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道志みち-山中湖-須走-御殿場-246号 2026.10.03
やっと晴れて、、バイクで出かけてみました。
車でのドライブが多く、久々にバイクで周ってきました。
保土ヶ谷バイパスから相模川沿いで小倉橋に出て、道志みちへ、、
思ったより混雑も無く、すんなり進んで、道の駅どうしへ到着、
久々に来ました。土曜で人出は、そこそこ、、
で、思っていたより寒いです。。持って行った服は、ここで全て着ました。
夏のシーズンとは違って、河原への人出は無いです。
上流方面、、晴れ、じゃなくて、雲り、日差しが無くて寒いです。。
先へ進んで、山中湖へ、、、更に寒くなってきます。。
どんより曇り空、、正面、晴れてれば富士山が見えるはずですが、、
ダウンを着ている人も意外に多く見かけます。。
運転していて、辛いほどの寒さ、余計な所は回らず、標高の低いコース、、
須走方面へ向かいます。須走辺りでバイクの気温計は、17℃。。
思っていたより気温は低め、そのまま御殿場から264号に出て横浜方面へ、
246号をひたすら走って、保土ヶ谷バイパスを抜けて戻りました。
Gショック 電池交換です。2026.08.29
釣りで持っていこうと思ったら、電池きれてました。。
前回の電池交換が2024年11月、2年経ってないのに電池切れです。
交換した電池が悪かったか？？オールクリアが出来ていなかったか？？
交換作業のオールクリアが上手く出来ていとこの様なトラブルがあるらしい。
まあ、いずれにせよ、電池交換です。
今回は、最初に入っていた電池がパナソニックだったので
念の為、パナソニックの電池を準備して交換です。
先ずは、ケースの表側をネジ4本で外して、ベルトも取外し、、
ここから裏蓋を空けていきます。。
ここもネジ4本で取外し、一応、全部のネジを均等に緩めて取外し、
裏蓋の中のゴムシートを外し、中身も取り出しての作業、、
シールを剥がしつつ、電池を止めているクリップを外して
電池を取り出しました。
上の電池が、古い電池で、下のパナソニックが新しい電池。
電池を本体に確実に入れて、、更にオールクリアさせるんですが、
先にケースに組み込みます。
ケースに入れ、ボタン等、動くか確認して、確実ケースに入った所で
接点をショートさせて確実にオールクリアさせます。
12：00でスタートした事を確認して、裏蓋を閉じます。
ネジ4本、仮止め後、対角で均等に締めて、、
ベルトを取付、ケースの表側を取り付けて出来上がり、、
今回は、電池もパナソニックを使って、確実にオールクリアもしたので
落ち度は無いはず、、
今回はどうかな？？なってみないと分からないので、、使っていきます。
プルメリア まだまだ、咲いてます。2026.08.26
咲き始めから1ヶ月以上たちますが、まだまだ、咲いてます。
花芽の大きさは２つとも普通サイズかな？
上の大き目の花芽は、常に2輪から4輪咲き続けてます。
下の花芽も比べれば小ぶりだけど、まあ、普通サイズの花芽で、
常に1輪以上は花がついている感じです。
平塚 庄治郎丸 相模湾 カツオマグロ 2026.08.19
8月に入り、カツオマグロの船が始まって、調子も良さそう、で、
今シーズン初のカツオマグロ行ってみました、おなじみの庄治郎丸。
潮は、小潮、上げ～上げ止まり～下げ止まり、天候は、晴れ、風は無く、凪、釣り日和。
乗船客は、ルアーが船首に3名、エサ釣りが右舷２名、左舷３名、
釣り座は、右舷のエサ釣り前側。船は、２船に分けて、空いてます。
6：00頃に出船、港を出て近場で探している感じ、、
探しつつ、大磯～二宮の沖をウロウロ、、
中々、始まらず、、少し沖に出て、、、ウロウロ、、
なんか嫌な感じ、、全然始まらず、、もう7：30になるかって時間、
ここも見切って、、船は西へ走り始めます。
暫く走って、途中から他船も徐々に集まって小田原沖。
到着と同時に船団が出来た感じ、、8：50過ぎに釣りスタート。
が、、状況悪く、出遅れで、追っかけで仕掛けを降ろすが、、
反応はイマイチ、、他船も活気が有りません。。
暫くして船団離れ、沖へ走ります。他船も同様に沖へ走ってます。
で、つぎに船団が形成されたのが湯河原沖、、、
ここも船団が出来てはいるものの、活気はイマイチ、、
最初は、流し替えで、道具を降ろしたり、上げたり、、
でも、感じなく、、、徐々に活気も落ちて、、
船が集まっているだけな感じに、、、
13：00頃に沖あがり、終了となりました。。。
結果、道具を降ろす時間も少なく、エサも残って、当りも無し、、
食わない日だったみたい、周りの船も活気が無い感じで、、
船中、エサでカツオが2本、エビングでキメジが2本でした。
プルメリア 別の枝も咲きました。 2026.08.13
プルメリア、全体は、↓こんな感じ、下の枝も咲き始めました。
下の花芽、とりあえず、一輪ですが、、
蕾は、後から育ってます。。
プルメリアの鉢、全体として、枝が伸びて、バランス見ると
そろそろ剪定する感じ、来シーズン辺りかな？
ＰＥラインの末端 チチワの話 2026.08.04
8月に入ってメジ・カツオが始まるんで準備、、
ＰＥラインの末端、チチワを作るんですが、これが意外に面倒なんです。
強度が落ちるのも嫌だし、、不安なく自信の持てる準備をしておきたい、で、
ＰＲノットでチチワを作っているんですが、これが上手くは行かない。。
今までのチチワが有ったんで、ご紹介、何事も練習と慣れが必要なんです。
今回、ＰＲノットで作ったチチワです。。
個人的には、少しは慣れて、作れる様になってきたかな？って思ってますが、、
今までの歴代のチチワは、これ↓たまたま有ったんで、、、
下から古い順、一番上が、今回、作ったチチワです。
一番下、一番最初のは、確かエイトノットして編み込み、
補強チューブの所は、別の細いＰＥで編み込んだと思います。
2番目、ＰＲノットと思い作るが、、上手くできず、、
ＰＲノットを意識しつつ、ビミニツイストの硬めに作った感じ、、
3番目、ここで一応、んー、ＰＲノットかな？？ぐらいな出来になって、、
4番目、何とか、ＰＲノットが作れてきた感じ、、、
一番上、今回作ったＰＲノットのチチワです。。
何事も練習と慣れなんですね、
練習しても正解かな？って思える所まで来ないと分からないんです。。
ちなみに、今回、道糸先端部から毛羽立ち始めて交換したチチワ、
補強チューブを切って中を確認してみました。
ピンポイントが傷むはずですが、今回は、道糸PE部より状態良く、
毛羽立ちもほぼ無しでした。
２シーズン使用、回数は、１０回まで使わず、、と思います。
見えない部分で不安が有ったんですが、道糸部の状態で判断して大丈夫みたい。
タリカ25Ⅱ PEライン巻きました。 2026.08.04
8月からメジ・カツオが始まり、準備です。
毎年、オフシーズンは、ラインを抜いているので、ＰＥライン巻いていきます。
今年は、下巻にＰＥ１０号を９０ｍ、その上に昨年巻いてた道糸ＰＥ１０号を
３６０ｍ巻いていきます。ラインは、パワーハンターです。
先ずは、スプールにナイロン１０号を２往復ぐらい滑り止めに巻いて、
下巻のＰＥを入れていきます、ナイロンとの結びは電車結び、
スプール軸の結束の所にマスキングテープ貼ってます。
ナイロンとＰＥの結束を巻いた所もマスキングテープ貼って、
滑らない様、巻き始めは、かなりキツメに巻いていきます。
下巻ＰＥ１０号、９０ｍ巻き終わりました、で道糸との結束ですが、、
ＰＲノットでループを作り、ループtoループ で繋ぐ事にしました。
ループ２０ｃｍの所からボビンで巻き付け、５ｃｍの所で折り返し、
仮止め後、ハーフヒッチ6セットでエンドノットにしました。
そして道糸を巻き取り、９０ｍ＋３６０ｍ＝４５０ｍで巻き上がり。
ＰＥの末端は、チューブで補強したＰＲノットのチチワを作って完成。
ＰＲノットでのチチワ、
少しは慣れて作れる様になってきたかな？と思ってます。
プルメリア 花が咲き始めました。
プルメリアの花が咲き始めました。
とりあえず、一輪、咲きました、順番に蕾も育ってます。
2026/07/24
もう一つの枝からの花芽は、まだ育つスピードは、ゆっくりみたい。。
2026/07/24
プルメリア 花芽が育ってます。
プルメリアの花芽、順調に育っています。
脇から小さい花も出てきていて、順調にいけば暫く花が続きそうです。
2026/07/19
で、、別の枝からも花芽が出てきました。
2026/07/19
