■ウオッカ 10/29 栗東・坂路 良
武豊 52.2-37.5-24.7-12.5 馬なり S
騎乗した武豊騎手が「自分が乗り始めて一番いい」と豪語したように、抜群の動き。叩き2戦目で得意の東京コースなら、GI3勝目のチャンスも十分ある。
■エアシェイディ 10/29 美浦・坂路 良
助手 49.9-36.5-計不-12.0 馬なり S
1本目に54秒6をマークしたのに続き、2本目は49秒9をマーク。一度使われかなり状態が上向いてきた。得意の関東圏での競馬だけに、一発もありそうだ。
■ディープスカイ 10/29 栗東・坂路 良
四位 53.5-38.5-25.1-12.7 馬なり A
四位騎手を背に坂路で馬なり調整。最後まで鞍上の手が動くことはなかったが、楽々4F53秒5をマークした。馬自体は好調、あとは古馬との力関係だけ。
■ダイワスカーレット 10/29 栗東・坂路 良
安藤勝 53.1-39.3-26.3-13.5 馬なり A
安藤勝騎手が7週連続で騎乗し追われ、中間再三好タイムを出していたため陣営の宣言どおり馬なりで余力を残した調整。久々になるが態勢は整った。
■ドリームジャーニー 10/29 栗東・DW 良
池添 85.8-69.1-54.5-40.2-12.1 馬なり A
ラスト1Fだけの追い切りだったが、予定どおり。折り合いがしっかりつき、フットワークも軽やか。あとは強い相手、58キロの斤量をどう克服するかだろう。
■アサクサキングス 10/29 栗東・坂路 良
藤岡佑 53.6-39.2-25.7-13.0 一杯 A
2週続けて藤岡佑騎手が手綱を取っての追い切り。馬場が荒れていたこともありタイムは出なかったが、動きから久々の不安はまったく感じない。
■ポップロック 10/29 栗東・CW 良
内田博 68.1-53.6-40.0-12.1 馬なり A
内田騎手が栗東に出向き騎乗した。同じく天皇賞に出走するトーセンキャプテンを1秒以上追走し余力十分に捕らえたように、前走からの上積みを感じる。
■オースミグラスワン 10/29 栗東・坂路 良
川島 54.3-39.2-25.3-12.5 強め A
テンをセーブ気味にラスト1Fだけ仕掛け12秒5をマークした。この馬なりにいい状態をキープしており、雨さえ降らなければ、そこそこやれるかもしれない。
■トーセンキャプテン 10/29 栗東・CW 良
助手 69.7-54.0-39.8-12.1 強め A
僚馬のポップロックを含む3頭併せ。大外を回ったためタイムは平凡だが、リズムよく走り脚さばきも軽い。使いつつ、確実に状態が上向いてきた。
■アドマイヤフジ 10/29 栗東・CW 良
助手 78.8-64.4-51.4-38.7-12.4 一杯 A
この馬自身久々にコースで追われたが、迫力あるフットワークで最後までしっかり伸びた。馬体は多少太く映るが、輸送で丁度よくなるだろう。
■ハイアーゲーム 10/29 美浦・坂路 良
助手 52.3-36.0-23.4-11.6 強め A
余力を残し気味の調整だったが、4F52秒3と上々のタイム。特に11秒6が出たラスト1Fは、年齢的な衰えを感じるどころか、一発がありそうな迫力を感じた。
■タスカータソルテ 10/29 栗東・CW 良
松田 82.6-67.0-52.2-38.4-11.8 一杯 B
一杯に追われ6F82秒6のタイムをマーク、併走相手のオープン馬に2馬身先着した。ビシッと追えたのは好材料、あとは直線の坂をどう克服するかだけ。
■アドマイヤモナーク 10/29 栗東・DW 良
高田 98.0-68.5-54.8-41.0-12.6 一杯 B
DWで単走追い。良かったころの前へ前へ行きたがる面が出てきたように、前走時より確実に良くなっている。ノッてる岩田騎手騎乗だけにマークが必要か。
■カンパニー 10/29 栗東・坂路 良
生野 54.2-40.2-26.4-12.8 強め B
前走で-16キロと大きく馬体を減らしてしまった影響か、終始軽めの調整。東京までの輸送も控えており、この調整でどこまで馬体を戻してこれるかがカギ。
■キングストレイル 10/29 美浦・芝 良
北村宏 64.3-49.8-36.8-12.4 馬なり B
僚馬のマチカネゲンジ(1000万下)を追走し、鞍上が仕掛けることなく楽々と差を縮めた。相手を抜かなかったのは予定通り、動き自体は軽快だった。
■サクラメガワンダー 10/29 栗東・坂路 良
福永 54.2-39.7-26.1-13.1 馬なり B
元々強い追い切りをあまり行なうタイプではなく、坂路で単走で馬なり調整で、状態は前走並み。あとは結果が出ていない輸送競馬をどう克服するか。
■エリモハリアー 10/29 栗東・Bコース 良
北村浩 79.2-64.2-50.4-37.9-12.3 一杯 C
メンバー中唯一Bコースで追い切られたが、ローテーションも詰まっており大きな上積みは感じられない。いい意味で平行線といったところだろう。
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