HAPPY NEW YEAR2015

明けましておめでとうございます。

昨年はお付きあい下さりありがとうございました。
2015年も変わらぬお付きあいの程、宜しくお願いいたします。

1月101日は101系の日という事で、全廃からまもなく1年を迎える秩父鉄道1000系。


1535両が製造された101系のうち、36両が秩父鉄道に譲渡されて20年以上に渡り活躍。晩年は各色リバイバルカラー化も行われました。

大晦日だよ終夜運転！

大晦日になりました。恒例の終夜運転が各線にて実施されます。

今年の首都圏の主な終夜運転予定は以下の通りです。

山手線
内回り12分毎
外回り10分毎

京浜東北線
大宮～桜木町30分毎
桜木町～大船60分毎

中央線
東京～高尾20～40分毎

総武緩行線
千葉～中野20～40分毎

埼京線
大宮～新木場60分毎(りんかい線と直通)

青梅線
立川～御嶽50分毎

横須賀線
大崎～逗子30分毎

湘南新宿ライン
宇都宮～逗子60分毎

常磐緩行線
綾瀬～我孫子90分毎

高崎線
上野～籠原90分毎

成田線
千葉～成田60分毎
我孫子～成田90分毎

東京メトロ

銀座線
浅草～上野7分毎
上野～渋谷14分毎

それ以外の東京メトロ各線
30～60分毎

この他の路線でも終夜運転や最終繰り下げ、始発繰り上げを実施します。詳しくは各社ホームページをご覧ください。

富士急1000系のカラーバリエーション

名車と謳われた元京王5000系改め富士急1000(1100系)、6000系投入で一部車両が廃車となりましたが、まだまだ活躍は続きます。

当初は富士急オリジナル塗装オンリーで活躍していましたが、リバイバル塗装などを行ったのでカラフルな面々が揃いました。

そんな富士急1000系のカラーバリエーションを集めてみます。

まずは富士急オリジナル塗装


1000系投入により引退した5700系(元小田急2200系)で採用されていた塗装の復刻編成。


スイスのマッターホルン鉄道との姉妹提携で登場したマッターホルン色。


観光列車｢富士登山号｣に使うべく水戸岡デザインとなったのがこちら。


富士急の前身の富士登山鉄道時代の塗装にリバイバルされた編成。


上記の編成は京王5000系生誕50周年を記念して、本家京王色に再度塗装変更されて現在も活躍中。その姿がこちら。


現在は富士登山鉄道色以外の各色1編成ずつが6000系に混じって活躍中です。