ちょっとカッコいい被写体
久し振りに12時前の貨物列車と勝負、
レンズはこれまた久々のAi Nikkor 105mm F2.5S。
ピントリングを∞まで回した時の「カチッ」という感触が堪らない。
アシアナ航空のカラーはカラフルで結構楽しいうえに、
機体後方に「BOEING 777-200 Extended Range」と表記があるのがカッコイイ?
他社では「ER」、JALならダッシュ以降数字も省略、全日空はそもそも表記がないなど、
航空会社によってバリエーション(というかメーカーでのオプション?)があるのが興味深い。
今日のさくらの丘は妙に人が多いな、と思ったら天候が良いせいもあるでしょうが、
これの離陸時にはベンチや携帯チェアーに座っていた人々が総立ち。
新華社通信のサイト・「新華網」xinhuanet.com塗装の、中国東方航空機。
尾翼の燕マークが古いタイプなのでだいぶ前からある筈ですが、
これを拝んだのは今日が初めてです…
間合い勝負
買い物を終え帰宅したら時間があったので、近頃の例に倣い取り敢えず出動。
昼過ぎには強めの雨が降っていたのに、15時過ぎには勝負に好適な天候に。
間合いの勝負ゆえ道具は恒例の28-300mmですが、なかなか良い感じと自己満足。
どうでも良い被写体だけど、秋の夕暮れの雰囲気が味わえたので良しとしよう。
蛇足ですが、このレンズは高倍率ズーム故に完璧な写りではないものの、
たまに予想以上に綺麗に撮れた時にはなんだか嬉しくなることから、
高級レンズとは異なる使いごなし甲斐があるように思えます。
「なつかしの味」と書いてありますが、商品名は「情人梅」。
広東星期八食品工業有限公司、という会社が作ったらしい。
写真を撮るだけではアレなので、試しに一個食べてみました。
梅干しのような形状(種も入っている〉でしたが、味はかなり甘めでした…
虫干し
さようならニューなのはな
どこで見送るかちょっと迷ったのですが,津田沼はお祭りになるかも,というお立ち台仲間の助言を受けて幕張本郷のお立ち台1号へ.最近自動車通行禁止になったので,比較的ゆったりと撮影できるようになった1号ですが,出かけるのは随分久しぶりになります.
現地入りは10時くらいで先客が2~3人といった感じでした.10:35ごろ津田沼発ということだったんですが,10:30過ぎくらいの出区でした.
この見慣れた車両がいなくなると思うとちょっと寂しいものがあります.ニューなのはなは働き者だったので,後継車が気になるところなのですが,何にも情報ないですね.余りまくっているE257-500ベースで何か作ってくれれば面白いんですが...



























