堺市の交通まちづくりを考える会 -6ページ目

高市自民党総裁が米国の次期覇権国と目される中国とのパイプがないので維新と連立した件

 これまで次期覇権国と目される中国とのパイプ役が、和歌山の二階氏(すでに失脚)や公明党であった自民党。中国朝鮮叩きで功績のあった高市氏が自民党総裁になったことで、そのパイプ役である公明党が連立から離脱した。そこに現れたのが中国大好き維新の会。大好き具合はIR誘致を始め、中国人が経営する銀行や民泊特区などの中国人びいきが明らかになった。中でも胡散臭い中国電気バス誘致は以下の通り万博で露呈した、赤羅さま過ぎて、草。

 昨今の政治不信は自民党の劣化が原因で、その劣化した自民党が「劣化版自民」の維新と連立したら劣化の相乗効果。と考えると全て腑に落ちる。

 また日本は世界経済から取り残され、格差が拡大される。

 

 EVモーターズ・ジャパンが悪目立ちしているので以下ご参考。

 

↑フライデーより

 

 

 

トラブル相次ぐ「EVモーターズ・ジャパン」 所有するEVバスの約3割にのぼる113台に不具合 中野国交大臣が明らかに 原因究明・再発防止求める | TBS NEWS DIG

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2233925&ved=2ahUKEwiao4yKwaqQAxXNmK8BHTneKTIQFnoECBkQAQ&usg=AOvVaw1tIuf9Tlyxww6C5HlyY_1H

 

大阪・関西万博のEVバス、日本製だと偽り不具合多発!製造元の中国3社の実像ーー前編 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://36kr.jp/376370/&ved=2ahUKEwir_Ov4w6qQAxVHavUHHZGIDBYQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw0oH2LNxHf4taQuTjzmTYNp

 

低品質・高価格の万博EVバス、1社独占で150台受注。なぜBYDは「蚊帳の外」だったのか?ーー後編 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://36kr.jp/376379/&ved=2ahUKEwjniOWJxKqQAxVwdPUHHbB9JpgQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw0SYik9KA_4p3JEb-YhIxTB

 

【独自】証拠動画を入手…大阪万博で大量購入された中国製バスで続出する「操縦不能トラブル」の実態 | FRIDAYデジタル

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://news.yahoo.co.jp/articles/70188c60a0317d9fedd6b14ba8cf860390819b49/images/000&ved=2ahUKEwit68GUxKqQAxU_UPUHHcvCAUgQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw0ek4uwHKaQIG9EY2BGbxxE

 

 余談だが、あいも変わらず維新の会は犯罪者集団だなと痛感する。最近では前市長の永野耕平容疑者を収賄罪で追起訴。

 

【気球】懲りない気球⑮ 再開する気球事業の危うさ6

【追記あり 2025/10/07】

 今日は一般運行開始3日目だが、まだ気球には乗れないようで心配だ。



 さて、運行開始を翌日に控えた2025年10月3日、メディア取材に吉村大阪知事は、「子どもの頃から社会の教科書で見たことしかなかったのですが、自分で実際に見るとその古墳の雄大さや歴史の深さや凄さというのを直に体験して感動しました。大阪の新たなシンボルになると思います。それは実際乗って確信しました。」と嬉しそうに発言しました。(永藤堺市長は、当事者にも関わらず添え物なのでニュースには出られなかった)


 これまでこのブログで問題にしてきたが、堺市と事業者のアドバンスが誇大広告宣伝してきた「鍵穴型に見える」はやっぱり嘘っぱちであることが吉村大阪知事のメディア向け運行であきらかになった。これまでの気球記事はこちらをクリック


 吉村大阪知事のコメントが歯切れ悪かったのは、この「鍵穴型に見えない」ことが理由だと推測できる。本当なら「教科書で見た鍵穴型の古墳」と言いたかったのだろうが、鍵穴型には見えないことを堺市からNGワードとして釘でも刺されたのだろう。 また吉村大阪知事は他局で「高いですね!仁徳天皇陵古墳の形がはっきり見えますね」 とコメントしていた。どんな形かはあえて言えないようだった。古墳の形は地べたからでもはっきり見えるよ。

 これまでの気球記事はこちらをクリック


 ところが、この事業者アドバンスのLINEに友だち登録すると、鍵穴型には見えないにも関わらずハッキリと「鍵穴」と表記されている。再開が決まってから数ヶ月の間に、すでに12,641名の友だち登録者に「鍵穴」と送られた。

 一体どうなっているんだろう。堺市に問い合わせてみた。返事を待っているがまだ無い。

【追記2025/10/26】観光推進課にはメールが届いていないようで、返事がなかったらしい。





【2025/10/07追記】

 1日で700余りの友だち登録が増えた。人気のアトラクションで良かった。今日は風も穏やかで、2025年10月4日の事業開始から4日目遅れの一般運行が開始された。

 永藤英機市長は7日の定例会見で「気球計画のスタートから長い月日がたち非常に感慨深い。これまで眺めることが難しかった古墳の全体像を気球で楽しんでほしい」と話したらしい。流石に「鍵穴型」とは発言を避けた。






文化観光局 観光部 観光推進課

電話番号:072-228-7493

ファクス:072-228-7342

〒590-0078 堺市堺区南瓦町3番1号 堺市役所本館2階

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【気球】懲りない気球⑭ 再開する気球事業の危うさ5

 運行開始を翌日に控えた2025年10月3日、メディア取材に吉村大阪知事は、「子どもの頃から社会の教科書で見たことしかなかったのですが、自分で実際に見るとその古墳の雄大さや歴史の深さや凄さというのを直に体験して感動しました。大阪の新たなシンボルになると思います。それは実際乗って確信しました。」と嬉しそうに発言しましたので、大阪のシンボル的なアトラクションを比較した。(永藤堺市長は、当事者にも関わらず添え物なのでニュースには出られなかった)

 これまでの気球記事はこちらをクリック

 

 

 気球の1時間あたり費用は、他に比して2桁も高額で、多少の天候悪化で運行中止する堺市の気球事業の競争力の無さが露呈した。不評を買う大阪万博よりも数段上手の悪評は避けられない。

 

 こんな状態の堺市の気球事業が、吉村大阪知事の言うように「大阪の新たなシンボル」になる気がしない。世界遺産の上前はねて、気球言い出しっぺの吉村大阪知事は何を確信したのか?いや覚醒したのか?いやいや覚悟した方がいい。万が一大きな事故でも起きようものなら、子飼いの永藤堺市長と共に責任取ってもらう。



文化観光局 観光部 観光推進課

電話番号:072-228-7493

ファクス:072-228-7342

〒590-0078 堺市堺区南瓦町3番1号 堺市役所本館2階

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