エア･カナダ、375人を削減
カナダの航空大手エア･カナダは25日、需要落ち込みへの対策として345人の人員削減を行う計画を発表した。
AP通信によると、同社の広報担当者は削減について、3月2日から開始され、対象は主として客室乗務員になると説明している。削減の結果、欧米間路線ではビジネスクラスの客室乗務員が1名減らされる。
同社は昨年6月にも、燃料価格の高騰を理由として2,000名の削減を行っていた。
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長崎空港2008年旅客数10万人減 減便や景気後退が影響
長崎空港ビルディング（大村市、河端理社長）が二十三日発表した二〇〇八年の乗降旅客数は、二百五十二万四千二百六十三人で、前年に比べ十万七千八十五人（４・１％）減少した。開港以降、四番目の下げ幅。東京、大阪便の減便や景気後退などが影響したとみられる。
国内線は、二百四十八万九千九百四十二人（前年比３・３％減）。堅調だった主力の東京線が百五十四万三千四百二十七人（同２・３％減）とダウン。大阪線は五十万四千六百三十八人（同５・６％減）、名古屋線（中部国際と小牧の二路線）は十六万一千四百九十五人（同８・４％減）。
オリエンタルエアブリッジ（ＯＲＣ）が運航する離島路線では、福江線が三万四千九百六十九人（同６・３％減）。対馬線は七万三千二百八十六人（同０・３％増）、壱岐線が三万一千八百九十三人（同４・８％増）と前年を上回った。
国際線は三万四千三百二十一人（同３７・７％減）。内訳はソウル線が一万四百三十六人（同５７・４％減）、上海線は九千九十八人（同３７・２％減）。昨年四－九月のソウル線の運休や、円高による外国人観光客の減少などが響いた。貨物取扱量は一七三七〇・七トン（同１％減）。
昨年十二月にリニューアルが完了した同空港だが、河端社長は「経済危機で人々の往来にブレーキがかかり、厳しい環境に置かれている」と話した。
国内線は、二百四十八万九千九百四十二人（前年比３・３％減）。堅調だった主力の東京線が百五十四万三千四百二十七人（同２・３％減）とダウン。大阪線は五十万四千六百三十八人（同５・６％減）、名古屋線（中部国際と小牧の二路線）は十六万一千四百九十五人（同８・４％減）。
オリエンタルエアブリッジ（ＯＲＣ）が運航する離島路線では、福江線が三万四千九百六十九人（同６・３％減）。対馬線は七万三千二百八十六人（同０・３％増）、壱岐線が三万一千八百九十三人（同４・８％増）と前年を上回った。
国際線は三万四千三百二十一人（同３７・７％減）。内訳はソウル線が一万四百三十六人（同５７・４％減）、上海線は九千九十八人（同３７・２％減）。昨年四－九月のソウル線の運休や、円高による外国人観光客の減少などが響いた。貨物取扱量は一七三七〇・七トン（同１％減）。
昨年十二月にリニューアルが完了した同空港だが、河端社長は「経済危機で人々の往来にブレーキがかかり、厳しい環境に置かれている」と話した。