日曜大工・・・？
こんにちは。。。
昨日は、厳しい冷え込みでしたね
おとといは、こちらでも雪がちらちらと・・・
今日は、日曜ではないのですが
日曜大工を・・・
実家の母親が、外のゴミ箱に生ゴミなどを
出す時、ゴミ箱の位置が低いので
かなり腰を曲げて出していたので、
毎回そんな調子じゃ大変だろうと・・・
私の母親なので、年齢的にもきついだろうと思い
先日、寸法だして買出しして暇をみながら
作ってました
こういうことするのも嫌いじゃないんですがね
出来栄え・・・人並みには・・・
大工の仲間は何人か居るんで、自分で作っても
出来栄えと
コスト考えたらどうなんでしょう
そこはつっこまない・・・ってことで
自己満足
グランドアクシス
こんにちは。。。
寒い日が続いてますね。
明日にかけて今シーズン一番の
寒さになるようですね
今日は、グランドアクシスです。
セルが回らないとのことです。
バッテリー電圧は大丈夫そうです。
ブレーキランプも点くので、
ストップスイッチも大丈夫ですね。
リレーの音がしないので、スタータスイッチか
もしくは、スイッチまで電気が来ていないか
その辺からですね。
早速スイッチを分解
接点焼けて錆びていますね
コネクタの所で短絡させたら、
セルが回ったので、ここで導通していないんでしょう
接点を磨きあげます。
無事セルが回りました
少しぐらいの接触不良なら、分解せず
接点復活剤などで対応できますが、
今回はチョット無理でした
そして、ブレーキフルードの交換も
依頼されていかれたので。
だいぶ汚れていますね。
握った感じもエアーが噛み込んでいる感じ
だったのですが、作業後すっかり良くなりました。
作業途中に発見
スピードメーターワイヤーが外れています
何も言われていかなかったのですが、
しっかり取り付けておきましょう。
全ての作業無事終了しました。
オイル漏れ
こんにちは。。。
晴れの日が続いて良いのですが、
空気が乾燥してますね
歳のせいか肌が乾燥して・・・
作業は、４ｓｔJOGのオイル漏れです。
駆動系カバーのうしろから滴ってます
カバーを外してエンジンオイルか、
ミッションオイルかもしくは両方か・・・
確認です
駆動系パーツを外して、
クランクシャフトのオイルシールからですね
漏れていたのは、エンジンオイルですね。
エンジンばらさずに外側から交換可能です
少し見えるのが、カムチェーンです。
まだそんなに漏れ出してなかったので、
Vベルト等にほとんど付着してなかったので、
駆動系パーツは再使用可能でした。
漏れ出たオイルを清掃して、オイルシールを
打ち込んで終了です
今回のように早めに気が付いてもらえれば、
良いのですが、かなり漏れ出てからだと
Vベルトに付着したり、クラッチシューに
しみ込んでしまったりして、交換するパーツも
増えてしまう可能性もありますね。
勿論、エンジンオイルが漏れている訳ですから、
エンジンが壊れる可能性もありますね。