、右舷6名、左舷7名、 で全部で13名。
釣座は、左舷の一番前です。
7時に出船、運河を抜けて40分ぐらい走って、、、
、、竹岡沖に到着。 8時頃に釣りスタートです。
先ずは、基本の動きで探っていきます。。
水深は、４０mぐらいかな？ 思ったより深めのポイント。
始めて間もなく、当り、、1枚上がりました。。
早めに1枚、獲れて良さげな感じ、、、引き続き、探っていきます。
底を叩いたり、仕掛けを弛ませたり、、少し上げて、ゆっくり下ろしたり、
暫くして、1枚追加、、ポツリポツリって感じです。。
時々、流し替え、で、当たったり、、外道が多かったり、、
水深は、35m~50ｍ位って所、、飽きない程度に釣れてきます。。
釣れてくるサイズが、型ぞろいでちょっと小さめ、
サイズがもうちょっと欲しい所、で、終盤に1枚、釣れました。。
終日、ポイントは大きく変わらず、竹岡沖で流し替えながらの釣り。
ポツリポツリと釣って、時間が迫り、、14：00で沖あがり、終了です、、
50分ぐらい走って戻りました。
結果、 24㎝×1、 20 ㎝×3、 19㎝×1、18㎝×5 、 17 ㎝×3、 15㎝×2、
合計15枚 まあまあな釣果、あとは、外道の魴鮄です。
久々のカワハギ、刺身で頂きました。
横浜までサイクリング 2025.11.12
最近、運動不足で、、体を動かす習慣を、、と言う事で、
久々に自転車に乗ってみました。。
スクーター、アドレスV100を手に入れてから急に乗らなくなったので、
10年ぐらいは乗ってないかな？
無理ない範囲で、、と思って、横浜方面へ、
以前、乗っていた頃によく走ったルートで、調子見ながら戻る予定。
走り始めて15分~20分位で体が慣れて、、結局、前と同じルートを走りました。
1号から15号に出て、港みらい地区を抜けて中華街に到着、
中華街の外周を周って、山下公園へ出て、
ここから、戻り方向、赤レンガ方面に走らせて、、
一応、横浜の観光ポイントを巡る様に走って、、逆ルートで戻り、、
アップダウンの少ないルートを使って戻りました。。
だいぶ抜きながら走らせて、
久々だけど、そんなに疲れない感じで、所要時間２ｈぐらいでした。
平塚 庄治郎丸 相模湾 マグロ 2025.11.05
シーズン3回目、相模湾 マグロ、庄治郎丸です。
魚を追える、ある程度、風が落ち着いたタイミング、、
潮は、大潮、下げ~下げ止まり~上げ、天候は、曇り、風は、弱めの北東。
乗船客は、ルアーが船首に1名、エサ釣りが右舷6名、左舷5名、
なんとなく、昔から見たことある面々がチラホラ、
釣り座は、左舷のエサ釣りの前から2番目です。
出船時間は、6：30に変更、で、ちょい早め、6：20頃に出船です。
近場で、、と言うウワサ、沖に出て、探索を繰り返し、場所を定める迄、
少し時間かかり、釣りスタート、棚は、30m。。
暫くして反対側、右舷の胴の間で掛ったみたい。
感覚的に15分位、かからずに上がったのかな？
早めの時間に1本上がって、船上の雰囲気、良い感じに、、
ポイントは、こんな感じ、引き続き、道具降ろして待っていきます。
道具を降ろして、6分~8分の間隔で上げて、道具をチェック、の繰り返し。
時々、魚が入ってくるアナウンスがあるが、掛からず、、
棚も30m、40m、50m、と変わるアナウンスが入って、
魚の感じもアナウンスされるが、、んー、誰にも当たらず、、
たまに、小移動するが、、エリアは、ほぼ変わらず。。
で、、船首でジギングにヒットするが、、抜けてしまった。って言うのが、、
2回、、段々と、魚のアナウンスも減って来て、、薄い感じに、、、
他の船も、少しづつ、バラけてきた感じです。
最後まで、諦めず、、6分~8分位の間隔で、道具を上げ、チェック、、
また下ろして、、続けるが、13：30頃にタイムアウト、沖あがり終了です。
終日、小移動したものの、ほぼポイント エリアは変えずでした。
ヤードが混んでいる為、ゆっくり、港に戻ります。。
船に入ったのは、マグロ 43.6kg、朝の1本だけで、あとは、エビングで2ヒット。
結果、マグロは居るが、食わない感じでした。
小菅-甲州-精進湖から富士山へ 2025.10.29
そろそろ紅葉の季節、ここの所、天気がイマイチ、
良さそうなタイミングで出かけてみました。
今回は、高速で上野原に出て小菅へ抜ける所からスタート。
道の駅こすげ で休憩。
ここから丹波山に抜けて青梅街道、大菩薩ラインで勝沼へ、、
柳沢峠、峠を越えて向こう側に出た所で、、遠くに富士山が望めました。
勝沼の先は、36号を使って精進湖へ、、
36号は、初めて通るルート、その先で精進ブルーラインに入り、
139号を進みます。。
本栖、朝霧高原を通過して、富士山スカイラインに入っていきます。
今回、新五合目へ車で行ってみる事に、、、初めてです。。
五合目への入口から約15分程度で五合目に到着。
山頂、近すぎてちょっと違ったイメージの富士山、
階段上った先は、↓こんな感じ、結構、斜度がある感じです。
車が止められる所から見下ろして、駿河湾も見れました。
五合目からの下り、途中から山頂方面を見上げた風景。
富士山スカイラインに戻り、水ケ塚パーキングでも富士山を眺めてみます。
ここからの風景は、説明なくても解ります、、富士山のイメージ。
そして、御殿場富士公園線、を下り、御殿場へ、、
御殿場の街中で遅めの昼を食べて、、
富士山、見つつ246号で戻るコースをチョイス、
246号を進み、大井松田から東名高速を使って戻りました。
平塚 庄治郎丸 相模湾 カツオ・マグロ 2025.10.17
シーズン2回目、相模湾 カツオ・マグロ、庄治郎丸です。
潮は、若潮、下げげ止まり～上げ、天候は、晴れ、風は北東で徐々に強くなる感じ。
乗船客は、ルアーが船首に6名、エサ釣りが右舷4名、左舷3名、
釣り座は、左舷のエサ釣りの前から2番目、真ん中です。
ちょっと早め、5：50頃の出船、港近くは落ち着いてますが、、
沖に出て少しすると、、風が強くなり、、潮かぶりながら走る感じ、
キャビンに避難するくらいの状況、、しばらく走って釣りエリア到着、
マグロ狙い？、、朝から三浦のエリアで釣りスタート。
始めて、すぐに反対側、右舷で掛ったみたい。
意外と早めに上がった様です。。引続き、道具を降ろして待ちます。
棚は、30mなんか、感じが無い、、暫くして、小移動、、
また、道具を降ろして、待ちます。。
棚は、たまにアナウンスがあり、、30ｍ、35ｍ、40ｍ、60ｍと変わります。。
んー、、感じ無し、です。。
船が多いエリアと少ないエリアをちょいちょい移動しながら、
釣りながら、少しづつ沖へ、、
沖のエリアで小移動をしながら釣って、、
感じ、、無い、、まま、、沖あがり。終了となりました。。
船中でメジ、カツオ、一応、顔見れたって感じ、
結果、北東の時化での釣行、当たり無し、周りも当たった感じ無しでした。
新屋山神社 2025.10.07
今年、2回目の新屋山神社へのお参り。
今日の天候は、曇り、東名高速で御殿場ICへ向かいます。
途中、足柄SAへ立ち寄り、朝食、ここ迄、富士山は見えません。
御殿場ICを降りて、山中湖を通過して、新屋山神社へ到着。
駐車場に車を止め、階段を上ると鳥居の先に本宮です。
鳥居の手前左側の手水舎でお清めを済ませ、
本宮へお参り、、
その後、車で林道を20分ぐらい登って奥宮へ、、
奥宮へのお参りは、林道に入れる時期のみ、
冬場は、林道が閉鎖されてます。。
お参りを済ませ、あとは、ドライブしながら戻ります。。
今回は、ぐるっと、富士山を周るコースをチョイス、
先ずは、河口湖、沖に鵜の島、ここも天気は、曇り
河口湖、西湖を通過して、県道71号、青木ヶ原樹海を通る道、
その先、富士山スカイラインを通り、水ケ塚パーキングへ、、
ここで、何とか、富士山の雲が切れてきて拝む事が出来ました。。
そのまま先に進み、御殿場へ、、 御殿場ICに入らず、、
箱根、仙石原のススキを見た後、小田原からと思ったが、、止めて、、
御殿場ICに戻り、東名高速で戻りました。。。
走行距離、350km、かなり走りました。
平塚 庄治郎丸 相模湾 カツオ・マグロ 2025.09.26
シーズン始まったものの、イマイチ、状況がわからず、、、
パッとした感じなく9月、、少し釣果が上向きで、、行ってみました。
今シーズン初のカツオ・マグロ。。おなじみの庄治郎丸です。
潮は、中潮、上げ止まり～下げ止まり、天候は、晴れ、風は無く、凪、釣り日和。
乗船客は、ルアーが船首に7名、エサ釣りが右舷5名、左舷5名、
釣り座は、左舷のエサ釣りの前から2番目。
ちょっと早めの出船、5：45頃に港を出ました。
30分足らず走って江の島の沖で釣りスタート。
ちょっとして、釣れ始めるが、中々、カツオが掛からない、、、
で、、釣れてくるカツオがイマイチ、小さい
なんか、型ぞろいでカツオは、小さめ。。
まあ、、魚はかかるので、色々と試せるし、練習にはなります。
最初は、細目の仕掛け、12号を試して、更に、細仕掛け、10号を試して、、
魚が小さいんで、意外と大丈夫、、針もムツ針も試せたし、良い経験出来ました。。
ほぼ、移動せず釣り続け、最後は、一発狙いで船を移動させて流し釣り、、
そのまま沖に出て、キハダ狙いに切替、
ここで、釣れるカツオは、サイズが大きめ、数匹追加して、、
船首でエビングに当たったみたい。。船に入りました。。
18.5kgのキハダでした。
その後、12：30過ぎで沖あがり、、
結果、～2.2kgのカツオが9匹、サイズがちょっと小さめ。。
