祝！ TOMIX キハ58系ディーゼルカー（能登路色）入線！

こんばんは！

本日は昼間は暑くもなく寒くもなくでしたが、夕方から急激に気温が下がり、秋もようやく深まった感じです。

明後日はいよいよ今年最後の大相撲九州場所が初日を迎えます！

ただ、明日は珍しく休日出勤なので、15時までに帰れるかどうか・・・

先週の木曜日に楽天のBookOffで注文していたものが届いており、本日、開封！

中身は以前から欲しかったTOMIXキハ58系の能登路色です！

こちらはヤフオクでもいいお値段になるのですが、今回は9014円と程よいお値段で発見しました。しかし商品のタイトルが・・・

「 【中古】訳あり鉄道模型限定品 92937 JRキハ58系ディーゼルカー能登路色セット TOMIX 模型 」

であり、「動作および、付属品の未確認で返品不可」の商品でしたｗ

写真を見る限りではキレイな状態ですが、説明文には他にも「外箱にはキズ、汚れ、折れが複数あり」などもありました。

写真では付属品は一切、写っておらずでしたが、楽天市場で一年ほど買い物していなかったので、お久しぶりクーポンで1000円引きになることと、楽天ポイントとキャッシュが溜まっていたので、7500円で買える状態だったので、一か八かで購入してみましたｗ

本日、ドキドキしながら開封すると、表は先ほどの写真の通り、多少のスレはありましたが、概ね美品。そして裏もバーコード部分に剥がれがありますが、これも許容範囲でしょう。（多分、値札剥がしの際に敗れたのでしょうねｗ）

最も気になっていた付属品ですが・・・すべて未開封、未使用で揃っていました！！！（この頃のキハ58についていたＴＮカプラー用のアーノルドカプラーアダプターもついてますｗ）

これは幸先のいいスタートであり、訳ありは今のところ、外箱の多少のスレと剥がれ程度です。

そしてメインの車両も全くキズなどなく、美品レベルでした！

ただ・・・１枚目を見ていただきますと、キハ28のライトが点灯していません・・・これが訳ありなのかもしれませんが、ライト位であれば簡単に治せるので、私には問題にもなりませんｗ

この能登路色のキハ58ですが、JR西日本の七尾運転区（石川県の能登半島）で急行「能登路」に使用される車両が白と黄色の基調にした「能登路色」（七尾色とも言われます。）に偏向され、急行「能登路」が廃止になる2014年まで能登半島で活躍し、晩年は米子へ転属し、急行色などとも併結して運用されていました。

キハ58系もキハ40系と同様に色々な地域色が存在していますが、この能登路色は思い切った派手さはないのですが、上品な色使いに感心してしまいますｗ

１枚目はキハ58の運転台側を接写しています。普通の400番台ですが、この商品は特定番号のセットであり、キハ58は596がプリントされています。そして見えにくいのですが、アイボリーの帯に白のJRマークが薄っすらと入っていますｗ（１番目の客席窓の上です。わかりますかｗ）

２枚目はキハ28ですが、こちらは車番が2119です。なので元々は0番台の119ですが、急行列車への冷房化に当たり、冷房用の発電エンジンの無かった0番台に4VKエンジンと発電機を搭載した際に車番に2000を加えられ、2000番台となりました。

となると写真のキハ28の客扉をよく見ると足元に明かり取りの丸い小窓が付いていますが・・・これは間違いですねｗ

おそらく元々、発売されていたキハ28の2300番台の金型を使用した、いわゆる「タイプ」品ですｗ

昨今なら以前にご紹介した四国のキハ58系の0番台（詳しくはコチラ）のように車体が新たに金型から作成されますが、2004年に発売されたこの製品では、まだ「タイプ」が通用する時代だったんですｗ

この「タイプ」を嫌う意見が多くなったことで、メーカーは細かい所まで作り分けるようになり、そして値段も上がっていきましたｗ

折角なので、国鉄色のキハ58とキハ28を出してきました。

こちらは共に私が高校時代に購入したTOMIXのHG（ハードゲイじゃないよｗ）のキハ58です。

この頃はあまりキハを分かっておらず、カタログで如何にも凄そうな感じ（詳しくはコチラ）で紹介されていたのともらったキハ20系の編成例を再現したくて思わず買ってしまいましたが、現在では「キハ狂」になっていますｗ

なので、このキハ58系はすでに30年近く経つ商品であり、ライトも電球で薄暗い感じですが、造形はしっかりとしており、再販を重ねて、LED化などもされていますが、初代は現在でも十分に通用するレベルですｗ（詳しくはコチラ）

１枚目は上がキハ58、下がキハ28で違いは色です。さらに能登路色の方は台車も灰色となっています。

２枚目はキハ58の妻面ですが、よく見るとトイレ用の水タンクが能登路色の方はJR西日本で改修された台形屋根型となっており、そしてベンチレーターも逆向けガーランドベンチレーターで差別化されていました。なのでタイプとはいえ、屋根部分はボディとは別パーツであったことから、作り分けができたと思われます。この水タンクパーツはのちの砂丘色などでも採用されています。