突然発熱は久しぶり

フレディーは学校の規則で毎朝体温を測る。

昨日も平熱だったので学校に行ったが、ちょっと気持ち悪いということで天然1号が車で送っていった。

しかし昼前に学校から電話があり発熱したとのことで、天然１号が迎えに行った。
 

熱は39℃ちかくあって、ぼうっとしている。

なんでも体育の時間中に保健室に行ったらしい。

そういえば天然1号によると昨夜は寝息が早かったし、朝は耳が赤かったという。

さすが母親、よくみてるな～、俺は全く気が付かなかった。

フレディーは帰宅して食事もとらずに寝てしまった。

かなり辛そうだ、もしかしてコロナ？・・・そこで夕方に病院に行って検査してもらった。

するとコロナでもインフルも一応陰性だった。

結局食事もとらずにまた寝たが、あいかわらず熱があって顔も赤くて辛そうだ。

保冷枕と熱ピタシート、そして処方された薬を飲んで寝るしかない。

こんな発熱、小さいときとか幼稚園の時にはしょっちゅうだったのに、最近は久しぶり。

何か心配だ。

そして今朝、もう熱は下がって平熱になっていて本人はケロッとしている。

今日も病院を午前中に予約しておいたのだがキャンセルして大丈夫そうだ。

今日の午前中は天然1号は子供会の仕事があるので、何かあったら俺がせわしないといけなかったのだが助かったな。

でもお昼ご飯は俺が作ったけどね。

お昼ころに熱を測ると36.9℃、まだまだ安心できないね。
そして午後にはまた37.5℃、もう起き上がっているけど大丈夫かな～？

バイク動画を別アングルで

先日からアクションカメラでバイク動画を撮ってるが、ステップ近くだったりハンドル上だったりした。

で、次回は別アングルで後ろから自分のフォームの確認がとれるようにしたいと思った。

ほら、MotoGPのレーサーがマシンの後ろから撮った画像が凄く迫力あるでしょ。

でもあれ、バイクと一緒にカメラが傾かないのはなぜなんだろう？

さすがにそこまではできないけど、とりあえずシート後方にカメラをつけたい。
が、俺のカタナにはタンデムバーとかシーシーバーとかキャリアとかがないので両面テープ以外は難しい。

両面テープも嫌だしなぁ。

そこでこんなものを作ってみた。
素材は大昔のパナソニックのCDナビのダッシュボード貼り付け用の基台。

これを折り曲げて、シートとシートカウルの隙間に通してキーのネジに取り付けた。

これだけでは安定しないので両面テープも使ったが、貼り付けるシートカウルには養生テープを貼ってその上に取り付けた。

これが結構しっかりついた。

カメラをセットするとこんな感じ。

本当はセンターに置きたいけど、それだとキーが使えなくなるからね。
カッコ悪いけど、多分一時的なものなので気にしない。

カメラをひっくり返してセットすれば、後方に流れていく景色を撮影できる。

そして今週末の天気予報がま～た悪いそうだ。

なので今週の平日の晴れたときにまたカタナでちょっと走って、ついでにその時に撮影してみようと思った。
なんかGWのみんなで行ったときには不完全燃焼だったし。

でも子供の用とか天然1号の用とかあって、チャンスは1日だけ。

すかさず仕事を終わらせた後にすぐに出撃！

コースはいつもの県境を越えたところの道の駅往復コース。

往路は自分のフォーム撮影（前向き）、復路は後方の撮影（後向き）をした。

いつもの道の駅にはバイクは3台だけ。
ハーレーがもともといて、奥のハンターカブは一緒に道の駅に入った。

さすがGWあけの平日、遊んでる奴は少ないのだろう（？）。

往路はそこそこ走れたが、復路は前に車がいてそれをいかせるためにしばらく路肩で駐車していたのだがそれでリズムを崩して散々な走りだった・・情けない。
なんか18インチに換えたばかりの時のほうが走れていた気がする。

気のせいかな？？

帰宅前にGWツーリングで給油できなかったので給油をすると、燃費がすごくよかった。

まぁ混んでいたし台数も多かったので、（ほぼ）順法走行でいけば燃費はいいんだな。

帰宅後の楽しみは撮影した動画の確認。

うーん、なんだか寝てないなぁ。
気合は入っていそうだけど。

こうしてみると、腰の位置がちょっとだけインに入っているんだな。
まぁこんなもんだろ。

面白かったけど、もうこのアングルはいいかな。

ちなみに復路の後方に向けたカメラの動画は、なんかいきなり曲がっていくようで長く見てると酔いそう。

これも誰か後ろにいる人を撮影ならいいけど、自分だけの時は要らないなぁ。

スピードメーターギアについて（その１）

カタナのフロントホイールを19インチから18インチに変更したのに伴って、同じ年代のスズキのフロント18インチのバイクのものとスピードメーターギアを交換したが、実際より速度も距離も少なく表示されることをこれまで書いた。

そこでこれをどうするか、再検討してみた。

まずバイクの機械式スピードメーターはホイールが1400回転すると1kmと表示するようになっている。
そしてホイールについているスピードメーターギアが、タイヤ外周に合わせてその回転数になるようにギア比が決まっている。
なのでメーカーが違っても、スピードメーターとスピードメーターギアの組み合わせで、正しく表示ができるということ。

ただスピードメーターとスピードメーターギアを結ぶスピードメーターケーブルの口の形状もあってないといけないので、そこはメーカーを合わせるのが普通だ。
さらに言えば、同じメーカーであってもこのケーブルの形状が合わないものがある。
例えばGSXRとかRGガンマとはケーブルの口が違うので、カタナにはそのままでは使えない。
なので僕のようにスピードメーターは換えずに、ホイールだけ交換した場合はそのホイールに合うスピードメーターギアが必要で、前にも書いたようにその口径も大事だが、幅もホイールのスペーサーを兼ねているのでそろえる必要がある。

ということで、僕がカタナのフロントホイールを19インチから18インチホイールに換えたときに使ったのは、GS400用のスピードメーターギアだ。
これは口径、幅がカタナのと同じで、内部のギア比が18インチ用になっている。

しかし先日、スマホのGPS測位によるスピード表示のアプリでの速度と、実際のスピードメーターでの表示を比べると、スピードメーターのほうが少なく表示される。

GPS測位によるスピード表示は単位時間での距離から算出するのと、GPS測位自体に誤差があるので、一定の速度を保ったまま直線を走って何度も確認しないと誤差がわからない。
なので最初はメーター60㎞/h表示のときにGPSで64㎞/hだと思ったが、もう一度家の近所の直線道路で何往復もしてみたらほぼGPSで63㎞/hだった。

まぁ、アプリに表示される速度は、その前にいた時点での位置との直線での差で計算してるからね。

一般的にスピードメーターは10％ほど実際のスピードより高く表示されるので、車やバイクのメーターが60㎞/hの場合の実際の速度は54㎞/hくらいだ。

エクストレイルで測ってみてもそんなものだった。

しかし今の僕のカタナの場合は逆でメーターが60㎞/hのときに実際の速度は63㎞/hほどなので5％ほど低く表示されるので、メーター読みでスピードコントロールは危険だ。

すぐできる対策としては19インチ用の前に使っていたスピードメーターギアに戻すしかない。

しかしそうなると、今度は逆にかなり高く表示されることになるはず。

それがどのくらいなのか、試算してみた。

まず1分で1,400回転で1㎞ということは、60分で60㎞/hということになる。

さらに1㎞は1,000,000㎜なので、これを1,400（回転）で割ると1回転714.25㎜ということになる。

これをもとに　タイヤ外周÷714.25＝回転数ギア比（ホイール1回転でメーターケーブル回転数）　で考えると、

19インチ　BSのBT-46　    外径665mm　外周2088㎜　→2.92回転

18インチ　ROADSMART4  外径635mm　外周1994㎜　→2.79回転

同GS400　DLのTT100　　外径620mm　外周1947㎜　→2.72回転（参考）

今のカタナの18インチ用スピードメーターギアでメーターで60㎞/hがGPSアプリで63㎞/hなら、GS400サイズの18インチだと61.4㎞/hになる計算になる。

うーん、それはおかしい・・となると今のカタナのスピードメーターがおかしいのかも。

では今の18インチホイールのまま、19インチ用スピードメーターギアに換えるとどうなるか？

あー、19インチの組み合わせの時にGPSで速度を測っておけばよかった。

そこで試算としてメーターで60㎞/h表示の時の実測の2パターンを計算してみた。

　・10％減の54㎞/h表示だった場合　→　51.6㎞/h表示

　・ピッタリ60㎞/h表示だった場合　→　57.3㎞/h表示

うーん、、10％減だった場合は10㎞/h近く低く表示になるのか・・これはちょっと使えないなぁ。

でももしスピードメーター自体がおかしくてGS400サイズで18インチ試算のようにピッタリかやや高いくらいなら、57～58㎞/h表示でちょうどいい表示になる。

う～ん。。。これは実際にやってみるしかないな。（つづく）

木の剪定とか

玄関の横の木がいきなり大きくなって、出入りに邪魔になった。

でもGW中は時間が無かったり雨だったりで、庭の手入れはできなかった。

しかし天然1号の子供会の関係で平日に来客が来ることになって、玄関の木を綺麗にするように天然1号から指令があった。
なのでテレワークの仕事が終わった後に、さっそく作業。

でもその日は風が強くて、刈った枝葉が舞ってしまうのでいやだったけどしかたない。

最初にやったのは玄関でなく庭のコナラの木。

ついこの前まで枯葉をつけていたのに、もうこんなモッコリ。。

上に伸びると剪定しにくくなるので、早めに切りたいと思っていたので、忘れないうちに先にやることにした。

上や横をバッサリ、丸く整えた。

そしてその横の木も上を切って高くならないようにする。

今日は生垣の方はまだ伸びてないのでいいや。

庭の切った枝葉は風で家の外に行くことはないのでそのままにして、次は玄関。

おおー、伸びたな～。

ところがこちらは切ったそばから風で道路や向かいの家の方に枝葉が飛んでいく。

なので数回に分けて刈りこんでは枝葉拾い。

お向かいさんはお互い様だからいいよと言うけど、見ないふりはできないよ。

さらに剪定ハサミの切れ味も悪い。

これもなんとかしないとな。

で、玄関の木も丸く仕上げた。

なんか彫刻みたいだけど、技術も無ければ知識もない上に道具が悪いので、ほとんど適当。

それよりも刈った枝葉の収集が大変で、その時に指は怪我するしで散々だよ。

放置すれば2週間でやりたい放題なので、はっきり言ってバイクより冬以外は手がかかる。

やっと終わったと思ったら風が弱くなっていた。

くそ～、

なのでついでに生垣のレッドロビンにまたゴマ色斑点病がでているので、消毒薬を散布した。

このあとしばらく天気もいいというしね。

今月は出社が多いぞ（予定）

だいたい月に1回は出社してるのだが、そのほとんどが通院のついでだ。

で、今日も夕方から歯医者なので、ついでに午後から出社した。

出社（←通院）はいつもは月曜なんだけど、今日は昨日は連休明けで何があるかわからないので、1日後に予約した。

月曜日以外に出社しても会社で会うメンバーはほぼ同じで、来てる奴はほぼ毎日、あとはみんなたまにしか来てないようだ。

ただコロナが昨日から５類に分類されて、このまま在宅勤務中心でいいかは先行き不明だ。

いまさら毎日出社しろっていわれたらイヤだな、すっかりコロナ生活になってるし。

そういえばマスクはみんなしていたので、外しにくかったな。

そういうのもイヤ。。

で、仕事はいつものように適当にこなして、いざ歯医者。

そういえば俺の通ってるこの歯医者にはスキーに一緒に行く先輩も同じところに通っているそうだ。

最初に噛み合わせのチェックに立って左右から押されるって話をしたときに、あれ？同じだと思って聞いてみると、同じ歯医者だった。

在宅勤務になった今となっては、会社近くなので自宅から遠いけど、診療内容がいいので変えられないな。

今月は来週の水曜日に用事があって朝から出社しないといけないし、もう一つの通院のリウマチも月末に通院がある。

さらに仕事上でもしかするともう1回出社しないといけないかもしれない。

あー、面倒。。

日々チェックが重要

常日頃からバイクのチェックはしないといけないと思いつつも、なかなかできない。

ただこのGWはそんな時間もあったので、5月3日のツーリングの前後にカタナをいろいろとチェックしたり、塗料のタッチアップとかもした。

すると後タイヤの中央のゴムの奥に入り込んだ金属がチラッと光ってるのが見えた。

これをドライバーやラジオペンチでなんとか引き抜くと、金属の細い線が出てきた。

たぶんワイヤーの切れカスみたいなものだろう。

けっこう長さもあったし、抜いた跡は穴になった。
不安なので洗剤をつけて空気漏れがないか確認すると大丈夫そうだった。

たぶん斜めに刺さっていたんだろうな。

でもチェックしてよかったよ。

チェーンもきれいに掃除して、オイルもつけた。

しばらく放置して、余ったオイルも拭き取って手で回してみると、メンテ前より軽く回る。
これも本当はちょくちょくやらないといけないんだけど、つい後回しにしちゃうんだよね。

今回は時間もあったので、エアクリーナーもきれいにした。

左はカタナのノーマルエアクリーナーボックスに入れるK＆Nの洗浄可能な乾式クリーナー。

まぁいわゆるパワーフィルタータイプ。

右上はKDX、右下はDRのスポンジの湿式クリーナー。

どれもエアーフィルター洗浄剤で水洗いして、乾かす。

スポンジの湿式クリーナーはすぐ乾くので、その日のうちにフィルターオイルをつけてそれぞれのバイクに組み込む。

けどカタナのK＆Nのパワーフィルターはなかなか乾かないので、しばらく外で放置だな。

このほかにタイヤの空気圧とか、オイル量とか、ケーブルの注油とか・・

日々のチェックが重要なのはわかっちゃいるんだけどねぇ～。。

レゴブロック

GW最終日は予報通り朝から雨。

風もあって車庫にも吹き込むので、バイクや車いじりはやめておこう。

最初にやったのは鯉のぼりの片付け。

5月5日の夜にはベランダからポールを外したりはしてあったが、箱への収納はしてなかった。

ついでに兜も‥と思ったが、調べると雛人形と違って慌てて片付ける必要は無いそう。

さらに雨の日は湿気が多いのでしまうのは晴れたときのほうがいいというので、もう少し飾っておこう。

しかし我が家のは、武将には程遠いなぁ。。

その後は屋内でフレディーと双六をして、その後も暇だったので俺は久しぶりにレゴブロックを出して遊んだ。
このレゴブロックは最近はフレディーもすっかりやってなかった。

そして俺が始めたら、フレディーも何やら作り出した。

出したものの何を作ろうか・・？

やっぱり自分の好きなものだよな。

で、３，４時間かけてもくもくと作ったのがコレ。

左は俺の作ったカタナ。

右はフレディー作の警察署。

先ずはフレディーの作品から。

2階は警察官がPCでお仕事をしている。

屋上にはヘリポートがあって、

ヘリコプター？がいて、操縦士がスタンバイ中。

1階には食堂があって、その裏で食事を作っている女性がいる細かさ。

なかなかやるな～フレディー。

続いては俺の作ったカタナ？

本当は色をちゃんと表現したかったのだが、使いたい形のブロックが揃っているものが限られる。
さらにレゴブロックはいろいろな形があって、どう使うかが悩む。
そしてどれくらいの縮尺にするのかにも悩んだが、フロントタイヤの大きさが基準になった。

困ったのがリアタイヤ。

フロントと同じパーツがあればいいのだが、無い。

なのでゴツゴツしたタイヤになってしまった(笑)。
フロントフォークのキャスターがかなり寝ているとか、キャブやサイドカバーが無いとか突っ込みどころは満載。

でもなんとなくカタナだと思って見れば、カタナに見える？

テールランプとか凝ってるでしょ。

なんか時間のあるときにはこういうのもいいね。
子供と一緒に遊べるし。

GWもあと2日

この土日でGWも終わり。

そして今日は朝からドンヨリ～。

何しようかな？

すると午前中はフレディーの歯医者で天然1号とお出かけしていった。

あーあ、晴れていればなぁ。

で、やったのは物置の片付けと、カタナの掃除、そして車庫入り口とかの草取り。

などなど・前々からやろうと思っていたけど、ちょっとのことなのでやっていなかったことなどをした。

午後に妻子は帰ってきたけど、それぞれが好きなことをして過ごす。

結局雨は数回パラパラ来たけど、たいして降らなかった。

でも今夜から明日、明後日まで雨らしい。

本当は庭木の消毒薬を散布したかったんだけど、雨降り前じゃそれはできない。

なんだかんだであっという間に夕方になった。

ＧＷもあと１日かぁ・・なんだかすることもないし、ヒマだな～。

近い動物園へ

今日は毎週木曜日に飲んでいるリウマチの薬の副作用で朝からなんか気分が悪い。

しかしGWも晴れるのは今日が最後だというし、子供と出かけてないので動物園に行くことにした。

本当は静岡の日本平動物園とか、豊橋ののんほいパークの方がいいのだが、出かけるのが遅くなったし道路が混むと思ったので、近い浜松動物園に行くことにした。

ある程度の混雑を覚悟していたのだが、なんのことはなく混んでなくて駐車場も普通に入れた。

天気は晴れたり曇ったりなので、外を歩くのにはいいかも。

フレディーも嬉しそう。

行くことにしたのが今日の朝で、いろいろやってからだったのでお昼hがコンビニでオニギリを買ったのを持って行き、展望広場で食べた。

シロクマってかわいい顔してるけど、本当はこわいんだよね。

キリンでけぇ。。

奥のはオランウータン、手前のは子猿。

日本には浜松動物園にしかいないというゴールデンライオンタマリン。

フレディーは毎回会えなくて、今回も出てこなかったのだがしばらくしたら出てきてやっと会えた。

俺の好きなレッサーパンダ。

あれ、顔から後ろの色が・・水浴びしていたのかな？

初めてトラが泳いでいるのを見た。

しかしトラはかっこいい！

浜松動物園は規模がそれほど大きくないので、11時ごろに入って中でお弁当食べて、全部見ても３時半くらい。

帰ったらどっと疲れが出て、ちょっと寝た。

GWもあと２日だけど天気が悪いらしいからゆっくりしよう。

たまには子供抜きで

昨日のツーリングから戻ると家に妻子はいなかった。

その後メッセージがあって、実家に行っているので夕食を一緒に食べようとのこと。

そこで俺も実家にお邪魔し、フレディーはそのまま泊りたいというので彼だけ残して、俺と天然1号は帰宅した。

おかげで昨晩は夜中に蹴られることもなくゆっくり休めたし、今朝も穏やかな朝だった。

で、お昼に迎えにいくつもりだったが電話すると夜でいいという。

なので天気もいいし、たまには二人でということでお出かけをした。

とはいえ有名な観光地は混んでるし、街中の方は浜松まつりで混んでるし、高速道路も混んでるだろう。

時間も中途半端だし、フレディーの着替えを実家に届けることになったので、その先の北の方にちょっと行くことにした。

で、迷ったけど行ったのは佐久間の先の県境の愛知県東栄町。

前にバイクで一人で行った川がきれいだったので、ドライブがてらちょっと行ってみた。

最初は昨日もバイクで通った152号で北上し、途中の473号を曲がって佐久間市内をぬけて、浦川の先で県境を越える。

そのまま473号を行くと道は細いが新緑と美しい川沿いの気持ちのいい経路。

最初の目的地は煮え渕ポットホール。
これは変わった地形で、川床の石に窪みができて、そこに入った石が水流で回転してどんどん大きくなったという穴。

かなりの迫力のある地形だ。

階段状の花崗岩の一枚岩で川べりまで注意して降りて行ける。

水がきれいで、気持ちのいい場所だった。

見えてるつり橋は老朽化して立ち入り禁止。

なんだか雄大で気持ちよくて、コンビニでオニギリでも買ってここで食べればよかったよ。

思ったよりここで長居してしまって、次の目的地に行ったが先に食事をすることにした。

最初に行った日帰り温泉施設の食堂は激混みだったので、近くの別のレストランへ。

ここで東栄町の有名な東栄チキンの唐揚げ定食を食べた。

味が濃かったけどおいしかった。ただ赤だしは濃すぎてまいったけど。

食後に第2の目的地に戻る。

そこは蔦の渕という滝？

駐車場から歩いて急な階段を下って、石だらけの河原を歩いてビューポイントへ。

ここは迫力あるね。

ちょっと日本っぽくない景色。

そしてまた急な階段を上って、駐車場に戻ってヘトヘトになった。

さて時間も3時すぎなので帰るか。

帰りはそのまま473号を進んで151号に出て、あとは浜松方面に南下。

そして三遠南信道で引佐に戻ったが、暖かいしお腹いっぱいだし眠くなってきた。

コーヒーが飲みたいと思って、新東名の浜松SAに外から入った。

そこで俺はコーヒー、天然1号はソフトクリームが食べたいという。

ただまだお腹いっぱいだからコーンでなくカップでいいそうだ。

でも買ったのは餅とアラレ入りの黒蜜きな粉のソフトクリーム！？

で、最後は苦しいという・・ほんとによくわからん人です。

その後はまっすぐに実家に向かい、夕食をいただいたが二人ともお腹いっぱいであまり食べれなかった。

ま、しょうがないわな。