TNRACING & JOLT PRODUCTS のブログ

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TNRACING & JOLT PRODUCTS 代表の飯塚です♪
こころ健やかに、こころ豊かだからこそ
身体も健やか♪で、毎日を過ごしてます♪
ゆっくり、ゆっくりと、おだやかな時間の中でね♪

アッパーデッキ、このパーツはズルいです…
もはや…ほぼほぼ、ハイエンドマシンに近い
走行性能ですね。ミドルクラス以上になります

現在テスト販売中です。来年には市販予定ですよ

 

この魔改造パーツは、効果が大きく出ました。
かなり効きましたね🎵

もう入荷しています。よろしくお願いいたします
JP-404 ダンパープレートカーボン ●1200

 

スタビライザーの線径 (アンチスウェイバー)の太さの

変更だけで、こんなにマシンが変わるのか…
そんな事を、再体験した動画になりました。

実際には、マシンの操縦方法も変わっているので、今後は

マシンのセッティングだけではなく、操縦方法もみなさんに

言葉で伝えられたらなと思います🎵

 

原材料費は、100円以下だと思う…
少しだけ手間だけど…しかし、作る楽しみは
物凄くあるよ。多くの方が持ってない物を自分の
チカラで作るのは、マニアックマキシマムだね🎵

 

新章スタート! 今回は3部作の その1

 

さて問題です…リヤダンパーを寝かせている状態から

立たせたらどうなるでしょうか?
その答えは、2画面比較でお見せします🎵

(この動画の内容、参考程度に見てくださいね。)

 

更に細かい説明 その1 ← 読んでね

 

こんばんは。ババンです。

 

ハイエンドマシンに挑む為に製作したと言っても過言ではない

TA08 アッパーデッキ&トランザム仕様
TRF420サスアーム仕様ですが、簡単なセッティングを

施したので書いておきます。まだまだ完璧ではありませんが

参考になれば嬉しいです。下記の仕様で走らせています。


タミヤ製 GP-Aタイヤ(スポンジインナー)
オリジナルグリップ剤&タイヤウォーマー
タミヤ製 ライキリGTボディ
HW17.5Rモーター(ギヤ比5.0)&リポバッテリー
RCスーパーGT規格のマシンに近いとは思います。

下記のパーツを組み込んだ仕様です。ご注意ください。

ヤフオクでテスト販売もしています。

HPからのメールフォームからも購入できます。

TA08用 アッパーデッキ 税込み 5500円

TA08用 トランザムカーボンパーツ ●5200


JP-ZZZ TA08用 TRF420サスアーム取り付け

カーボンプレート 2.0ミリ厚(スペアを含めた5枚入り)

税込み 2500円

アッパーアームの位置ですが、前後真ん中です。

短くするとクイック、長くするとマイルドです。前後で位置を

変えても問題ありません。前後ピロボールの下には、1ミリ厚の

スペーサーが入っています(ロールしている時間が変わります)

 

前後にはTA08用スタビライザー(太い方)が装着されてます

車軸の高さ フロント25ミリ リヤ24ミリ(少し多めです)

キャンバー フロント1.5度 リヤ2.0度(タイヤ装着時)

ダンパーオイル フロント♯500 リヤ♯450

(TA08キット標準ピストン)

ダンパーの仕様は前回のブログを参考にして下さい。

ダンパー位置 フロント外側から2番目 リヤ外側から4番目

(JOLT PRODUCTS製 カーボンダンパーステー)

 

スプリング 前後 JP-749 TT-02用

ハイフィールスプリング(赤)を装着してあります。

 

ロアアームのアルミ製ブッシュ フロント中央 リヤ内側

左右のバランスを整える為に JOLT PRODUCTS製

カーボンバッテリーホルダーを使用しています。

大人気商品です。

感想としては…

TRF420の様な走りに近くはなりますが、やはりTA08の

延長線上にあるマシンだと思います。やはりメインシャーシの

剛性と反発が無いですからね。その分マイルドで使いやすいとは

思います。車重も軽いし、整備性も良いし、ミドルクラス最強の

マシンに近づいていると思います。上記の僕の仕様であれば…

① メインシャーシ

② Aパーツ2個 バルクヘッドキャップ&ステアリングパーツ

③ Bパーツ フロントバンパー&ボディマウント

④ Kパーツ デフテンションカム

⑤ TRF420サスアームセット

⑥ 420系前後デフ お好きな仕様

⑦ 420系ユニバ お好きな仕様

⑧ SSBBダンパー

⑨ 420系サスマウント お好きな仕様

⑩ JOLT PRODUCTS系カーボンパーツ全部

⑪ 細かいタミヤ製のパーツ

上記で、製作出来てしまいます。ご自身のペースで良いので

一緒に、TA08で遊びましょう!

 

魔改造研究所 代表 ばばんご

11月4日 午後0時更新 残り30個
 
こんにちは✨😃❗ ばばんです🎵
 
12レーシング用のボディが再入荷しました。
このボディ以上に、リヤグリップ重視のボディは現存して
いないと思います。
 
コーナリング中に、テールスライドしてしまいコーナー内側に
ブツかる事は少なくなると思います。アンダーステア傾向の
ボディです。速く走る事は出来ませんが、マシンを壊さずに
走りきれる可能性は高いです。リヤグリップがドスコイの
ボディ。安心安全のボディですね。
 
TN-979   K14 12分の1レーシングボディ
 (0.5ミリ厚) ●2200
 
本日から出荷可能です。初回出荷100枚です。
よろしくお願いいたします。
 
ボディ特性は、前作のG13と同じです。厚みが0.6ミリ
から、0.5ミリに薄くなっています。