(2024.5 GW)四国へ鉄道ホビートレイン沿線撮影の旅 (１日目) ～オレンジフェリー～
(2024.5 GW)四国へ鉄道ホビートレイン沿線撮影の旅 (２日目) ～沿線撮影～
(2024.5 GW)四国へ鉄道ホビートレイン沿線撮影の旅 (３日目前編) ～沿線撮影～
(2024.5 GW)四国へ鉄道ホビートレイン沿線撮影の旅 (３日目後編) ～沿線撮影～
４泊５日の旅
４日目です
元小学校に宿泊し６時３０分に江川崎駅に
送迎していただきました。
前日に下見した撮影地へ向かいます
こちらは有名な撮影地
ここはスルーして
旧江川崎保育園の前に来ました。
鉄道ホビートレインの前に
宇和島行きが来ました。
鉄道ホビートレイン撮影後にコレに乗ります。
江川崎駅で１６分停車するので間に合いますが
これが５分ほど遅れており結構やばいかも
遅れているのに橋の上で停車
江川崎駅に鉄道ホビートレインが先に入線したと思われます。
宇和島行きが駅に停車したかどうかぐらいで
鉄道ホビートレインが発車
すぐに来ました
１両で線路から離れていると
本当にアングルが難しい
撮影後 急いで駅へ向かい
発車２分前に先ほど撮影した列車に乗り込みます
前日には窪川から乗った始発列車です。
車内は相変わらず数人でした。
宇和島駅では２分の接続で特急があるのですが
この特急に乗らないと上手く列車が繋がらないので
絶対に乗る必要がありました。
予土線は基本的に接続を全く考慮していないダイヤなので
接続するのか気になっていましたが
途中の車内放送で接続すると放送があり一安心
また、宇和島手前の駅で離合しないのに４分停車が有り
ここで遅れていた場合に時間を取り戻すダイヤなのだと思います。
ということで定時到着
ただ、２分後に特急が発車なので
急いで向かいます。
反対のホームでありオーバーラン対策なのか
ホーム端が遠い
特急の乗車口に来た頃には
すでに車掌さんは窓から顔を出しドアを閉める直前という感じでした。
予土線からの乗り換えした人は僕含めて３人
乗車人数からして結構な乗り換え率です。
自由席はかなり窓側は埋まっていましたが
それでもいくつか空いていました。
着席すると同時に発車です。
特急は速くて快適ですね〜
乗車時間５０分
伊予大洲駅で下車
ここからは普通列車が接続しており
この先の接続もいい感じになります。
すぐの発車ではなく17分の接続です。
青い服の人予土線から一緒でした。
特急ワープも一緒なので鉄ちゃんですね
発車時には３０人ほどの乗客になりました。
伊予大洲駅からは城が見えました
途中、「伊予灘ものがたり」と離合しました
瀬戸内海です
行きとは違うルートで
あの有名な下灘駅を通りました。
５０人ほどホームに居ましたが
乗ったのは５人ほど
みなさん、駅が目的です。
ホームの目の前が海のイメージですが
道路があります。
ガッカリ観光地の一つでは？
松山で乗り換え
昨日ニュースで知りましたが
右の建物は高架なんですね。
そして、今年の９月に松山駅は橋上化するとのことです。
途中、伊予西条で１７分の停車
乗車から２時間ほど経ちました。
そして、終点までまだ１時間あります。
ということで気分転換でホームに出ると
フリーゲージトレイン発見！
初めて見ました
家族連れがホーム側見てますが
アングル外にも家族連れがすごい居て
皆さんホーム側を見ています。
フリーゲージトレインは見飽きたのかな？
常に外に出ているのかな？
後ろに車庫があるようですが。
この建物に０系新幹線などが居るようです
四国って後ろに回送列車繋ぎがち
アンパンマン号
観音寺駅からは昔の都市部の電車みたいな車両で高松へ
１６時頃 高松に到着
早朝から乗り継ぎ続けて疲れますね
まだ乗りますよ
瀬戸大橋30周年のヘッドマーク
すまいるえきちゃん
ここからこの日最後の列車に乗ります
徳島行き
この車両はロングとボックスシートの混在で
ボックスではない進行方向向きの二人掛け席が一つだけあります。
そこに無事に座れました。
徳島まで３時間
特急だと１時間
差がありすぎですね
去年、阿波池田〜徳島まで乗ったときも
特急の３倍の時間が掛かりました。
途中、引田駅で後ろ１両が回送列車になります。
なのに、結局終点まで繋げたままです。
たまたま１両目に乗っていたので移動しなくて済ました。
引田から先はワンマン運転です。
１両じゃないとワンマンしないのかな？
19時37分徳島に到着しました。
ちょうど乗り始めて１２時間です。
すっかり夜です。
長かった
本日の宿泊ホテル「ホテルサンシャイン徳島」
徳島では前回もここに宿泊しました。
展望大浴場がありお気に入りです。
次回５日目(最終日)
フェリーで帰宅
お楽しみに！