TNRACING & JOLT PRODUCTS のブログ

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TNRACING & JOLT PRODUCTS 代表の飯塚です♪
こころ健やかに、こころ豊かだからこそ
身体も健やか♪で、毎日を過ごしてます♪
ゆっくり、ゆっくりと、おだやかな時間の中でね♪

こんばんは🌙😃❗ ばばんです🎵

新しいホームページ完成しました。是非見てみて下さい🎵

新ホームページ →  http://tnracing-joltproducts.com/

僕と同じ老眼ズの為に大きな写真、大きな文字に
なっています。動画のリンクも多数あります。
決してカッコ良くはありませんが…
シンプルなカタログにはなっているとは思います

他にも
フェイスブック 
https://www.facebook.com/profile.php?id=100011923063631
Ⅹ(旧ツイッター
https://twitter.com/tnraciing もあります

上記のSNSは毎日数回の記事をアップしています
(ラジコン以外の事も多いですが…)

こんばんは🌙😃❗ばばんです

 

週末もエターナルに暇なので…ラジコン🎵

リヤウイング無しのポルシェ992で高速サーキットに挑戦!

うーん、リヤディフューザーの雰囲気が良い!

 

リヤウイングありだと、サーキットでの走行車両の雰囲気に

なりますね(きっとね)

 

ルーキースピード2、0の動画の続きをやっています。

純正樹脂シャーシに過去のマシンのアルミパーツ

オーパーツ(RC)を装着して走らせています

 

こんにちは✨😃❗ばばんです🎵

今日もエターナルにゴールデンウィークなので…ラジコン🎵

 

最近…仲間内で楽しんでいるチューニングミニ

駆動輪が 2輪で ミニサイズなら何でもOKみたいな…

ユルい? 遊び方です。僕はM-08で、スポーツチューンを

更にチューンしたリビルタブルストックモーターを装着

 

タイヤですが… 僕は クマ座 の青銅聖闘士

(ブロンズセイント)なので…インナーメッシュタイヤを

装着させてもらっています。

僕より速い、白銀聖闘士(シルバーセイント)の

パンツァーRCは、ノーメッシュの普通のタイヤです。

それでも速いのは腕の違いです…

 

ハイグリップのインナーメッシュタイヤを装着しても…

僕は負けてしまうので…新しくタイヤを貼ることにしました。

川田製のインナーメッシュタイヤです。(KMシリーズ)

 

ラジコンマニアなので保管してあったホイルとインナーで

マッチングをしています🎵


仲間内で楽しんでいるカテゴリーチューニングミニのタイヤを
今日も貼っています。ゴムタイヤ史上…最強のグリップ力を
誇ったシミズ金型製です。僕はインナーメッシュのタイヤを
使います。ヤフオクで売っていたら買っています🎵

ただ…厄介な事もありまして…相性の良い厚みのあるモールド
インナーが市場に無いです。ですので…大好きな魔改造をして
います。レスポンス重視の動きになる長さにカットして使います
グリップ感重視の場合の長さは5ミリ短いです。
ドナーのモールドインナーは、ヨコモ製042Mです。
市場にある(かもしれない?)モールドインナーで1番厚みが
あるのです。昔に製造されたモールドインナーは加水分解を
している事が多いので止めておきましょう。 
使い物にならない事が多すぎます。

タイヤはオイルを添加したお湯で煮て活性化
剥がれたインナーメッシュはボンドで補強して
真円のバランスを出しながら 芯出し 接着

川田製のタイヤ シミズ金型製のタイヤ
これで白銀聖闘士のパンツァーRCに挑戦です

 

こんにちは✨😃❗ばばんです🎵

今日もエターナルに暇なので…タイヤ貼りです。
自分への備忘録としてアップ🎵
 
モールドインナーとタイヤをヤフオクで落札
この黒いインナーは肉厚です。沢山落札したよ
 
僕の遊んでいる環境は…昔とほぼ変化無いので
昔のタイヤで遊んでいる事が多いです。
僕はレースに出ていないので…普段のコストを
どれだけ下げれるかが、僕の回転寿司での
メニューを決めます。ホイルを再利用すると
鉄火巻きが7皿食べれますから🎵
 
黒色インナー 4、7ミリ厚 全長172ミリ
紫色インナー 4、5ミリ厚 全長173ミリ
赤色インナー 4、2ミリ厚 全長174ミリ
黄色インナー 3、5ミリ厚 前後180ミリ
緑色インナー 4、7ミリ厚 全長168ミリ
 
僕が実物を測った数値だから目安ですよ。
僕は上記を、リブの高いホイルで使ってます
詳しいインナーのメーカーを書かないので
会った時に僕に聞いてください。答えます。
 
最近のレースで主流のアクソンさんとか
ラッシュさんの物は購入した事が無いので不明
タイヤも使った事は無いので相性良い形状不明
機会があれば誰かに借りてみよう
 
ソレックスには、黒色 紫色
TNタイヤには、黒色
シミズ金型には、黄色
川田タイヤには、緑色 紫色
スイープ製には、赤色 を使っています。
 
ホイルは重いのですが…グリップ感が感じやすい
カーボン製を使用 アセトンで再利用してます
(重くて止まらないので、ドラッグブレーキ使用)
 
タイヤセッターで、芯出しをして貼っています
今時のエキスパートドライバーが来たら情報を
聞いておきます。僕に教えてくれたらね🎵
彼達がネットで情報開示をしてくれたら最高だ
 
こんにちは✨😃❗ばばんです🎵
今日もエターナルに暇なので…袋詰めです🎵
 
色々なラジコンパーツが再入荷しています
ウチ(TN)は小さなパーツ屋さんなので…品切れると完売状態が
長いです。気になったパーツは、早めにゲットを、よろしく
お願いいたします🎵
 
 
TNRACING公式ヤフオク から 購入も可能です🎵

こんにちは。ばばんです🎵

 

ルーキースピード2.0用のワイドベルト(ロングライフ)が

新発売になります。

純正のベルトに比べて幅の広いベルトになります。軟らかさは

そのままに、幅を広くして耐久性を高めました。

ベルトの幅が広くなる事で、スロットルポジションが

ニュートラル時の自然減速が増えます。グリップの低い路面では

その効果でマシンのグリップ感が高まり、操縦しやすくなります

お試し下さい。

ルーキースピード2.0の封印された性能が一気に引き出せます


※注

本出品物は、1本入りです。前後を交換する場合には

2個を購入して下さい。


※注

純正のベルト幅に比べて、約1.3倍(3.8ミリ幅)で

製作されています。消耗具合が解る茶色のベルト仕様です。

こんばんは🌙😃❗ばばんです

 

週末もエターナルに暇なので…ラジコン🎵

リヤウイング無しのポルシェ992で高速サーキットに挑戦!

うーん、雰囲気が良い!

 

リヤウイングありだと、サーキットでの走行車両の雰囲気に

なりますね(きっとね)

 

ルーキースピード2、0の動画の続きをやっています。

純正樹脂シャーシに過去のマシンのアルミパーツ

オーパーツ(RC)を装着して走らせています

こんにちは✨😃❗ばばんです🎵
先週もエターナルに暇だったので…ラジコン🎵

良く走る TRF421 を走らせていました
僕の能力だと右ネジの罠から抜け出せないので…目視実測した

キャスター角度で走らせています。写真のポストは一体型で

削り出しなので、回転させても垂直に立っています。
(ネジとポストの複合体だと回転させるとズレる)

リヤのキャスター角度が、マシンの特性を大きく変えて

しまうので目視で確認しています。

リヤの旋回性能が変えられます。

マイナス側、プラス側、ゼロ 全てにおいて走行性能が

変化します。お試しアレ🎵

こんにちは✨😃❗ばばんです🎵

昨日は、ルーキースピードの新しい動画をアップしてました。

ポルシェ992ボディを使った動画はあと2本あります。

お楽しみに🎵

今日はエターナルに袋詰めです。
昨年9万粒を販売した TRFダンパー向けの漏れにくい

ダンパーOリング が3ヶ月ぶりに再入荷。

今日は老眼との戦いです…ヤフオクにも再出品しておきました。

よろしくお願いいたします🎵

 

 

 

 

 

ルーキースピード2、0の動画の続きをやっています。

純正樹脂シャーシに過去のマシンのアルミパーツ

オーパーツ(RC)を装着して走らせています

BD-7 2014のパーツを装着しました
分割式アルミサスマウントは、シャーシのリブに干渉したので

削って逃がしました。

動画内での説明を忘れたのでアップします🎵すいません…

 

動画用のスペアマシンを販売させていただきます。

 

世の中には、多くのユーザーの方々がいます。その中には…

目が不自由だったり、手や指が不自由だったり、組み立てが

苦手な方も多くいるのを今までは個別に対応していました。

また今日からオープンに対応させていただきます。

 

僕やTNRのファンや、マシンのメーカーさんのファンの方々へ

僕からの社会的貢献に少しでもなれば良いと考えてます。

多くのRCユーザーの中の1%にも満たない需要割合だとは

思いますが…僕がやる事で数人でも喜んでいただければ幸いです

今回の行動には、批判もあると思いますが…どうか大きな愛で

見守っていただければ嬉しいです。少しでもラジコンの世界が

カラフルになる様に励みます。よろしくお願いいたします。

 

全てのパーツを、新品で組み立ててあります。 価格はキット

税込み価格 21780円+2000円(フライス等の工賃)

合計 23780円 です。(送料等は別途必要です)

当社製のパーツで追加装着したいパーツがあれば対応します。

 

ババンゴビルドRC(ルーキースピード2.0)の仕様は下記

モーターマウント裏フライス加工

アッパーデッキ連結樹脂パーツフライス加工

リヤギヤデフOリング変更

リヤヤデフオイル番手変更

フロントギヤデフ番手変更

ダンパーオイル番手変更

ダンパーダイヤフラム変更

ダンパーOリング変更

ホイルベース調整用テフロンシム装着

アライメント済み    です

低グリップのアスファルト路面対応のセッティングになってます

ウチが発売しているカーボンパーツは装着されていませんが

ご希望ならば追加装着は可能です。

上記の加工と、仕様変更の為の部材の代金が 2000円です。

(専用部材代金と、フライス加工の手間賃です)

 

ヤフオクにも出品しているタイミングがあります

下記のタイトルで調べて下さい。

 

仕様紹介写真

 

キットは ルーキースピード2.0 動画用のスペアマシンです

モーターマウント裏フライス加工

ギヤデフ スムーズな作動にする為の追加加工

リヤギヤデフOリング変更

リヤヤデフオイル番手変更

フロントギヤデフ番手変更

ベアリングにオイルを追加注油

リヤギヤデフ用テンショナーカムにマーキング

ツイーク調整用ネジにグリスアップして作動を軽くする

スムーズなサスペンション作動にする為の調整済み

ホイルベース調整用テフロンシム装着

プロテクター部にグリスアップ

ダンパー固定部にナット追加

ダンパーオイル番手変更

ダンパーダイヤフラム変更

ダンパーOリング変更

アライメント済み

メカを搭載して遊んでみて下さい。良く走りますよ!

当方の組み立てでは使用しなかったビス&部材類

アッパーデッキ連結樹脂パーツフライス加工

当社製のアッパーデッキ使用時に連結が可能です

みなさんのご注文お待ちしています。

下記のメールフォームから、お問い合わせください。

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