news.yahoo.co.jp
仕事の話が出たついでに
何かとお騒がせの中央リニア。
工事で発生した土砂の置場のモニタリング井戸から環境基準の1.5倍の六価クロムが検出されたようです。
この記事を一応専門家の端くれとして見てみると、
まず、井戸の地下水から環境基準（地下水）の1.5倍の六価クロムが検出。
→六価クロムの地下水環境基準0.02mg/Lの1.5倍ってことだから0.03mg/L検出
”トンネル工事で出た土からは基準値を超える六価クロムが検出されていないことから、JR東海は今回の汚染は工事の土が原因ではないとみられるとしています。”
→六価クロムの土壌環境基準は0.05mg/L
→さらに六価クロムの土壌汚染対策法での基準は0.05mg/L（土壌・地下水共）
だから、土壌から基準値を超える六価クロムが検出されていないことを以て工事の土が原因ではないとみられるとコメントするのは言葉足らずって感じ。
この基準の違いは何かというと・・・
何年か前から六価クロムに関しては各規準の見直しが進められてられてきました。そして基準改定の検討は、
水道水質→公共用水域・地下水/排水→土壌環境基準・土壌汚染対策法の基準
の順番で進められます。
六価クロムの地下水環境基準が改定されたのは、2022年４月。
今現在、土壌環境基準・土壌汚染対策法の基準の改定を検討している所です。（噂では今年からやっているということですが・・・）
だから、同じ地下水でも環境基準で見るのと、土壌汚染対策法の地下水基準で見るのとでは、今の段階では基準が異なります。
もしかすると、ゼネコンの担当者は土壌汚染対策法の地下水基準を見て、基準適合だって思ってたのかもしれませんね。
マスコミさんも報道するなら↑のような背景を記事に散りばめていただけると助かりますｗ
ちなみに地下水環境基準超過の原因は・・・
①単純に自然由来
②置場の土砂の影響（これ、土砂の六価クロムの溶出量が0.03mg/L以下でも、条件によっては地下水に達した時に基準を超えてくる可能性はあります。）
③工事で使用したセメントの影響
④工事の影響か採水時のポカで水が酸化してしまい、もともと地下水に含まれていた三価クロムが六価クロムに酸化してしまった。
パッと思いつく限りでこれらの４点ぐらいが考えられます。
以上、久しぶりに真面目にお仕事の話をしてみました。
R6.6.15 南蔵王林道～不忘山林道
さて、山形での業界のお祭りに参加した私。
２日目を終え、
心の中で「サラバ」と呟いて会場を後にしました。
そしてそのままホテルでもう一泊。
その翌日、
山形に行くということで、さくらんぼを買ってきてって言われていたので、直売所で購入。そのまま宅急便で会社に発送して、とりあえず仕事絡みの使命を終わらして、帰りのルートで決めていた南蔵王林道の方へ向かいます。
↑行きの高速からも見えていたのですが、こんな所に高層ビル？
ちょっと調べたら、ホントに分譲マンションでした。
そして国道13号線から県道263号線へ、ひたすら前へ進むと、
南蔵王林道の起点へ至ります。
ただ、ここで刻まれていたのは、「舟引林道」の名前。
まあ、県境の舟引山峠へ至る林道なので、開通当初はそのような名前だったのかなあと。
ただ、ツーリングマップルには、
南蔵王林道と記されています。そして県境の舟引山峠を越え、宮城県側に入ると、不忘山林道となるようです。
ここで、マップには「ニホンカモシカに遭遇」と記されていますが、私は遭遇しませんでした。
林道ドライブが前の年の11月以来、そしてこれぐらいのロングダートになると前の年の５月以来で、その時は終点付近の土砂崩れで引き返した苦い記憶があります。
そういうこともあって、おそるおそる前へ、ちょっとビビりながらのドライブでした。
路面状況自体は、山形県側は手入れが行き届いていました。
峠までに、１台作業用の軽トラとすれ違い、そして峠までに草刈りの作業をしている人を見かけました。
この辺が県境の峠。
これ、宮城県側から入って山形側へ向かったら、結構、眺望良かっただろうなあと。そんな感じでした。
峠を越え、宮城県側。
峠付近はちょっと凹凸があって、車がやや傾きながら走行する区間もありました。
↑のような橋を何個も渡りました。
いっぱい川が流れているんでしょうねえ。
そして、通り抜けできると確信したのは、
山菜取りか釣りかわかりませんが、↑のような車両が何台か止まっていたので、多分大丈夫かなと。そして、オフ車でもない車が来ていましたので、路面状況も悪くないのかなと。
ただ対向車が来る可能性はあるなと思っていたら、バイク２組、普通車１台とすれ違い。道自体は、待避所は所々にあるものの、普通にすれ違い困難な所もあり慎重に車を走らせました。
最近、こんなに雨降ったかなあ？道が水の流路になっていた箇所もありました。
あと、宮城県側は水たまりが多かったなあ。
結局、宮城県側は眺望が開けるような箇所はなく、
無事、終点付近に到着。
この後も少し続きますが、
間もなく県道51号線に出て、終了。
久しぶりのロングダート、無事、走破です。
ジムニー、お疲れさん。
業界のお祭り
先週の木曜日、金曜日。ちょっと山形まで行ってきました。
毎年行われる業界のお祭り。
私にとっては、コロナの時のリモート開催の時以来の参加です。
まあ、正直、現在の私の業務からすると、かなり格調高いオーバースペックな集まりです。
私自身はかなり前に１回だけ発表したことがありますが・・・
とりあえず、現時点のトレンドと雰囲気を感じようと。
昔、一緒に仕事したことのある人とも「ご無沙汰しております」と、挨拶を交わす程度で、積もる話は特になしｗ
自分が感じた今のトレンドは、
・最近話題になる事が多いＰＦＡＳ関連
・調査や工事に際してのICT活用
・昔ながらの自然由来の土壌汚染関連
で、ちょっと意外だったのがゼネコンさんあたりの工事時の粉塵防止対策に関する発表が何件かあったことぐらいかなあ。
私がこの集会に積極的に顔を出していたのは15年ぐらい前だったのですが、その頃から比べて発表数はかなり減っているという印象。
ただ、発表者に関して言うと、昔からずっといらっしゃる方もいれば、結構、若手の発表も割合的には多かったかなあと思いました。
基本的に３分の口頭発表と、ポスターセッションで構成されていますが、私は、ポスター見ながらウロウロしていただけでしたｗ
なんで今更この集会に顔を出したかについては、いずれ触れる機会があると思うので触れませんが、まあまあ懐かしい方のお顔を見れて良かったなあと。
ちなみに山形駅では、
色んな言語で歓迎ムードｗ
で、山形と言えばさくらんぼ。
なんか、さくらんぼがいっぱい置かれていましたｗ
山形なので、新幹線で行けばいいのですが、なんか、折角山形に行くのに、新幹線で行って帰ってくるってのが味気なくて、
車で５時間ちょいかけて行きましたよｗ
この前買った、
カーサイン付けてｗ
ＳＵＺＵＫＩの車にＹＡＭＡＨＡ？バイクではしのぎを削っている２社ですが、まあ、車だからいいか。
ということで、久々参加の業界のお祭りに、多少の刺激を受けた私でした。
５月の体の状況
５月の体の状況です。
１月末の肉離れをやってしまった結果、２月、３月は無理をせず、４月の終わりごろから体を動かし始めました。
試合の方も、５月の終わりから復帰。
でも、左もも裏の違和感は消えません。
多分、この違和感と付き合いながら年を取るんでしょうね。
けどこの年で、ちょっと運動をやめると、簡単に数値が悪化しますねｗ
完全に、体脂肪量の増加＞＞＞除脂肪体重の増加になっています。
まあ、これからボチボチやっていきますよ。
R6.5.25 三重H VS S愛知＠鈴鹿
せっかく週末に大阪に来て素直に帰るのは勿体ないので、土曜日にもう一試合、鈴鹿で行われるヒートVSシャトルズを観てから帰ろうと。
ということで、奈良県内の近鉄沿線に宿を取り一泊。
ライナーズが負けたことで負った心の傷を、ヒートに癒してもらおうとｗ
ヒートは前の週、勝点５を挙げてシャトルズに勝利。多分、ホームの鈴鹿ではおもいっきり盛り上がるのかなあと。
ということで、
近鉄特急。前日は失速した近鉄特急でしたが、ホンダのF1は快速で駆け抜けてくれるんじゃないかと・・・
この日は白子駅から直通バス。
スタジアムへ人が続々集まり、
選手との撮影会コーナーも盛況。
そして、この日の入場時に配られたTシャツを装着。
レヴズのシャツ配布も太っ腹だなあって思ったけど、ヒートも太っ腹。
今後、ヒートの試合観に行くことがあったら、コレを着ていこうｗ
みんなTシャツ装着で赤だらけ。
鈴鹿は２回目だけど、雰囲気いいスタジアムっていう印象は同じ。
で、シャトルズの試合を生で観るのは初めてだったので、どんなラグビーするのかは楽しみではありました。
そしてゲーム開始。
いきなりシャトルズが猛攻で３トライ先取。
これはビックリしました。
特にSOバーンズ選手、No.8セウ選手が素晴らしかったですね。
入替戦第１戦後、Xのポストで、シャトルズのSOいいねってのがTLで続々と流れてきていて、ホント、いい選手だよなあって見ていて実感しました。
それと、FL松岡選手。天理大学が大学選手権で優勝した時のキャプテンで、トヨタのフィフィタの同期。卒業後はドコモに入団。で、ドコモがあんなことになったので、プロに拘った結果、シャトルズに移籍。その後、常に出場機会があったって感じには見えませんでしたが、完全にレギュラー取った？って思わせる活躍でした。
いきなり０‐17のビハインドを背負ったヒート。
スクラムもシャトルズが圧勝していました。
シャトルズファン、大喜び。
この青と赤のコントラストが良かったですね。
ヒートの反撃の狼煙はこの人でした。
トム・バンクスさん。
流石、狙ってましたね。比較的浅いラインでアタックしていた所で、インターセプト。
結局、７-17で前半を折り返します。
これ、流石にヤバくね？
まあ、シャトルズが昇格する条件は、３トライ以上、19点差の勝利でハードルはかなり高かったのですが、ヒートとしては、ホームですっきり勝って残留を決めたいはず。
後半はヒートも盛り返しますが、おそらく残留が最優先なので、あまりリスクを冒してアタックしている感じはしませんでした。ただ、お互いメンバー交代してからのスクラムはヒートが押していました。
シャトルズ最後の攻撃は18フェイズを重ねるも、最後はヒート古田キャプテンのジャッカルが決まり、ノーサイド。
結局、15-24で試合に負けて残留を決めたヒート。
う～ん。
ホームで勝って盛り上げたかっただろなあ。
この日の観客数、
ヒートファンにとってはちょっとスッキリしないでしょうね。
でもシャトルズはいいチームだったよなあ。去年は日野レッドドルフィンズに続きやらかしたチームだったけど。
こりゃ、注目チームが増えたかなあ。
来季のD2でライナーズはシャトルズに勝てるかなあ？
色々と思いめぐらしながら、
スタジアムを後にしました。
ちなみに26日はリーグワン決勝戦だったのですが、あるチームの助っ人頼まれていて、リアルタイムで観られず。多分、シニアチーム（40歳以上）の助っ人だと思って安請け合いしたら、見事に普通のチーム(20代、30代メイン)同士の試合ｗ
ただ、早いうちに相手チームのフロントローが壊れて、スクラムがノーコンテストに。まあ、押せてたんですけど、ノーコンテストになったらジジイはお役御免で、結局、プレータイム20分でベンチに下げて貰いましたｗ
それにしても、週末、花園、鈴鹿のハシゴで推しの２連敗見た後、若者メインの試合って、精神的にも肉体的にもどんだけドＭやねん、俺ってｗｗｗ
ただ、自分の試合については助っ人に入ったチームの若手さんが躍動して勝利。なんとか３連敗は免れました。