こんにちはけーすけです。
納車から二日目になり、慣らし運転をしていますが、流石にリュックは肩が凝ってきた。
これは積載力をなんとかしないと遠くに行けない。
早速ナップスへ行ってみた。
シートバックとかサイドバックとか色々と見ていてもピンと来ない。
もともとチョッパーに乗っていたときはまずナップスで物を買うという習慣がなかった。
だから、店頭にある用品にワクワクしてこないのだ。
やばいということで、一個前のブログで登場したくぢらちゃんに質問をした。
僕 「くぢらちゃんはシートバック持っていない? 持っていたらちょーだい!! じゃなくて試させて。」
くぢらちゃん 「先生(ベースの先生だったから)、シートバックつけたら、タンデムシートの部分がめちゃ上がるので、乗り込むときにむちゃくちゃ足あげないときついですよ。」
確かに、ジャイアント馬場の16文キック方式で足を突っ込む乗り方もあるにはあるが、僕の背丈ではきつそう。
ということで、当面はかっこよい横に付けるサドルバックを探してみることにした。
ただサドルバックステーも無いし、荷掛けフックもないバイクなので、こりゃ海外サイトで探さないとだね。
とりあえずチョッパーのときから使った方法で近日中は乗り切ろう! ということで、使っていない自転車のタイヤチューブを出してきました。(なんでもあるガレージ)
これを三分割にカット
いい感じに切れた。
レオンチーノにはシート下に工具袋か書類を挟むようなバンドが付属している。全く使っていなかったので。
これを使って↓
縛って輪っかにしたゴムを止める。
これで後方へズリズリと移動しなくなる。
こういう状態にしてから、フェンダーにぐるぐる2回転巻きつける。↓
とりあえず何も積んでいないときはこれで良い。
もともとマットな感じの車体なので、ゴムのほうが違和感ない。
派手なコタツのコンセントコードみたいな荷造り用ゴムとか、ネットを高いお金だして買っても多分ダサくなる。
防水のリュックの肩紐をタンデムベルトに通しておけば、絶対に落とすことは無い。
これでぐるぐる巻きにしておけば大丈夫やろ。
チョッパーのときはいつもこれだった。
タイヤのゴムはよく伸びるし、安いし、滑りにくい。
ホームセンターにもトラックの荷造り用のゴムみたいなのは売っているけど、あれは太い硬いくて伸ばすのに力がいる。
トラックだと体重かけて引っ張れるけど、こいつは体重かけて引っ張ったら車体が倒れるわ。
そして、これだけでは心もとないので↓
あと、2本携帯しておく。
これだけあれば、暑いときにジャンバーを縛ったり、お土産を縛ることもできるだろう。
雨がふったらコンビニでゴミ袋を買って全部入れてからゴムバンドで縛ればいい。
そして、ツーリング行くのに最低限の工具は持っていきたい。
レオンチーノの車載工具で〜す↑
マジですか!! プラグレンチすら無いです。
考え抜いて一旦↑を足しておきます。
結束バンド数種類とビニールテープとプライヤーです。
この手のバイクなので走行前点検しておいたら、まずチョッパーのときみたいな故障とかなにか折れるとかネジ脱落とか無いとは思うけど.....
自家用車乗っていて工具出して修理する人どんだけおんねんっという感じなんで、壊れたら潔くレッカー呼べという気持ちで乗ればいいのかな〜。
こんな電子制御だとエンジンかからなかったら、お手上げじゃしね。
最悪、ホームセンターとか百均で工具は買えるし、ガススタに駆け込めばなんとかなるやろ。
丁度フレームとボディパネルの隙間に入った。
ガタガタいいそうじゃけ〜、例のゴムバンドを挟んで揺れ防止にしておく。
こうやってゴムで押さえつけといたら大丈夫じゃろ。
もう一個もデイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニットがガタガタしないように押さえつけも兼ねておいておく。
ゴムバンドの良いことはこうやって収納がかさばらないこと。
これがネットとか、バイク用品店とか百均で売っている荷造りゴムだとかさばって、絶対シート下には入らん。
タイヤのゴム最強やと思う。
多分、自転車屋とかバイク屋で捨てるのをもらえる可能性はあるので、なにか仕事を頼んだ際に聞いてみてもいいかもしれない。
今日はこの辺で!!
