しらかば2in1

週休一日のワタクシの唯一の休日は日曜日

朝、山に向かうも…雨。。。

雨はテンション下がりますね...。

しかーし！雨ごときでオフるなんてスノーボーダーとは言えんのだ！

雪の寿命は短いのだ！

なぜもっとあの時滑らなかったんろうと後悔しない為にすべるのだ！

何のためにゴアテックスのウエアー来とるねん！

って事ですwww

場所は先週と同じく、「しらかば2in1」

この日は午後からまた専属整備士を迎えワタクシのインプの整備をしてもらう予定だったので。

山に向かうと雨から雪に変わり…リフト運行時間には小雨に変わった。

雨の日って何が良いって…空いてる事。

雨予報でもスキー場に来ちゃうのはスキー・スノボ馬鹿くらいですからねwww

この日は今期初のCAPiTAのKAZU

ずっとDRだったから前振りにしてたけど、18°/-6°と本来のダックに戻した。

2in1はカービング天国を謳ってるだけあって圧雪が綺麗。

この時期激混みの湯の丸ホームのカービングガチ勢も流れてきてる（らしい）

朝一は圧雪した上に積もった３cmくらいの雪が若干ストップスノーになったが、比較的板は走った。

それはコイツおかげか？

SLABさんから新発売された「AERO BOOST」というワックス。

FISがフッ素系ワックス全面禁止したことを受けて、世間もノーフッ素の流れ。

大会じゃダメだけど、一般では禁止されてないから、俺はまだフッ素系使ってるけどね。

そんな中、エスラボさんが開発したノーフッ素のワックス

生塗りワックスはあまり効果が持続しないから、俺はあまり使わないんだけど...。

試しに使ってみたんだけど、昨日のコンディションだとハッキリは分からなかった。

人工雪の上に若干の湿った新雪、加えて雨。

自分の板はストラクチャーいれてるから、そもそも湿り雪でも板が走る。

なので、昨日はワックス効果は分からなかったんですw

このワックスに関しては次回に持ち越しです。

さて、前回に引き続きバランス工房のインソール検証です。

やっぱり足の指が自由に動く感覚は今までのインソールより良くて心地良い。

ただぁ！！

初日以来筋肉痛にはならなかったんだけど、昨日は速攻で筋肉痛になったw

脹脛と太もも両側が特に。

スタンスをダックにした影響もあるだろうけど今まで使われてなかった筋肉が使われだした証拠だな。

ちなみにお替りして普段履いてるLAKAIのスケシューにも入れました。

ともあれ、インソールとしては良いんじゃないですかね？

来週は…また天気悪いみたいだなー。

雪なら歓迎だけど、気温が高く…また雨予報☂️

雨でも滑りますがw

やっぱり降って欲しくはないですwww

では。

シーズン5日目とインソール

ついに寒波が到来。

白馬や野沢、志賀の中央エリアと続々オープンしてきました！

47もほぼ全面オープンって事で白馬にでもいきますか？

って思ってたんだけど...相方さんが午後から用事が出来てしまったため断念。

そんな訳で、すぐに帰れる近場のスキー場へ

土曜日にオープンした「しらかば2in1」

まだ1コースのみだが比較的穴場なスキー場

基本、どこのスキー場でも遅くもリフト運行30分前には到着するよう逆算して出発するのだが、この日は8時半からだと思い7時過ぎに到着するもリフトは9時からで、暇を持て余してしまいました。

そんなこんなで滑走開始。

朝一はガリってたけど、次第に緩んできてこの時期にしてはそこそこのコンディション

リフト待ちも最大でも5分程度。（平均2～3分程度）

湯の丸行かなくて正解でしたねw

幅も充分あるしカービングやグラトリの練習にはちょうどいい。

この後に述べますが、インソールの検証にも良かったです。

午前中だけだったけど、結構ガッツリ滑れたのでご飯を食べて撤収。

インソール

さて、今日はインソールのお話

以前もこんな記事を書いてます。

前回はスーパーフィートでした。

そもそもですよ。

前のブログ等でも言ってますが、長年ブーツはずっとBURTONで、元々入ってるインソールが良いからそこまでインソールには拘ってなかったのです。

しかーし！周りの友達やインフルエンサーなんかが良いなんて言ってる物は気になるじゃないですか？

そうなると試してみたくなるじゃないですか？

やっぱり個人差があるし、みんなが絶賛しても自分には効果ない可能性もあるしね。

もう初老なんで道具に頼りたいんですwww

って事で！今回はコチラ「バランス工房」

実は今期シーズンインからずっと使ってます。

スーパーフィートなんかと違って土踏まずのアーチがなくペラペラ

簡単にバランス工房のインソールとは、母指球・小指球・踵の3点理論で歪んだ姿勢を補正しましょうっていう代物。

姿勢が正されれば無理なく体も動かせますよってことらしい。

あんなインソールでそんな効果でるの？

ちょっと胡散臭さもありますがw実際に試してみないと分からないですからね。

そんな感じで実証研究してます。

まず、公式でも言ってますが使い始めに筋肉痛になる場合があります。

普段使ってなかった筋肉が使えるようになる為に起こる現象らしい。

人により様々だけど俺の場合は脹脛と太ももの外側が筋肉痛になった。

でも筋肉痛はシーズンインの初日だけで2回目以降は筋肉痛はでなかった。

さて問題は効果はいかほどか？

昨日滑ってる辺りからやっと効果を実感出来てきた。

あくまで個人的な感想だが、一番は指がメッチャ使える。

今までマジックソールのフォースチップに頼ってたけど、ナシでもマジックソール並みに踏める。

そして今までのインソールとの大きな違い、土踏まずのアーチがない事。

最初違和感あったが、慣れるとアーチがない事を忘れるくらい気にならなくなった。

自分はアーチの高い土踏まずでそこのフィット感を求めてたのは何だったんだろうかw

前からあまりブーツは強く締めてないが（インナーの紐は最早使わないから取っちゃってるくらい）ブーツが緩くても何ら問題ないくらいだ。

つまり…それくらい足裏が使えるって事です。

本来、普段履きの靴に入れるのが効果あるみたいなので、スニーカー用におかわりしてもう一つ注文した。

今までのインソールを比較検討すると・・・

①BURTON純正

インソールの裏をみると、やっぱり母指球・小指球・踵と素材の硬さを変えてありバランス工房の理論に共通している。

実際に自分はコレでも満足してるwww

②マジックソール+BURTON純正

これは純正じゃなくともって話だけど、マジックソールは足裏感覚が鍛えられる。

フォースチップの付け方で色々変わってくるけど、やっぱりコレは使える。

③スーパーフィート

ハイアーチでもフィット感はいい。

キッカーとかの着地時の衝撃力吸収にいい。

前後動の動きに反応が早い。

疲労軽減もある。

④バランス工房

慣れるとトゥーとヒールの切り替えの反応が早く、微妙な踏み加減がコントロール出来る。

アーチが無い事で足裏の自由っていう感覚がいい。

まだ慣れてないせいか滑った後、足の疲労感がある。

といった感じですかね？

ホントにあくまで個人的見解です。

どれが一番ってのは正直わからない。

昨シーズン使ってたスーパーフィートは連チャンで滑ってた時でも疲労感が少なく、特にパークを滑ってた時は良さを実感した。

カービングメインならマジックソールかな？

そしてバランス工房。

今のところ疲労感あるけど、何と言っても足指が自由に動く事でいい塩梅の反応の良さが気に入った。

とりあえず、もう少し使ってみないとわからないだろうけどw

インソールは他にも有名どころだとシダスとか？

もっと高いフルカスタムとかもあるけど…そこまでは求めてはないw

とりあえず、安価でそれなりに良ければ替えてもいいかなー的な考えです。

それにしても、ここ数年…いろんな事が覆された感が否めない。

20年以上スノーボードをやってるが、昔の当たり前が今は当たり前じゃなかったり｡｡｡

こうやるべきだ！って事が実は違ったり｡｡｡

道具や技術の進歩は凄まじいと感じる今日この頃。

では。

ホーム開幕戦www

昨日はホームの野沢温泉がオープンしたって事で早速出撃

そば焼酎雲海が広がってた！

朝一ピステンバーン

めっちゃ気持ちよかった。

雪は天然+降雪機のハイブリットな雪www

そうそう、ずっとダックだったけど、今期初の前振りアングル。

とは言え、スーパーフォワードって程じゃなく、前+15°後+9°

コレがめちゃくちゃ調子良かった。

軸ターンが楽で、スイッチも違和感ない

ちなみに俺の可動域でビギナー向けのスタンサー推奨アングル

ってか雪も硬すぎず、エッジの噛が噛み噛みで掘りまくれた。

先週までリフト一本の距離が短かったけど、クワッド一本の距離はさすがに疲れますね。

まだスノーボードの体が出来てない模様www

お昼はもちろん「野沢菜ステーキライス」

午前中ガッツリ気合い入れて滑ってたので残りHPも少なかったので、午後はまったり滑って早目に上がった。

この日の温泉は外湯のコチラ

やっぱり野沢はいいです。

早割が5枚しか確保出来なかったけど、今シーズンもお世話になります。

リフト券はトップシーズンで7,500円。それでも軽井沢の初滑り料金より安いw

30分で行ける軽井沢。

確かに交通費も入れたら野沢とか遠征するのと、たいして金額的に変わりない。

それでも天然雪のワイドゲレンデ、パウダー天国の野沢とか志賀の北信に行っちゃうよね？

とは言え、近場の湯の丸や八千穂も行きますがねw

今週半ばから寒気が入ってくるみたいだし…来週はどこ行こうかなー？？

では。

志賀とか湯の丸とかスタンサーとか。

気づけば11月下旬。

（Xより無断転載www）

↑本当にこういう事ですからね！

と、いう訳で3連休じゃなく、2連休でしたが23日はコチラ

志賀高原・熊の湯スキー場

オープンしてるのは第2リフト中間より下部

いやね、滑走距離は軽井沢より若干短いけど、何と言っても幅が広い。

この時期では一番広いんじゃないかな？

緩斜面だけど、カービングが非常に気持ちいいです。

リフト待ちは5分もなかったけど、混んできたら並列してるリフトも稼働してしてくれたのでリフト待ちはストレスフリー

お昼は山本荘さんまで行って名物の「鍋焼きうどん」

コレは本当に美味い。

熊の湯は温泉も良いし、志賀の中でもお気に入りなんだけど、唯一の難点はゲレンデと駐車場が遠い事。。。

帰りはワンフットである程度滑っていけるからいいんだけど、行きのハイクアップはちょっとキツイwww

そして24日は午後から湯の丸

今年は気温が下がらなかったりで造雪に苦労してる模様。

何とかコースは仕上がってるが、雪は例年のこの時期より薄く、土やブッシュの出てる所あり。

そんな事もあり、明日あたりから一旦平日はクローズするとか。。。

週末までに造雪できるといいね。

そしてなかなか測定しに行けなかったけど、今シーズン初のスタンサーやってきました。

結果、昨シーズンとあまり変わらないんだけど、NPが外に広がった。

見ての通り、内旋が狭いんだけど、可動域タイプはギリでマルチなんだよね（NP差5度以内なので）

マルチでもこんな可動域が狭いから自慢はできませんがねwww

ここ近年、足裏感覚が研ぎ澄まされた？のかマルチでもちょっとした違和感にも気づくようになった。

一昨年くらいからずっとマルチだが、NP差が1度でほぼ左右同じだったが、今年は5度左に強くなった。

そのせいで去年と同じセッティングだったからスイッチでのヒールターンが若干しにくかったんだよね。

それはやっぱりNP値が変わったからだよね？（多分）

俺の場合、普通にレギュラーで滑ってる時はあまり気づかないがスイッチで滑ると色々と分かるようになった。

スイッチで違和感を感じてセッティングを変えると大抵は直る。

直らない時、スタンサーで測るとだいたい可動域が変化してる。

やっぱスタンサー凄いわ。

定期的に測定した方がいいね。

さて、今週末はいよいよホームの野沢もオープンするみたいだし、近場も続々オープンしてきたし…どこに行きましょうかね？

ずっとDRだったから、そろそろCAPiTAのKAZUを出動させようと準備してます。

では。

シーズン2日目♪と1軍の板達

今週は横手山の予定でセカンドカー（エブリイ）だけをタイヤ交換したんだけど…。

残念ながらオープン延期。

って事なので、近場の軽井沢プリンス

先々週の3連休中日はメチャクチャ空いてたけど、昨日は以前のように混んでだ。

ピーク時のリフト待ちはくりの木で10分、プリンスで15分くらい。

上の写真はピークの10時前だから、まだそんなに待ちが無い時

しかしプリンス側のゲレンデ自体はそんなに人が多くなく滑りは快適だった。

それにしても待ちが10分超えるとしんどいね。

リフト券7,000円の元を取れないが、早めに帰ろうかと相方と話しながら昼ご飯を食べてたら・・・。

午後になったら割と、いや急激に空きだした。

プリンス上部

ここは指定日以外はコブ作成禁止なのにルールを守らないスキーヤーがコブを作る事で有名。

しかし昨日はそんな輩が少なかったらしく、パトロールさんたちもちょいちょい硫安を撒いたりデラがけしてくれたので、メチャクチャ調子良かった。

そんなこんなラストまで滑り倒した。

まぁシーズン入ったばかりなので休憩も多めですがね。

そして帰りにムラスポでスタンサーやっていこうと思ったけど、鬼渋滞だったので断念。

ってかさ、軽井沢のムラスポの場所が良くない。

ショッピングプラザの南、インターやバイパスに行く道沿いにあるんだもの。

さて、話は変わり先週白馬のチューナップ屋さんにnewボードを取りに行ってきました。

プレチューンをしてもらったんだけど、やっぱりコンケーブがすごかったらしい。

そうなんです。BURTONのハイエンドの板は基本コンケーブなんです。

 矢印の方からみた断面

今更説明不要ですが、スノーボードってフラットではなく少なからずコンベックスかコンケーブなんです。

国産のオガサカやアクトギアでも。

海外製は特に。

コンベックスは比較的そのままでも問題ないけど、コンケーブの場合はエッジがが引っ掛かりやすくデメリットが多い。

だからプレチューンが必要なのです。

昔からBURTONに乗ってるけど、コンケーブがきついのですよ。

サンディング研磨してもフラットにはならないくらい。

とは言え1mm以下にはなる。

そしてエッジをビべリングで1度落としてもらって89度にしてもらってる。

こうする事で、扱い易さが倍増するんです。

今年の1軍板です。

右から

BURTON　CUSTOM150（フルキャンバー）

BC Stream　DR157（ノーズロッカー）

CAPiTA　KAZU155W（ハイブリットキャンバー）

BURTON　PROCESS152FV（ダブルキャンバー）

今年になって板を整理して、この4枚とクエスト・キングス用のエッジを全ダリした板1枚、計5枚に収めた。

いやね、倉庫で確認したら古い板とか使わなくなった板が13枚もあったwww

比較的新しめの板は友達や知り合いに譲渡、古い板は売却or廃棄して整理しました。

PROCESSも欲しがる人がいたんだけど、レールやBOXで使うパーク用にとっておきたいので譲らなかった。

ってか、ダブキャンの板はコレだけだしこの板の楽しさを知っちゃったから古い板でも手放せないんだよね。

そんなこんなですが、来週末はオープンラッシュですね。

どこに行こうかなー？？