■ 九頭竜湖あたりの崩落現場が復旧
管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」
九頭竜湖付近で発生した崩落により長らく通行止めになっていた国道158号線なのだが仮設の道路が完成して通行止めも解除されたということで、その現地の確認もあわせて管理人初となる福井県立恐竜博物館方面へと出かけてみたのだった。
本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。
各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。
こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。
万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。
■ 崩落現場の復旧状況確認
東海北陸自動車道を通り、
白鳥付近までやってきた。
中部縦貫自動車道 油坂峠道路を進み、
白鳥の町を見下ろす道路を進むのだが、
更に高度を上げていく。
かつては旧道を原付で走ったりしている。
現在、中部縦貫道の続きを建設中で国道と並行して工事現場が続くのだが、
最近まで災害通行止めであった現場にやってきた。
左手には九頭竜川があり、その右岸をそのまま川沿いに国道158号線が繋がっていたはずなのだが、山側が崩落したことにより路面が大量の土砂で埋もれて通行不能になってしまった。
今回、仮設の橋で対岸側に渡る道路を取り付けたことにより、迂回路が繋がり通行止めが解除されている。
現在の崩落状況。
仮設の橋で九頭竜川を渡る。
現場を通過中。
道路全体が土砂に埋もれていて、崩れた山側の処理を含めて復旧には長期間がかかるのだろう。
対岸側の道路が完全に埋もれている。
木々を片付けたように見えるので、復旧に向けた作業は行っているのだろう。
元の国道158号線に戻り、
道の駅 九頭竜にやってきた。
線路の終点、駐車場に懐かしいホンダX4。
当時はCBの亜流的な存在かと思ったのだが、今見るとなかなかカッコよいと思ったりする。
道の駅九頭竜では、冬の期間を除き
定期的に活動する恐竜の像がある。
恐竜好きの子ども達に人気。
更に、大野油坂道路を通り、かつてセローやジクサーでも訪れた
道の駅 越前おおの 荒島の郷に到着。
水槽に川魚とか、
駐輪場のCRF250ラリーやその他バイクを観察。
恐竜博物館の近くで評価が高かった店で食事を済ませておいた。
■ 恐竜博物館
管理人初となる福井県立恐竜博物館に入館。
特に恐竜に興味がないひとにとっては、何でこんなに大規模なのか分からないだろう規模の建物に入って行く。
恐竜に関して特に詳しくもないので説明することもないのだが、
展示物の一部をあげておくと、
化石等による骨格標本とか、
発掘現場の紹介とか、
玉子型の建物の内部、大量の展示物が充満している。
遠くから訪れる人も多いと聞く。
事前に予約して訪れた恐竜博物館。
昼過ぎから結局閉館時刻直前まで内部を歩き回ることになった。
陽も傾いて、
駐車場のバイク団体。
かつて
温見峠から福井県大野市あたり【国道418号線】起点方面その2 ヤマハ セロー250「ねこまぶし」で、暗い雨の夜に苦しみながら走った道を戻る。
今回は暖房もあり、雨にも濡れず、ワイパーで視界も確保され、ヘッドライトの光量にも余裕があるCX-8で雨の降らない夜の国道158号線を快適に帰っている。
