バリュー・クリエーター奮闘記 -22ページ目

■オフィス探し

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


最近、不動産情報を見る機会が多くなりました。


基本的にはマンション情報ですが・・・。


オフィス用に使いたいと考えおり、週末の時間を使い、現地視察など行っています。


この時期の傾向なのか、新聞折り込みに不動産物件の情報が増えています。


自宅用で検討するのとは異なり、オフィス用は簡単そうで、難しいというのが実感です。


当然、福岡市内で検討していますが、通常のオフィスビルは面白味がなく・・・。


居住用マンションをオフィスに使うかたちで検討しています。


悩ましいのは、より市内中心部(具体的には天神周辺)で探すのか、少し郊外で探すのか・・・です。


自宅周辺は最高の住環境ですが、仕事となると・・・。


博多はちょっと・・・。


大名・赤坂・警固あたりで一応検討しています。


先週末に、2物件ほど視察しましたが、間取りがイマイチということで・・・。


基本的には全ての壁を取り払い、広めのワンルームに変更したいと考えています。


この条件を満たしてくれるマンションが中々見つからないのです。


当然ですが・・・。


まだ見つかっていない段階ですが、勝手にリフォーム後のイメージが出来上がっています。


カフェスタイルのオフィスにしたいと考えています。


当然、最高のエスプレッソマシーンを置きます。


ビジネス用のデスクは作業しやすいように大き目のものを特注する予定です。


打ち合わせ用のテーブル&ソファは既に決めています。


それと、一番重要なことは、ペット可であることです。


愛犬ハリーちゃんが入れないオフィスは×です。


フローリングは全てタイルに変更する予定です。


全て勝手な妄想ですが、いい物件が見つかれば即契約するつもりです。


趣味部屋ではなく、あくまでもオフィスですので、それなりの節度は弁えたいと思います。


こうして探している時期が一番楽しいのかもしれませんね。


楽しみです。





■頑張れ日本航空!

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


破綻した日本航空に乗りました。


平日とは言え、朝の便だったのでビジネスマンが多く、予想以上にいっぱいでした。


何となく、乗客全員が「頑張れ日本航空!」と言っているように見えました。


JAL派の僕は、今後もJALです。


ただし、減便などで、どうしてもANAを使わなければならない事情がでてくる可能性はあります。


これまでも、年に数度、そういう経験をしています。


サービスの低下などが予想されますが、そもそも1時間~2時間程度のフライトであれば、機内サービスなど不要だと思います。


勿論、あればあったで有難いことですが・・・。


要望としては、安全面だけはこれまで以上に頑張ってほしいと思います。


色々なことが理由で、利用者数は落ち込むと思います。


既に、破綻前から利用客が目に見えて減っているのを感じていました。


個人的には、利用者が少なくなるようであれば、全てファーストクラスや最低でもクラスJのような座席シートにしてほしいと思います。


それで、利用料金が高くなることはOKです。


そういう利用者を囲い込んで、差別化を図るという戦略もあると思います。


そのためには、中途半端なことは止めて、本物を目指してほしいと思います。


これこそが、最高のサービスです・・・僕にとってですが・・・。


それに加えて、高い利用料金を払う代わりに、時間を守るというサービスが徹底されると最高です。


時間通りにフライトしなかったら、料金をサービスとか・・・?


ピザ屋のように・・・。


冗談ですが、航空業界が時間を守れるようになるといいですね。


勿論、航空会社だけの問題では解決しませんが・・・。


まぁ、いずれにしても、日本航空はこれから厳しい試練が続きますが、応援している人たちがいることも忘れずに再建に向けて頑張ってほしいと思います。


頑張れ、日本航空!

■中国の成長について

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


ここ数年、中国の成長が目覚ましく、来年度には日本を抜き、経済大国NO2の称号を手に入れることは確実です。


アメリカでさえ、中国の成長を脅威に感じており、数年後にはアメリカを抜く日が・・・?


こういう話をすると、どうしても違和感を覚えてしまいます。


それは、中国やアメリカのような国土の大きい国と競争することの意味です。


そもそもファンダメンタルズが大きくことなり、成長した時の規模を考えると比較になりません。


「経済大国日本」で売ってきたのだから、「諦めろ」と言われても中々踏ん切りがつかないのも分かりますが・・・。


一方で、現在の経済大国NO2と言われる日本を見ていると、「本当に・・・?」と思えるほど豊かには見えません。


ここ数年の不況の影響もあるとは思いますが、それだけでは納得できない何かがあるように思います。


豊かさという面では、ヨーロッパなどの国々の方がよっぽど豊かに見えます。


要するに、単なる経済数字の比較だけで優劣を決めても意味がないということです。


「豊かさとは何か?」ということについては明確な答えは持ち合わせていませんが、その人が豊かだと感じれば、それでいいような気もします。


僕個人としては、今の日本は十分豊かな国だと思っています。


資源が少ないということにおいては、不利ですが、それ以外で十分豊かだと思える要素が数多くあります。


お金についても、数字上では大した国だと思います。


問題は、お金の使い方が上手でないということです。


お金を持っていることが豊かさだと勘違いしている方々が多い国だという気がします。


お金は使ってこそ、価値を産むもので、持っているだけでは単なる紙切れです。


ただし、お金を十分持っているという安心感という幸福はあるのかもしれません。


僕的には理解できない幸福感ですが・・・。


日本の経済を失速させている原因が、お金の使い方を知らないことであり、豊かさとか、幸福感とかいう価値観を持ち合わせていないことのような気がします。


人生を謳歌するという意味に対して、自分なりの解釈を持って生活している人はそれだけで幸福だと思います。


お金を貯めることに幸福を感じていれば、それはそれで、その人にとっては人生を謳歌していることになるのかもしれません。


でも、そういう人ばかりが集まる国だとすると、国全体としては・・・?


欧米諸国を羨ましく思う瞬間は、お金の使い方を心得ていて、それ故、人生を謳歌しているように見える時です。


決して、今の中国を羨ましいとは思いませんが、中国が成長することは喜ばしいことで、中国で人生を謳歌している方々が増えてくると、中国を羨ましく思うかもしれません。


まぁ、本当の意味での大国なので、比較するにはアメリカ、ロシアなどと比較する程度でいいうような気がします。


そのうち、インドも・・・。


日本は、ヨーロッパ諸国と比較した時に、豊かさを感じる国であってほしいと思います。


頑張れニッポン!

■筑後川上流域観光圏協議会

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


本日は、日田市の大分県西部振興局にて、筑後川上流域観光圏協議会設立総会がありました。


これは、以前から紹介している大分県が進める広域観光圏事業の流れをくむもので、今回は隣接する福岡県の地域との連携により更に広域になりました。


1つの目標として国の広域観光圏事業を目指すということになっていますが、決してそれだけが目的ではありません。


本日の設立総会においても、主目的は今後の観光業界を取り巻く環境を考えた時に、意味ある連携により観光における経営資源(人・物・金+情報)を有意義に活用することと確認しています。


今回設立した筑後川上流域観光圏協議会に参加する地域は以下の通りです。


■大分県 日田市、玖珠町、九重町

■福岡県 朝倉市、うきは市、東峰村


これまでは、バリュー・クリエーター佐藤としては個人的に広域連携には「異」を唱えてきました。


それは、これまでの国主導の広域観光圏事業の在り方に「?」を感じていたからです。


これは今でも変わりません!


また、地域側も国の事業に採択されることが目的となっており、本来の広域連携の在り方を軽視していたからです。


勿論、国の政策は重要です。


マクロ的な観点では、国の政策次第でマーケットが動くことは事実です。


しかし、目的が間違っていれば上手くいくはずがありません。


現に、これまでに国の広域観光圏に採択された事業はほとんど上手くいっていません。


理由は簡単です。


設立の主目的が曖昧だからです。


今回は、目的でなく、1つの目標として国の事業の採択を目指すということになっています。


個人的には、「今後の国の政策であるインバウンド対策に備えるため」というのが一番の理由と考えています。


今日明日の課題ではなく、3年~5年先を見越した戦略です。


今のご時世にあって、3年~5年先を見越した戦略が意味を持つかは「?」ですが、ひとつ言えることは、インバウンドの時代は間違いなくやってくるということです。


そういう意味では必要な戦略だと考えています。


今後、国内需要が増えることはあり得ません。


いわゆる、パイの奪い合い状態です。


これに勝ち残れる観光地は限られています。


それゆえ、パイを大きくすることが必要で、その1つがインバウンドということです。


これまで、個人的にはインバウンドにも積極的でなかったのですが、今後は対応せざるを得ないというのが実情です。


「無視できない時代がやってきた」ということでしょうか・・・?


バリュー・クリエーター佐藤が今回の事業に積極的である最大の理由は、こうした環境変化というよりも、「誰も成功していない事業だから・・・」というのが本音です。


誰もできないことを、やり遂げる!


これこそが、バリュー・クリエーション


かなり高いハードルですが、チャレンジしてみたいと思います。


ご期待ください!

■就職&雇用状況について

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


先日の新聞で「大学生 就職内定率73.1%」という記事が目に留まりました。


加えて、「氷河期よりも低く最悪」という言葉が・・・。


今春卒業予定の大学生の就職内定率が前年比で7.4ポイントも下がり、73.1%だったとのことです。


「氷河期って?」と思っていたら・・・。


2000年前後を就職氷河期というとのこと。


これまでは、個人的にはあまり関係ないことなので余り気に留めていませんでした。


特に、就職ということで苦労したことのない僕には・・・。


高校生に至っては、前年比43.7%減とのこと。


人ごとながら、ビックリです。


イメージとしては、決して昨年も就職環境がそれほど良かったという感じはありません。


というよりも、こんな経済状況の中では期待できるわけありません。


雇用する側にとってみれば、いい学生を選抜できるので都合がいいかもしれませんが・・・。


学生にとっては、とんでもない状況です。


学生だけでなくとも、今は就職がなかり厳しい状況であるのは明白です。


僕が就職した時代は、いわゆる「バブル期」と呼ばれる時期で、今考えると、「氷河期」と正反対の時代でした。


そのため、会社に入社した当時は、「バブル期入社者は・・・」と厳しい言い方をされた記憶があります。


それから、20年以上が経ちましたが、今思うことは、バブル期であろうと、氷河期であろうと、最終的に勝ち残るのは、「頑張り続けた者」のみということです。


「世の中は厳しい」とよく言われますが、本当にその通りだと思います。


他人に頼っている限り・・・。


どんな状況にあろうと、最後は自分自身です。


周囲の環境がどうであろうとも・・・。


厳しい言い方ですが、これが現実!


当面、良くなることは期待できない就職率、これが当たり前と思って将来を生き抜くしかありません。


頑張り続けるのみ!

■民主党のこと

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


「政治には関心がない」と公言しながらも、気になるのが最近の民主党の姿勢です。


政権奪取までの勢いは、中々・・・。


事業仕分けなども、そこそこ・・・。


ところが、TOP2人(首相&幹事長)は・・・最悪です。


一方は、金持ちの世間知らず、もう一方は、たたき上げ(?)の裏を知り尽くした者・・・。


こんな状態で日本は大丈夫か・・・?


特に、金にルーズであることは間違いなく、こんな方々に政権運営を任せていいのだろうか・・・?


民主党はクリーンなイメージで自民党に対抗していたはずなのに、予想はしていたけど、早くも化けの皮が剥がれた感じが否めません。


残念です。


「政治家ってこんなもんか・・・?」というのが実感です。


以前から言っているように、政治に金がかかるのは理解しているが、こういうやり方は不信感を招くだけで、政権交代を果たしても何も変わっていないことに対して危機感を持ちます。


それでも、厳しいながら、日本は何とか頑張っている。


「政治ってこんなものか・・・?」


「イマイチでも国は何とかなる!」


そんな感想を持ちます。


真面目にやっている政治家の方には申し訳ないが、誰を見ても同じに見えるのが残念でなりません。


これこそ、真の政治不信・・・ってとこでしょうか?


参議院選が注目される中、どうなることやら・・・?


経済が復活すれば、政治に対して無関心であっても何ら困ることは無く、無用の長物でしかありません。


頭が悪いのは許せても、狡賢いのは・・・?


国の運営は頭のいい官僚に任せたほうがマシかも・・・?


どうでもいいことを、綴ってきました。


決して暇つぶしではありません。


今後を見守りたいと思います。

■女性向け情報誌「アヴァンティ」にて

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


本日は、福岡では有名な女性向け情報誌「アヴァンティ」を発行している(株)アヴァンティの社員研修の講師を務めました。


先日、日田市で行った講演会に来ていた同社の社長自らの依頼で、今回の運びとなりました。


研修の内容は、講演会+ワークショップです。


研修のタイトルは「情報誌ビジネスを科学する ~儲かる仕組みづくり~」となっています。


講演会で上記についてガイダンスを行い、ワークショップではクロスSWOT分析で今後の戦略を考えるというワークを行いました。


当たり前ですが、会場は全て女性です。


何となく、(株)リクルート時代の「じゃらん」or「ゼクシィ」の時代を思い出しました。


情報誌の置かれているマーケット環境は厳しいものがあり、特に地方都市における情報誌ビジネスは曲がり角にきていることは事実です。


特に昨今の長引く大不況でどの媒体も厳しい状況にあります。


特に情報誌は「NO1だけが儲かる」世界であり、勝ち残る以外道はありません。


勿論、NO2以下で細々と生き残るという手もあるにはありますが・・・。


こういう状況の中で、情報誌ビジネスで収益を上げるには、価値の源泉である「効果」をどれだけ提供できるかにかかっています。


小手先の営業では通用しない世界です。


気合いと根性だけで生き残れる世界ではありません。


極めて戦略的で実践的な場です。


一方で、模倣しやすく参入障壁の低いビジネスモデルであるため、福岡市内には多くの情報誌を手掛ける会社が存在しています。


そういう意味では、全国的に見ても超激戦区だと思います。


本日の研修では、こうしたことを前提に、具体的な対策を説明しながら展開していきました。


経営幹部の方々も、メンバーの方々からも色々と積極的な質問が飛び交い、とても有意義な研修でした。


また、ワークショップでは全員が真剣に考え抜いている姿が印象的でした。


地域で行うワークショップとは一味違った盛り上がりがあり、講師としても楽しめました。


今後は、事業を通じて色々とサポートしていきたいと考えています。


今後が楽しみです。

■超ハードスケジュール

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


昨年の10月以降、忙しい日が続いていましたが、年明けは少しスローな業務かと思いきや・・・。


一気に、1月、2月のスケジュールが埋まってきました。


しかも、九州全域だけでなく、沖縄、四国、関西、関東と広範囲での移動が伴います。


ある週は、東京⇒四国⇒長崎⇒沖縄⇒鹿児島⇒杖立&湯布院という考えられないようなスケジュールになっています。


そして、講演会の依頼が殺到しており、スケジュール調整に苦戦しています。


システム手帳は何度も書き換えをしなければならず、決して綺麗な状態とは言えなくなってきました。


1月、2月は休日もフル稼働というスケジュールを組まざるを得ない状況になっています。


昨年の同時期も忙しかったのは忙しかったのですが、今年ほどではなかったと思います。


仕事量はまだまだいけますが、移動が大変です。


睡眠時間は3時間は確保したいと思っています。


クルマ以外の移動時間でも携帯電話とパソコンが手放せない状況です。


飲み会などのお誘いも多いのですが、ほとんど断らざるを得ません。


申し訳ない限りです。


一方で、これだけ世の中が不況であるにも関わらず、こうしてビジネスで忙しいという状況は嬉しい限りです。


周囲の方々からは、「体を壊さない程度で・・・」と言われますが、僕を頼ってくれる方々がいる限り・・・。


まだまだ行けます。


本日も、会議や打ち合わせの間に携帯電話やメールで講演会依頼、新規ビジネス案件などの相談が相次ぎ、システム手帳のスケジュール欄との格闘の1日でした。


健康だけには注意して、この忙しい冬を乗り切りたいと思います。


春先は少しゆっくりできればと淡い思いを抱きながら、現実に立ち向かっていく所存です。


頑張ります。

■大雪の中・・・

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


本日は、昨夜からの雪で九州全域で高速道路が通行止めで、業務に支障がでました。


朝は福岡でも雪がかなり降っており、とても出かける雰囲気でありませんでした。


それでも、熊本県湯前町に行く必要があり、色々検討した結果、JRで行くことになりました。


というよりも、それしか手段がない・・・。


リ・スケジュールも検討しましたが、先方も色々と都合があり・・・。


熊本県湯前町は通常であれば、高速道路を使い、人吉ICで降りて下道を40分といったところです。


今回は、博多駅⇒熊本駅⇒人吉駅という乗り継ぎで、人吉駅まで行政の方にクルマで迎えにきてもらいました。


現地はそれほど雪は積もっていませんでしたが、寒さは・・・。


とにかく、JRを使っていくと相当な時間がかかるので現地に着いた時にはグッタリでした。


11時に福岡を出発し、現地に着いたのが16時前という超ハードな移動でした。


流石にJRも混み合っており、ダイヤの乱れもあり・・・。


現地の打ち合わせは約2時間程度しか取れないので(帰りの電車の都合で・・・)、手際良く、打ち合わせを行いました。


そして、打ち合わせが終わる頃には、辺りは真っ暗で、しかも雪が舞い始めていました。


どうしても、その日中に福岡に戻る必要があり、クルマで人吉駅まで送ってもらったのですが・・・。


電車待ちが1時間20分以上もあり、駅周辺には時間をつぶすところもなく・・・。


そこで、考え付いたのが、タクシーです。


タクシーを飛ばして新八代駅まで行けば、リレーつばめに間に合うという算段です。


少々、タクシーの運転手に無理をお願いしましたが、何とか間に合いました。


奇跡です。


金額はそれなりになりましたが、「時は金なり」ということで・・・。


本日は、1日移動ばかりで、しかも効率の悪い移動で、大変でした。


まぁ、1年に一度くらいは、こうしたこともあるということで・・・。


しかし、疲れた1日でした。


それでも、打ち合わせはいい感じで進みましたので、良かったです。


いい経験でした。

■観光協会理事会にて

みなさん、毎日をエンジョイしてますか?

バリュー・クリエーター佐藤です。


本日は、日田市観光協会の理事会が行われました。


毎年行っている中間報告が目的です。


通常は、10月に行うべきものですが、10月~12月はイベントや年末などで何かと忙しく、時間が取りにくいため、どうしてもこの時期になってしまいます。


事務局としては、10月に行いたいのですが・・・。


一方で、どんどん事業内容が増えており、事務局も資料をまとめるのが大変なのでイベントで忙しい時期は避けたいという思いもあり、複雑です。


結局のところ、理事の方々のご理解の下、この時期での中間報告となっています。


この時期での報告ということは、4月~12月までの状況を報告するので、ほぼ年間の報告に近い内容の報告になります。


先日もブログで報告しましたが、事業規模が1億円を超える見込みで、スタッフも7名の増員と拡大の一途を辿っています。


こうなると、報告すべき事業内容が多く、中間報告といえども、120分コースです。


短縮しても120分かかります。


最近は、ベテランスタッフに資料作成から当日の進行まで任せていますが、全く問題ない状態になってきました。


メンバーの成長は何よりの喜びです。


これこそ、エンパワーメントの真髄です。


120分におよぶ理事会も、スムーズな進行のおかげで予定よりも少し早く終わりました。


夕方からは懇親会を行いました。


懇親会の場では、来年度事業のことなどで話が盛り上がりました。


理事の皆様、お忙しい中、お疲れ様でした。


今後とも、ご支援&ご指導のほど、よろしくお願いいたします。


スタッフ一同、全力で頑張る所存です。


ご期待ください。