JR西日本413系 （北陸本線）

この1年の間に何度か北麓本線へ撮りにいっていますが、その中で413系の写真をまとめてみました。

大聖寺駅南方で。2009年9月29日。
車番はちょっと読めませんでした。

丸岡駅北方で。2009年9月29日。
列車種別表示器のHゴムが残っている車両です。

南今庄駅にて。2010年2月2日。
福井以南には殆ど顔を出さない413系ですが、自分としては初めて南今庄駅で撮りました。

加賀笠間駅西方にて。2010年3月9日。
413系の6連です。先頭はクモハ413-3でした。

大聖寺駅南方にて。2010年3月9日。
雪の舞う中を通過していきます。

森田駅にて。2010年3月9日。

北陸本線の普通では、475系や419系に比べて目立たない存在のように感じますが、国鉄形のイメージを残す413系も、いずれは521系にとって代わられるかも知れません。
それまで地道に撮っておきたいと思っています。

国鉄EF81 （急行さんべ・門司駅）

下関～門司間の交直切替区間専用で活躍していた頃のEF81です。

米子と熊本を結んでいた夜行急行の「さんべ」を牽引するEF81302です。
オロハネ10が組み込まれています。

ステンレス無塗装だった時代ですが、関門間はEF30が主力の時代でしたから、それほど目立った感じでは無かったと思います。

1974年4月4日撮影。

JR西日本419系 （北陸本線）

3月13日の改正で運用が減ってしまった419系ですが、今年に入って撮った分からクハ419だけピックアップしました。

1月4日に南今庄駅で撮ったクハ419-1です。

1月19日に王子保～南条間で撮ったもの。車番は読めませんでした。

1月19日に丸岡駅で撮ったクハ419-1です。

2月2日に王子保駅で撮ったクハ419-4です。

3月9日に明峰駅で撮ったクハ419-1です。

何故かクハ419-1に出会う確率が高ったのですが、毎回同じ曜日だったからかも知れません。
全廃まであと1年のようですが、それまで何度か通いたいと思っています。

国鉄DＦ50 （20系客車・日豊本線田野～青井岳間）

日豊本線田野～青井岳間を走るDF50です。

DF50343牽引の20系ブルートレインですが、ヘッドマークを付けていないので「彗星」か「富士」が定かではありません。

1974年4月3日撮影。

JR西日本485系 （特急雷鳥・北陸本線）

3月9日に撮った分を載せてきましたが、その締めくくりです。

余りにも有名な丸岡駅北方で撮った特急「雷鳥」A0編成、大阪行きです。

雪が舞い、暗くで見通しが悪い天候だったからだと思いますが、他に誰も居ませんでした。

後追いで、もう一枚。

場所はご存知の方が多いでしょうけど、丸岡駅北のパナソニック電工の工場近くです。
Googleマップで貼り付けようとしたら、何故か丸岡駅の辺りになってしまいますが。


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この日は雪の勢いが衰えず更に暗くなってきたので、移動して森田駅のホームから上りの「雷鳥」を撮る事にしました。

森田駅に進入する「雷鳥」A02編成です。
フィルターの乱反射を恐れて、外して撮ってみました。

後追いでも。
正面の貫通扉スタイルが個人的に好きな編成でしたが、また臨時で走ってくれるかな？？

いずれも2010年3月9日撮影。