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タイ航空
によりますと、エアバッグ付きシートベルトの安全性の問題により、タイ国際航空（ＴＧ）B777-300ER(77J)型機のロイヤルシルククラス（ビジネスクラス）にて12歳未満の予約を一時的の受付を一時中止したそうです。
また、２歳未満の乳児のにつきましては、引き続き、現在のところ、座席の使用の有無にかかわらず、予約を受けられないそうです。
（タイ航空 プレスリリース
より）
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今回の措置は、アメリカ連邦航空局(FAA)の指導による安全上の理由としているそうですが、何があったのでしょうかね。
エアバック月シートと言うことで、体の小さい子供に対する安全性が確認できなかったのでしょうか？
この対応はビジネスクラスに設置されているエアバッグ付きシートベルトの安全性が確認されるまで続けられるそうです。
シートの問題と言えば、小糸工業のデータ偽造の発覚した座席では、FAAは270機以上の4万席超でテスト、不合格した座席を6年以内に交換するように命じているなど、扱いに差がありますね。
↓
試験データ改ざんの小糸工業製座席シート、欧州では全交換、日米は点検交換へ
まあ、装着している座席数が違いますので、現実的な対応ではありますが…。
しかし、最近、シート関係で安全性に疑問のあるケースが増えてきていることが気になります。
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