枕崎駅から始発列車で
鹿児島中央駅まで来ました。
鹿児島駅に寄ろうと思いますが
鹿児島中央駅から
鹿児島駅まではJRで1駅。
それでは芸がありません。
おおよそ20分
市電の旅とシャレこみます。
さようなら～また来るんですけれど（汗）
天文館。
山形屋。
暫定終点の桜島桟橋通に着きました。
鹿児島駅前電停は絶賛再開発中で閉鎖。
いぶまく線がインパクトあったので
とて～も乗り心地の良い乗り物に感じました（汗）
サスガ工事中の神、山中鉄道部ｗ
一生に一度来れるか来れないかって所が
どこも工事中(^^;
JR駅舎は綺麗にリニューアル済み。
鹿児島本線の終点であり
日豊本線の終点でもある鹿児島駅。
ここは降り立ってみたかった。
駅前にある広場かんまちあ
の先にはJR貨物ターミナル駅。
私が知らない名前の特急
きりしまで日豊本線にコマを進めます。
私が子供の頃は
L特急にちりんだったでしょうかね？
運行区間が分離されてきりしまなのでしょう。
きりしま8号は787系。
指定席はグリーン車と半室づつなのね。
だから空席表示も常に△だったのか。
まぁ個室感があって良いです。
桜島さんにさよならしたら、あとは
ずーっとこんな感じ。
いや飽きませんでしたよ。
こんな所をブルートレイン富士は
走ってたんだぁなんてね。
ヒコーキからも見える大淀川を渡り
鹿児島から約2時間
特急きりしま号の終点宮崎駅に着きます。
いやぁ～初訪問の所は
テンション上がって
ロクな画像がありませんね(^^;
まぁ、写真を撮りに来ているわけでなくて
旅に来ているわけですけれども。
いざ、気合を入れなおして日南線へ。
つづく。
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