令和5（2023）年1月25日㈬
「令和5年1月下旬の旅」は広島電鉄の「一日乗車船券」を使用、広島駅から広電宮島口に来ました。
113 2号線 広島駅1216発 広電宮島口行き
は終点広電宮島口1327着
＊一日乗車乗船券 900円
適用範囲 広電電車全線＋宮島松大汽船(宮島口～宮島)
利用方法 利用する「年」「月」「日」の銀色部分等をコイン等で削り降車時に、スクラッチ面を乗務員・係員に提示。
有効期日 券面に記載の有効期間中で乗車日当日に限る(スクラッチ式)
購入方法 電車車内乗務員（運転士・車掌）、広島駅電車案内所（路面電車のりば）、電車定期券窓口、広島市内主要ホテルなど。
広電宮島口は2022年7月2日、フェリーターミナル隣接地へ移転開業、まだ新しい駅構内
広電宮島口で下車するのは12年ぶり、
＊ 2011年２月、広島電鉄宮島線に乗り広電宮島口に来ました。このときは宮島には渡らず
宮島口フェリー乗り場は2020年2月29日に新ターミナルに移転、11年ぶりに訪れた宮島口はすっかり様変わりしていました。
このあとは当ブログ3度目の宮島へ渡ります。
＊2012年1月、宮島へ行きました。 このときはJR西日本宮島口駅を利用、宮島口〜宮島ではJR西日本宮島フェリーに乗船
＊2010年7月、宮島へ行きました。このときもJR西日本宮島口駅を利用、宮島口〜宮島の往復にはJR西日本宮島フェリーに乗船
宮島口-宮島の宮島航路では2社の路線が就航しています。 JR西日本系列のJR西日本宮島フェリー、広島電鉄系列の宮島松大汽船
宮島口桟橋、ターミナルから見て右がJR西日本宮島フェリー乗り場、左が宮島松大汽船乗り場
JR西日本宮島フェリーの「ななうら丸」、コチラには乗らず
広島電鉄グループの宮島松大汽船に乗ります。
宮島口1345発 宮島行き
船舶は「宮島」、平日日中は15分間隔で運行
広島電鉄の「一日乗車船券」は宮島松大汽船（宮島口〜宮島）が利用可能
宮島松大汽船の窓口にて御船印を購入
1月下旬の平日午後、船内を空いていました。
宮島までは1km、乗船時間10分
画像は１階
３階の展望デッキ、やはり冬の時期は寒い！
２階の客席に入ります。
右斜め前を航行しているのはJR西日本フェリーの「ななうら丸」
冬晴れのいい天気
1月24日（火）〜明日25日（水）にかけてはこの冬一番の強い寒気が日本付近に流れ込み、 日本海側の広範囲で大雪となり、太平洋側の各地でも雪が降りましたが、広島県廿日市市付近ではほとんど積雪はありません。
JR西日本フェリーの「みやじま丸」とすれ違い
厳島神社の大鳥居が見えてきました。
宮島の中央部にある標高535mの山、弥山（みせん）の中腹には積雪が見られます。
乗船時間10分、宮島に到着
隣にはJR西日本フェリーの「みせん丸」が停泊中
宮島桟橋1355着、下船しました。
宮島桟橋の駅舎は1976年築、神社の本殿をイメージした建物