富士スバルライン

前日まで雨の予報でしたが
先週に引き続き予報が良い方にハズレた

そこで計画通り富士ヒル試走に行ってきました
７時３０分に料金所を通過
時間が早いせいかロード乗りに遭遇しない
ペースを守るには良いことだが誰もいないとつい緩めてしまう

昨年の富士ヒルのデータを元に作成したタイムテーブル
殆ど狂いも無く、それに沿ってしまった
大分頑張ったつもりだったがタイム更新ならず

面白くないな
それでも後退しなかっただけ良しとしよう

あ～ぁ　今年も９０分切は無理そうだな　　(＞_＜)

腹が立ったので筋トレを兼ねてもう１本
上ってしまいました

グダグダのヘロヘロ最後まで走りきるのが拷問でした
タイムも良く見てなかったが２時間近く掛かった。

富士山をバックに写真を撮ろうと設置したら
まもなくこうなってしまった

五合目に居る日本人を探すとサイクリストしか見当たらない
沢山の外国人観光客、たいへん有りがたい事です。

疲労と回復

火曜日の朝練では、あちこちが痛んで

日曜日の疲労も抜けなくて

頑張る気持ちが表れなかった。

だが今日は違う

連光寺にスローで入っても

だんだん強度が上がっていく

しまいには、やり過ぎてゼェーゼェー言って

結局、脚が沈

若葉台に差し掛かるとどっかの大学の運動部だと思うが数名で上っていた

彼らを1人ずつ抜いていたらいつの間にか

300wを超えていた

結果、自己新

やっと回復したんだろうね

練習も回復が早ければもっと練習出来るんだろうか

玄関脇のサツキが咲き始めた

咲き出すと意外に激しい。

ハムの張り

都民の森で脚の後ろ側とお尻を意識したからか

走り出しから重くまわらない

おまけにハムストリングが張っている

止めておけば良かった

まぁ、せっかく出てきたのだから

無理をしないで徘徊するかってね

頑張らないでFTPのちょい上ぐらいのパワーで実戦を想定した練習を実施

コースはやっぱり

連光寺、記念館通りここを3周

地味だがこれも練習

神代植物園の駐車場脇の大本

樹齢は不明らしい。

都民の森、4回目

今日も12時帰着、厳守

やはり自宅を出発するのは5時

空はどんよりと厚い雲が覆っている

昨日までの天気予報は雨だったが朝見たら雨マークは消えていたので良い方に信じることにした。

始めはLSDペース村役場で5分ほど休憩し

都民の森TTスタート

少しずつ心拍数を上げていく練習

とりあえず上川乗までは150前後をキープ

だが、タイムは遅れている

上川乗を超えたら170ぶっちぎり

もうダメ上手くいかない

仕方ないのでその後は坦々と

いろいろ考えながら上っていたら

なんだか楽、、楽して上ってる？

楽が祟ったか

タイムはまいどの68分だった

いまさら楽したことを後悔しても仕方ない

来週はスバルライン試走

だが天気が気になる

時間が早いからスキスキ

くりかえし

本日も朝練

コース　多摩サイ→連光寺→いろは坂5本→記念館通り

今日はしばらくいろは坂を忘れていたので久しぶり
人のブログで思い出す
ヒルクライム用で出陣したので実戦のシュミレート

1本目　03：00　238ｗ　めいっぱから９５％ぐらい

2本目　03：16　218ｗ　途中ダンシングを入れて楽に

3本目　02：56　239ｗ　タレの確認

4本目　03：25　207ｗ　ほぼダンシング

5本目　03：45　190ｗ　２００ｗを超えないように上る

富士ヒルに向け坂の実戦テスト
距離が短いのでパワーと踏み加減の確認とコントロール
当日は１９０ｗが目標、それで90分を切れる計算

なんか190ｗなんて簡単なんて思うのだが
過去の実績を見ると簡単ではない

今年で3回目、50代も後半に差し掛かると衰えが何処で現れるのか
今年もタイムを更新できれば良いが成績が落ちるようだと悲しい
僕的には９０分を切るのが目標なのだが年齢を追うごとに難しくなっていく

毎回、「今年こそ」そんな気持ちが大事

頑張ろう