堺市4月1日から路上禁煙が始まる・・・アレレなんで大小路筋?
ゴミを拾って美化運動する市民グループの提案書が4年ほど前に提出されている。これに応えた堺市行政の反応が
「4月1日から、堺東駅周辺、堺駅周辺、市役所周辺、そして大小路筋が路上禁煙。罰金1000円で1年の周知期間を設けてその後実施。」だそうです。赤文字をクリック!
http://blog.goo.ne.jp/hokorerusakaiwotukurukai/e/39073d7b4dc8d69aa2eea76bbfd66892
問題にしていた地域は南区の泉ヶ丘周辺にもかかわらず、なんで堺区大小路?と意外性のある結果になったようです。当該ブログには「行政による、LRT計画に反対した地元・大小路筋の住民に対する恫喝か? はたまた大小路筋のLRTに反対をして当選し新年度予算をカットした竹山新市長 に対する嫌がらせか?」とユーモラスな内容が記されています。実際のことはわかりませんが、市長は経緯を知らずに承認したのでしょう。皮肉にも人通りが絶えた大小路を選ぶなんて、無いよりマシですがバリュー エンジニアリング的には効果の薄い条例ですね。
「4月1日から、堺東駅周辺、堺駅周辺、市役所周辺、そして大小路筋が路上禁煙。罰金1000円で1年の周知期間を設けてその後実施。」だそうです。赤文字をクリック!
http://blog.goo.ne.jp/hokorerusakaiwotukurukai/e/39073d7b4dc8d69aa2eea76bbfd66892
問題にしていた地域は南区の泉ヶ丘周辺にもかかわらず、なんで堺区大小路?と意外性のある結果になったようです。当該ブログには「行政による、LRT計画に反対した地元・大小路筋の住民に対する恫喝か? はたまた大小路筋のLRTに反対をして当選し新年度予算をカットした竹山新市長 に対する嫌がらせか?」とユーモラスな内容が記されています。実際のことはわかりませんが、市長は経緯を知らずに承認したのでしょう。皮肉にも人通りが絶えた大小路を選ぶなんて、無いよりマシですがバリュー エンジニアリング的には効果の薄い条例ですね。
第6回 連続学習会
いよいよ「堺市の交通全体計画を考える連続学習会」の最終回が開催されます。前回同様、フライヤーは孫や子の世代に向けた持続可能なまちづくりをテーマに小学生モデルの撮り下ろしを表紙にし、またこれまで市民で練り上げてきた学習会として古びたノートをバックグラウンドに裏面を作成いたしました。
第6回 2010年3月20日(土)13時~17時 堺市産業振興センター(北区)
●これからの公共交通と道路利用のあり方
つきましては、皆様お誘い合わせの上、ご参加いただけるよう、よろしくお願いいたします。(ここをクリック:表面PDF )(ここをクリック:裏面PDF )
※当日は市民活動のチラシなども受け付けますので~12:45までに受付にお持ちください。また12:00に大小路からバスが発車します。乗車希望の方は連絡先090-9167-4604までご連絡願います。
第5回 2010年2月27日(土) ●阪堺線の存続問題とその具体的提案 は済みました(ここをクリック! )
第6回 2010年3月20日(土)13時~17時 堺市産業振興センター(北区)
●これからの公共交通と道路利用のあり方
つきましては、皆様お誘い合わせの上、ご参加いただけるよう、よろしくお願いいたします。(ここをクリック:表面PDF )(ここをクリック:裏面PDF )
※当日は市民活動のチラシなども受け付けますので~12:45までに受付にお持ちください。また12:00に大小路からバスが発車します。乗車希望の方は連絡先090-9167-4604までご連絡願います。
第5回 2010年2月27日(土) ●阪堺線の存続問題とその具体的提案 は済みました(ここをクリック! )
