私の知らない世界？
見学＋勝負に、成田空港第１旅客ターミナルへ出動。
普段は第２ターミナルしか利用していないので、全く別の空港に来たような違和感、というか新鮮な感じ。
特捜最前線のオープニングで神代警視正が降り立つ、
「新東京国際空港」の面影は僅かしか残っていませんでした。
早速展望デッキで、勝負開始。
いきなり大物がやって来ました。
最早お馴染みの、ベトナム航空。
滑走路後方の「NARITA」の植木の文字、初めて気づきました。
そう言えば伊丹にも、「OSAKA」の植え込みがありました。
現場に到着したのは10時過ぎでしたが、まだ767祭りの余韻が…
第1ターミナル展望デッキの長所は、他の場所ではお腹しか見えない737も大きく撮れるとところ。
短所は、「さくらの丘」同様に滑走路を全て見渡せないので、直前まで何が来るのか判らないところ。
第2ターミナルの展望デッキは人影もまばらなのに比べ、
こちらは眼前にA滑走路が拡がるので大盛況。
しかし、写真右側にはすぐにレストラン街があり、
四六時中食べ物の香りが漂っているのが何だか香港の街並みっぽい感じでした。
本日の巡回結果
思ったより天気が荒れなかったので、今日も出動。
まずは佐倉のお立ち台で定点観測。
しかし、このちょっと前にDE10?+24系+EF64の編成が佐倉の電留線に入るのを、遠くから確認。
まあ、見た目綺麗でない編成はどうでもいいやと厭戦気分？
昼食＋イライラ動画の後は、さくらの丘で着陸の模様をと思い移動。
しかし、こういう時に限って着陸するのはB滑走路ばかり。
暫く粘ってやって来た、デルタ航空の747。
なお、画面右下の円柱上の建物が航空科学博物館です。
お楽しみ？の、ハローキティジェット。
しかし、いつもの筋斗雲仕様のA330ではなく、今日は何故かサンリオファミリー仕様の777。
こういうことなら、さくらの山で張っておくべきだった…？
747は、日本の航空会社以外では当たり前のようにやって来ます。
これは中国国際航空(Air China)の機体。
日本の航空会社に大型旅客機が無いのは、むしろ特異な状況のように思えてきました…
（そう言えば、スカイマークか何処かはA380を導入するのだったか？）
イライラ画像Ⅱ
懲りずに、手持ちで動画撮影の勝負をしてみました。
（今までの実績を踏まえた変更箇所）
①無駄に4Kで撮影するのは、放棄しました。
②撮影中のズーム操作は一切止めてみました。
それでもなお、再生するごとにイライラする結果に仕上がっております…
E7系
なかなか格好いいです。
我々の乗る次の列車には内館牧子先生が並んでいました。
車内は新しい以外は椅子が残念仕様で座り心地ではE2の方が良いと思います。
長野では古本屋に立ち寄りました。
「旅」別冊の宮脇俊三まとめ本で存在は知っていた福音館の絵本。
宮脇俊三じいさんがスイスで孫を振り回し自分の趣味を押し付ける素敵なお話。
じいさんになったら実践してみよう。
mtng
767祭り？
天気が悪いけれど、南寄りの風なのを確認の上「さくらの丘」へ出動。
いつもと同じような時刻なので、飛び立つ顔ぶれもいつもと同様。
ということで、今回はボーイング767のみを掲載。
①JA601J
②JA608J
主翼の先っぽのアレがついているので、ちょっとだけ変化があります。
③JA602J
同じ型式なので、撮れた写真の構図もほとんど変わり映えが無い…
④JA653J
流石に飽きてきました。
flightradar24.comによると、この機体は7月9日以降毎日、成田と広州の往復の日々を送っている模様。
⑤JA610J
ここでやっと、塗色で変化がつけられました。
このカラーも、いつの間にか急に数が減ってきたような印象。
⑥JA606A
時系列に沿って写真を掲載しましたが、ここでやっと全日空（Air Japan)機。
10時前後は近距離線の出発が多いためか、本当に767が多い…
次回はもっと天気の良い午後に、767以外を撮影してきます。
新機軸？放浪
天気は悪いが、とにかくカメラを持って出かけたい…
ということで、特段面白いものも来ないのに上総一ノ宮。
佐倉のお立ち台でお馴染みの被写体はすべて割愛しましたが、それでも地味だ。
このまま帰って昼寝というのは体に悪そうなので、とにかく放浪。
昼飯はどうするか？と思ったところで思い出したのが、
さくらの山へ行く途中に気になっていた「ファミリーレストラン」。
ファミレスといっても、よくあるチェーン店ではなくてちょっと立派な喫茶店？
R295沿いで且つ、近傍にはエクセル東急やヒルトンが所在。
日曜日の１２時台の割には空いていましたが、
それでも店内は外国人旅行者の家族連れや品川№のハイヤーの運転手さんらしき人々が。
ナポリタンも美味しかったので、知る人ぞ知る穴場発見？
更に新機軸。
と言っても有名撮影地の「さくらの丘」ですが、はじめて訪問。
離陸時の姿をドアップで撮れるのは、さくらの山や博物館より好条件ですが、
最大の難点は空港の構内が見渡せず、飛び立つまで何が来るのかわからないところ。
エールフランスやルフトハンザのA380が来なくても、アシアナ航空があるじゃないか・・・
これは、スリランカ航空のA340。
４発機だと良い感じに眼前で離陸してくれます。
割愛しましたが、すぐに飛び立ってつまらない737もそれなりの大きさで観察が可能。
途中小雨も降ってきたものの、これを見るまでは帰れない。
以前見た時よりなかなか来ないなあ、と思ったら、
今の季節は１４：１５出発予定のようです。
１５時近くまで粘ってやっと来ましたが、天候が悪くなったので微妙な結果。
この場所だったら、300mm相当で十分勝負可能。
（今回は最大350mm相当で撮影しました。）
次回は、D4+80-400mmでハローキティジェットと勝負したいです…
再び189系保存会
昨日は曇天だったということに加え，幕が残念だったので，今日また出動してまいりました．
結果，どん：
デジャブか．orz
まあ，天気が良かったので発色がちょっとよくなってますが．．．
あ，ついでにレンズ替えてみました．今日はMakroじゃない帝王Planarです．
いやあ，よく写りますね～，やっぱり
（これくらいしか書くことない．）
で，営業列車のほうはひょっとして，と思ったのですが．．．
「快速」 T_T
まあ，シール幕の場合は，出庫の時点で貼ってありますからねぇ．こうなるわな．
まあ，やっぱりSonnarはよく写るな，ということくらいしか書くことがない．．．
で，これだけではあまりにも，なので，今日は動画を回しました．
E-M5動画の実戦投入は初めてかもしれません．
マイクは，例の「もっふもふDX」をつかっているので，それなりに録れたんではないかと思います．
あ，こっちのレンズはRollei HFT Planarを久々に投入．気が付けばZeissばっかりでした．
（だってよく撮れるんだもん ^^;;）
保存活動'14 夏
今日は千葉発の「山梨富士」号が走る，ということで，送り込みの回送を保存活動してきました．
前回，「回送」幕でちょっとさびしかったので今日はシールだとよいなぁ，と思っていたのですが．．．
はい，見事に「回送」orz
明日は営業列車を狙ってみましょうか．．．
これだけだとさびしいので，ここのところ密かに？ため込んでいたネタを一気に公開．
スキをみて66を狙っていると，たまに０番台が来て非常にうれしいです．
でも，27号機は来ないんですよね．．．
3086レではありません，はい．
EH500もあんまり珍しくはなくなりましたね．来たら撮るけど．
なかなか「すごい」鉄場でした．
あじさいの季節ですね．
古い電車はシルエットも様になります．
右側は復活塗装らしいです．
あじさい電車
いい感じのラッチ．でも，PASMO対応（！）
本来はVSEのスジでやってきたLSE.乗ってる人はちょっとハズレなのかも．
MSEの本来業務の1つ，あさぎり．最近乗ってないなぁ．
爆走するイメージの少ない営団6000系ですが，こっちだとぶっ飛ばします．
8000系の均一編成．思ったよりも走ってました．
（勿論異形式併結も多いです．）
なんか一気だししてしまいましたね．小田急は入れ食いなので飽きなくってよかったです．
箱根登山は，旧型車が思ったよりいっぱい走っていて，すぐ折り返してくるのでこっちもどんどん来る感じでした．
