【気球】懲りない気球⑥ クラファンの返金額を事業者に問い合わせた【追記】
気球事業では事業者のアドバンス株式会社がマクアケでクラウドファンディングした。＜おおさか堺バルーン＞プロジェクトチームと題して、サポーター数580人から応援購入総額3,200,120円を集めた。この気球事業が頓挫した際、堺市が回答したように、「アドバンス株式会社は返金申し出があった方にはお返しているが、申し出がなかった方の返礼の権利は継続している。」ようだ。580人のうち何人が申し出して返金させたのか？堺市が連絡を取っているアドバンス株式会社大阪支店長の個人携帯電話番号を「こっそり教わった」ので、これに連絡して聞いてみた。後日回答いただけるそうだ。なんで「こっそり」なんだろうか疑問。堺市は「こっそり教えなきゃいけない事業者」と取引しているのか？
2025年5月14日アドバンスから早速回答を得た。気さくで良い感じのやり取りだった。
Q１、堺市の交通まちづくりを考える会の＊＊です。堺市との共同事業、気球事業について伺います。クラウドファンディングで未返金の金額はどのくらいの割合で、またおいくらでしょうか？よろしくお願いします。
A１、アドバンス株式会社：ご連絡ありがとうございます。アドバンスの＊＊と申します。お調べして連絡させていただきます。少々お時間いただきたく、宜しくお願い申し上げます。
→クラファン合計額 3,200,120円、支援者数 580名(1名で複数枚購入も1名カウント)、返金完了者数 69名、返金合計金額 490,640円、集計は2025年4月末時点になります。以上で問題ないでしょうか？ご確認どうぞ宜しくお願い申し上げます。
←約12％のお客が返金申し込みし、約15％の金額が返金された。思ったよりも少ない。お客は未だに信用し、期待しているのか？返金対応のことを知らないのかも。アドバンスに問い合わせ中。
Q1.5、マクアケには表記ありましたが、返金対応することをクラファン申込者各自に連絡されましたか？
A1.5、返金対応については、サポーターの方々には一度一斉送信しており、それ以外は個別対応で都度お知らせしている形です。
Q２、早速ありがとうございました♪細かいことなんですが、物価高で搭乗料金が上がるのですか？クラファンのお客に差額が発生するのでは？どう対応するのですか？当日精算されますか？クラファンのお客は旧価格ですか？
A２、いまのところは、クラファンの方は旧価格を想定しています。新しく購入する方から新価格適応かなと思いますが、詳細は堺市と協議して決定となるかと思います。
Q３、良心的で嬉しいです♪上下分離だからアドバンスが儲かる金額に設定すればいいと考えます。新価格に堺市が口出すのですか？
A３、いえいえ、話し合って承認してもらう形ですね。お気遣いありがとうございます。
いろいろとありがとうございました。気球体験楽しみにしております🎵
↑「画像はイメージです」と入れさせるのに労力と時間が相当かかった。当初はこの注意書きもなかった。この画像見たら鍵穴型に見えると錯覚するのも無理はない。景品表示法違反に相当すると考えられる。
最新のクラファン進捗状況の説明はこちら。差額の発生はどう対応するんだろう？当日精算なのか？チャラでいいのか？細かいことだが、気になる。
また以下の進捗状況の説明に「大阪・関西万博の開催中である10月の運行開始を目指し、皆さまをお空の上へとご招待できるよう準備を進めています。」と記載あるが、唐突な万博との関連が見えない。議会答弁でも明らかになった資金繰りに困っていた事業者が急に事業再開を決めた背景には、万博に絡めた助成金があるのかもしれない。後日、アドバンス大阪支店長の樋口さんに尋ねてみよう。
2025年5月14日聞いてみた。
Q4、マクアケの2024年９月２７日活動レポートに、「堺市役所や金融機関とも引き続き協議を重ね、資金調達に向けた具体的なプランも進行中です。」とあり、５月１日活動レポートに「大阪・関西万博の開催中である10月の運行開始を目指し、」とあります。万博に絡めた助成金があったのでしょうか？
A４、ご質問の件、特に万博関連の助成金はありません。
終始丁寧な対応で、更に気球事業を応援したくなりました。南海バスのノーコメント対応とは雲泥の差。
中之島フェスティバルホールとフェニーチェ堺
ところでフェニーチェ堺では、交響楽団や有名タレントのショーなどの合間にバレイも上演される。バレイを身近に楽しんで観る文化を広めることを目的に活動するThe Ballet Showが、2025年９月10日〜11日に公演する「美女と野獣」は楽しめるはずだ。The Ballet Showが2月に狭山で公演した「白雪姫」を観たが、クラッシックバレエと違う「エンタメバレイ」の楽しみ方を初体験した。理屈抜きで楽しめるバレエに感動した。
【気球】懲りない気球⑤ 推進課に聞いてみた 気球事業の問題点
これまで永藤市長が言い出した気球事業についての問題点を上げた（その②）。気球事業の安全と健全化を願って、環境推進課にお答えいただきたく以下に記す。
また最近この気球事業の話題が盛り上がっているようで、読者から「気球に反対しているんですよね？！」と尋ねられた。筆者は「いいえ、超絶に賛成していますよ。気球体験などなかなかできないので。ただ前回事故の原因を確定して対応ができ、安全が担保されたらです。100m高さから落ちたらタヒにますから。またこの気球に搭乗しても大山古墳（仁徳天皇陵）が鍵穴型であることを確認できないと搭乗前にお客が承知することも条件です。悪評が流れて事業者が赤字になったら続けられなくなりますから。」と答えた。
＜＜気球事業における問題点＞＞
1. 【鍵穴型に見えない詐欺性】
気球に搭乗しても１００ｍ程度の高度からでは古墳は鍵穴型に見えないことは堺市もドローンを飛ばして確認済み。にも関わらず新聞や事業者と一緒になって気球から鍵型古墳が見えるかのように広報すると。これは誇大広告で景品表示法違反の疑いがある。一種の詐欺。
2. 【雄大さという言い訳の妥当性】
一方で堺市は気球事業の目的は鍵型観光ではなく「雄大さ」を感じてもらうことだと言い訳するが、上空高度を上げるに連れて古墳は卑小にみえる。航空写真でみるとなんでも小さく見えるのと同じで当たり前で、雄大さという主観とは主に視野角に準じる。
3. 【事業の黒字化】
堺市内の小学3〜６年生約27,000名の動員を利用する初年度を除いて２年目以降に年間６万人の搭乗者を見込む事業計画。台風などの強風時は安全対策として高価なヘリウムガスを抜くなど事業の健全化は困難。別名目別予算で大阪府や堺市からお手盛り助成があるやもしれない。
4. 【運行の安全性】2023年の市長選の目玉にしたかった前回の気球事業、ヘリウムガスが抜けた事故により頓挫した。気球を他社に交換することで対策したつもりだが、事業者のミスは考慮していない。100mの高さから落ちれば命はない。堺市の小学生を含む搭乗者を危険に晒す原因特定できないままの事業再開が1番の問題点。
【質問】
１、【鍵穴型に見えない詐欺性】
1-1 今回の事業では古墳が鍵穴型に見えないことをご承知でしょうが、事業者やメディアではさも鍵穴型に見えるような宣伝、報道ぶり。共同事業者として正確に彼らの誤りを正すことはしないのか？
1-2 鍵穴型に見えなかったとクレームが出てから対応するのか？
1-3 景品表示法違反に相当するとお考えか？
２、【雄大さという言い訳の妥当性】
2-1 永藤市長がいうところの「気球に搭乗したら雄大さを感じる」は、地上から見て感じる雄大さと比較してどちらが雄大なのか？
2-2 雄大さという主観とは主に視野角に準じると考えられるがどうお考えか？
３、【事業の黒字化】
3-1 市税を活用して無料搭乗するのは堺市の小学生だけか？事業評価シートを交えてご回答いただきたい。
3-2 堺市は新たに事業者に助成しますか？また事業者に対して大阪府や国などから助成があることをご存知か？
3-3 2023年春、事業者に電話したがたらい回しで所在が確認できない。最近堺市が公開した事業者電話番号は使われていなかった。事業者とはどのように意思疎通するのか？（堺市既回答→担当者の個人携帯番号でやり取りしている）
４、【運行の安全性】
4-1 気球自体に原因があると決めつけてはいるが、事業者の操作ミスを原因究明に含めたのか？連絡先携帯番号も不通で定まらないような事業者の原因究明に信憑性があるのか？
4-2 確たる原因究明には及ばず、気球を替えただけで搭乗者の安全を確保できるのか？
4-3 事故が起きて死傷者が出れば堺市は事故の補償を行なうのか？事故の責任はどこにあるのか？吉村知事、永藤市長のよる「鶴の一声」で始まった気球事業ゆえに自己の責任を取って両氏は辞任するのか？