"Keep on Street Kangakki" KSK automotive blog ”ほとんどシビック” -2ページ目

ホンダ!シビッククーペ!EJ1 イメチェンのお手伝い!カスタムも塗装もお任せ下さい!


はい、

こんにちは!


お久しぶりです!


先日、DさんのEJ1のイメチェンのお手伝いをさせて頂きました!



今回はスポイラー、ミラー、ガーニッシュ等の小物をペイントしました


塗って取り付けるだけの簡単な作業です



しかし

Dさんは

生粋の変態ですので


何やら雑用係と企んで小細工をする運びとなりました



そもそもシビックが好きな方でも


言われないと気が付かないようなところかもしれませんが


更に小細工をする事によって

違和感が出る為に装着した部品から違和感を取り除く事に成功しました




だだ部品を付けるとか

交換するとか

そんな観点ではなく

どうにもならないかもしれない隙間をどうするのか

あと5ミリあと1ミリを諦めないとか

嫌な違和感は排除したいし

良い違和感は溶け込むようにしたい



何だかんだと数ミリの為に膨大な時間を使う訳ですが

仕上がりの瞬間はやっぱり気持ちが良いし楽しいです!


この感覚や達成感をオーナーさんと共に楽しめるって最高です!



もう何が言いたいのか良く分からなくなってきましたので


今回はそろそろおわりにしマース


しーゆー





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愛知県半田市青山4丁目8-14


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TEL 0569-89-6906


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ホンダ!インテグラ!DB6!程良いローダウン!ビギナーにもエキスパートにもマスターにもオススメ!


はい、こんにちは!


インスタにも投稿しましたが

インテグラの販売情報になります!




近日中にグーネットにも掲載する予定なので、気になる方はお早めにお問い合わせ下さい!


車両販売情報


ホンダ インテグラ

平成12年式(2000y)

型式 GF-DB6 

グレード Ti

走行距離163,930 実走行

一時抹消 車両現状

1600cc SOHC ZC

純正5MT



ボディーカラー 

NH-583M (ニューボーグシルバーメタリック)

全長調整式フルタップ車高調

SSR ヴィエナクライス 17インチAW



純正マフラー底上げ加工済み

希少純正オプションシートカバー

禁煙車




外装は年式相応ですが

大きな凹みや塗装の剥がれを伴う傷はありません!



低年式にありがちなボンネット、ルーフ、トランクの塗装の剥げもありません!

全体的に艶も有ります!

細かい傷や塗装の劣化は数箇所有りますが目立たない程度です!




内装は恐らく新車時に装着したホンダ純正オプションのシートカバーが装着されております!

もちろんDBインテグラ専用形状です!




シートカバーは色褪せてますが、シートカバーを取り外せばシート本体はかなり綺麗な状態です!



禁煙車で灰皿、シガーライターの使用歴もありません



もちろん車内に異臭や黄ばみ、コゲ穴や擦り切れもありません




エアコン、パワステ等、補機類も問題無く作動します!



フルノーマルの状態で当店に入庫してから、中古の車高調&ホイールに交換しました!



純正マフラーは底上げ加工済みなのでノーマルよりかなり擦りにくくなってます




・純正サスペンション

・純正ホイールキャップ&スチールホイール

・前後マッドガード

上記の部品を取り外しましたが残っております!


現在装着中のホイールが不要な方には、値引き対応も可能です!




程良い車高とディッシュホイールの組み合わせでシンプルですが格好良く仕上がったとおもいます!


『新規検査や登録は自分でやります!』

『馴染みのショップにお願いします!』

なんて方は車両現状販売で車両代金+リサイクル預託金のみのお支払いで引き取り可能です!




もちろん、新規検査及び登録、追加整備、追加カスタム、陸送等のご依頼も可能です!


下取りも可能です!

自動車、バイクはもちろん、部品のみでも下取りします!

その他、お気軽にお問い合わせ下さい!



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DAインテグラ リアナロー化!爪折り無しでバッチリセッティング!WORKホイールもお任せ下さい!

はい、こんにちは!


先日、MさんからDA6 インテグラのカスタムのご依頼を頂きました!

今回も神奈川県からお越し頂きありがとうございます!




今回は各所整備と新品ホイールのオーダー&リアのナロー化です!



ホイールはWORK CR01です!

定番ですけど当店では大人気ですね!


個人的にも流行り廃りに左右されないシンプルなデザインなのが好きです!




サイズも色々選べて、高品質な割にお手頃価格で購入できるので、当店としてもWORKさんのホイールはオススメです!


WORK


まずはお見積りを作成して送信させて頂いたのですが、整備箇所の関係で、

『リアのブッシュ類も交換するなら、折角なのでリアをナローしてホイールも1サイズ深いリムを入れたくなるよね?』

って事になりました




基本的にWORKさんのホイールは同じ幅(J)ならオフセットが変わっても金額は変わらないのでできる限りリムの深いホイールを選びたくなっちゃいます!


『もっと深いのが履きたかった…』

って後々なるより、ついでにやれる事をやっておこう的な感じでナロー化も同時に行いました!




リアのナロー化もブッシュの交換と同時に行うなら工賃が安く済みますので、深リム好きなお客様には好評な加工です!




ってな訳で、

『フェンダーの爪は無加工のままでできるだけ深いリムを綺麗に履かせたい』とのMさんの要望にピッタリとお応えさせて頂きました!



ギリギリのセッティングですが、ロールしてもバンプしてもフェンダーも爪も当たりませんので安心して乗り回せるとおもいます!



パッと見では

ただホイールを履かせただけにしか見えないですけど、これだけ真っ直ぐな角度のままでこの深さはなかなか履けないんですよねw




大人な感じでシンプルに見えますがなかなか玄人好みに仕上がったとおもいます!


Mさん

いつも遠方にも関わらず当店にご依頼頂き誠にありがとうございます!



WORKさんのホイールの購入をご検討の方はお見積りいたしますので、お気軽にお問い合わせ下さい!



当店でほCR01を選択されるお客様が多い傾向がありますが、当店がゴリ押ししてる訳ではなく、お客様が選んでますので、無理矢理このホイールにしろとか、このサイズの方が良いよとかは言われないのでお気軽ににご相談下さい!





車両販売、買取、カスタム、整備等、内容を問わず、日本全国対応可能です!

納車/引き取りの対応も可能です!


尚、当店での作業は完全予約制となっております。

ご来店の際は必ず事前にご連絡下さい!


現在、ワンオフカスタムの作業予約は20239月下旬まで予約済みです。

現在の予約受付は202310月上旬〜の入庫予定となります。


お見積りの時点では作業予約は入っておりませんので、作業をご希望されるお客様は必ずご作業予約のご連絡をお願い致します。


オイル交換やタイヤ交換及び日帰り作業等もタイミングによってお受けできない場合がございますので、オイル交換等の日帰り作業を含め作業依頼のご予定及びカスタムのご予約を検討中のお客様はお早めにご連絡下さい。




Keenly Stance Keeping!



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シビック EG6 ナックル短縮加工!ショートナックルで乗り心地は快適!

はい、こんにちは!


先日、KさんからEG6の作業のご依頼を頂きました!


今回のメニューは

Frナックル短縮加工

です!


こちらはもう説明不要の超定番メニューですね!





そして、毎度の事ですが作業中の画像は撮り忘れております


しかも、今回は車両の全体が写ってる画像も撮り忘れました


今更どうしようもありません

いつもより更に画像少なめです


ナックルを取り外し、ハブベアリングの確認です


(↓コレはお客様に確認してもらうので撮影するのを忘れないんですよね)

ハブベアリング 点検


うん、異音が発生してます。

入庫するほとんどの車両がこんな感じです。

年式的にこの辺りの車種の場合、近々で交換歴が無ければ、99.9%の車両でハブベアリングは要交換です。

当店ではナックル短縮加工のお見積りの段階でハブベアリングの費用もお見積りに組み込んでありますので当然想定内です。


ベアリングはナックル加工後に新品に交換しました!



そして入庫の際、

既に足回りは素敵なセッティングでした!


こちらはバッチリ撮影してたんですけどね



でもこれだけ車高が下がっていて純正ナックルのままだと、アームロックしていて乗り心地はリジットで激悪のはずですね



今回のナックル短縮加工でストロークするようになったので、乗り心地も良くなったとおもいます!



Kさん

この度は当店にご依頼頂き誠にありがとうございます!





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EKシビック SiR EK4 グーネットに掲載する間も無く売約済み 隠し玉もう少し有ります

はい!

こんにちは!


先日、HさんにシビックEK4 ハッチバックをご購入して頂き、ご納車させて頂きました!




こちらの車両は当店管理顧客様からの買取車両でしたが、入庫後にインスタのストーリーに掲載しただけで即売約となりました




しかも1回投稿しただけです

グーネットより成約率が高いんじゃないでしょうかw



投稿後、直ぐにお問い合わせが有り、現車確認にご来店頂き、その場で即決でした


グーネットに掲載する暇もありませんでした



走行距離は多めですが、かなり綺麗な車両でメンテナンスも行き届いておりますので、年式の割には凄く程度が良い車両です


もちろん整備記録もバッチリです!



今となっては、SiR  純正サンルーフ 純正5MTの極上車両はなかなか出てきません



20年以上前のクルマですから、タマ数が少ないのはもちろんですが、走行距離が少ない車両を探す事は本当に困難です



しっかりとメンテナンスされていれば走行距離が20万キロ以上でも何ら問題ありません

年間1万キロの走行距離ならそれぐらい走っていても普通でしょ?



走行距離はひとつの目安として、程度の良い車両を見つけたら早めに決断した方が良いですね!



Hさん

この度は当店でご購入頂き誠にありがとうございました!

今後ともよろしくお願いいたします!



そして

まだグーネットには掲載しておりませんが

只今、お手頃価格で乗り出せる車両を製作中です!

車高調、ホイールを装着済みで乗り出し価格も安く設定できるとおもいます!


そのうちインスタかグーネットに掲載します!




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