岡山国際サーキット③
岡山国際サーキット②は↓
何とかピット前は乾いてきました。
各ストレートエンドのブレーキングや各コーナーが怖かったけど、何とか最終周にそれなりのタイムになりました。
ベストの1.8秒落ちですが。
ちなみに、我慢しきれずデジスパイス４買いました。
さすがにお金使いすぎだな。
まぁ、どのみち買うなら、早いに越したことはない！
走行中は雪降ってましたよ。
オラが走った後にまた雪で路面濡れてた。
セーフ(^-^)
帰りの高速パーキングで書いてます。
さて、ゆっくり帰るかな。
岡山国際サーキット②
岡山国際サーキット①は↓
さぁ、準備できたけど、ずっと雪＆曇り。
ごく希にお日さん、こんにちは！
今日はもぅダメだ。
10:20 ～の走行は 任意走行 とのこと。
路面凍結やサーキットの諸事情、任意走行はキャンセルして無料走行券に交換できるらしい。
今日のもう１枠は予約していて、今日の他の枠はありません。
なので、後日走行の無料走行券に交換してもらいました。
さて、12:20～ の枠はどうでしょう。
曇り空だと、ウェットのままです。
走行費用が無駄になるので走るのか？
はたまた、走って車壊して高額修理となるか？
悩ましいけど、軽く走って帰ろうかと思います。
GPSロガー 747Pro 読み込めず
以前にWindows11で読み込めるようにしてました。
昨日の走行データを読み込もうとするも、出来ませんでした。
Windowsのアップデートのせいでしょうか？
ノートのWindows10では何とか出来ました。
さすがに時代遅れですね。
そろそろ、買い換え時ですね。
ちなみに、747Proの日付が改善されてました。
岡山国際サーキット②
取り敢えず、無事に終わりました。
1枠目中盤、赤旗 ＆ 雨。
そのまま切り上げました。
今日は台数多かった。
2枠目
路面も少し濡れてたけど、滑ったのは最初だけ。
でも、他車に絡んでなかなかクリア取れず。
取れたと思ったら自分がミス。
取り敢えず、今日の成果。
ピークホールド値
では、家まで安全に帰ります。
今のところ車は壊れてません。
岡山国際サーキット①
前日までの天気予報が微妙。
前日の帰宅時、明石は路面が普通に濡れてた。
天気予報的には晴れっぽいけど、前日の路面がわからないなぁ。
昼くらいからならドライで走れるかと思って、昼からの枠を予約。
枠間 30分 しかないけど、行ってみるか！
08:00 出発。
渋滞混みで 2時間弱、10:00 前に到着。
準備開始。
なんか知らんけど、ピットはいっぱい。
ＧＴカーの練習かな？
なので、ピット入れず、青空ピットです。
走行中の荷物の盗難が怖いなぁ。
急がず、準備してこの時間。
今回は1枠分チケットがあります。
枠間 30分 なので、ガソリン券も購入し、1枠目帰ってきたらそのまま給油へ！の計算です。
さぁ、あと1時間で走行開始です。
では、また (^_^)/
安全は大事！
実は先日、↓FC3Sのセルモーターオーバーホールの時にやってしまいました。
左手中指をザックリのパックリ。
スクレパー的な物でザックリと。
↓これ、見た目よりかなり深くいってます。
手で押さえてないと、血が止まりませんでした。
しばらく中指曲げれません。
やってはいけないポーズしかできません(笑)
怪我してからでは遅いのですが、ホームセンターで切創防止手袋を買いました。
もぅ歳だし、慌てず焦らず安全にいきましょう！
