ＪＯＧ

こんにちは。。。

昨日の雨は凄かったですね

今日は、かなり気温が上がって

少し暑いぐらいでした

今日は、ＪＯＧを作業です。

２サイクルモデルで、オイルタンクが

転倒により破損してしまって、オイルが

漏れてしまってます

右側のサイドカバー内にあります。

底のほうが破損したので、

オイルはほとんど抜けてしまってます。

走行はしてないようなので、オイル切れによる

焼き付きは大丈夫かと。

タンクは交換するしかないですね

ここまでカバーを外したので、他をちょっと確認

すると、イニイシュレーターがひび割れを

おこしています。

不具合等の症状はまだ発生していませんが、

そんなに長くはもちそうにないので、

お客さんと相談ですね。

工賃的にも今回一緒に作業したほうが

良いですし。

エアエレメントもちょっと確認してみます。

ビーノ

こんにちは。。。

予報より天気良くなかったですね

気温も思ったより上がらず・・・

今日は、ビーノを作業です。

キックが戻らなくなったようで

う～ん、ちょっと嫌な予感

クランクが心配・・・

早速ケースカバーを外します。

やっぱりセンターのナットが緩んでいます

こうなると、クランクのねじ山がダメになっている

可能性があるんですよ

実際、ナットが締まりにくいです。

無理すると大変なことになるので、

外してねじ山修正です。

まだそんなに酷くなかったので、

何とか修正可能でした

キックピニオンもドライブフェイスも

削れてしまってますね。

今回はクランクが大丈夫そうなので

良かったです。

最悪はクランク交換ですからね

バッテリー交換

こんにちは。。。

晴れているのですが、

乾いた冷たい北風が吹いて

冬っぽくなってきましたね。

今日は、バッテリー交換をしました。

車輌はリード１００です。

寒くなると増えてくる仕事ですね。

特にＦｉの車輌などは、バッテリーがだと

押しがけもできませんからね

このお客さんは、少し前にキーをＯＮにしたまま

放置してしまって、バッテリーあがってしまったんですよ。

たびたび利用して頂いているので、

サービスで充電したのですが、バッテリーも

だいぶ使用年数経っているようだったので、

こういうかたちで放電させてしまうと、

充電しても近いうちにあがってしまうかも

しれませんよ

っと一言告げておいたのですが、

やはりダメでした

前回のＶＴＲの漏電のこともあり、

今回は、代わりのバッテリーで

充電電圧は勿論、漏電も確認しました

充電電圧はＯＫですね。

回転あげても電圧上がり過ぎることも

ないです。

漏電もしていません。

新品バッテリーにして再度確認して

大丈夫ですね

電装のトラブルは、実際走行しないと

出ない場合もあるんですよね

振動や熱が加わったりで・・・。

お返しの前にも念のための一言を

告げておかねば。