リアブレーキ

こんにちは。。。

寒い雨でしたね

山では雪も降ったようですね

今日は、リアブレーキの動きの悪い

スクーターを見ています。

ワイヤーよりもブレーキカムの動きが

悪いようです

早速外してみます。

グリスも完全になくなって錆び付いていますね

聞けば、海の近くにお住まいらしいです。

どの車輌を見ても海近くは、錆が多いですね

仕方のないことなんでしょうが・・・。

海に釣りに行かれる方の車輌も

わりと錆が多いかな。

錆を取って、グリスアップですね。

ヤスリ等でガリガリ削ってしまう訳には

いかないので、真鍮ブラシで磨いていきます。

プレート側も清掃します。

後は、ブレーキシューの清掃・面取り

ワイヤーにインジェクターで給油して

終了です。

私の場合、タイヤ交換などでホイールを

外したときに、こうならないように

予防って感じで、簡単に給油して

お返ししています。

ＫＡＰＰＡ

こんにちは。。。

雨降ってきました

気温も下がってきて寒いです

先日、オイル交換に来店された

お客さんが、駆動系のメンテナンスの見積と

リアボックスが何か良いものがないかと

相談されていかれたので、

脱着式のものがお勧めですよ

と伝えておいて、店に在庫はなかったのですが

現物をお見せしたほうが良いかなと思い、

前もって取り寄せておいて、お見せしたところ

購入してもらえました

ＫＡＰＰＡ製の３０Ｌです。

フルフェイス１個とグローブぐらいは

入りますかね。

純正キャリアにベースプレートを

取り付けます。

ＢＯＸ無しだとこの状態です。

装着時も勿論鍵でロックされているので、

盗難等も心配少ないかと。

購入していただけなかったら、在庫になるところ

でしたが、購入していただけてよかったです

駆動系のメンテナンスもしっかりやらせて

いただきました。

ありがとうございます。

ＺＺ

こんにちは。。。

寒い雨でしたね

今年もいよいよ最後の月ですね。

皆さんもなにかと忙しい日々を

おくっているのでしょうか・・・

今日は、スズキのＺＺをみています。

エンジンのかかりが悪く、かかっても

安定せず調子悪いとのことです。

お客さんが乗られてご来店したのですが、

２次空気吸っているような感じです

一緒にいろいろ見ていると、

チョークユニットが何となく浮いているような

ちょっと触ってみると、飛び出してきて

しまいました





外れたというか、途中から分解して

しまっています

これではかかりは悪いでしょうし、

２次空気も吸いますね

ユニット交換ですね。

キャブも分解して清掃しておきましょう。

冷えてる時は、ワックスが縮小して

スプリングの反力でチョークバルブが持ち上がっていて

チョーク通路が開いています。

エンジンかかると電流が流れワックスを暖めて

膨張するので、バルブが下がってきて

チョーク通路を閉じます。

ビックスクーターの中には、水温も検知して

適切な開度に制御しているモデルも

あります。

勿論キャブ車の話ですけどね。