こちらその2 ～地上展示機篇 からの続きになります。
入間航空祭 2010 でございます！(・ω・)/
まずは飛行点検隊の仲良し2機から。今となってはYS-11は希少な存在になってしまいましたね。
実家の近くに旧・高松空港
があった頃は身近な存在だったので、思い入れのあるヒコーキです。
そのあとは、総隊司令部飛行隊T-4の編隊飛行
つづいて陸上自衛隊 習志野駐屯地の第1空挺団
による空挺降下です。
航空自衛隊のC-1輸送機、3機に分乗してます。
ちょｗｗｗｗ
空挺さん乗ってるんですけどｗｗｗｗｗｗｗ
ぐるっと回って滑走路上に進入して来ました。
そして降下準備からの…
次々と隊員が降下します。
ぽにょぽにょしてて、なんだかクラゲ
みたい (^^♪
側面の扉から飛び出すところを拡大してみると…
ひゃ～ (๑￫ܫ￩๑) なんか、見てるだけで脚がムズムズ・ソワソワしてきますよ～
ちゃんと予定している場所に降りる技量はお見事です。
やっぱり、みなさん無事に着地するとホッとしますね (´∇｀)
その後はU-125とUH-60の救難捜索訓練と、CH-47のデモンストレーション。
U-125が遭難者を発見、連絡を受けた
UH-60ヘリコプターが現場に急行して救助
するという想定です。
まず隊員2名がロープで降下します。
遭難者を担架に乗せて吊り上げ。
その後、残った隊員を引き上げる手順です。
CH-47のほうは、水タンク（バラスト？）を吊り上げて積載能力をデモンストレーション。
以前はトラックを吊り上げていたのになぁ。なんで止めちゃったんでしょうか？(´･ω･`)
あれに比べると、ぜんぜん余裕っぽいです（合計で何トンだったかは失念ｗ）。
その頃ブルーインパルスは？というと、まだこんな感じ。
ランチタイムを挟んで、13：15からブルーインパルスの飛行です。
それを目当てに観客もかなり増えてきました。
実際の飛行の様子はその1 ～ブルーインパルス篇
でご紹介したとおりです。
その他にも見たいものがいっぱいあるので、会場内を散策する事にしました。
詳しいことは次回（その4）にて
・入間航空祭 2010（その3）～空挺降下篇
・入間航空祭 2010（その4）～装備品展示篇
・入間航空祭 2010（その5）～番外篇