勝負の翌日の模様
当初より床屋さんの予約を朝9時に入れていたので、
115系保存会は放棄の上その他の野暮用を午前中に処理。
2日連続昼寝は良くないので、無理やりそのまま出動。
近頃珍しいソバ、しかしここは最近お馴染みの「ファミリーレストラン」です。
航空科学博物館の5F展望室から着陸機の観察。
何故か心惹かれる、デルタ航空の757。
A321と同様に、ヒョロッと細長いボディに萌える?
ユナイテッド航空の747。
時間的には台北からやってくるハローキティジェットが到着する筈なので、
期待半分で張っていましたが順当にB滑走路に着陸した模様…
雨天だったこともあり、この日はライトな装備(GX7+45-175mm)での勝負。
次回電車の写真を撮るのは、果たしていつになるのやら…
115系保存会(川下版)
115系保存会
くろかはです.
宴会でも話題になっていた,「115系で行くいすみ鉄道の旅」.早起きして保存活動してきました.

時間が早いときは,日の関係で幕張本郷のお立ち台3号(斜面)にいくわけですが,現地入り(7時くらい)したときにはこんな日照条件.
ただ,「幸運を呼ぶY-1編成」が来たので,この後に期待.

そういうしているうちにかなり明るくなってきました.
この場所ので「練習台」成田もまあブレないでとれるくらいの感じ.

そしてやってきました,本番の115系.
「そと房」のヘッドマークつきですが,この書き方って気動車時代のじゃないのかな...形は電車のものですが.
あ,機材ですが,7D+Carl Zeiss Jena MC Pancolar 1,8/50mm.東のプラナーという人もありますが,まあよく写るのは確かなレンズです.(でも5Dだと使えないんだよね...)
で,折角MT54が爆走?するというので,動画も回しました.
(垂直出てないかも.失礼)
なんかちょっとだけ懐かしいような...ちょっと乗りたくなりました.
宴会でも話題になっていた,「115系で行くいすみ鉄道の旅」.早起きして保存活動してきました.

時間が早いときは,日の関係で幕張本郷のお立ち台3号(斜面)にいくわけですが,現地入り(7時くらい)したときにはこんな日照条件.
ただ,「幸運を呼ぶY-1編成」が来たので,この後に期待.

そういうしているうちにかなり明るくなってきました.
この場所ので「練習台」成田もまあブレないでとれるくらいの感じ.

そしてやってきました,本番の115系.
「そと房」のヘッドマークつきですが,この書き方って気動車時代のじゃないのかな...形は電車のものですが.
あ,機材ですが,7D+Carl Zeiss Jena MC Pancolar 1,8/50mm.東のプラナーという人もありますが,まあよく写るのは確かなレンズです.(でも5Dだと使えないんだよね...)
で,折角MT54が爆走?するというので,動画も回しました.
(垂直出てないかも.失礼)
なんかちょっとだけ懐かしいような...ちょっと乗りたくなりました.
新色
くろかはです.
なにかと話題の新京成のニューカラーですが,沿線情報誌blogにサクっとでてました.


詳細は元の記事を読んでいただくとして,良くも悪くも予想通りの色ですね...
いきなり8900も塗っちゃった(というか,貼っちゃった)のは予想外でしたが.
記事によると,4年で全部塗り替える予定らしいので,いまのうちにせっせと保存活動しましょうかねぇ...
なにかと話題の新京成のニューカラーですが,沿線情報誌blogにサクっとでてました.


詳細は元の記事を読んでいただくとして,良くも悪くも予想通りの色ですね...
いきなり8900も塗っちゃった(というか,貼っちゃった)のは予想外でしたが.
記事によると,4年で全部塗り替える予定らしいので,いまのうちにせっせと保存活動しましょうかねぇ...
爆音動画失敗
北向きに離陸だったので、思い付きで撮った動画。
2段階で音が高まる、ボーイング767独特?のエンジン音を記録、
と思ったものの風切音と、眼下を走る自動車の音のほうが目立つ結果に…
せめて、横着せずにちょんまげマイクを使えばよかった。




























