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祭りに参加

くろかはです.
今日は朝から金冠日食祭りでしたが,お祭り好き?な私も祭りに参加してみました.
(というか,これを逃すと日食見られないような気がしたので...)

一応日食観察用メガネは仕入れていたのですが,カメラ用のNDなんぞは当然用意しておりません.
(まあ,最悪日食メガネ当てて撮ればいいかな,というノリで.)

今回の観測用機材ですが,事前情報により
1)対象物は思ったより小さい
2)なにしろ明るい
3)ファインダーで見ると危ないので,ライブビューで撮るのが吉
ということでしたので,
1’)望遠のほうがよろしかろう
2’)レンズは暗いほうが有利?
3’)手持ちの機材だとパナカメラ
と判断し,図1のように用意しました.(ど~ん)

'86千葉高鉄研blog-バズーカ砲

図1 観測用機材
DMC-G2+Carl Zeiss Sonnar T* 2,8/180mm+Mutar II

本体よりもレンズのほうがはるかに大きい(しかも重い)という,予想通りの展開です.
普段出番の少ないMutar IIですが,合成F値が2Ev暗くなるというのも,今回のような場合には有利ではないかと判断.
焦点距離は35mm換算で180×2×2=720mmという,笑っちゃうような長さです.
(今度普通に使ってみます...)

今回はズームはいらんだろう,と思っていたのですが,条件1)のように,対象物が思ったより小さかった(しかも雲に隠れてどこにあるのか分かり難かった)ので,場所をあたるのにズームのほうがよかった,というのはやってみて分かった話です.

で,皆様ご存知の通り,観測時刻はどん曇り.ので,うまい具合にNDになってくれて,なんとか観測をすることができました.
(手動で絞りをがちゃがちゃ切り替えることができたので,結果的に今回の機材が手持ちの中ではベターな選択だったと思います.)
観測結果を図2に示します.

'86千葉高鉄研blog-成果物

図2 観測結果
画像が横長なのは,単に16:9から4:3に戻すのを忘れていたため

まあ,それっぽい成果を残せたので,満足です.(目でも見れたし.)

で,今回のような組み合わせがこのような観察にむいていることがわかったので,今後の参考にします,って,今後あるんだろうか.

正しい休日の過ごし方?


'86千葉高鉄研blog-120520-0 天気の良い日曜日は爆走の気分

しかし、勿体無いので鉄もしたい


・・・ということで、またまた加須ICまで走行して栗橋付近へ。

Sズキ邸に導入予定の某外国車に対抗心を燃やして、

省燃費走行に心がけたら16.8km/Lを記録。





'86千葉高鉄研blog-120520-1 早速の鉄活動。


開業まであと2日の、スペーシア。


天気も良かったせいか、私のほかにも2組・4名ほど鉄な方たちがいましたが、

うち1組は先週もここで遭遇した人達でした。

アンタも好きねえ(って、先方も思ってるんだろうなあ)。




'86千葉高鉄研blog-120520-2 恒例の東武日光線名物、区間快速。


尚、今回は惰性で導入してしまった85mm f/1.8を使用。

・・・というより、このレンズを使いたかったのでここまで来ました。







'86千葉高鉄研blog-120520-3 これまた恒例の、勝負後の蕎麦タイム。


初夏らしく?「八目ぶっかけそば」(一般的には「冷したぬき」)を選択。

見た目以上にソバが山盛りで、オッサンにはきつい。


良く考えたら、ここのそば屋はGW以降、累計4度目だ。





'86千葉高鉄研blog-120520-4 午後の部。


爆走とソバに満足したので、今日の本題・183系の団臨。

左の図は、一旦引き上げた佐倉から成田への回送の模様。


尚、本番他の結果をアソコにupしました。

センサ掃除

くろかはです.
最近,センサ上のごみが目立つようになってきたので,センサお掃除を挙行しました.
USから輸入したセンサクリーナー(レンズペンですわね)でもよかったのですが,なんか傷つきそうだったので,
堀内カラーのペタンクリーナーというのを入手してお掃除してみました.
'86千葉高鉄研blog-HCLデジタルペタンクリーナー
まあ,ものはペンタのと一緒だと思うのですが,豪華2本仕様なので,うちのカメラのようにあまりお掃除していないカメラにも最適です ^^;

で,(これもUSから輸入した)センサールーペ(これは非常に便利)でごみの場所を特定して,覗いたままごみをぺったんして清掃終了.思ったよりも簡単でした.
'86千葉高鉄研blog-センサルーペ
これからは汚れが気になったら,とっとと掃除することにします...

2000番台

くろかはです.

いろいろあって今日もお休み.ということでいつものお立ち台に出動してきました.
列車はいつも通り来て,それ自体は面白くもなんともないのですが,1091レ(蘇我貨物)のEF65PFのナンバーがとんでもないことになってました.
_MG_9416_ufraw EF65PF(2000番台!)
PFといえば1000番台ですが,+1000されて2000番台になってます.
一部噂にはなっていたようなのですが,番号変えるだけ(って,すぐに貼りなおせるのかなぁ)なんであっという間に変わってしまいそうです.
あ,あんまり本題と関係ないですが,MutarIII使った写真の周辺の解像度がいまいちのような気がしたので,テレコンなしでヤシコンSonnar 180mmを使いました.ので,お馴染みの小屋の屋根も写ってます.
(肝心の解像度ですが,こんなもんかなぁ,という気もするんですが,前より落ちたような気もしないではないです...乱暴に使ってますからねぇ.)


で,その後転戦.場所は先週に続いて幕張本郷のお立ち台(京成3号).
残念ながら菜花は刈り取られてしまってました...(もともとニンジン畑なんだよね,ここ.)
_MG_9418_ufraw CZJ Sonnar 京成3300
135mmの作例ということで,久々に「お気に入り」のCZJ MC Sonnar 135mmを持ち出してきました.


この写真撮影後,ゲリラ雷雨にあって避難.
さすがに三脚担いで雷雨の中を歩くのははばかれました...ので,嫁さんにレスキュー要請.

その後,予想通り晴れたので,引き続き135mmを装着したままロケハン開始.
今日のロケ先は『意外に使えるかもしれない』と思っている幕張本郷のお立ち台(臨時専用).
ここは歩道もある2車線の跨線橋なのですが,歩道が狭く,かつ通行量が多いので,三脚の使用ははばかられます.また,必殺クランプ攻撃も,欄干の構造上,使用不可能.なので,手持ち勝負.といっても,欄干が広いので肘がつけられるので他の場所ほど不安定ではないです.

_MG_9432_ufraw CZJ Sonnar EF64-1000
丁度帰りの鹿島貨物が来る時間だったので鉄.


_MG_9457_ufraw CZJ Sonnar E259系
しばらく待って,お約束のE259系も鉄.
分解能,というか,フォーカス合わせがどうかな~と思ったのですが,拡大しても問題ないようなので一安心.



ちなみに,今日の写真はJPEGの撮って出しではなくって,rawをGIMPとUFRAWつかって現像処理してみました(PFの写真がアンダーだったので).フリーで現像とかレタッチとかできちゃうのはすごいですね...フォトショかわんでいいかな.
で,最後jpeg保存したらファイルサイズがえらくちっちゃくなったのですが,それほど画像劣化しないもんですね.今度からこのプロセスにしようかな.
(・・・と思ったら,フォト蔵からコード貼り付けるところではまりました(1pxずれるとか,そんな関係)...やっぱりちょっと様子見ですかね.)

こんなん出てます

くろかはです.
買ってすぐに書けばよかったのですが,こんな本出てます.



京成青電ものがたり

・・・今月は買う本がやたら多いです.全然読めてないので消化不良.

ちょっとだけ派手な日曜日


'86千葉高鉄研blog-120513-1 日曜日も、気合だけで出動。

天候には恵まれたので、レンズは70-200mm f/2.8Gを選択。


①取り敢えずは佐倉のお立ち台を観察。


こういう感じの地味な機関車だと、他にはだれも来ません。

それでも、この季節らしい派手な写りには自己満足




'86千葉高鉄研blog-120513-2 何故か栗橋までやって来てしまった。

しかも、カーナビ任せのルートは嫌いな国道16号経由。


②6050系。


GWにやって来た時と異なり、天気が良いのがせめてもの救い。





'86千葉高鉄研blog-120513-3 ③253系の新宿行き「きぬがわ」号。


今日はこれのちょっと前に通過する、下り区間快速は定時に通過。








'86千葉高鉄研blog-120513-4 ④新色スペーシア・紫仕様。


東京スカイツリータウン開業まで、あと9日だそうです。


スカイツリーと言えば、4月下旬に業平橋からの電波の送信を開始した

一部のFMラジオ(NHK-東京FMとJ-WAVE)の受信状態が劇的に改善。

千葉県民にとってはスカイツリー万歳、東京タワーじゃ話にならん・・・

地味な土曜日


'86千葉高鉄研blog-120512-1 土曜日も、カラ元気を振り絞って出動。


①またスカイライナーかよ?


しかし、ここでは惰性で八街したAF-S NIKKOR 85mm f/1.8Gを使用。

気張った割には、中途半端な結果に…





'86千葉高鉄研blog-120512-2 ②12時前の貨物列車。


ここからは、レンズを例の70‐300mmに交換しました。


今日もこの列車は荷物がゼロ。

しかも、10:25頃に此処に就いた直後にEast-iが通過という大失態。





'86千葉高鉄研blog-120512-3 ③やっとそこそこまともに撮れた、N'EX6連の模様。


これを撮るために、この日の昼食はセブンイレブンのパン+おにぎりで妥協。








'86千葉高鉄研blog-120512-4 ④久しぶりの小湊鉄道キハ200。


この流れに相応しく?単行で登場してくれました。








'86千葉高鉄研blog-120512-5 ⑤気分的に更に地味な被写体を求め、いすみ鉄道へ移動。


大多喜町内から此処へ移動する途中、新車とすれ違ったの

でそれがそのまま折り返してくるかと思ったら・・・


むしろこっちの方が希少価値が高い?





'86千葉高鉄研blog-120512-6 ⑥程なくやって来た、キハ52。


これと5枚目の写真は焦点距離300mm、結果的に絞りはほぼ開放となりましたが、

意外なことに想像以上にシャープな写真となりました。

(D7000で300mmだと、何故かちょっと甘い感じの写真になる。)

この70-300mmレンズとD4の愛称は、何だか良さそうな感じのような?

たまには京成でも

くろかはです.

今日は微妙な天気でしたが,外出しなきゃならない予定があって,かつまとまった待ち時間があったので,気分を変えて京成千葉線を攻めてみました.
場所はなんとなく幕張本郷のお立ち台(京成3号).
現地に着いてみると,畑の一角に菜の花が咲いていていい感じです.
_MG_9257 105mmの作例
この場所,100mm~135mmくらいで撮れることがわかっていたので,まずは105mmで勝負.
レンズは,後玉コーティングボロボロのAi Nikkor 105mm f/2.5s.
逆光ではないのでな~んの問題もありません.
で,わかっていた画角なので,まあ普通に撮れます.

ここで現地をよくよく見ると,もうちょっと横方面に花が展開していました.ので,焦点距離をもうちょっと短くして実験.
_MG_9286 60mmくらいの作例
最初は50mm(お約束のプラナーですな)を試してみたんですが,左側のブッシュが気になるのでズーム(24-105)に変更.だいたい60mmくらいで撮影してみました.
花はいっぱい入ってよろしいのですが,シャッターのタイミングがちと難しい.


_MG_9293 80mmの作例
そんなわけで,中間の焦点距離を試してみました.使ったレンズはCZJのMC Biometar 2,8/80mm.
(なんで素直にズームをそのまま使わないのか,ってのは,単に最近このレンズ使ってなかったからです.)
花も適当に入って,これはこれでいい感じですね.


まあ,この場所は比較的列車の速度が低いので(駅の近所なので)60mmくらいでもいけそうですが,無難に80~135mmくらいがいい感じですかね.
あと,混雑していても(まあ,そういうことはないのですが)焦点距離をかえればどうにかまとまるということも分かったことは成果ですかね.

スカイライナーの続き



撮り慣れた場所なので更に刺激を求め、締めくくりに動画も撮影。
これはNikon1 V1を使用しての記録。カメラ3台も持って行ってるのかよ?

連休最終日の模様


'86千葉高鉄研blog-120506-1 連休の最終日、家で寝ているのは惜しいので無理にでも出動。


ということで、久しぶり(でも無いか)に来てみた印旛日本医大。


・・・北千葉道路の建設の記録のようになってしまった。






'86千葉高鉄研blog-120506-2 漫然と撮り続けていてもつまらないので、ここでお色直し。


たまにはパナカメラGH2+パナライカ25mm F1.4


1枚目の写真とは、だいぶ色合いが違ってしまった。


スカイライナーの模様は、続きもあるでよ。




'86千葉高鉄研blog-120506-3 普段だったらこれだけで満足して帰宅するところ、

去り行くGWを惜しんで茨城県境町まで蕎麦を求めて爆走。


休日らしく「天ざる」にしてみました。

ソバも天ぷら(えびが2匹付き)も結構なボリュームで満足、

などと思っていたら店の外は落雷+雹が・・・


当初は筑波山方面へ行こうと思っていましたが、思い止まって良かった・・・