(2024.5 GW)四国へ鉄道ホビートレイン沿線撮影の旅 (１日目) ～オレンジフェリー～
４泊５日の旅
２日目です。
オレンジフェリーでの目覚めです
５時３０分頃だったか音楽が流れ始めて
叩き起こされました。(ありがたい)
※到着は６時００分
身支度をしてパブリックスペースに出ます。
着岸したところでした。
ターミナルの反対側は
海の側に田園が広がる光景でした。
定刻６時に下船開始です。
ターミナル内はこんな感じ
バスがずらりと並んでいます。
修学旅行か！というほどの台数
フェリーからのバスがこんなに多いのは
ここぐらいでしょうね
ここから各方面へバスで行くことができます
乗るのは先頭にいた今治駅行きの無料バス
今治駅までは路線バス同様に各バス停に停車して
フェリーが遅れた場合も定刻に発車すると
ＨＰに書いてありましたが
このバスは今治駅まで直通でした。
GWだからかな？
前から３台目がHPに書いてある各駅停車今治駅行きのようです。
チャーターバスだけあって整理券配布した人が
全員乗った人時点で発車です。
６時２０分発との案内でしたが６時１４分に発車
乗客は２０人程度
所要時間は４３分の予定(各停の場合)
乗ってきたオレンジフェリーを見ながらしばらく走ります。
ノンストップなので今治駅に７時０３分着の予定が
６時５０分に到着
冬だったらまだ日の出前の真っ暗な時間です。
乗る列車は７時２０分なので待ち時間ができました。
今治と言ったら「バリィさん」ですね
でもなんで自分 バリィさんを知っているんだ？？
テレビ(バラエティ)とかは出てないしなぁ
この日は「四国再発見早トクきっぷ」を使用です。
2,400円で１日フリーで青春18きっぷ並みの値段
前日までの発売なのでデジタルきっぷを購入していました。
前日までの発売のきっぷは
昔は前日に前乗りしないと買えなかったきっぷですが
今はスマホで買えるので前日まで発売の制限があっても安心ですね
乗車列車が入線してきました
乗車時間１時間１０分
松山でキハ54に乗り換え
この車両もいつまで走るのだろうか
乗車時間約１時間
八幡浜から宇和島までは特急ワープ
四国は普通列車少ないんですよね
GWの自由席なので座れるか心配でしたが
余裕の窓側でした
１１時４０分 宇和島到着
３８分の接続でお目当ての予土線に乗車
予土線はいろいろな改造列車が走っていますが
今回乗るのは「かっぱうようよ号」
初乗車です
座席に河童が居ます
本来は河童が喋るようですが喋りませんでした
目的は鉄道ホビートレインです。
沿線撮影のため乗車時間１５分で下車
降りたのは「務田駅」
駅の目の前に大きな道路とコンビニがあります。
駅から徒歩３分の場所で
この旅１本目の鉄道ホビートレイン撮影
列車の本数が少ない予土線
宇和島発は１〜３時間に１本ですが
反対側の窪川発は２〜５時間に１本です
列車移動の自分にとっては予定が立てにくいです
鉄道ホビートレインが折り返しで来るのは
まさかの４時間後ですので
とりあえず徒歩１５分の道の駅へ
普段旅行で食べない昼食ですが
食べる時はカレーが定番です！
牛すじカレーが一番安かったのでそれにしました。
スマホの充電したかったけどコンセント無し
デジタルきっぷのときに限って
１日の乗車時間が長いので
車内でスマホ触る時間が長くなり
バッテリーが減るんです
道の駅の広場には鯉のぼり
GWって感じですね
道の駅でしばらく時間つぶしして出発
コンビニで夕食(おにぎり)購入
宿泊地にコンビニないのでまだ昼過ぎですが購入
15時37分頃 江川崎行き通過
後打ち
実はこの列車に次の駅まで歩いて乗るんです
伊予宮野下駅で２０分停車します
降りた駅は務田駅
次の伊予宮野下駅まではローカル線に珍しく
駅間が短いんです。
伊予宮野下駅まであと少しのところで
黄色い車両が通過
後ろはトロッコが繋がっていました
これが「しまんトロッコ」か！
その踏切から駅を見ると
先ほど撮影した列車が僕の乗車を待っていました
発車１０分前の余裕の到着
おまたせー
続いては乗車時間１３分
深田駅で下車
バイバイ〜
駅前は民家が立ち並び
徒歩圏内にコンビニは無く、自販機も駅前のこの１台のみ
ここで鉄道ホビートレインを撮影します。
線路の右側でも左側でも良さそう
さっきから何か視線を感じるなぁと思ったら
ヤギがずーーーっとガン見していました！
来ました！
先ほどとは進行方向が違うので
新幹線の顔が先頭です
結局、線路右側で撮影しましたが
動画は左右で撮影しました。
リアルですよね
かわいい０系新幹線
すぐ近くの駅で折り返してくるので
近くで折り返しを待ちます。
折り返してくるまで１８分
徒歩１０分ぐらいの場所
ここは直前に乗った列車から撮影地を探しました。
普段降りる駅が近くなると撮影地の確認をします。
草がボーボーだったら代わりに撮影地を探すためです。
当初の予定より徒歩３分遠い場所での撮影です。
第４種踏切で無音なので動画撮影にも安心です。
直線区間です。 草も刈ってあります
長い編成ならより良い感じでしょうが
１両は寂しいですね
駅までの帰り道
ネコが検問をしていました
「行ってヨシ！」の許可いただきました
乗車電の１０分前に駅に戻ってきました。
１８時００分発 窪川行き
なんと窪川行きの終電です
これに乗り遅れたら宿泊地にたどり着けないので
乗れて一安心
車内は２０人ほど乗っていました。
想定では２人ぐらいかなと思っていたので
車内で夕食のおにぎり食べてもいいかなと思っていましたが
結構乗っていたので大人しくしていました。
１時間ほどで日没を迎え田舎ということも有り外は真っ暗に。
１９時４４分終点 窪川駅に到着
ちなみに窪川発の終電は１７時３８分
早いですね〜
窪川駅の右は飲食店で
ラストオーダー20時なので終電到着でも間に合います。
本日は窪川で宿泊です。
宿泊するのは旅館
絶対にホテル派の僕が旅館！
「美馬旅館」というところで
最近、別館が出来てそちらはホテルという扱い
ただ、チェックインは本館でやります。
ホテルの方は値段が高くて大浴場がない
本館は安くて大浴場有り
チェックインで本館に行くなら
もう、本館でいいや！となり
普段泊まらない旅館に宿泊することになったのです。
旅館の何が嫌かと言うと接客が過剰に感じるからです。
そういうのが好きな人もいますが
というか旅館はそういうものですが
僕は根本が人見知りなのでホテルのように
フロントでチェックインしてあとは野放しが好きです。
ということで おじゃまします
これらはサブフロントのようでした
メインフロントは駐車場側にあるようです
築 約８０年の建物です
チェックインの記帳はやはりホテルと違う
翌日の行き先を聞かれました。
小笠原諸島のホテルでは
行き先や職業など詳しく書かされました。
そして、女将さんが部屋まで案内がてら
トイレの場所、浴場の場所、など設備の説明があり
部屋の中でお茶とお菓子を出されて各種説明
お風呂は貸切制のため空いたら電話をくれるとのこと。
時間が遅かったからか布団は敷いてありました。
大部屋は鍵はない模様、
僕の泊まった小部屋は鍵付きでした。
部屋は二間あり
木のやつって着物をかけるやつですよね
メインルームはこちら
無いと思っていた冷蔵庫がありました。
そういえばテレビは一度もつけなかったな
２０分ほどすると電話が鳴り
大きい方の浴室が空いたと連絡がありました。
そう、ここは２つの浴室があります。
客室数は10もないんですが。
貸切って良いですよね。
ただ、時間気にして慌てますが。
時間制限は言われませんでしたが
３０分ほどで出るのが妥当かな
カランは確か４つ 広々でした。
風呂から出たら従業員の人に出たことを伝えます。
構造上メインフロント前を通るので従業員は居ます。
部屋に戻る時、迷子になりました。
２階だったんですが階段が見つからず
少し複雑な構造です。
朝６時チェックアウトなのですぐに就寝です。
築 約８０年ということも有り
防音は一切ありません。
２階には僕の他に同じおっさんグループが
二部屋に分かれて宿泊していたようですが
夜中まで喧嘩していてそれも廊下で
うるさくてしばらく寝れませんでした。
それも、トイレの動線にその部屋があり
トイレにも行けない。
おまけに道路に面しているので
車の音が気になります。
特にたまに通るトラックで一発で目が覚めます。
交通量は夜中は数分に一台程度です。
木枠の窓なので防音は諦めるしかないですね。
やっぱり旅館はダメだと思いました。
ただ、旅館好きな人にとっては歴史的な建物で
昔の雰囲気がすごいあるのでいいと思います。
次回３日目(前編)
始発に乗り沿線撮影
お楽しみに！