見える化 －無駄を省く（ホワイトカラーの現場にて）
見える化経営コンサルタンントのかわい たかしです。
費用は活動に応じて発生するという話をしました。当然
生産現場ではない、事務現場（ホワイトカラー）の職場でも
同様なことが言えます。たとえば役員会資料を作成するのにも
必要資料を分解してその作業を分析すれば無駄を省くことが
できます。
しかし、一つ無視できないことがあります。事務作業の場合
生産物（たとえばこの場合役員会資料）自体が無駄なことが
あります。特に大企業の方はお分かりになると思うのですが
「とにかくこんなの必要なのか？」という書面を作っているかと
思います。実は「生産物」自体が無駄なケースが多いです。
おおむね大企業の偉い方は厚いデータがいっぱいの資料を
みると「ほぉ～なかなか頑張っているなぁ」とあまり目を通さない
わりに喜ぶ傾向があります。コンサルタントとしてはアクション
につながらないデータのられつ資料は単なる無駄にしか思え
ません。ただ、そういう私もお客さんに出す資料はサマリーを
作るとしてもある程度厚いものはつくらざるをえません・・・
見える化 －費用は活動で発生する
見える化経営コンサルタントのかわい たかしです。主として
製造業のコンサルタントの方でトヨタ式の改善を提案を
されている方がいらっしゃいます。その基本の一つは
無駄を省くことです。無駄とはなんでしょうか？
実はすべての活動ではひとつひとつ費用がかかります。
生産現場で少し体を反転させる作業に１０秒かかったとすると
その１０秒分の費用がかかっているわけです。この反転が
生産に必要不可欠ならばそれは仕方がありませんがたいていは
たんなる生産現場の作り方の問題です。生産に必要不可欠では
ないのでこれは無駄です。生産現場においてはトヨタ方式のような
世界に誇れるような費用管理の仕組みがあります。ただ、
これは生産現場だけではないですよね。
見える化 －旅費交通費は減らせるか その２
見える化経営コンサルタントのかわい たかしです。
前回顧客訪問にかかる旅費交通費をどうするかという
話をしました。ここで重要なのは顧客のセグメント化です。
基本的には2割の顧客が8割の利益を運んできます。
以前、ある赤字に悩む会社をお邪魔した時に営業
マンが全国を飛び回っているということでした。しかし、見ると
売上の８割近くが東京圏です。２割程度の顧客のために
この会社は8割近い労力を割いていました。この会社
は首都圏に注力するだけで黒字化しました。
したがって、この2割の顧客以外の顧客については旅費交通費
に限らず顧客にかかわる費用を抜本的に見直す必要があります
費用は売り上げに応じてかからず、作業に応じてかかります。
必ず、作業は多いが売上には貢献しない顧客がいるわけです。