車が故障したので、必要に迫られ新しい車を購入する事になりました。
おかげで、アマゾンプライムデーでの中華DAC（VMV SMSL D2R）購入計画がつぶれました・・・。
本当はユーノスロードスターが欲しいのですが
母の介護で車を使うので今は無理です。
予定では、母の介護が終わるまで今の車を使い続け
その後にロードスターを買う計画を立てていましたが
今回の故障でその予定が狂いました。
今乗っている車はアルトで、ミッションは2ペダルMTのAGSという方式なのですが
このミッションがいかれて修理を頼んだ所、まずAGSの交換で38万円
それで直るかどうかはわからないので、もしそれでもダメな場合は
色々とやるので（クラッチ交換とか？）
いくらかかるかわからないと言われ、修理を断念しました。
実は、母の介護が必要になる少し前
子育ても終わったので好きな車を買おうと思いS660購入を計画
資金の目途もたったのですが、次男が家を建てる時期とかぶってしまい
少しばかり援助したので、S660の購入資金はきれいさっぱり消えました。
その後、母の介護が必要になり少し後にS660も生産終了。
ホンダで販売終了の発表があった時、妻にS660を買いたいと頼んだのですが
（介護で車を使う＆購入資金は老後のための貯えで補完）という状況のため
相手にもされずに却下されました。（長男は面白がって味方をしてくれた）
思えばビートを購入しようと思った時も、妻に相談したら
子供がいるのに２人乗りの車なんか買えるわけないでしょうと言われ
仕方なくスカイライン(ノンターボ)にした事もありました。
10年乗ったR32スカイラインは、間違いなく日産の傑作車でしたが
好みかどうかでいったら・・・。
個人的には、小排気量車のエンジンを高回転まで引っ張っぱる方が楽く感じます。
これは、若いころに乗っていた三菱の軽自動車ミニカの影響です。
この車の出来は、お世辞にも良いとは言えませんでしたが
エンジンはとても素晴らしくツインカムで1気筒あたり5バルブという
軽とは思えないぶっとんだ構造でした。
あの頃の日本は元気で勢いがあった！！
レットゾーンは9000回転、メーターは11000回転までメモリが刻まれてました。
軽でしかもノンターボ車だったので、低速トルクが少なく扱いづらいのですが
4000回転からのトルクとパワーの盛り上がりや、ビーンという感じの
聞いていてとても気持ちが良い官能的なエンジン音などを楽しんでいました。
でも、ハンドリングやステアリングフィールは全然ダメ！！
当時の電動パワステは、油圧式にくらべ操作感が不自然すぎました。
今のアルトを選んだのは試乗したときに、昔乗っていたミニカの楽しさを少しだけ感じたから。
車の出来や完成度は比べ物にならないぐらいアルトが上
でも、乗って楽しかったのはミニカ。
アルトは低速トルクもある程度あるし、回せばパワーの盛り上がりも感じるけど
6000回転以上回しても楽しいというエンジンでもないし
高回転が気持ち良いと感じる音（エンジン音）でもないです。
でもAGSはマニュアルの楽しさを少しだけ味わえ、不満はあれど気に入って乗ってました。
あと、軽自動車は購入費も維持費も安いので
趣味の資金は、ほとんどをオーディオ関係につぎ込めるという利点もありました。
そんなアルトもたった8年で壊れてしまい、この３連休の初日に
ディーラーで修理費用の説明を受け、その場で修理を断念。
その後、スイフトスポーツの6MT車を試乗し値引き交渉するも予算と合わず断念。
車を買い替える予定なんかなかったので、オーディオ関連に散財しすぎました・・・。
購入価格を優先して、CVTの軽ワゴンを総額170万円弱で契約。
エンジン回転と速度が比例しないCVTはどうにも好きになれないのですが
CVTしかないので仕方がありません。
欲しくて買った訳ではないので、新車購入なのに全く嬉しくありません。
契約日の夜ベッドの中で、今の状況でオープン2シーターは無理でも
どうせ妥協するなら、少しでも乗っていて楽しそうなスイフトの方が良いと思い
内金が戻ってこなくてもいいから、車種変更を頼もうと決意し
次の日の朝いちばんでディーラーに連絡し車の変更をお願いしました。
契約が３連休の２日目でメーカーが休みなので、まだ発注を入れていないという事で内金が無駄になる事もなく
予算はオーバーしましたが、無事スイフトスポーツに車種変更をする事が出来ました。
試乗した感じでは、スイフトスポーツのシフトフィールは普通で
別段スポーティーには感じはしませんでしたし、エンジンも回してパワーを稼ぐタイプではなく
低い回転から太いトルクを出すタイプなので、AT車との相性が良さそうだと思いましたが
そろそろマニュアル車に乗りたいと思っていたのでMT車を選びました。
MTはいろいろと面倒くさいから、MTに乗ろうという気力があるうちにと思って。
まだ印鑑証明は取らないでといわれたので、納車まで３か月以上かかるかもしれません。
今回発注分のスイフトスポーツの生産は９月以降とディーラーに連絡がきているそうです。
