RS ATOH -195ページ目

アクシス90

こんにちは。。。


晴れても晴れ気温がいまいち上がりませんねダウン

午後から風も強くなりましたしDASH!


今日は、ちょっと懐かしいバイク

アクシス90ですパー


年数もかなり経っているので、

かなり大掛かりな修理&メンテナンスです叫び


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駆動系は、V-ベルト、ウェイト、スライダ
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R,ブレーキもばらして清掃、給油
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マスター、キャリパーのシール類交換

ゴム関係は、INマニ、エアクリーナのダクト

オイルタンクのホース、あとエアエレメントパー
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F,ホイールも外してベアリング確認目

スピードメーターワイヤーも切れていましたガーン
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問題はこのタンクなんですが・・・ショック!

こちらは、コックとともに中古を手配中チョキ


今や2サイクル二種スクーターは、貴重ですからアップ

ヤマハギア

こんにちは。。。


昨日は春を感じるぐらい暖かったのに、

今日は真冬に逆戻りですねダウン


作業は、ギアのヘッドガスケット交換ですパー


症状がなかなか厄介でショック!

入庫時プラグが濡れていて、かぶったような感じ

なので、プラグをNEWしてかけたら、普通にかかったの

ですが・・・止めてしばらく放置してまたかけようと

したら、初爆もなくまったくかかる気配がなく

プラグを外したらまた濡れていてガーン

掃除したらまたすぐにかかって、調子悪い訳でもなく

かかっているんですが、止めてしばらく放置してかけようと

するとまったくかからない汗


プラグが濡れているのが、どうもガソリンじゃなさそうで

水っぽかったんで、燃料タンクを確認して念のため

燃料を入れ替え、吸気系とかも確認しても症状変わらずしょぼん


冷却水!?と思ったのですが、リザーブタンクはFULLまで

入ってるショック!


プラグを外してよくよく確認すると、

ピストンの頭に緑っぽい液体が叫び

やっぱりへっどガスケット抜けてるダウン

抜けたばっかりなんでしょうガーン

リザーブタンク内がまだ減ってないので汗
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作業始めたら、新たな問題が・・・
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ウォターポンプのメカニカルシールもNGっぽいガーン

オイルが乳化してます汗


これだけ水漏れしてるから、リザーブタンクは

水足したのでしょうか・・・はてなマーク

SYM UMI100

こんにちは。。。


今日は、晴れて晴れ暖かくなりましたね音譜


作業は、昨日からちょっとやっているんですが、

SYM UMI100なんですが、

プラグに火が飛ばないんですよダウン
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CDIって判断するにも、色々調べてからサーチ

ではないとガーン

ピックアップの抵抗やその配線の導通

メインS/Wの作動や配線の・・・


かなりあちこち調べあげて、ようやくCDIに行っている

配線が1本導通が無いのが分かり

断線!?と思いさらに追っかけると・・・

メットインのなかにS/Wがありそいつが悪さ

してました叫び
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接点復活剤を吹きかけ確認目

導通OK

プラグ火が飛びましたチョキ

エンジンかかりましたニコニコ


マニュアルがないので、自分で考えながらの

作業なので、チョット苦労しましたガーン