さくらある記とあちこちある記 -3ページ目

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05May
- ５月２日の記録その２　名鉄バスエアロエース編
  今回は撮ったままエアロエースたちですマスクは最新ではないですが、新しい部類の春日井所属の貸切車臨時札しかないのですが恐らく長島温泉でしょうねマスクとクジラライン、まだ見慣れないような・・・汗名古屋では現状４０００番ナンバーが最新ナンバーです４１００番あたりまで進んでいますね白色ＬＥＤの車両でイメージが変わりますね～最初の貸切と同じような時期に投入されたのかな？と思われる４０１１は津島の所属です～高速バスの２号車に就いていましたせっかく前面白色ＬＥＤですが表示は名鉄バスのまま…勿体ないねこれは「いつもの」基本形です最後に～公式側から撮影が出来なかったのが残念ですが、最新鋭車両を見る事が出来ました各社前のブラックベルト付近の処理が異なるので表情が変わっていて見ていて楽しいですね今回は以上です～～続く
- 5月２日の下広井お座り修行～名鉄エアロ編
  ５月２日にちょっとだけ撮影をしてきました～その時の記録ですまずは「名鉄バス」編です長島温泉の増発に加え、中距離高速バスの続行など普段では見られないようならいんなっぷで楽しかったです特に最新鋭車両も見れたのがよかったですね～それでは・・・津島所属で貸切表示がないことや整理券発行機があることから乗合用途ではないかな？と思われます昔懐かしい斜めストライプを纏っています２７２は一宮所属で県営名古屋空港の系統に入っています３００は一宮所属の貸切車両で長島温泉行に入っていました３４８４は津島所属ですねサボも何もないですが客層から長島温泉行きではないかな？と推測します３４５６はささしま方向からふらっと現れましたどこかの貸切の帰りでしょうか？それとも一旦入庫して高速続行にでも入るのでしょうか？これも津島所属の車両のようです３２９は前の２７２と同じように県営空港方面への路線に入っていますね１７７３は津島所属の車両でこれまた長島温泉の運用に入っていました３３１１も津島からですが、同様にサボなしで行先が？？？ですがやはり客層から長島温泉だろうと推測します２１７６も津島の所属でこれまた長島温泉行です長島温泉、いったい何台応援で出ているんだろう・・・３４９８はスタンダードデッカーで乗合車両これも・・・津島でした（笑）２７７は一宮所属のこちらも県営空港方面車両です１１１７のスタンダードデッカーは春日井所属の車両でこの日は桃花台線の続行に入っていました明治村対応でしょうか？３５５は一宮所属の貸切車両でこの日は金沢２号車に入っていました２７６１もこれも津島の所属で長島温泉の運用です名鉄編を一度にＵＰしようかと考えましたが思いのほかエアロが多くてボリューム多かったので今回はこれにて続く～～
30Apr
- 平成最後の九州行～麺三昧？な件
  平成最後に墓参りをと訪問した宮崎そして最終日に滞在した福岡この２大麺どころで食さないわけにいかないわ♪ってことで宮崎では１日３麺、博多では１日２麺を食べてきましたので記録がてら・・・まずは宮崎～カップラーメンにもなったほどの超有名店「さといも」さんへ西都から宮崎市内への帰り途中にあったのでまずはここ♪宮崎神宮界隈のお店は度々行っていたんですが、さといもさんは未訪問まぁ、新名爪のほうに行ったんですが（笑）１３時頃の訪問でしたが店内は賑やかで、勝手がわからないけど促されるままカウンターへ漬物が出てきて、オーダーを聞かれます２食以上と決めていたので飾らずにノーマルなのを。。。提供までの時間が短いのでありがたい♪あちこちでよく食べる宮崎のラーメンってビジュアルがまた食欲をそそりますスープは濃くもなくむしろあっさりでぐいぐい飲めちゃいます次に、地元の人に評判がいいよっていう話を聞いて、空港へレンタカーを返しに行く途中、南宮崎あたりにある「ラーメン洋」さんへ昼間の通し営業ながら昼間しかやってないので、宮崎来るたびに気にはなっていたんですがなかなか行けない店でしたが今回はＯＫ！！１５時頃でしたが席はほぼ埋まっているという人気ぶり！さすがです♪食券方式で食券購入すると係りの人が席へ案内してくれまして、着するといろんな味変調味料が目につきます餃子とかがあるからかな？？ここもほどなく着丼～こっちはビジュアル以上に濃さというか獣感ありです前の「さといもさん」との違いは口に入れたらよりはっきりわかります濃厚さは名古屋の文化になじんだ私に舌にフィットしますわ～かなり好きな味です評判店なのも納得です！宮崎での最後は「辛麺」かな？と～前後の予定を考えたらいつもお腹を考えてしまうから辛いのは避けていたんですが、今回は目的を達成していたので思い切って訪問してみました「桝元」さんですメニューはまずは辛さを決める～０から２５まであった辛くなるほど高いらしいまぁ、手始めなんで６辛にしたで、次は麺の種類チョイス麺の種類？？？太麺とか細麺とかかな？と思ったらデフォはこんにゃく麺だそうであとは中華麺（ちぢれ）とちゃんぽんだったか？数種類から選べるチョイスだった意外だったお勧めはこんにゃくだというが他の方が口々に中華ちぢれとオーダーしていたので私もそれに倣ってちぢれを・・・、あとビールと軟骨煮を♪やっぱ宮崎に来たらなんこつですよねぇ～このとろっとろ感は宮崎の宝ですわ♪なんこつ煮大好物です～ガソリン焼きより好きかも♪で、出てきた麺は、予想に反して？？？辛くないわもっと辛くても本当はいけるかも（笑）まぁ、翌日とか考えたらこのくらいかな？？な程よい辛さでうま味も感じられ、これまた辛好きな私には至福な時間でしたでおまけ。。。翌日の朝は、ラーメンではなく・・・同じ麺でも「うどん」です宮崎の麺ってうどんはどうなんだろ？？「五木のうどん」ってやつを家でよく食べますこれが宮崎だ～って言われましたので（笑）どうやらフワゆるな麺が特徴なんだそうな・・・それを確かめたくて朝、駅にある三角茶屋さんでうどんを食べてきました結果、その通りのフワゆる感なうどんでしたなるほど・・・名古屋の太い硬いになじんでいる私には口が物足りないかも。。。でも風味良いだしに薄めの味付けが酒浸りの体には非常に優しかった印象でした次に～博多での２店駅から歩くことができる２店ですのでいい店を教えて頂いたなと思いますまずは近いほうでぴかいちさん１１時からだと聞いてしかも並ぶからと聞いていたので少し早めに行ったら、空いていて中に入れてくださったのでOKなんでしょう（笑）すでにチャーハンかっくらっているリーマンさん居たし（笑）メニュー見るとセットもあってお値打ち♪この値段が福岡標準なんですよね～名古屋じゃありえない！！！で、どうもラーメンよりも「ちゃんぽん」がお勧めの様子・・・でもね、せっかくラーメン食べに来たので・・・ちゃんぽんは次回に（笑）あ、いや、やっぱ次回もらーめんに（謎）さっぱり味の飲み干せるスープの優しい味にしっかりした細麺がベストマッチ！最高ですわ並んででも食べたいですね♪で、もう１店はそこから少し歩いたところにあったこちらも有名店「長浜御殿」さんこちらはさらに安くて安心価格だった味はガツンとパンチのある獣系ですがくどくどしさはあまり感じなくておやつ感覚で行けちゃうレベル近所にあったらまじで毎日通うわ・・・大変おいしく平らげましたごちそうさまでした♪という、平成最後の記事が麺活でいいのか？？なお話でした。。。
29Apr
- こういう時飛行機って、ＬＣＣってさ・・・って経験
  先日、九州へ墓参りに行った時の事安く移動しようとＬＣＣを今回もチョイス目的地は宮崎だったので手段としたら、宮崎直行の便が一番楽なんですが何せ２万越えの運賃…とても無理っすで、いつも空路で考えたら鹿児島まで行ってからの移動を考えるんですＬＣＣって言えばセントレアからだとジェットスター一択だと今まで思い込んでいましたがよくよく考えたら、スカイマークもソラシドもあるんですよね、今は。。。もう少し吟味すればよかったったって後悔したんです・・・但し、鹿児島到着ベースで行くとＳＫＹが１６：４０、ジェットスターが１９：１５、ソラシドが１９：４５です一番使い勝手がいい時間は恐らくスカイマークじゃないかな？次にジェットスターでしょうというのも、宮崎への乗り継ぎを考えた場合、空港から高速バス「はまゆう号」がベストだと思われますがスカイマーク乗り継ぎで１７：２３発のバスに乗り継ぎ可能で、宮崎には１９：３３（駅）ジェットスター乗り継ぎで１９：２３発に何とか乗れれば宮崎には２１：３３となります７分の乗り継ぎ時間ですが、定刻に着けば実際それほど広い空港でもないので、前方席ならいけなくもないかな？な時間ですがスリルはありますよね（笑）ええ、あとジェットスターの「定時運航率」、これにつきますよね～～～こと名古屋～鹿児島線に関していえば「絶望的な」定時率ですが・・・汗スカイマークにしときゃ良かった、ちょっと高くても。。。「いま得」で４９１０円です。。。はまゆう号が２７８０円なので７６９０円で宮崎へ行けますこれがジェットスター利用ではまゆうごうに乗れない場合を想定すると・・・ジェットスターは予約の表示運賃から座席料やもろもろ追加されていくのでだいたい３５８０円表示の日でも総額４５００円だと思った方がいいとすると５００円位の差ですで、例えば、ジェットスターではまゆう号に乗れなかったらどうしたらいいかと思って考えると１、高速バス乗り継ぎプラン鹿児島空港から熊本行きりしま号で人吉ＩＣまで行き、人吉ＩＣから福岡からのフェニックス号で宮崎へというルート鹿児島空港２０:１５発が最終で、これに乗って人吉ＩＣが２１：０７着、１３９０円人吉ＩＣを２１：１０発に乗り告げれば宮崎駅に２３：０５着で２０６０円合計が３４５０円となりはまゆう号より６７０円高くなります２、国分駅乗り換えプラン鹿児島空港から路線バスで最寄りの国分駅まで行き、国分駅から日豊本線特急きりしま号で宮崎を目指すルート鹿児島空港から国分駅方面最終乗り継ぎのバスは２０：００発の東笠之原行特急バスこれで最寄りの霧島市役所まで行き（確か４１０円だったかな？）、歩いて数分の国分駅へそこから２０：５９発の特急きりしま２０号で宮崎着が２２：３４で自由席（で十分（笑））２７５０円合計が３１６０円となりはまゆう号より３８０円高くなります考えられるのはこの２パターン各々時間がバス乗り継ぎでプラス約１時間３０分、特急乗り継ぎでプラス約１時間となりますまぁ、そんなもんでしょうねここでもう一つ注意しなくちゃならないのが「宮崎駅前の食事場所は飲み屋を除けば深夜営業は皆無」であるという点。。。２１時以降はほぼ絶望的だと言っていいでしょう確か駅出て少し行ったところのラーメン屋さんが唯一、営業時間ベースで２３:００まで空いていたような記憶があります（２３:３０までの入店でしょうね）残るはコンビニか橘詣でですね（笑）だからきりしまに乗ればコンビニ確定。高速バス乗り継ぎで行けば途中の橘あたりで下車して食事してから移動かなと。。。あ、前置きが長くなりましたが・・・何があったかと言えば私の乗る鹿児島行のジェットスターが機材の都合で出発が遅延すると言われまして。。。ＬＣＣターミナルが出来ていないので、セントレアではＬＣＣは冷酷な扱いを受けており、一番先端の搭乗ゲートがデフォなんで時間に余裕をもって搭乗ゲートで待っていたら、遅延の次は乗り場の変更があり１０６ゲートだそうな…１０６と聞いて「あ、バス移動だ」と思うのと同時に、場所が今いる場所から保安検査場を挟んで真逆の位置つまり空港の端から端まで歩かされるというなんとも罰ゲームな勢い。。。さすがに腹立つより呆れますね勝手都合で遅れといて勝手に場所替えで歩かされるで、いつも思うのですがあの「心のこもらないさも当然なアナウンス」あれ、いい加減何とかならないでしょうかね？どんだけ飛行機会社って上から目線なんだろ？っていつアナウンス聞いても思うわあれがバスだったら速攻でクレーム来て処分されるよな・・・と思う到着予定時刻を確認し、念のため宮崎入りでいないとも予想できたのでホテルへ連絡ネットでルート確認幸いにして追加料金奮発して最前列にしておいたのが功を奏し鹿児島空港到着し、扉が開いたのが１９:５７くらいで、ダッシュして東笠之原行に乗れてラッキー何度も来ているので空港の位置関係がわかっていたのが役に立ちました霧島市役所から国分駅まで歩いて特急に乗り換え、なんとか宮崎へドタバタながら着くことが出来ましたもちろん、コンビニ飯ですが（笑）こういう時、飛行機ってドキドキなんですよね～もう少し余裕持って行動したいと願う。。。ってか、次から鹿児島から宮崎へのパターンでは絶対スカイマークだわ（笑）
22Apr
- 1g1円のカレーを食してみた♪港区～グラム亭さん
  中川区のR1沿いにあってTVなんかで頻繁にやってるのは知っていたんですが場所的に会社からは近いのですが（笑）なかなかいけなく～と思っていたら、港区に2号店が出来ているのを聞いて、タイミング合って行けたのでレポを場所は、荒子川公園の駅の近くですR1中島橋西の交差点を南下したところにありますで、さっそく店内へ～以前は何だったんだろ？コンビニかな？？な店内整然と椅子が並んでいますカウンターへ行くとまずは皿を取って、ご飯を好きなだけ盛りますここでポイントなのは、１g1円ですが、「ぞろ目」が出たらなんと「無料」になるんです！そこ、大事ですが。。。まぁ、そう簡単に出るわけでもないので「出たらラッキー」と思って（笑）ね♪オンザライスしている時にトッピングも同時にオーダーします混雑している場合はまずはメニュー表でこれがいい！を決めてからオンザライスする事をお勧めします慌てますので（笑）一つずつが「あ、意外にするな？？」な印象ですが、まぁ、これは今のうちの感想で・・・あ、あと、福神漬もちゃんと1g1円取られますので要注意と言ったところでしょうか（汗）で、副菜コーナーもあり、温泉卵などがありましたお好きにトッピングして会計です皿を計量器に載せ、その分とトッピングを会計ですねまぁ、普通にライスを取ったらだいたい３００ｇ～４００ｇだと思うので、トッピングなしならその価格で私は、うずらフライ100円とフィッシュフライ110円をオーダーしたのでライスの312円を併せても564円也～～～まぁ、こんなものならトッピングの価格はあまり気にならないかな？ちょっと小ぶりなフライではありますが（爆）で、ルーはデフォルトが「甘口」と「辛口」日替わりがこれにプラスで、今回は確か「ハヤシ」だったようですルーに関してはそうですねぇ、、、可もなく不可もなく・・・ドライブインの味のような（謎）普通ですが「美味い」ですどっちかといえば「しゃびしゃび系～ココイチ風味？」なポジションな。。。ドロッとこってり系が好きな私には物足りなさはありますがそれでもこの価格には魅力を感じます皆様一度お試しあれ～
09Apr
- 大津でプチ修行プチ補給♪
  所用で大津方面へ行ったので少し自由時間をいただき浜大津で久しぶりに撮影を～いつ以来でしょうか。。。その前に、膳所駅付近で一発♪おぉ、少し位置をずらしたり修正は必要ですがなかなかいい撮影場所かなと思いますね～時間が少なかったのが惜しい・・・もう少しいろいろ狙いたかったな・・・１１３とかもで、膳所から大津へ移動～気になっていたこの店で、トンテキ定食を賞味し♪ウマウマ～～～～浜大津へバスで移動～100円也～おお、これはなかなかいい味の車内フカフカの椅子に冷房吹き出し口も乙だ～押しボタンもよいよい♪お、空気入れ替え蓋があるじゃないですか～ノスタルジ～～～～～と、この車両はこれ1997年製のUD元西武の車両は今年で２２年選手ですか！ちなみに同じ時間に浜大津でこいつもいました同じ経歴の車両で同じ年式のようですが窓割りが異なっていますねなかなか面白いです面白いといえばこいつは生え抜きのようで、2001年式のUD車チャボ？でしたっけ？？西鉄以外で見るのが新鮮ですわ他の車両は～というより近江さん以外は江若も京阪系もまぁエルガ三昧で（笑）ええ、教習車までエルガでした（笑）電車のほうは相変わらずな可愛い編成がちょこまか路上を走る様は楽しくいろんな「色」で楽しませてくれていて見ていて飽きないのに加えて比叡山・びわ湖　山と水と光の廻廊　ラッピングというど派手な編成ラッピングや響け！ユーフォニアム 2018のラッピングなどこれまた可愛らしいラッピングまで見ていて飽きないのがいいですね！それに加えて相変わらずの地下鉄直通の大型編成も路上をのしのし走る姿も相変わらず迫力と楽しさがあっていいですね～旧塗装まだまだ走っていますねそして新塗装暖かくなってきたから、電車に揺られてのんびり出かける旅もいいですよね～♪
- オアシス裏の降車場？待機場？？
  少し前のブログでオアシス21に集約された旧噴水バスターミナル発着系統の待機場所＆降車場所がありましたええ、該当系統に乗車したら降ろされまして（笑）オアシスの裏地上にありました6～7台入れるような感じで、入り口にはﾊﾞｰｽ使用状況ランプがあって、どこが空いているかがわかるようになっています私の乗ったバスが入線しようとしたときは、偶然なのか？すべてのバースが埋まっていて暫く待たされましたそれは、ここがおそらく「待機（休憩）」場所を兼ねているからなのではないかな？（滞留する）と思われます昼間がこんな状態ですと、朝夕のラッシュ時間はどうなんでしょうね・・・乗務員さんの休憩時間の確保の観点からもここのこの運用が適正なのかは疑問に感じましたまぁ、路駐するよりはましですが・・・で、気になった点は「雨にはぬれます」あと「前方1，2停で降車をするともれなく「地下への階段」利用または大回りで表に出るを強制されますこれはすごく不便に感じました降車レーン2と3バス停の間に搬入車？駐車場？の通路があってここを渡る「横断歩道」が整備されていませんこれがあるとないとでは「面倒」が違うように思いますされに、ここにいる警備員が「非常に高圧的」な物言いと立ち居振る舞いをしますので気分は最高に悪かった。。。もう少し言い方や態度は何とかならないのかな～～よっぽどバスが迷惑なんでしょうね、、、ともあれ疑問は解決しましたが、やっぱり旧噴水組は降車でも不便を被っているという現状には変わりないようですいつか改善されるのかな。。。？？？
06Apr
- 今年の桜を撮ろうかなと・・・
  「バス」単体で撮ることばかりで、まったく形式写真ばかりなのも記録としてどうなの？とようやく最近になって考えてきたのでせっかくですから櫻を絡めて撮ってみようかなとお出かけの時に思い立ったので、大森住宅近くの公園のそばで構えてみましたまぁ、素人なんで（笑）と、こんな感じですがらしくみえるでしょうか？？汗
- ふらっと市バスで大須まで
  せかくの天気の良い休日でしたので、普段なら寝て過ごすだけの休日ですが重い腰を上げて「本」を買いに大須まで～ただ行くだけじゃつまらないから「さくら」を眺めてのんびりと思い家からはこんな感じで・・・家→大森住宅→本郷→地下鉄平針→地下鉄徳重→藤田医科大学→平部→大須という経路で（笑）乗り換えも入れて約5時間でしょうか～ちょっとした「修行」ですねまぁ、これも「全線定期券」を持っているからできる事ですが・・・乗車したバスは、最初と最後がＮＮで医科大学からが中型新車の他はまったく代わり映えしないエルガだらけ。。。全く車両の面白みってなくなってしまったんですよねこうなると、藤田医科大学で見た名鉄バスや構内やコミュニティのポンチョが目新しくも見えたり（笑）久しぶりに乗った高速1は専用車や新車でもなく、シートベルト非装備の汎用車～NNの高速予備車両でしたが重いエンジン音で満席の車内～久々に名古屋高速を市営バスで走って短く感じましたが快適な移動を楽しめました
26Mar
- オアシス２１周りに市バス乗り場が集結。。。
  栄～噴水のところにあったバスターミナルがいよいよなくなってしまったという事で「一元化」とは非常に聞こえのいいことで・・・私の記憶ではそもそもオアシス２１に原稿のバスターミナルを作る構想があった段階で、噴水のところのバスターミナルを無くしてオアシスに集約する話はあったと思ったんだけど。。。ここが当時の市政の「ケチ」っぷりというか「無計画」というか非常に後味の悪いことで、結局半分だけ作っただけの今の構造にしてしまったから噴水ターミナルが残ったわけで・・・これは乗客不在の勝手なご都合主義だなと当時はあきれたものですで、結果今になって集約して。。。なんなんでしょ（笑）同じ名古屋人としてもちょっと呆れます運営主体は第３セクターの栄公園振興株式会社ってところが行っているようですがこれまた私の記憶では、第３セクターながら基本姿勢として「後発組」いわゆる大手私鉄系老舗どころ以外は頑なに入線を拒んでいるというなんとも意味不明な「利用者目線を無視」している有様あおい交通だって名古屋バスだって入れませんし、某高速乗合会社もトライをしたようですが断られている始末。。。う～ん、これでバスターミナルとしての運営は健全なのでしょうか？？察するに、名古屋市の圧がすごいのではないのかと・・・交通関係のOBの巣窟になってないか？？と疑うくらい～だって、オアシスのターミナルっていつ行っても閑散としていて薄暗くて冷たい感じでとても機能的ではないんですもの（笑）話は逸れますが、昔、松坂屋の上にバスターミナルがあったころ１階にはJR（国鉄）のバスターミナルがあったよね懐かしいね～♪名古屋市内や郊外観光に「名古屋遊覧バス」なんてのも上のバスターミナルに入ってたっけあれは「市バスターミナル」だとばかり思いこんでいた…「グリーンホーム」「レモンホーム」覚えている方いらっしゃるかな～～そのころ、末期ではあったが、市バスターミナルに一大センセーショナルを巻き起こした会社があった岐阜県にある「平和コーポレーション」ですあの頃は丁度、県営空港・中部国際空港と開港で、各地を結ぶリムジンバスが相次いで開業されていたころで平和観光も岐阜からの路線を開設していたんですよね確か瑞浪あたり～県営空港～名古屋駅～セントレアなんて路線もあったような。。。記憶があいまいですんません今の「あおい交通」がまだ走ってない頃だったから、頑張っていたら一部区間は「大化け」しただろうに勿体ないですが・・・そのバスが松坂屋の上の階のターミナルにバス停を設定していたんですよねあれは驚きでした！！だって市バスが走り回るだけの場所にカラフルな１２ｍの観光タイプが突然現れるんですもの何気に市バスを待っていたら平和のバスが見えてそれも知り合いの運転手だったからびっくりしたという思いでもあります（笑）あ、話は脱線しましたが・・・そういう過去事例もあるので、ひょっとしたらまたどこかの事業者がこのオアシスの「パンドラの箱」をいつかこじ開ける日が来るかなとひそかに期待はしていますまぁ、でもそれをするならまずは今回、外に出てしまった「旧噴水グループ」を中に入れてあげる方が先決かもしれませんがね・・・ということで初日にバスの発着あたりを見てきました気になったのは、旧噴水Gは降車はどこでするのかとバスの待機はどこなのか？という点オアシス中Gは降車スペースでの待機か中の壁沿いの少ないスペースに張り付いて待機するだけですのでこれ以上の台数待機は不可能と見ます時間がなくてわかりませんでしたが、きっとそれなりの待機場があるのでしょうね？？？まさか路上待機では休憩になりませんものねさすがに初日にはきちんと乗客向けに案内図や案内誘導の表示整備されていましたわかりやすいかと言えば・・・ね。。。雨風の日は旧噴水Gは可哀想な。。。つくづく「最初から整備しとけば・・・」しか思えませんまぁある意味オアシス前の迷惑駐車対策にはなっているかもしれませんがね（笑）
08Mar
- ベストコンディジョンになるために！？
  夜勤明けの天気のいい日ええ、花粉症な私は外に出たとたんバリバリ辛い、めっちゃ辛い辛い。。。そんな私は、私にご褒美をあげましょう～という事で、地下鉄に乗って伏見まで～伏見ってビジネス街だけにこういったリラク・マッサージのお店って多いんですよねちょっと激戦区状態の様子。。。そんな中から選んだのが「からだLABO]さん口コミもなかなか良かったし、新規様限定ですが６０分２９００円というお値打ちさにひかれまして～入口のエレベーターの横に「カレーうどん屋さん」・・・ううっええ匂い～～～お腹なるなる～～～ぐっとこらえて眼精疲労のマッサージをオプションで１０００円だっけな？つけて早速施術台へええ、うつ伏せだとまったく鼻が死んでます。。。口呼吸だけの状態は酸素不足で辛いわ～～～でも、いた気持ちいいから止めてと言いにくいし・・・寝る前に鼻スプレーしたらよかったわと後悔いや、たまにはマッサージと言うかほぐしって必要だね血が通うのがわかる！！スタッフさんよく見たらめっちゃイケメンだしそりゃいいわ（笑）大満足大満足～～♪あ、でも次は４２００円かぁ。。。で、終わって次、というか伏見にした最大の目的がランチ♪オープンしてから全くイケてなかった、行きたかった「ベトコンラーメン」の「新京」さん伏見に？というニンニクの匂いを気にするサラリーマンエリアに店を構えるというチェレンジ精神がまたよいではないですか♪守山や西春にはたまに行きます果たして伏見はどうよ？とドキドキ入店～～うむぅ～～シャレオツな店内だな～新京のイメージではないな。。。店員さんも若いし（笑）で、セットは～あるあるちょいげそ、ちょいからを選べるセットプラス２００円が高いような普通なような・・・びみょ～～（汗）でも、やっぱ新京に来たらゲソ食べたいでしょう！！！という事でオーダーもちろん「べ～」も忘れずに♪ライスは１杯だけ、しかも自分でつぎに行くパターンのやつ言わなきゃ教えてくれんかった（書いてはあるが・・・）のでちょっと冷たいな～と思った。。。まぁ、初めての店だししゃあないよな頼んでから結構早めに着丼～～少し控えめな丼に新京らしい麺これこれ～新京の麺♪辛さも味も少しマイルドな感じはしますが、ニンニクも躊躇うことなく入っていますしまさに「ベストコンディション」です♪モリモリ食べ進めますわたまにはチャージも必要だね！！ごちそうさまでした。
26Feb
- いろんな近鉄特急に乗ってきた話
  連休を貰って、友人と泊りがけで「かき」を食べに伊勢志摩へ行ってきました～友人と旅行なんて何年ぶりだろ？いつも「おひとりさま」なのに（笑）３人なんていうのも久しぶりで・・・まぁ、旅行の内容はともかくとして今回は、往復ともに「近鉄特急」利用でしたではいっそ～ってことで、移動中は全部「違う種類」の特急にしてみましたよまずは１：名古屋→鳥羽汎用特急ですしかも、旧塗装車がやってきました残り少ないのかな？？「これぞ近鉄特急」というスタイルの４両座面スライド式のリクライニングも小さなテーブルもなかなかの味でした次は２：鳥羽→賢島２階建て車両「ビスタカー」堂々の８両編成でやってきて、２+２+４の組み合わせ後ろ４の編成の中間２が２階建て車両お客様は、賢島が前改札だからか、はたまた前２が「コンセント付き」だからか前２に集中しており、後ろはガラガラええ、２階部分は誰もおらず、私たちの貸切に（笑）更新車だけあって綺麗な車両でゆったりとした優雅な時間でした更に３：賢島→鳥羽伊勢志摩ライナー一度座ってみたいと思っていた「サロン席」今回は４人掛けに座る機会に恵まれました大柄にシートで、個室というより「サロン」ですよねこういうシートに座っているとなぜか５８３系を思い出してしまうのは私だけかな？（笑）リクライニングはしないもののふかふかシートで高級感あっていい感じでしたよ最後はやっぱり４：鳥羽→名古屋しまかぜ言わずと知れたフラッグシップモデル２度目の乗車となりますが、今回は中間車で前回はデビュー間もないころでしたので今回は・・・シートの色からか、少し黄ばんだりくすんだりなどしているようですが重厚かつ高級な座席は割増料金を払ってでも乗る価値ある、短時間ではもったいないほどの居住空間ビュフェもあって食事まで楽しめるいまとなっては貴重な空間名古屋～難波もこれで移動してみたいなと思うな、、、まだまだバラエティあふれる車両を持っている近鉄次はどんな車両に乗ろうかな？と♪
- 大名古屋ツアーズに参加～
  何気なくフェイスブックを見ていたら「大名古屋ツアーズ」なるもので「名古屋市交通局の見学ツアー」みたいなのを募集しているようだったので、平日でもあったしふらっと申し込んでみたで、開催日前は仕事も結構忙しいタイミングなので、やむを得ず「夜勤明け」での参加となり時間早上がりさせてもらって急いで会社から集合場所の藤が丘まで～久しぶりに東山線を「高畑」から「藤が丘」まで完乗しましたよ（笑）乗りごたえあるわ～～～地上に上がると「ほっと」するくらい（笑）何とか間に合って受付をし、しばし待つこと・・・続々と参加者が集まってきます。う～んどこかで見たことある顔が沢山・・・あれ？学校は？仕事は？？うん、これ「その筋の方」の「マニアツアー」ですな。。。その時点ですこしテンション下がる、、、「現場視察」的なというか「マニア向けではない」趣向を想像していたので「マニア向け」イコール撮影会になるのが少し考えるところがある私また、「中の方（この場合局の方）と仲良しレベルな方がいると、馴れ馴れしくなったりする光景が、現業からするといささか不謹慎な言い方かもですが「不愉快」にも見える」ので最近色々問題にもなっていますが「マナー」「コミュニケーション」の面や、社会人経験がない若い方だからと片づけてしまうならそれまでですが「人として」の部分が趣味的な心の高揚により脱線してしまうケース（言葉を選んで話していますが表現難しいですね・・・）も散見され、それに一生懸命応えようとする主催者側の姿もあり・・・それは結果、「時間がない」「時間が押す」結果になっていたのではないか（主催者の意図するスケジュール通りにはならなかった）と思われますもちろん、交通局との試みは初ですから、スケジュール的には主催者や局のほうにもあるでしょうけど、互いの「いい意味での熱意」が背反することもしばしばで、バタバタ感は否めませんでしたでも、全体として振り返れば普段見れない部分や、現場の色々を見させていただく機会に恵まれたことは非常に貴重であり、また、勉強になる部分や参考にしたい部分などもあり、ツアーズの関係者の皆様や名古屋市交通局のスタッフの皆様には感謝ですありがとうございました！！って、そういう視点で見るのは多分私だけだったか（汗）時間になり、一旦集合をし、スタッフさんのあいさつの後、ホームへ普段では乗ることのない、藤が丘駅の「その先」へ特別に乗れるというのが最初の「体験」です普段見る「藤が丘のその先」・・・左は行き止まり「留置線」右にカーブしているのが「工場への線」です今回は右側へ行けます乗車時刻になり、一番前の車両に全員が乗り込み、ゆっくりポイントを渡り進んでいきますカーブになった緩い坂を下りると車庫と工場が広がっています普段見る事の出来ない光景が広がっていますあ、普段見ないといえばこの表示も見慣れないですね一部工場や工場スタッフの入った画像のブログなどへのアップは控えてという注意事項以外はフリー撮影とは有り難い一旦端っこまで行き、数回転線、40キロ走行などを体感していきます廃車になって行先の決まるまで留置されているらしい5000系編成たちにも久しぶりに再会できました５０００も過去のものですものね私としては子供のころは「黄色」の非冷房が東山線のイメージでしかなかったんですが、もうそれを知る人のほうが少ないか。。。と洗車機へ乗ったまま入るという体験もできその後、工場内見学、研修所～屋上から俯瞰もできるという藤が丘の施設を目いっぱい体感できるというなんとも贅沢な時間が流れました欲を言えば研修施設や研修内容などが少しでも見る事が出来たらな～ともその後、外に出て猪高車庫へ移動するバスを待つ場所へ移動廃車間近な古参車両だそうで、皆さん興奮気味運転席に座っての記念撮影や、幕回しなどを楽しんでいきます私的には、このタイプの車両のエンジンルームが見れてよかったかなと。。。こういう時はあっという間に過ぎて、移動の時間になってしまい、バスに乗り込み「貸切」幕で次は車庫へと移動します車庫でもスタッフの皆さんが暖かくお迎えして下さり、新型車両の説明や事務所内（点呼場）で仕事の説明などをしてくださいました丁度この日納車の車両やナンバーが外れている車両などがあって趣味的にはサプライズだったのでは？と思いますその後、一行は解散場所の「星ケ丘バスターミナルまで移動し、解散あ、気が付けば14時前。。。朝から昼ごはんなしで今まで（汗）また機会があればと思いますありがとうございました
25Feb
- 大曽根で昼呑み～♪
  少し前にメディアで話題になっていてその前から気にはなっていたんですがなかなか行けずだった「大曽根で昼からやってるちょい飲み屋さん」友人とたまたま行けるチャンスがあったので突撃してきました～場所は、大曽根駅を出て、オズモールの入り口当たりの左側結構すぐわかりました「べに屋」さんというお店です早速入ってきますと、お昼時間早々にも関わらず、店内は人だらけ～おぉ。すげぇ。。。ちょっとした「立ち飲み屋さん」をイメージしていましたが「大衆食堂」的な雰囲気ええ、飲みよりもこの時間は「食事」の方が入れ代わり立ち代わり・・・「制服」の方も多かったのが印象的でしたそんな中、我々は臆することなく「昼のみ」です（笑）メニューはランチセットみたいなやつと一品物との混成飲み・飯どちらにも対応しています千ベロセットみたいなやつもあり、夜の居酒屋にありがちな「さいころ出ためで半額～」みたいな遊びも昼間でもOKで結構陽が高いだけで普通の居酒屋として滞在できる感じ～まぁ、メニュー数はそれほど多くないけど、それより料金が良心的で非常にありがたい♪あ、千ベロセットはドリンク2杯といううれしさです！また、売りは「串カツ」のようでしこみ（打ち）は「かくうち」「まきうち」と両方あるのも特徴ですね角打ちは通常のよくある打ち方巻打ちは、肉を巻くようにして打つ打ち方でそれぞれの食感が楽しめます居酒屋にしても珍しいですね♪家の帰りに立ち寄れるんで、今度は一人でも大丈夫♪
12Feb
- 数は減らしているのでしょうが・・・
  名鉄のMS86の話です。まぁ、そりゃ名鉄なので大量に導入したのでそうそうなくなるものではないのですが、確実に新型に置き換わってきているので、ぼちぼち記録対象かなと思う今日この頃・・・先日、連休の時に少しの時間撮影したときのMS86を名古屋配属の貸切車横のハイウェイエクスプレスロゴは路線流用を想定したものか？蒲郡（サンライズ）時代の導入とのこと～14年選手で、学校送迎で運行されていました上と同じような時期2004年導入の車両でも路線用途で津島配属の車両この日は土岐プレミアムアウトレット行きで運用されていましたあれ？土岐は春日井の車両じゃないんですね～上2台の旧来の角ばったラインではなく新しい、カーブのラインとなっているものの2005年導入の車両です一宮の配属で、長島温泉行や県営空港行などで見かけますICｶｰﾄﾞ対応表示がついていますねみるからに「貸切」とわかる塗分けなのは津島配属の2004年導入車三菱名航や学校輸送などの特定輸送貸切や高速乗合の2号車等でバスセンターに入るのを見かけますスタンダードデッカーのこちらは津島配属の2005年式長島温泉高速でよく見かけますプラグドアでハイデッカーという事で元貸切車のようです2005年式の一宮配属車両で、県営空港方面行で見かけますスタンダードデッカーのこちらは春日井配属で多治見線などで見かけます2005年に万博対応で導入された車両だそうですこちらも上と同じく2005年式ですが配属は津島です長島温泉高速でよく見かけます長距離高速は速足で入れ替わって行っているようですが、中短距離はまだまだMS86天国なようですねただ2005年＝14年経過とすれば入れ替えはそう遠くない話でしょうね・・・
10Feb
- ナナ氏、なんのコスプレかと思ったらラブライブか
  名駅でバス降りて、何やらナナタソの背中が賑やかしいぞと思って…壁面みてあぁ～♪と名前だけは知ってるぞ？おぢさんだけど(笑)かろうじてラブライブって名前はな(笑)アニメなんだろ？？で、なに？？？？それしか知らない、はい。。。ガルパンとかも以下同文…かろうじてガルパンはスロットでキャラはみた、知ったレベルおぢさんだから(笑)何が魅力なのか夢中になるのか良くわからんし判りたくない。だって判るとハマるのが怖いし、50近いから(笑)まぁ、世の中んなもんだわ。。。と自分に言い聞かせて前を見てみるんと、誰すか？？？去年の今頃はだるまになっていたナナ氏合格祈願していたよな？一体誰寄せなコスプレか？わからんキャラの旗がキレイに並ぶ様は見事だったな映画？見ないがな(笑)シティハンターなら観たいかも…
09Feb
- 沖縄の味を大須で
  なんとなしにツイッター見てたら沖縄に行く度に楽しみにして行ってたやっぱりステーキさんが名古屋に進出していることを知り、ヲタ修行のついで(笑)に立ち寄ってきました！オープンしたてみたいですうん、キレイな店舗です早速券売機へ沖縄と比べて値段はどうなんかな？同じかな？？あら、オリオンビールは瓶のみかぁ～(´・c_・`)ｼｮﾎﾞﾝてなことでアサヒっす(笑)システムは同じなんで勝手知ったる新店舗(笑)サラダ、スープ、白米、タレ3種類をスタンバイさせて赤身300グラムを待ちます！いや、寒いわめちゃくちゃ寒いフルオープンたもんねいや、なんとかならんかな(笑)やっぱりさんは暑いイメージなんだけどな～肉は安定の旨さ♪でも、温かいはずの白米がいつしか冷えて固まってた(笑)このあと池下にも出来るようだから池下はとびらがある事に期待しますわ(笑)やはりイメージってこわいな(笑)やっぱりさんは夏、暑いのイメージが固定観念になっとる(笑)
08Feb
- 錦、久しぶりに行ったわ
  錦通いつめてた頃もあったけどすっかり夜勤人間になり庶民になったんで足が遠～～～～のいていましたが友人に誘われ久しぶりに足を踏み入れたいや、財布に優しい、嬉しい店もあるもんだ！！食べ物も旨かったし、キャストさん可愛いママもノリが良く楽しいわただ、混んでますが(笑)そりゃそうだよね、値段が良すぎる(笑)いい店を教えてくれましたありがとうまた行こう！Ｉｚａｃｋ…なんて読むんだっけ？？聞いたのにな(笑)酔ってたんだな忘れちまった(笑)また聞こ
06Feb
- 検査とラーメン(笑)
  先日、３か月ぶりに腹腔動脈解離の経過を見るために検査があったので八事日赤まで～まぁ、かい離した部分が奇跡的に元に戻る！！！なんて絵空事はあるわけでもなく（笑）まぁ、血管の状態がどうなっているのか「造影CT」で見てみる～まぁ、血流はそれなりに？以前よりあるとのことで、状態は落ち着いているとの判断でまぁ一安心♪ただ、今後の事を考えて血圧を下げたりなどの投薬がはじめられたおかげで薬が増えまして、、、で、次の検査までなのでなんともまぁ、８４日分もでましたわ～～～検査と薬で約１万円也～～保険適用でこのお値段、、、どんよりしますわぁで、どんより祓いにびゅ～んと大府まで♪久しぶりにあっ晴れさんでラーメンをわしわし食べてきましたあれ？いつからニンニクはコールになったのかな？ニンニクコールせずで入ってないのにあとから気が付いた（笑）まぁ、いいけど。。。野菜増しで至福のひと時♪やっぱ名古屋近郊で二郎系っていえばここかな～～天風さんの大将変わってしまってるし・・・
03Feb
- サンライズ片割れだけだと半ライズか(笑)
  １月１４日～東京出張終わり、次の日が休みだから夜、横浜の友人に会って東京のホテルに帰るべく東海道線に乗って東京駅で降り立った私反対側ホームに「サンライズ」がいるのを見つけたまぁ、名古屋は通過だし、じっくり見ることもあまりないのでと思って目を向けると、カメラを持った若い子が沢山いましたなんなんだろ？と思ってじ～っとみると短いですわそういえば横浜駅の掲示板に「出雲」は運休とか出ていたような気がしますだから、この編成は「瀬戸」編成だけなんですね珍しいもの？なのかな？？を見たんですね～私も撮影し、すぐに出発していきましたので今回もじっくりとはいきませんでしたが車内はしっかり埋まっているようで人気の高さがうかがえますねいつか乗ってみたいなと思うのですが・・・SNSにその時UPしたら「半ライズ見たんですか～」という書き込みがあったのを思い出してブログにもUP。。。半ライズって（笑）私は「半ライス」しか知らないよ。。。