８月４日(水)
今夏１回目の青春18きっぷ使用は京浜東北線に乗り早朝の上野に来ました。
この時期、2021年８月上旬は東京オリンピック開催中、新型コロナウイルスのデルタ株が感染拡大
２日前の８月２日(月)からは緊急事態宣言の対象地域が従来の東京と沖縄にくわえ埼玉、千葉、神奈川と大阪に、6都府県に拡大。
また、北海道、石川、兵庫、京都、福岡の5道府県には、まん延防止等重点措置が適用されました。
政府広報からは
とかなり、遠出がしずらい状況です。
そんななか、ひっそりて出発
上野からは宇都宮線（東北本線）
523M 上野532発 宇都宮行き
E231系15両編成
尾久付近の車窓
647着の小山で下車
小山からは水戸線に乗り換え
729M 小山707発 水戸行き
E531系５連
３周連続の水戸線乗車 、前2回は上り友部～小山を乗車
EX高尾の「乗り鉄ルール」、往復乗車を完乗（乗り直し）とする。
よって今回は水戸線下り 小山～友部を乗車
通勤通学時間帯なので車窓の撮影は控えました。
友部（810発）から先は常磐線に入り、終点の水戸826着
何度目か忘れましたが水戸線往復完乗（乗り直し）！
水戸駅南口には五輪シンボル、東京五輪閉幕まであと４日
駅前で侘しい朝食
水戸駅北口では黄門さまご一行のお見送りを受けて
次に乗るのは水郡線
２週間ぶり
、前回乗った郡山～水戸とは逆ルートを辿ります。
329D 水戸924発 郡山行き
キハE130×３の3両編成、後ろ２両は途中の常陸大子止まり、前1両が郡山行き
車内のクロスシートは埋まっていましたのでロングシートに着席
２週間前も車窓から眺めた久慈川
1039着1044発の常陸大子では後ろ２両を切り離し、１利用編成に
車内は水戸から乗り通している乗客も多くクロスシート窓側は空きません。
郡山までロングシートで過ごす道中
終点の郡山1233着
水戸～郡山 142.4㎞ ３時間９分の乗車
郡山駅水郡線のりば
２週間ぶりの郡山
新型コロナウイルス感染拡大によりまん延防止等重点措置、
神奈川は４月20日からまん延防止重点措置適用、８月２日からは３回目の緊急事態宣言
東京都は６月20日から（３回目の）緊急事態宣言からまん延防止重点措置に移行、７月12日から再度（4回目）の緊急事態宣言発令
首都圏1都３県は「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されていました。
まん延防止等重点措置の下での遠出、よって記事タイトルは「令和３年８月上旬の旅」ではなく「令和３年８月上旬の不要不急」とします