早朝から競りに向かいました。
15台位下見して落札の予定でしたが結果的に1台も落札出来ませんでした。
はい、結果的には。
出品は1台ありましてこちらは最低ここら辺で売れなければならない分岐点を超えて一安心でしたが希望の価格までは後少し届きませんでした。
実は1台落札出来ていたのですがこれは落札したいものでは無く競り参加中に友人とLINEをしていて買ってはイケナイリストを間違えてみてしまい、安い安い〜と思って落札したら。
ダメなやつじゃんみたいな。
久しぶりにやってしまいました。
持って帰ること無く出品扱いにしましたよ。
もう。
明日は車検からスタートです。よろしくお願いします。
そして、いま、渋谷まできていつものラーメン屋にきてます。
だんだんと味が薄くなり、麺もすこーしだけのびてる感じなんですがまあそれでも知らない店に行くより、車の駐車料金が1200円掛かってもきます。
横浜車検代行センター
今日は起きてから着替える間も暑くて外にでたら更に暑くて仕事する前から倒れそうですｗ
先ずは新車の予備検査からスタートです。
2台目はクラウンマジェスタの継続車検です。
3台目も新車の予備検査です。
これだけで朝7時から仕事して昼ごはん抜きで車両返却までしたら18時でした。
神奈川県内から出て無いのですがｗ
明日は競りもありますが時間があれば車検も行きたいですね～～
先ほどからずっと40分近く日産のエアコンコンプレッサーを探しているのですが在庫が見当たらない？
なんでだろう？購入して頂いたのに申し訳ないです。キャンセルして頂かないと。
今日はお疲れさまでした。
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ラングラーで野山を駆け回る予定でしたがあまりにも仕事量が増えてきて月曜日以降で完結出来そうにも無くなった為、やむ無く仲間にドタキャンの連絡をして1日仕事していました。
先ずはこの車のかなり大きいです。
清掃も終わりましたので競りに出します。
7人乗りの大きな車です。
その横にこいつを並べてみたところ。
流石に幅も高さも長さも少し大きいです。
そしてw
この車を前に置いて見ると遠近感で大きく見えますw
誰も全て売り物です。
さて大黒に行ってAAで降ろして次はトラブルの引き取り。
どこも渋滞です。まあ、日曜日ですからね。
本来は自分もラングラーで遊んだ帰りはこの列に並ぶわけですが今日は仕事で並んでますが積載車から見るとどっちが流れがいいとかどこの車線でモタモタした車がいるかひと目でわかりますよ。
そして積み込み
そして、次の車を積み込みます。
かなりの渋滞ですよ。どこも。
今日はここまでにして明日からまた頑張ります！
どんどん納車していきますよ～～
そして午前中は理事会でして午後よりやる事沢山あります。
マジェスタの車検のお預りもありますし、色々やる事もありエンジンルーム洗浄です。
オイル結構漏れてます。
結構オイル漏れています。
かなり綺麗になりました！
エンジンクリーナーも在庫が無くなりそうなので用意とエアコンガスもなくなりそうなので補充も必要ですね。
この車も掃除をしてと。
プリウスの板金塗装の準備したり。
で色々やる事あります。ありがとうございます！
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一昨日からの続きで移動販売車の箱の戻しを行っていました。
軽トラックとの合体だけじゃなく中も冷蔵庫とか重いものがあるので大変でした。
完成です。1か所ボルトが折れていますがここは外していなくてボルトを締めたり緩めたりはしていません。増し締めしようかなと思ってレンチを当てたらぽろっという感じで折れましたｗ
なので壊したのは私じゃありません。
午後より三菱アイの車検に行くのにヘッドライトの不安があり磨いていきました。
磨く前です。
磨いた後です。
しっかり汚れも落としながらコーティングも出来ます。3か月ほどしかコーティング効果はありませんが良い商品です。
新しい車のヘッドライトとガラスのヘッドライトには効果はありません。
ワコーズのヘッドライトリペアという商品です。当社にも在庫あります。
欲しい方はおっしゃってください。1本3600円税別です。
ハイマウントランプのバルブが切れていました。
検査も無事終わり帰ります。
さて、このアイはエアコンがかなり効かない状態でした。車検では結構きつかったですｗ
気温を測ると。
エアコンオンでの車内吹き出し口からの最低温度は。
それでも多少涼しく感じますよ。
ここまで下がれば文句ないでしょう！寒い位に効いていましたが3000回転での最低温度ですので長い間のアイドリングや直射日光などが当たるともう少し高い温度になるでしょう。また、いつまで効くかはわかりません。
ガスはスローに抜けていると思われますのですぐに効かなくなることも無いと思います。
最後にエンジンオイル交換。
皆さんに何度も言っていますがエンジンオイルは1年前後もしくは10000KM（前後）ターボの軽自動車は5000ｋｍほどで交換をお願いしています。当社のオイルがワコーズ製で高いと思っておられたら他社でも良いので交換はしてくださいね。
エンジンダメになります。知り合いの女性で新車から8年間1度もオイル交換せずに調子が悪くなったからまた、新車に買い替えたという人がいます。あまり距離を乗らなくて4万キロほどだったようです。そういう人はいくら言ってもだめなのでその調子で乗って貰うしか無いですねｗ
古い車や過走行の車だと8年も持たず終わります。
オイル交換は比較的早めにおこないましょう！
可能な限り抜き取ります。
左側を持ち上げて抜けるだけ抜きます。
フィルターも外します。当社で軽自動車のオイル交換の場合、工賃と廃油処理費用、オイルフィルターはサービスです。
取り付け面を綺麗にして。
ドレンボルトも汚れていませんでした。
綺麗にしてから取り付けます。
廃油になります。
約3.5Lほど抜けました。少し消費しているかもしれません。オイル量は3.9Lになります。
エンジン音が少し静かになりましたね。
最後にジムニーの撮影をして終わりです。販売車両です～～ JB23W
バンバン運んで車検を行っていたのですがトラブルが発生しまして。
そう、キャリアカーのトラブルでもなく、車検の車のトラブルでもなく。
私自身が熱中症になってしまいましてキャリアカーのごみ袋に13本のペットボトルの空がありました。
飲んでは吐き飲んでは吐きの繰り返しでした。
体調も万全だっただけになんで？？？
他の日ですが神奈川運輸支局に大量のBYDが。最近は特に多いです。
逆にテスラをあまり見かけなくなりました。
19時半ごろ会社に戻って来てやっと終わりました。忙しかったのではなく私の戦闘能力が午後よりほぼ０レベルに限りなく近くなったためです。17時半ごろより少しだけよくなったと思ったらまだダメです。早く寝ます～～
皆様、いつも閲覧ありがとうございます！
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昨日は仕事がいっぱいいっぱいで夕方より新幹線で出かけなければならない用事もありでできませんでしたが。
お昼に近くのお初のラーメン屋さんに行こうとしたら。
1週間のうち午後の日曜日と水曜日と金曜日しか営業してない。。。。
これじゃ再来というわけにはなかなかいかないねｗ
昼食を他で食べた後、命日の1日遅れの今日、28歳で亡くなった森川篤久のお墓参りに行きました。
生きていれば年齢は同じ55才です。
稀にタイミングを逃してお墓参りに行かない年もありますが基本的には命日の前後1か月以内で行くようにしています。
自分が着たらすでに供え物の飲み物や線香が火が付いた状態でありました。直前に誰か来てますね。
今思えば、10代や20代前半の時には今、川崎で喧嘩になってんだけど劣勢だからすぐに来てくれ！とか山下公園の前の道で車のいざこざで他人に絡まれ大喧嘩になってやるだけやってパトカーに追われるような馬鹿なことを一緒にした親友です。
勿論、篤久とも大喧嘩になりお互い顔が腫れるほどになった事も何度もありました。一緒に住んでいた事もありましたね。
それでも亡くなる時は大変な怪我で内蔵破裂に頸椎3本折れていて、駆け付けた時は意識も無く生命維持装置に居ました。このままじゃもう助からないから生命装置のスイッチを最後に切るときに、自分にも目の前で切るよって言ってきて切った母親の顔が今でも忘れられません。篤久の目の前でその話をしている時に篤久から涙が溢れるように流れたから意識が無く言動が出来ない状態でも、もしかしたら聞こえてはいたのかもしれませんね。本当に可哀想でした。
平成10年7月16日に亡くなってあれから26年は早いです。篤久が亡くなってから5年後、篤久の親父さんが亡くなられて20年後の去年にお袋さんが亡くなられて今年篤久の兄貴が亡くなりました。今後もお墓参りは元気なうちは続けていきたいと思います。
もし、篤久を知っている方がまだ居ましたらお線香あげてあげてください。相模原の峰山霊園に眠っています。
わからないことがあれば連絡ください。
今日は朝からずっと雨でしたね。
軽自動車の車検もいきました！ 何とか16時までに6台すべて終わりました。
さて、これから新幹線です。
今日1日ありがとうございました！
明日も当社は定休日になります。
移動販売車の分解が思いのほか大変でした。
車内にあった調理器具を全部降ろして。ビスも全部外して。
持ち上げて釣りあげて。
分割できました。これでただの軽トラとして車検に行けます。軽自動車は高さは２ｍを超えてはいけないので降ろします。
しかし積み荷は２ｍを超えても問題ありません。調理室は荷物として扱っています。
空気圧も低くて適正にしてからオイル交換しましたがオイルがかなり減っていました。オイル交換されていないせいでしょうか？
フィルターも交換して無事終了です。
オイルは2.5Lしか抜けませんでしたので総走行距離が多くない車両ですのでオイル交換をあまりされていないのが原因では無いかと思います。
プリウスのPHVのワイパー交換とガラスの油膜取り
撥水ワイパーブレードならPIAAが一番良いと思っています。日々進歩しているのでもっと良いのがでているかもしれませんが。
ガラス磨きも行いました。ここは勿論ワコーズの出番です。
ウロコがあるところが取れているのがわかりますか？いや、画像ではわからないですね。
ピカピカになったところでガラス撥水加工も致します。
最初は多少ムラになりますがだんだん落ち着きます。
1号車のフロントドラレコのカメラ不良の為交換です。
熱により2年ほどでダメになりますので今回はステーを逆付けしてフロントガラスから離してみました。
少し前方の写り方が変なんですがこれで熱対策が少しは出来るのでと思っています。
外したカメラです。
9時に軽自動車の移動販売車の車検での受け取りをしまして色々悩んで荷台の取り外しを行っていました。
また、三菱アイの納車も無事に終わりました。
ありがとうございます！
任意保険のご契約も合わせてありがとうございます。
その後、神奈川大学自動車だった方よりさらに車検のご依頼もありまして今日だけで5台の車検ご依頼がありました。
本当にありがとうございます。
更には友人がかなーり昔の友人を連れて遊びにきてくれました。
20年以上昔に夜な夜な車で遊んでいました。
懐かしいです！これもBMWが繋いでくれたところからのスタートでしたが今もこうやって会いに来てくれる事を心から感謝しています。バリバリのMTのM5はとても美しかったです。
M440も流石のインディヴィジュアルの特別感でした！
自分もそろそろ何かBMWがまた、欲しいです。
少しだけ走り屋の自分は500馬力以下は考えて無いのでなんとか希望のオプション付きを探し回る現在でありますw
横浜車検代行センター
