エンジン不調

こんにちは。。。

日中暖かったんですが、突然降ったりで

変な天気でしたね

今日は、ヤマハのリモコンＪＯＧの

エンジン不調です。

かかりが悪かったり、アイドリングが

安定しないということで・・・

どうも、二次空気吸ってそうなので

それだと話は早いんですけどね

ヤマハのキャブジョイント（インシュレータ）は、

経年劣化で結構ひび割れするので、

早速確認

オイル等の汚れでこってりしていたのですが、

掃除してみるとご覧の状態です

勿論交換して、万事です。

ヤマハ ギア

こんにちは。。。

日中はだいぶ過ごしやすくなりましたね。

今日は、ギアの駆動系の修理しています

今回は、走行中にＶ－ベルトが切れて

しまったようで・・・

ベルトはご覧の通り無残な状態に

幸いにも他のパーツにはダメージが

ほとんどなく、ウエイトなどの消耗パーツ

交換のみでいけそうです

Ｖ－ベルトは切れる兆候とかがほとんど

ないので、走行距離管理したほうが良いと

思います。

原付などなら、最高速が落ちたりするのを

確認できますが、（ベルトが磨耗して細くなるため）

２５０ｃｃクラス以上になると

それも難しいですよね

エンジン不調

こんにちは。。。

日中は晴れると暖かいですね。

今日は、先日走行中にエンジンが止まって

しまいその後エンジンがかからなくなった

ということで、引き取りに行ったスクーターを

見ています。

聞くところによると、転倒してその後エンジンが

かかったので、乗っていたら調子わるくなって・・・

との事だったので、バイクは４サイクルの

スクーターなので、おそらく転倒でエンジンオイルが

ブリーザーから上がってしまい、エアクリーナケース内

に溜まってしまっているのだろうと思い、

さっそく確認すると

ご覧の状態

開けたらかなりの量のエンジンオイルが・・・

新品同様だったエアエレメントも、

オイルを吸ってます

残念ながら交換ですね

４サイクルスクーターは、転倒したあとに

ありがちですね