令和6年（2024年）7月31日㈬
2024年7月最終日は今夏2回目の政治18きっぷ使用、早朝の京浜東北線に乗り上野に来ました。
＊2024年夏の青春きっぷ1回目の使用の記事はコチラ
今冬から「3日連続使用」及び「5日連続使用」に改定された青春18きっぷ。
このように5日間をバラで使用できるのもこの夏が最後になりそうです。
上野からは高崎線に乗車
823M 上野543発 高崎行き
車両はE233系E−09編成10連
上野〜尾区
尾久車両センターには事業用交直流電車（牽引車）のE493系の姿
赤羽までは空いていました。
カシオペアにも遭遇
赤羽（554発）〜熊谷（648発）の間は乗客も多いので車窓撮影は控えました。
熊谷〜籠原
熊谷貨物ターミナルを通り過ぎ
倉賀野〜高崎、.JR貨物の高崎機関区
ぐんま車両センター（2022年までの名称は高崎車両センター高崎支所）には事業用気動車GV-E197系
旧型客車
終点の高崎729着
高崎では改札を出ることなく
上越線に乗り換え
725M 高崎745発 水上行き
211系A57編成4連、車内はオールロングシート
沼田（835発）
沼田から先は乗客も少ない、車窓を撮影
後閑（840発）
上牧（846発）
上牧〜水上、車窓左には利根川
終点の水上852着
3年前の夏と似たような行程
＊2021年8月、上越線に乗車
水上では改札を出ました。小雨が降っています。
水上駅の改札外を出るのは5年ぶり
＊2019年8月の旅
水上駅から徒歩数分、水上駅SL転車台広場へ
通路にはデザインマンホール
水上駅SL転車台広場に展示されている
D51 745
5年ぶりの撮影
雨も強くなって来たので足早に水上駅へ戻りました。
水上から乗車するのは
1731M 水上943発 長岡行き
E129系4両編成
長岡←E129系A20編成2連＋E129系A14編成2連→水上