見える化 －欠品と在庫過剰 物流の話その３

見える化経営コンサルタントのかわい　たかしです。前回

コストだけでなくサービス指標を見ようということを話しましたが

欠品と過剰在庫の問題は特に重要でコインの表裏のような

問題になります。

　営業は欠品をさせまいと強気の予測を立ててきますが

製造や調達部門は(まともな会社ならば）余剰在庫は作り

たくないのでやや弱気となります。欠品率と在庫量・在庫廃棄率

をモニターして最適なレベルを地道に学習していくしかありません。

ただ、残念なことにお邪魔をした会社では力関係が支配している

場合が多く、営業が強い会社では不必要に在庫を抱え、製造

・調達部門が強い会社では欠品が多かったりする傾向がありますね。

見える化 －見えない費用 物流費その２

見える化経営コンサルタントのかわい　たかしです。前回

述べたように物流費は一般の会計では様々な費目に

分かれてしまい統合的に把握されていないという問題点が

あります。費用を分析するというのは細分化することだと

考えられる方は多いのですが統合化して大きな流れを

見ることを忘れると痛い目にあいます。

　また、一方でコストを下げれば良いのかという話があります。

品質レベルと納期の問題は同時にＫＰＩ(指標）で管理しないと

ローコスト、ロースペックになってしまいます。安くできても

欠品が出たり、途中で乱暴に扱って破損、納入先に

大柄な態度で接したりされたら元も子もありません。

見える化 －一番見える化していない費用（物流の話）

見える化経営コンサルタントのかわい　たかしです。顧客に

よって多少異なりますが一般的に一番見えない費用の一つ

が物流費という感があります。物流費についてお聞きすると

「運搬費」ですよねと答えられますが、物流費は当然それだけ

ではありません。倉庫料、荷役費用、包装資材費、流通加工費用

物流システム費、そしてその他人件費や光熱費などがかかって

います。また、運搬費についても経路別に把握していることは

まれです。少し大き目な会社になって物流部なかにはサプライ

チェーン課などと期待される名前が付いていても内実は

輸送、配送手配がほとんどだったりします。このように確か

ドラッカーさんが「ナポレオン時代のアフリカ大陸」と暗黒大陸

状態が一般的な会社では続いています。