元カブ主の記憶の断片〜コーヒー関係の話 -3ページ目
即ポチしたモノ
桜も散って、春も終わりそうな
今日この頃・・・
花粉以外にも
ヤバいものが
多々飛んでますので
なるべくお家で過ごしてますw
そんな、お家時間・・・
最近は、珈琲が
趣味の一つとして
定着しつつありますので
少し前に、即ポチしたもの を
ご紹介♬
まずは、これ！
↑本当は、テコっていう
楕円形のドリッパーを
オススメしようと思ったんだけど
価格が上がってたので
こっちをオススメしますw
円錐形ドリッパーで
一番メジャーと言っても
過言ではない
ハリオさんの
V60ドリッパーと
珈琲サーバーと
ペーパーフィルターのセットです。
あとは、これ！
CAFECさんの
フラワードリッパーと
アバカフィルターのセットです。
アバカフィルターは麻の繊維で
作られているフィルターで
紙ではないんすね。
これ使っちゃうと
普通のペーパーに戻れなくなる？
かもしれませんw
サーバーいらない人は
これでもいいと思います。
そして、珈琲豆を挽くのに
必要な手挽きミル は
これ！
タイムモアC3 MAX
うちは、C2 MAXっていう
前のモデルのを持ってるんですが
即ポチするなら、これかなw
手挽きミルって
珈琲淹れる時の味に
すごい大きい影響が出ますので
安い手挽きミルでもいいんですが
うちみたいに
安物買いの銭失い・・・は
してほしくないので
↑をオススメします。
Amazonタイムセールの時とかに
買うのがオススメです。
もう少し安く買えますw
最後は、珈琲飲むのに
絶対 必要な、これ！
加藤珈琲さんの
Qグレードの
スペシャルティ珈琲豆セット。
これ、そこまで
高い豆じゃないんだけど
これで珈琲 淹れたら
もう普通の喫茶店には
行かなくてもいいかな〜？って
なっちゃうかもw
興味ある人は、一つ前の記事に
リンクあると思うので
ポチっとな！
しちゃってくださいw
でわ、よき珈琲時間を♫
(*'▽'*)/
こんなん、出ますたw
さりげなく
うちのリトカブ君の現状をw
151400kmくらい走ってて
オイル下がりしながら
出力１０％落ちくらい？だけど
なんとか頑張って走ってくれてますw
次の相棒、探しとかなきゃって感じな現場でつw
次の相棒探せて、交代できたら
リトカブ君は、長期メンテに
入る予定なりw
へろ〜う！
(*'▽'*)/
おひさしぶりです。
元氣か〜？
おまいら〜w
うちは、なんとか
生きてますw
相棒のリトカブ君も
なんとかかんとか
生きてますw
でも、エンジン出力が
かなり低下していて
なんとか走行できる
レベルなんす。
くまった・・・
もう少ししたら
車、軽でも買って
リトカブ君は少しづつ
レストアしていく感じ？
かな〜と、思ってますw
どうなるか、まだ
はっきりわかりませんが
いろいろ決まったら
また、ブログ書きまする。
へろ〜ぅ！おまいら〜！
＼(^o^)／
元氣にしてっか〜？w
ワクワクしってか〜？w
たぶん、みんな
ワクワクしてるよね〜？
それはワクワクするね〜w
と、いうことで
ひさしぶり？の
生存報告でございまする。
リトカブ君の
現在の総走行距離は
146000km
超えましたwww
で、エンジンオイルを
ひさしぶりにバイク用の
にりんかん とかで
よく見かける
REPSOLさんのコレを
試しに入れてみたんです。
これ、、、
凄く良い！
激安オイルばかり使ってる
そこのおまい！
騙された！
と思って
入れてみろ！
REPSOL、舐めてました。
すみません、、、、
めちゃ良いオイルです。
半化学合成油だけど
十分過ぎる油膜で
しっかり圧縮
かかるようになります。
にりんかん とかで半額の
4L 3980円位で買える時に
買っておくのがオススメ。
カブ主の おまいらは
本当に騙されたと思って
使ってみて下さい！
うちのカブのオイル下がり
激的に改善されたから！
油温の上がり方が
普通に戻った！これは凄い。
油温計、ついてなかったら
ドレンから取る
KOSOの油温計でも
いいから装着して
それからオイルを
REPSOLにする、、、、
オイル下がり状態時の
オイルも一緒に
燃えてる状態だと
油温の上がり方が鈍いのだが
それが激的に改善されて
スムーズに油温が
上がっていく。
今までの車用のオイルが
柔らか過ぎただけ？
なのかも？しれません。
油膜しっかり作ってくれて
圧縮が戻った感じする。
やっぱ、バイクには
良質なバイク用オイルを
使わないといかんね。
おまいらも
ぜひREPSOLのオイル
使ってみてくれよなー！
あけました〜！
おめでとうごぜえました〜！
はい、新年の挨拶 おくれましたw
皆さん、お元氣ですかね〜？
うちは、ぼちぼち元氣？にしてまふw
うちのリトカブ君も
なんとか走ってくれてますw
でも、オイル下がりが酷いせいか
カーボン噛みを
ちょこちょこ発生させるので
ワコーズ フューエル1は欠かせませんw
年明けにオイル交換する前に
LIQUI MOLYのフラッシング剤を
交換前のオイルに添加して
10分暖気のとこを、15分暖気させて
エンジン内部の汚れを
しっかり落としましたw
これが、普通の状態なら
何事もなく、調子良くなるのですが
うちのリトカブ君のエンジン状態だと
フラッシング後は、調子いいけど
すぐまたカーボンが燃焼室内に
溜まってくるんですよね、、、、
LIQUI MOLYのフラッシング剤は
250mlで4~5Lのエンジンオイルに一本
という割合なので、125mlくらいを入れて
15分暖気しました。
エンジン少し温まってくると
マフラーから白煙が出てくるのですが
しばらく暖気していくと
白煙が、どんどん減ってきて、おおお！と
少し感動しましたw
愛車のエンジンをオイル交換以外で
メンテナンスしていない人達も
ぜひ、LIQUI MOLYのフラッシング剤
使ってみてくだされー
今、総走行距離は
142433km、、、、
150000kmまで、なんとか走れるのか？
2021~2022春までに
結構 雪が降りそうなので
年明け早々に、スタッドレスタイヤに
換装しました。これで雪が来ても大丈夫w
あとね、やっぱ、車やバイク乗ってる人は
乗る前のエンジン暖気運転
これ、絶対必要。
たぶん、毎回 数分暖気するかしないかで
エンジントラブルが早く出るか出ないか位
違いが出てくると思うw
あと、カブ主さんの殆どが
やってないと思うけど
冬の空冷エンジンには
冷たい風はエンジンを
極端に冷やしすぎるから
薄いゴムシートでもいいので
エンジン風防を付ける事をオススメしますw
特にFi車は、外側からセンサー類が
外気で冷えると、感知する温度に
誤差が生じてしまうかも？しれないので
そうすると、うちみたいに内部で
少量のオイルも燃やして走ってる状態だと
エンジンがいつもの燃焼温度より低くて
さらに外気で外側から冷やされると
送る燃料を少し濃くしちゃうんだよね、、、
それで、カーボンも
溜まりやすくなるんだと思う。
と、いうことで、去年もブログ更新
あまりしなかったんだけど
今年も、ぼちぼちやっていこうと思います。
よろしくお願いいたしまする〜♬
