エンジン不調

こんにちは。。。

日中は晴れると暖かいですね。

今日は、先日走行中にエンジンが止まって

しまいその後エンジンがかからなくなった

ということで、引き取りに行ったスクーターを

見ています。

聞くところによると、転倒してその後エンジンが

かかったので、乗っていたら調子わるくなって・・・

との事だったので、バイクは４サイクルの

スクーターなので、おそらく転倒でエンジンオイルが

ブリーザーから上がってしまい、エアクリーナケース内

に溜まってしまっているのだろうと思い、

さっそく確認すると

ご覧の状態

開けたらかなりの量のエンジンオイルが・・・

新品同様だったエアエレメントも、

オイルを吸ってます

残念ながら交換ですね

４サイクルスクーターは、転倒したあとに

ありがちですね

マジェスティ２５０

こんにちは。。。

このところ、天気が悪く寒い日が続きますね。

被災地もだいぶ厳しい冷え込みの

ようですけど。

今日は、マジェのバッテリーあがりを

みています。

お客さんは、レギュレーターではないかと・・・

勿論怪しいとは思います

早速充電電圧を確認

端子間電圧は、１３Ｖ超えていたんですが、

回転数あげるとここまで落ち込みました

ただ、走行が５万ｋｍ超えているので

ステーターも怪しいと思い確認すると

抵抗値がほとんどなく、交流の発生電圧も

ほとんどありませんでした

やはりステーターがっぽいです

ということで、ステーターをなんとかしないと、

レギュレーターの白黒がつかないです

ちなみに、レギュレーターはいわゆる３連メーターと

５連メーターで部品が違います

バッテリー容量が７Ａ→９Ａになったからだと思います。

３連メーターのレギュレーターの方が３千円ぐらい高いです

入庫車輌は３連です

アプリリアスポーツシティ２５０

こんにちは。。。

今日は晴れて暖かい一日でしたね。

これから天気は下り坂で、週明けからは

気温も低くなるみたいですね。

被災地の方々のことを思うと、

心が痛みます。

今日は、アプリリアのスポーツシティ２５０に

サイドスタンドを取り付けました。

この車格で２５０ですからね。

国産にはちょっとないですね



アンダーカウルはカットの加工が必要でした

イタ車のサイドスタンドはオートリターンに

なっているものがあるのですが、こいつがいまいち使い勝手が

悪いのでお客さんの希望もあって

キャンセルの加工もしました